上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控起來靈活性很強(qiáng),對(duì)于新手也很友好,方向盤是屬于比較輕盈的那種,而且也比較精準(zhǔn)，沒有虛位,操控感很好,倒車也格外簡(jiǎn)單,底盤很穩(wěn)定,懸架也起到了很好的支撐,所以開在路上還是特別穩(wěn)的,油門和剎車的表現(xiàn)也是絲毫不在話下，是很靈敏的，輕輕一踩就能得到響應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我不是很滿意，因?yàn)槲冶緛砭蛯?duì)車輛不太靈敏，所以一開始的時(shí)候，功能按鍵的順序都不太能記得住，經(jīng)常弄錯(cuò)，開了好長(zhǎng)一段時(shí)間才有所緩和，但是我感覺開車也不能這么冒險(xiǎn)，所以很大一段時(shí)間我開車的時(shí)候都感覺不自信，再加上我覺得方向盤雖然還挺輕盈，但是不是很好掌握，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要有很好的控制力，我感覺這些我都要練習(xí)很久。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7390公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的操控性能還是挺好的，操控起來也比較的靈敏，便捷。方向盤的操控感也很適中，可以很好的把握力度，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候也不會(huì)感覺很吃力，功能按鍵也比較的清晰明了，這一點(diǎn)是讓我很喜歡的，使用起來很方面，不會(huì)像有一些車做的非常的有設(shè)計(jì)感，使用起來特別的困難。對(duì)于我并沒有開很長(zhǎng)時(shí)間車的人，這臺(tái)車的操控對(duì)于我來說還是很友好的，開起來非常的輕松，一點(diǎn)壓力都沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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越野：
我認(rèn)為這臺(tái)車的操控是比較容易的了，上手也比較快，不管是新手還是老手來說都很容易，完全不用擔(dān)心它很難操作，每次在打方向盤時(shí)也都很精準(zhǔn)，而且方向盤也是比較輕的，方向盤握起來也很軟，相信很多朋友也都很喜歡它的質(zhì)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來對(duì)于我來說沒有什么難度，各種功能按鍵的位置也很好找，方向盤也比較輕盈，挺好掌握的，尤其是這款車，我感覺操控起來還挺順手的，就好像不是第一次開一樣，好像是開了好幾年的車，我感覺以后會(huì)越來越順手，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，另外就是車輛自身的穩(wěn)定性很好，不會(huì)發(fā)生傾斜，我感覺操控起來還是很簡(jiǎn)單的，我也比較喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在也不用特別擔(dān)心的操控，因?yàn)樯鲜值臅r(shí)候就非常輕松非常簡(jiǎn)單，沒有什么駕駛方面的壓力轉(zhuǎn)向努力了，那么整個(gè)駕駛的過程也就會(huì)輕松不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我覺得都還可以的，尤其是剎車油門的制動(dòng)，給油的反應(yīng)是比較快的，不會(huì)那么的遲緩，剎車也較好控制，制動(dòng)距離比較能掌握，方向盤的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向沒什么虛位，指哪到哪的狀態(tài)，整車開著還是比較輕松省力的，車內(nèi)也有較完善的電子輔助系統(tǒng)，所以操控方面還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面沒什么太大的難度，感覺挺好開的，比較容易上手，真皮的多功能方向盤確實(shí)手感不錯(cuò)，握著舒服，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒什么虛位，油門剎車都比較靈活一些，操控上的安全感還是能自給自足的，目前也沒發(fā)現(xiàn)什么頓挫之類的，駕駛感受比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來讓我覺得很容易很輕松，從當(dāng)初真正入手到現(xiàn)在為止，始終覺得創(chuàng)酷在價(jià)格方面，在性價(jià)比方面在很多小的細(xì)節(jié)地方做的都特別好，可能也是我自己之前有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以覺得上手它一點(diǎn)都不費(fèi)勁，反而覺得很自在很輕松，這一點(diǎn)是最重要的。
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