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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅采用人體工程學設計坐起來很舒服 長途駕駛也不疲勞 風噪表現(xiàn)還可以 胎噪也可以18寸輪轂空調制冷很好 隱藏式設計也很美觀
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還行,就是新車異味大,塑料和皮革的味道很煩人,專門買了幾個炭包,把橘子皮放在車里放了好幾天,還有,速度提高后噪音有點大,剩下的就沒什么了,減震我覺得也挺好的,因為通過減速帶的時候,車內(nèi)不會有特別強烈的地震,挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車的一個靜音效果還是挺不錯的,然后駕駛室的一個氛圍也是很輕松,然后再加上它這個比較運動感十足的方向盤設計嗎?就特別容易激發(fā)我的一個駕駛欲望。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,過馬路的時候有點硬,比之前的車要硬,主駕駛座包裹得很好,后排的地面不平坦。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排舒適性很好,后排稍差,后排的舒適性因為空間而降低,雖然取消了后排獨立懸架,但舒適性并沒有受到影響,至于為什么取消獨立懸架,我想馬自達工程師自然有自己的想法,座椅的皮革柔軟,手感好,包裹性好,汽車啟動時,噪音相對較大,我一度懷疑是不是我操作不當。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:☆ 后座空調出風口:同級車型大多都沒有后排出風口,導致了要么后排很熱要么前排因為風量開的太大或者溫度太低導致前面太冷! 空調溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調溫度調節(jié)更好的解決了溫度適配的難題。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的音響也很好,聽音樂時有立體感,而且前排的座椅都是真皮的,坐起來很舒服,很多地方都是真皮的,急轉彎時穩(wěn),體現(xiàn)人馬合一。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說起舒適性,我覺得主駕駛座特別舒服,座椅很軟,真的一點都不累,即使下班累了,上車真的可以緩解疲勞,而且音響效果也很好,包括方向盤上按鍵的設計也很人性化,至少可以專心開車,唯一的是后排中間的凸起,坐在中間位置的人說坐著很累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總的來說,這輛車的舒適性不錯,如果座椅包裹得好,中央扶手用皮革包裹,非常寬大,馬三的設計很好。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性不錯,畢竟有時候馬3需要跑跑山路嘛,過彎的時候,椅子兩側包裹性不錯,不會有那種左右搖晃的感覺座椅舒適性:質耀有真皮座椅,我沒有裝坐墊,畢竟車是用的,既然自帶真皮,那肯定要好好享受享受啦!電動座椅這功能起初感覺沒啥用,畢竟手動調整更快,不過有時候開車的時候,尤其是跑高速的時候,想調整一下坐姿,這就有必要了,10向電動調節(jié),腰托腿拖也能調,真就很nice了!還有兩種座椅記憶,下次媳婦兒開車,就不用再麻煩的調座椅了
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