上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還有油耗我都挺滿意的，能買(mǎi)到空間布局這么合理的車，也是挺難得的，利用率很高。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)它的隔音效果不是很好，外面的噪音車?yán)锫?tīng)的很清楚，有時(shí)候聽(tīng)的人很煩躁。還有就是內(nèi)飾看起來(lái)不是很高檔，中規(guī)中矩的，沒(méi)什么亮點(diǎn)。不過(guò)這個(gè)價(jià)位，不能要求太高了，高檔車還有小問(wèn)題呢，所以小的方面不是我看重的也就沒(méi)必要糾結(jié)了。
外觀：雖然車身尺寸不大，但是氣勢(shì)還是在的，尤其是它的前臉造型讓人看上去都覺(jué)得很有男人味，超大面積的中網(wǎng)以及兩側(cè)的大燈都太酷、太有型了，而且它的側(cè)身線條也是非常豐富的，硬朗的腰線也使得它的外觀看上去更有肌肉感，所以我覺(jué)得這臺(tái)車子的外觀真是超帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺(jué)挺滿意的，配置方面也很齊全，而且我感覺(jué)還是比較高級(jí)的，設(shè)計(jì)的也比較精致，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合理，特別好看，尤其是中控屏幕的設(shè)計(jì)，他不是特別方方正正的，而是有些偏向主駕駛位置的視角，我覺(jué)得這樣在駕車的時(shí)候更方便觀看，設(shè)計(jì)的比較人性，而且做工和用料也很好，尤其是方向盤(pán)的用料，質(zhì)感很好，一點(diǎn)都不廉價(jià)，而且車內(nèi)也沒(méi)有異味。
空間：它汽車的空間做的是比較大的，像一些身高高的人在上車的時(shí)候坐進(jìn)主駕駛的位置的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)腦袋碰頂?shù)那闆r，而且它后排的空間也是比較大的，即使坐三個(gè)成年人來(lái)說(shuō)都是綽綽有余的，后備箱的容納量也不錯(cuò)，平時(shí)放一些大的行李箱以及一些折疊自行車都是不成問(wèn)題的。尤其是像一些家庭出游的情況，有一款容積這么大的車，真的是再方便不過(guò)了。
配置：它的性價(jià)比還挺高的，雪佛蘭也是大品牌車，安全性性能和質(zhì)量有保障，銷量也非常好。它的實(shí)用性也比較強(qiáng)，相對(duì)于其他車型，它的價(jià)格劃算，配置也不錯(cuò)，也比較省油，能節(jié)省一筆資金用于保養(yǎng)或者裝潢，也是劃算的很。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力強(qiáng)。它的起步很快，加速響應(yīng)也很快。在高速行駛時(shí)，速度可以放快些，只要不違規(guī)，開(kāi)的很是暢快，油門(mén)一踩很有推背感，提速超車輕輕松松的。在我的使用中，還沒(méi)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，所以它完全適合我開(kāi)。朋友都說(shuō)我這個(gè)車動(dòng)力牛逼。
越野：
操控當(dāng)然也是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有那么難整，相信有點(diǎn)腦子的朋友都會(huì)感覺(jué)很容易，當(dāng)然前提是你得會(huì)開(kāi)車，它的方向盤(pán)很輕，很好打，打的也是比較精確，一般不會(huì)有虛位，我每次打方向盤(pán)都感覺(jué)很輕松，不會(huì)太上愁，有的車子打方向盤(pán)時(shí)真的很上愁，不知道為什么老是打不好，這臺(tái)車子就不會(huì)那樣。
油耗：它的油耗方面，一點(diǎn)也不高。我覺(jué)得它的性能挺不錯(cuò)的，這樣的油耗也不高，也是很劃得來(lái)。加滿油，能開(kāi)挺長(zhǎng)時(shí)間的。它加的還是92的，還是挺省錢(qián)的，省下錢(qián)可以用來(lái)保養(yǎng)或者其他方面，也是美滋滋了。
舒適：舒適性表現(xiàn)一般，座椅的支撐性比較好，但是我覺(jué)得包裹性不夠，我感覺(jué)座椅比較短，前排還可以，但是后排的表現(xiàn)就不是太好了，如果是腿長(zhǎng)，個(gè)子高的人坐著的話，可能會(huì)感覺(jué)不太舒服，而且我感覺(jué)座椅的面料不是特別好，我不是很喜歡，另外就是這臺(tái)車隔音效果也不好，噪音比較大，感覺(jué)這也是很多車的通病，希望能夠得到改善，因?yàn)槲冶容^喜歡安靜的行車環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它是雪佛蘭大品牌車，它的價(jià)格優(yōu)惠相對(duì)于其他品牌的更多一些。他的安全性能很不錯(cuò)，主副駕駛座都有安全氣囊，前排不系安全帶也會(huì)提醒，還設(shè)有兒童座椅接口，也是很方便了。它附帶的功能也不少，該有的基本都有。還有就是家里兩個(gè)孩子，想買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的車，孩子在里面更寬敞，不會(huì)憋屈，出去玩，路上孩子睡著可以躺下也更舒服些。
缺點(diǎn)：我最不滿意的或許在目前看來(lái)動(dòng)力不太強(qiáng)勁，但總覺(jué)得有些虧待它，它的動(dòng)力表現(xiàn)在起步的時(shí)候不是很強(qiáng)，相對(duì)會(huì)肉一點(diǎn)，給油之后會(huì)有一個(gè)緩沖階段，反應(yīng)過(guò)來(lái)之后的提速就又會(huì)顯得比較有沖勁，提速比較快了，這或許只能說(shuō)是后勁勃發(fā)的一種類型，雖然說(shuō)在起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)拖泥帶水的樣子，但是反應(yīng)過(guò)來(lái)后的表現(xiàn)還是比較給力的，也不能完全說(shuō)動(dòng)力不足，只能說(shuō)在起步的時(shí)候表現(xiàn)比較緩和而已，所以我也覺(jué)得動(dòng)力是夠用的，只是起步的表現(xiàn)不突出，我也能理解和接受。還有一個(gè)小缺點(diǎn)就是它的隔音方面，有很多人買(mǎi)車后都比較注意車的靜謐性也就是隔音效果，我也不例外，后來(lái)有一次機(jī)會(huì)下跑了高速，之后就感覺(jué)有不怎么明顯的胎噪和風(fēng)噪，重點(diǎn)是不太明顯，所以說(shuō)我還是沒(méi)有放棄它，我覺(jué)得可以接受，在這個(gè)價(jià)位中它的整體表現(xiàn)還是讓人值得肯定的。
外觀：外觀非常的年輕時(shí)尚，我覺(jué)得更加適合現(xiàn)在的年輕人的市場(chǎng)一些，在這種看顏值的時(shí)代里面，這款車子的高顏值也是非常出眾的，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，車尾設(shè)計(jì)的比較飽滿，外加上側(cè)身的線條是很流暢的，所以整個(gè)車子的外觀看起來(lái)既精致又大氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格是比較簡(jiǎn)單大方的，而且它的做工細(xì)節(jié)方面還是挺不錯(cuò)的,座椅摸著手感挺好的，乘坐起來(lái)也挺舒服的，不過(guò)的它的中控臺(tái)包裹的地方使用的材料塑料感有點(diǎn)強(qiáng),跟漂亮的外觀不是很搭配。
空間：空間還可以，比起儲(chǔ)物空間，我更在意乘坐空間，因?yàn)槠綍r(shí)出門(mén)也不帶太多的東西，除非是出遠(yuǎn)門(mén)或者去旅游才會(huì)帶很多大型物品，而我感覺(jué)這種需求一年也有不了幾次，就算有，怎么樣想辦法都能把東西放下，乘坐空間就不一樣了，如果地方太小的話，乘坐的人數(shù)就會(huì)收到限制，尤其是后排的乘坐空間，這臺(tái)車的表現(xiàn)還可以，感覺(jué)后排坐三個(gè)成年人也沒(méi)有問(wèn)題，所以空間方面我還是挺滿意的。
配置：它的性價(jià)比方面，從價(jià)格看，它的價(jià)格算是挺平民的，這么優(yōu)惠的價(jià)格買(mǎi)到SUV也是十分劃算了。它的安全性能還不錯(cuò)，畢竟是大品牌。還有它的配置也還不錯(cuò)，該有的功能都有。我開(kāi)的一段時(shí)間了，感覺(jué)是很實(shí)用的，外觀挺大氣的，動(dòng)力也挺強(qiáng)，空間也是足夠大的，實(shí)在是物超所值。
動(dòng)力：像我自己本身開(kāi)車速度并不是很快，所以我對(duì)速度也沒(méi)有什么太高的要求。但是這款車的動(dòng)力的確是驚艷到了我。尤其是在超車的時(shí)候，以及走一些上坡路的時(shí)候，它表現(xiàn)的尤為出色，一腳油門(mén)踩下去，速度就可以飆升到很高，而且它的起步速度也很快，對(duì)于一些上班族人來(lái)說(shuō)是十分適合的，即使在高速上行駛，也是十分輕巧的。
越野：
操控還算是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么特殊的操作，盡管你沒(méi)來(lái)過(guò)這款車，只要你會(huì)開(kāi)車就會(huì)開(kāi)這款車，一點(diǎn)也不夸張，而且方向盤(pán)感覺(jué)摸著感覺(jué)很舒服，應(yīng)該是真皮，我后面也給他套了保護(hù)套，新車嘛，還是比較珍惜的，感覺(jué)它的方向轉(zhuǎn)動(dòng)還是比較準(zhǔn)確的，倒車的時(shí)候這種感覺(jué)格外的強(qiáng)烈，真的超級(jí)準(zhǔn)，以至于我都覺(jué)得我倒車技術(shù)進(jìn)步了。
油耗：油耗不是我看中的方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大，油耗不會(huì)高到哪。使用一段時(shí)間下來(lái)，油耗也確實(shí)是不高的，加滿油箱，能開(kāi)好久時(shí)間的。有次和朋友們?nèi)ネ獾赝�，基本是在高速上跑，�?lái)回下來(lái)我的車算是幾個(gè)車的最省油的，朋友們都說(shuō)了看不出來(lái)呀，還挺省油的，真的羨慕死他們了。
舒適：它的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)摸著很舒服，座椅的包裹性和支撐性挺好的，坐著當(dāng)然也舒服了。它的隔音效果還不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)的。空調(diào)挺好控制的，加熱和制冷效果都挺好的。它還有車窗一鍵升降功能，它的前后排都有usb接口，充電很方便。但是它有點(diǎn)不好的是它的減震效果不是很好，像過(guò)減速帶或者路況不好時(shí)，有點(diǎn)顛簸，比較小的孩子需要坐安全座椅更安全，老人可能會(huì)顛的難受有暈車的感覺(jué)。不過(guò)，一般還是好路多，這個(gè)算是小問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得是很多的,整體上給我的感覺(jué)都是非常不錯(cuò)的,最滿意的是這款車的外觀顏值，很漂亮，是我喜歡的風(fēng)格，看上去有帥氣又大氣，還帶著一些放蕩不羈愛(ài)自由的感覺(jué)，非常的有個(gè)性，買(mǎi)車之前也看了比較多的車,只有這臺(tái)車的外觀一下子把我吸引住了，看其他車的時(shí)候，怎么看都不喜歡，第一眼的喜歡真的很重要，不管是在選擇什么東西的情況下，相信自己的第一直覺(jué)基本上都不會(huì)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車的舒適性，可能是因?yàn)槲冶容^事多吧，我總感覺(jué)舒適性做的不好，就會(huì)有點(diǎn)不喜歡，做過(guò)我車的朋友，他們也會(huì)感覺(jué)不是很舒服，會(huì)有點(diǎn)難受，我覺(jué)得其實(shí)這臺(tái)車還可以更好，像它的外觀一樣優(yōu)秀，讓更多人贊同它，但這次它的舒適性并沒(méi)有得到很多的贊同，更多的是不喜歡，主要是因?yàn)樗母粢粜Ч娴牟皇呛芄苡�，所以我最不滿意的一點(diǎn)是舒適性方面。
外觀：外觀算是比較年輕時(shí)尚的，而且比以往的車型有了很大的改進(jìn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是有巨變，車更顯得大氣一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還蠻有設(shè)計(jì)感的，簡(jiǎn)單利索，從后排看這款車的內(nèi)飾就感覺(jué)挺貴的，還挺用心，座椅的材料摸著也很舒服，還有方向盤(pán)等其他做工都是很精細(xì)的，可以看的出來(lái)，它這款車的內(nèi)飾用料還是下了功夫的。中控屏的觸屏就連手汗也不怕，很是方便。
空間：它的空間我感覺(jué)挺大的，前排的座椅能前后調(diào)整位置，靠背也能調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己舒服的位置，駕駛員即使一米八也不會(huì)頂頭。后排座位空間挺大的，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，腿部也挺松快。它的車內(nèi)像扶手箱、手套箱、門(mén)板那等小儲(chǔ)物格，可以放些折疊雨傘、水杯、手機(jī)、名片等碎東西，后備箱空間也很大，可以放大箱子或者拉點(diǎn)貨物都不成問(wèn)題。后排座椅可以放倒，不坐人的時(shí)候可以調(diào)平，連著后備箱空間更大了，可以放更多東西。我買(mǎi)這個(gè)車就是接送孩子上下學(xué)和上下班或者偶爾出個(gè)差，開(kāi)著都很方便的，行李箱什么的都可以放下，完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎颖旧硪膊皇呛苜F，買(mǎi)車的時(shí)候也挺劃算的，有一些優(yōu)惠，雖然沒(méi)說(shuō)贈(zèng)送什么服務(wù)，但是我也已經(jīng)感覺(jué)很好了，因?yàn)楸任翌A(yù)算的費(fèi)用要省下了很多，購(gòu)車過(guò)程也比較愉快，辦理手續(xù)也很順利，所以能很快就把愛(ài)車提回家，本來(lái)也是個(gè)很好的體驗(yàn)，再加上車輛性能都很好，我就沒(méi)有什么不滿意的地方了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，感覺(jué)很充沛，起步和提速都很快，而且反應(yīng)也很快，加速能力比較強(qiáng)，過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，車輛也沒(méi)有頓挫感，而且油門(mén)和剎車都很好控制，只要輕輕一踩就能夠得到響應(yīng)，我感覺(jué)這樣的表現(xiàn)平時(shí)使用就足夠了，我也沒(méi)什么別的要求，還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控還是比較輕便的，方向盤(pán)開(kāi)著很輕巧，手感也不錯(cuò)，制動(dòng)方面也很好掌握，剎車比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候車也比較平穩(wěn)，車內(nèi)有幾個(gè)配置是輔助駕駛的，感覺(jué)還是挺實(shí)用的。
油耗：我也開(kāi)了一段時(shí)間了，特別是夏天的時(shí)候，避免不了天天開(kāi)空調(diào)，我也是特別怕熱的，不開(kāi)空調(diào)我就一身汗，手汗也會(huì)有，但是就算我天天開(kāi)著空調(diào)，油費(fèi)卻沒(méi)有很貴，跟我之前的車油費(fèi)差不多，沒(méi)什么太大的出入，不同的可能是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，要更加省油錢(qián)，總之來(lái)說(shuō)就是油耗不高，挺省錢(qián)的。
舒適：我覺(jué)得這輛車就是減震比較硬一點(diǎn)，它的底盤(pán)對(duì)路況沒(méi)有很好的適應(yīng)能力，開(kāi)在爛路上就會(huì)避免不了出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)感，對(duì)乘坐舒適感的影響真挺大的，還有就是這臺(tái)車子本身的隔音能力也比較差，原廠的輪胎噪音也比較大一些，就包括車內(nèi)的風(fēng)噪影響同樣也是比較大的，等等這些也都是在一定程度上影響到了這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這輛車子的空間方面，我覺(jué)得空間布局設(shè)計(jì)得非常合理，內(nèi)部的空間利用率比較高，尤其是車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得比較到位，平時(shí)放一些小物件比較方便。而且這輛車子的性價(jià)比是挺高的，因?yàn)槲冶容^喜歡這個(gè)車子的品牌，外加上整個(gè)車子的各種表現(xiàn)，也都非常令我喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的隔音效果不是特別好，在路上的時(shí)候能夠聽(tīng)到一些風(fēng)燥聲。
外觀：外觀我覺(jué)得很時(shí)尚，個(gè)人比較滿意，整體設(shè)計(jì)看著就很大氣，前臉設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，車身線條也很柔美，尾部比較立體。辨識(shí)度蠻高的。
內(nèi)飾：做工方面涉及的比較不錯(cuò)，各個(gè)方面的小細(xì)節(jié)處理的都非常到位，我覺(jué)得座椅銜接的地方看起來(lái)也比較精致，我個(gè)人是一個(gè)細(xì)節(jié)控，所以我對(duì)于這種細(xì)節(jié)的地方是非常在意的，這款車子的各個(gè)地方細(xì)節(jié)處理的挺到位，但是這款車子在中控臺(tái)的材質(zhì)方面，運(yùn)用的沒(méi)有特別的好，因?yàn)樗闹锌嘏_(tái)材質(zhì)是塑料的，這一點(diǎn)我覺(jué)得不太令我喜歡，如果換成軟材質(zhì)包裹起來(lái)的話，會(huì)給這個(gè)車子的內(nèi)飾質(zhì)感提升一個(gè)檔次。
空間：內(nèi)部的空間布局設(shè)計(jì)的非常的合理，我的覺(jué)得后排的空間挺大的，坐在后排的時(shí)候，里面的腿部有很足夠的伸展空間，后排坐三個(gè)人也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，完全不會(huì)覺(jué)得有那種局促感。反而是比較寬敞的，我家里人對(duì)于這臺(tái)車子的空間都表示很滿意，還設(shè)計(jì)了許多的儲(chǔ)物格，平時(shí)放手機(jī)，放錢(qián)包什么的都比較方便，尤其是對(duì)于我這種比較容易忘記了人來(lái)講，這簡(jiǎn)直是一個(gè)比較好的設(shè)計(jì)了，因?yàn)槠綍r(shí)我找不到的話，我就會(huì)去這幾個(gè)小儲(chǔ)物格在里面翻翻看。
配置：它的性價(jià)比還挺高的，雪佛蘭的車價(jià)格優(yōu)惠力度挺大的，這個(gè)品牌的車實(shí)用性很強(qiáng)。跟同級(jí)別的車型相比，它的各方面更強(qiáng)一些。還有就是我挺喜歡這輛車的，不管是外觀還是動(dòng)力等其他方面，即使有小問(wèn)題，但大的方面挺好的，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在行駛的過(guò)程中，這款車子的動(dòng)力輸出的還是非常流暢的，完全不會(huì)有什么頓挫感，尤其是在換擋位的時(shí)候，給我一種比較舒適的感覺(jué)，外加上這輛車子的動(dòng)力表現(xiàn)是非常充沛的，因?yàn)槲矣X(jué)得無(wú)論是在什么樣的路況，它能夠完美的應(yīng)對(duì)，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，是比較讓我覺(jué)得滿意的地方，上高速的時(shí)候，行駛起來(lái)也是完全沒(méi)有壓力的，因?yàn)樗募铀龠^(guò)程是非�？焖俚模诓认掠烷T(mén)過(guò)后就能很快地進(jìn)行反應(yīng)了。
越野：
操控這方面的話也挺出色的，并沒(méi)有讓我擔(dān)心的地方，首先我覺(jué)得剎車系統(tǒng)上是挺好的地方還沒(méi)有出現(xiàn)什么不穩(wěn)定的因素，而且家屬的時(shí)候感覺(jué)他的建議準(zhǔn)度不錯(cuò)，很輕松就可以達(dá)到你想要的效果方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很輕盈指向精準(zhǔn)整個(gè)操控起來(lái)很靈活，就算是個(gè)新手，女司機(jī)，也能隨意駕馭，在轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車子也很穩(wěn)，車尾的跟隨性也很好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：駕駛它也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，油耗目前在8.3L100km，我自己覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，不算高。我平時(shí)在市區(qū)駕駛的比較多，市區(qū)容易堵車，紅綠燈也多，油耗肯定有相對(duì)高點(diǎn)，跑高速的時(shí)候，油耗會(huì)降低點(diǎn)。這方面我還是挺滿意的。
舒適：這款創(chuàng)酷的座椅的靈活性是很高的，坐起來(lái)也很舒適，座椅的支撐力度也很好，我父母坐上去也覺(jué)得很舒服。但是我自己體驗(yàn)下來(lái)還是有一點(diǎn)不太好的就是它的胎噪，速度過(guò)快的時(shí)候就會(huì)比較的明顯，我父母這個(gè)年齡也不喜歡吵鬧的環(huán)境，這可能會(huì)影響他們開(kāi)車的舒適度，所以這一點(diǎn)上扣分，好在他們開(kāi)車的速度也不是很快。
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平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于我的身材比較胖一點(diǎn)，然后我選車也是按照我的特殊需求去選擇的，選擇這款車就是看中了它的整個(gè)駕駛室給我的感覺(jué)就是很舒服，一點(diǎn)也不擠，座椅調(diào)節(jié)之后還可以很輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，然后腳也可以正正好好的踩中油門(mén)，就感覺(jué)特別的舒服，佩戴安全帶的時(shí)候，扯動(dòng)很順滑，不像我以前那輛車，安全帶扯著扯著就卡住了，還得各種調(diào)整才能繼續(xù)佩戴，尤其是有急事的時(shí)候，安全帶扯不動(dòng)真的很煩躁，雪佛蘭創(chuàng)酷這臺(tái)車就很好的規(guī)避了這個(gè)問(wèn)題，讓我特別的滿意。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾確實(shí)不太好，雖然做工方面是比較精致、細(xì)膩的，但是選材方面有一點(diǎn)不太喜歡，采用的大多數(shù)都是一些硬塑料，不僅新車上會(huì)有一些味道，看起來(lái)也不是特別的高檔。還有一點(diǎn)我不太滿意的就是行駛的過(guò)程中會(huì)有一些噪音。
外觀：外觀還是很新穎的，而且也很大氣，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，也很美觀，沒(méi)有太多瑣碎的東西做點(diǎn)綴，反而顯得這款車很有自己的特點(diǎn)，我特別喜歡我選擇這款車的顏色，我覺(jué)得這臺(tái)車還挺特別的，因?yàn)樗能嚿硎前咨�，但是車窗還有前面大燈位置都是黑色的，這種黑色和白色搭配的設(shè)計(jì)，感覺(jué)能更加突出這臺(tái)車立體感，而且還很新鮮，我個(gè)人是比較喜歡的，買(mǎi)回家之后父母也挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我很喜歡，坐在車?yán)锔杏X(jué)還是很棒的，設(shè)計(jì)的也很有感覺(jué)，會(huì)在視覺(jué)上給我一種享受感，讓我在期待回家的過(guò)程中，還能期待一下開(kāi)車給我?guī)?lái)的享受。中控屏的設(shè)計(jì)也非常的富有人性化，使用起來(lái)很便捷。
空間：在關(guān)于這款車的空間方面，我還是比較喜歡的，先來(lái)說(shuō)座椅，我這種身材的坐下去都還是比較輕松的，不擁擠，轉(zhuǎn)動(dòng)還是比較方便的，后排也是可以坐得下三位成年人的，我爸媽去試過(guò)，坐著也不會(huì)出現(xiàn)人擠人的情況，活動(dòng)空間也還是蠻大的，其次是收納儲(chǔ)物空間，前排收納空間相對(duì)多一些，幾個(gè)車門(mén)邊上可以放一些水跟飲料，都是比較方便的。后備箱也可以存放一些不常用的大件，空間還是挺大的，整體的規(guī)劃還是比較整潔的。
配置：車子的動(dòng)力方面還是比較好的,配置也都是挺優(yōu)秀的，車子的整體安全性能很高。售后服務(wù)做得非常到位，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意，我覺(jué)得很優(yōu)秀，因?yàn)槠綍r(shí)也沒(méi)有什么特殊的使用需求，所以像我們平時(shí)通勤或者是用作家庭使用都是完全夠用的，這臺(tái)車在滿載的情況下，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，超車，爬坡的時(shí)候也都很輕松，我開(kāi)到現(xiàn)在都沒(méi)有感覺(jué)，動(dòng)力方面有什么欠缺的，感覺(jué)開(kāi)的挺省心的。
越野：
這款車的操控也是十分的輕松的。多媒體，電話，導(dǎo)航等都可電動(dòng)自動(dòng)化處理，能夠使我們更加專注于開(kāi)車，也是為我們提供了一定的安全保障，而且它的方向盤(pán)的操控也是很絲滑流暢，即使是女性司機(jī)行駛的話，也是不費(fèi)吹灰之力的。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，感覺(jué)除了顏值，這是我最喜歡的地方了，因?yàn)槲腋杏X(jué)這臺(tái)車還是很省油的，和同級(jí)別的車比起來(lái)表現(xiàn)得也很出色，我平時(shí)用起來(lái)也沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)，平時(shí)我一般都是在市區(qū)道路上開(kāi)，百公里的油耗也就7.6升左右，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)我感覺(jué)已經(jīng)非常好了，連8個(gè)都沒(méi)到，有的車基本上都會(huì)10個(gè)或者11個(gè)左右，所以油耗方面我也是挺滿意的。
舒適：它的舒適性做的很一般，還是有很大的進(jìn)步空間的，當(dāng)然也很希望它可以有更多的人認(rèn)同，但前提是它必須做的很好，這樣才會(huì)有人喜歡，它的隔音做的就不好，很影響我們坐車的心情，我每次坐車都會(huì)很煩悶，因?yàn)槁?tīng)到這樣的噪音很難受，我有一次載了一個(gè)朋友家的孩子，就是因?yàn)檐噧?nèi)的雜音，把人家孩子給整哭了，我感覺(jué)很不好這樣，別人以后也不敢再坐我的車子了，希望它能讓我們有一個(gè)更舒適的坐車感受吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的性價(jià)比比較突出，個(gè)人的預(yù)算不是很高，在這個(gè)預(yù)算之中可以選到各方面都比較不錯(cuò)的車也算是一件不容易的事情，它的性價(jià)比體現(xiàn)的方面有很多，我個(gè)人認(rèn)為它的外觀還是比較耐看的，最重要的就是空間的方面展現(xiàn)也不錯(cuò)，動(dòng)力試駕了感覺(jué)還是挺好的，完全夠用，還有就是油耗表現(xiàn)吧，油耗很經(jīng)濟(jì)，比較低個(gè)人也很滿意，再說(shuō)配置方面我覺(jué)得還是比較可以的挺用心，這個(gè)價(jià)位上同級(jí)車該有的也基本都不缺。整體性價(jià)比我很滿意。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子在乘坐舒適性上的確是不占什么優(yōu)勢(shì)的，一方面是本身的底盤(pán)舒適度比較差，同樣車內(nèi)的噪音影響也是比較大的，盡管說(shuō)，我對(duì)于配置根本沒(méi)有什么要求，但它所帶給我們的舒適性體驗(yàn)真的是挺一般的，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不太漂亮，這和本身的外觀設(shè)計(jì)也形成了很明顯的反差，就包括這臺(tái)車子的車機(jī)也同樣不是很好用的，因?yàn)榉磻?yīng)速度不是很快，而且內(nèi)部的功能也不是很豐富。
外觀：它的外觀挺亮眼的，一眼看過(guò)去就覺(jué)得眼前一亮，被它吸引了。車頭的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，大嘴設(shè)計(jì)很大氣，大燈設(shè)計(jì)跟犀利，車頭就像這個(gè)露著虎牙的兇猛野獸，很有氣勢(shì)。側(cè)身看，線條襯托的很有肌肉感，車尾的設(shè)計(jì)很有層次感。這種外觀設(shè)計(jì)都適合年輕人和中年人開(kāi)，不挑年齡，年輕人開(kāi)著霸氣，中年人開(kāi)著沉穩(wěn)各有千秋。
內(nèi)飾：創(chuàng)酷的內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，用料和風(fēng)格是我比較喜歡的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很出色，比較有車輛自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且車內(nèi)的用料也比較好，很有質(zhì)感的皮質(zhì)包裹，加上精致的做工是整個(gè)看起來(lái)比較高級(jí)。整體來(lái)說(shuō)的話，很符合我的審美風(fēng)格的，唯一不好的是新車有點(diǎn)異味，不過(guò)這件事絕大部分車子都有，有一些豪華品牌可能也會(huì)有一點(diǎn)這種味道，所以也是在所難免的，多通通風(fēng)就好了。
空間：空間我也很滿意，因?yàn)樽约簩?duì)空間的需求不是特別大，感覺(jué)現(xiàn)在一般的車輛空間都很寬敞，這款也不例外，儲(chǔ)物空間就挺大的，后備箱能放下很多東西，我平時(shí)出門(mén)也不會(huì)帶太多東西，所以基本上都用不上，而且車內(nèi)還有很多收納空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)就已經(jīng)夠用了，乘坐空間我也挺滿意的，不擁擠，也很舒適。
配置：這臺(tái)車可是我們權(quán)衡了很久之后的決定，這輛車的定價(jià)在同級(jí)別中本身就不算太貴，主要是它所給出的優(yōu)惠力度比較大，十萬(wàn)塊左右的落地價(jià)格買(mǎi)這樣一臺(tái)合資的小型SUV還是很劃算的，況且它帶給我們的用車體驗(yàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的，包括本身的安全性也有著非常強(qiáng)的保障，所以綜合來(lái)講，我覺(jué)得這輛車買(mǎi)的挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力反面自然不是什么問(wèn)題，父母使用的車子，他們也不會(huì)需要太快的車速。我也跟我父親說(shuō)過(guò)這款車子的整體情況的，我也很是在意這些的，他跟我說(shuō)的是覺(jué)得動(dòng)力很柔和，動(dòng)力足夠，并且他們想提速的時(shí)候反應(yīng)也很快，駕駛上也沒(méi)有動(dòng)力不足的時(shí)候�？偠灾o兩個(gè)老人開(kāi)這個(gè)動(dòng)力的車子是完全足夠的。我也體驗(yàn)一番，在高速路上和爬坡的時(shí)候動(dòng)力上還是可以的，它的動(dòng)力很穩(wěn)，輸出持續(xù)也很久。
越野：
整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)特別有質(zhì)感，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也比較輕盈一些，再說(shuō)創(chuàng)酷也沒(méi)有特別大的車身尺寸，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)小家伙真的特別容易掌控，用這臺(tái)車子跑高速同樣也是很享受的，整個(gè)車子的底盤(pán)的確是比較扎實(shí)的，跑在高速上特別有安全感，還有就是它的剎車以及油門(mén)的調(diào)教也非常線性，所以說(shuō)我覺(jué)得這輛車對(duì)于我們來(lái)講還是挺好上手的。
油耗：油耗這方面一開(kāi)始并沒(méi)有太多的去了解，因?yàn)樯磉呴_(kāi)了這款車的朋友都說(shuō)挺省油的，我平時(shí)開(kāi)的也不是很快，相對(duì)朋友的油耗就多一點(diǎn)，我試用下來(lái)百公里油耗在7.2升左右，高速我還沒(méi)上過(guò)，多在高速上開(kāi)應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)不少，不過(guò)現(xiàn)在的油耗我也挺滿意了。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅很舒適，填充物柔軟，而且面料很好，特別舒服，有種很親膚的感覺(jué)，而且也沒(méi)有任何噪音，隔音效果也不錯(cuò)，另外減震效果也挺好的，除此之外，我還比較關(guān)注空調(diào)的質(zhì)量怎么樣，出風(fēng)好不好，因?yàn)槲冶容^怕熱，所以夏天在車?yán)镄枰恢遍_(kāi)空調(diào)，也沒(méi)有讓我失望，我感覺(jué)出風(fēng)的大小都挺合適的。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車我最滿意的地方就是它的性價(jià)比了, 性價(jià)比可以說(shuō)是非常的高，它的外觀設(shè)計(jì)可以非常好的把這臺(tái)車的大氣和霸氣表現(xiàn)出來(lái)，可以看出這臺(tái)車的整體風(fēng)格都是比較狂放不羈、硬硬朗朗的感覺(jué)。另外，這臺(tái)車在油耗方面的表現(xiàn)也是真心不錯(cuò)，油耗是比較低的，讓我省了不少在車子上的花銷。還有它在操控方面也特別的讓人省心、省力，配置是比較齊全且豐富的，各方面的輔助系統(tǒng)也可以在我平時(shí)用車的時(shí)候，起到一定的輔助作用，幫了我很大忙，讓我感覺(jué)非常的安心，
缺點(diǎn)：有一個(gè)不太滿意的地方，有一次我的車拿去給朋友借用了幾天，所以就開(kāi)著我父母的車，也就就是這款車，就開(kāi)著它跑了高速了，高速路上車速快的時(shí)候，能聽(tīng)到稍微明顯的胎噪聲，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有其他的車輛在傍邊，在這一點(diǎn)上有些影響了我開(kāi)車的體驗(yàn)，還有一點(diǎn)就是車子的內(nèi)飾材質(zhì)選的也不是很好，缺少一些質(zhì)感，顯得車子的檔次低了一些，不過(guò)我父母并沒(méi)有感到，可能是他們對(duì)車的了解沒(méi)我這么多吧，所以也就不什么在意了。
外觀：外觀這方面我就有一點(diǎn)不滿意了，感覺(jué)這款車看著就有點(diǎn)大，有點(diǎn)笨重的樣子，但是開(kāi)著就一點(diǎn)也不笨重，只是外觀給人一種這樣的感覺(jué)，我還是希望能給這款車設(shè)計(jì)一個(gè)比較時(shí)尚靈敏的外觀，不要讓人看著有種憨憨的感覺(jué)。
內(nèi)飾：它的方向盤(pán)形狀挺個(gè)性的，也很有質(zhì)感。它的中間屏尺寸合適，也很清晰，滿滿的科技感。它的座椅設(shè)計(jì)的靠背看著就挺舒服的，包裹性也挺強(qiáng)，滿滿的高級(jí)感。內(nèi)飾的中控臺(tái)和門(mén)板以及其他地方使用的硬塑料，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，不夠上檔次，如果可以換成其他軟材質(zhì)，會(huì)更上檔次。我自己買(mǎi)了中控臺(tái)鋪的墊子，鋪上還挺不錯(cuò)的。
空間：空間也比較寬敞，而且前后排的空間都很充足，尤其是前排空間很大視野很開(kāi)闊，主駕駛位的座椅高度也正合適，腿部到前面方向盤(pán)的距離也正好，不會(huì)感覺(jué)及也不會(huì)感覺(jué)太寬松，另外頭部距離車頂也有差不多兩拳的距離，我感覺(jué)這就足夠用了，后備箱空間也很寬敞，能存放很多東西，而且車內(nèi)也有很多的收納空間，空間表現(xiàn)真不賴，我自己是相當(dāng)滿意的。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比是非常高的，不管怎么說(shuō)，車子的價(jià)格定位還有實(shí)用性直接決定車子好壞的主要因素，所以我很注重它的綜合性價(jià)比，在同等價(jià)位里面有很好的銷量和口碑，這就夠了，而且車子的空間很寬敞，不會(huì)擁擠，動(dòng)力的表現(xiàn)也是充沛的。從起步上面看出來(lái)它很優(yōu)秀，油耗也為我節(jié)約了一筆開(kāi)支，總的來(lái)說(shuō)比較滿意。而且配置方面也特別好，綜合各個(gè)方面去考慮，這款車還是值得入手的，當(dāng)時(shí)還有優(yōu)惠的活動(dòng)，比較劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是蠻不錯(cuò)的,是符合我的用車需求的一個(gè)動(dòng)力，無(wú)論是在什么樣的路段的時(shí)候，動(dòng)力都挺充沛的,爬坡的時(shí)候也一點(diǎn)都不費(fèi)勁,開(kāi)了一段時(shí)間動(dòng)力方面我還是挺滿意的，一直都是動(dòng)力滿滿的樣子，起步和提速也很快，開(kāi)著他上路真的是心情非常的愉悅，是非常好的代步選擇，總之動(dòng)力表現(xiàn)還挺讓我滿意的。堵車的時(shí)候，走走停停的也不會(huì)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象出現(xiàn),開(kāi)起來(lái)還是很平穩(wěn)的。
越野：
它的操控性很不錯(cuò)，方向盤(pán)力度適中，還能上下調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向也很靈活，油門(mén)和剎車都很靈敏。外后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，挺方便的。整體的操作流程很輕松順暢，熟悉車的話會(huì)很快，對(duì)新手的要求也不高，我感覺(jué)挺好開(kāi)的。
油耗：給我父母他們使用油耗是不能太高的，假如油耗太高的話，他們平時(shí)肯定就不會(huì)經(jīng)常使用，又要留在家里吃灰塵了，不過(guò)我從他們的朋友圈可以知道這款車他們還是經(jīng)常的，后來(lái)也是跟他們提了一下油耗的情況，我父親說(shuō)油耗不是很高他們很放心的開(kāi)加油一次可以開(kāi)好久，所以油費(fèi)這方面對(duì)對(duì)他們沒(méi)有什么壓力，反而覺(jué)得經(jīng)常開(kāi)車出去玩，會(huì)更加的開(kāi)心了，現(xiàn)在我就覺(jué)得選這款車是一個(gè)非常好的決定。
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，在隔音上確實(shí)做得不夠很出色，多多少少會(huì)有一點(diǎn)噪音，但又不是很明顯，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)我還是比較能接受的，再說(shuō)內(nèi)部乘坐感受，座椅比較寬厚，承托性和包裹性都不錯(cuò)，坐著很舒服。懸掛的調(diào)校也是較好的，坑洼道路不是很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的價(jià)格優(yōu)惠力度挺大的，送的贈(zèng)品也挺好的，4s店的銷售人員服務(wù)很好，很有耐心，給我講解的很清楚。雪佛蘭4s店離我家也不遠(yuǎn)，開(kāi)車來(lái)回挺快的，去保養(yǎng)或者維修也挺方便的。還有就是它的外觀是我喜歡的SUV款式，底盤(pán)高高的，車型大大的，非常大氣。
缺點(diǎn)：操控方面不太滿意，感覺(jué)操控起來(lái)不是很順手，也有可能是我自身的原因，但就是體驗(yàn)感不太好，還有就是外觀也不是特別喜歡，但也算可以接受。
外觀：對(duì)于這款車的外觀他們也比較喜歡，有傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)又有些運(yùn)動(dòng)感。雖然有傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)但是與潮流的設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)了，看起來(lái)不會(huì)顯得老氣，他們兩個(gè)也很是喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，材質(zhì)也基本都是軟材質(zhì)，這個(gè)價(jià)位算有良心的，中控的設(shè)計(jì)也挺喜歡，看著有層次感，做工也看著精細(xì)，細(xì)節(jié)方面比較人性化。
空間：空間表現(xiàn)，雖然是小型的 SUV ,但是車內(nèi)的空間還是很大的，前排空間設(shè)計(jì)的非常的合理,給人留下的腿部空間也是非常寬敞的�；顒�(dòng)起來(lái)也一點(diǎn)都不費(fèi)力，不至于說(shuō)想動(dòng)一動(dòng)腿都不可以的，前排空間的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，不太好的就是后排的乘坐空間有些緊湊,乘坐起來(lái)不是特別的寬敞，對(duì)身材還是有一點(diǎn)的要求。
配置：我一直覺(jué)得雪佛蘭這個(gè)品牌是非常值得信賴的，因?yàn)樗且粋�(gè)大品牌，平時(shí)的口碑就挺好的，這臺(tái)車子的安全配置和輔助的功能都比較齊全，開(kāi)車的時(shí)候能夠帶給我極佳的舒適感，這個(gè)車子的各個(gè)方面的功能配置都比較符合我的預(yù)期，對(duì)于這款車子的性價(jià)比為一直覺(jué)得都是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我開(kāi)著感覺(jué)也很大，我正好這次出門(mén)的時(shí)候和朋友一起去的，我們倆也沒(méi)有開(kāi)同一輛車子，都是開(kāi)的自己的去的，不過(guò)是同一臺(tái)條路線，我很好奇，它的動(dòng)力怎樣，就想要不要比一下，于是我就和朋友商量了一下，她說(shuō)可以，我們倆就比了一下，結(jié)果真的讓我開(kāi)心了一整天，我也是沒(méi)有想到它的動(dòng)力會(huì)這么給力。
越野：
我感覺(jué)操控起來(lái)比較輕松，也沒(méi)有網(wǎng)上有些人說(shuō)的那么難，因?yàn)檫@臺(tái)車的功能按鍵排列的都比較整齊，而且也沒(méi)有那種隱藏的很深，不好找的，只要熟悉幾天，就基本都能摸清他們?cè)谀膫�(gè)位置了，這樣也給行車帶來(lái)了很多的方便，另外就是方向盤(pán)的手感很好，而且特別輕盈，但也不是過(guò)分輕盈的那種，總之就是很好掌握，打方向也比較容易，我也是挺滿意這臺(tái)車的，操控表現(xiàn)的。
油耗：油耗算是很良心的，雖然在郊區(qū)跑，車也不是很多，車速都在60-80吧，油耗挺省的，目前保持在6.6左右，但是我認(rèn)為還有一定的下降空間，我駕駛技術(shù)肯定不是很嫻熟的所以這油耗會(huì)有一定的影響還有就是磨合期還沒(méi)過(guò)呢。
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的是那種軟硬適中的感覺(jué)，我覺(jué)得座椅坐起來(lái)的時(shí)候非常令我喜歡，而且空調(diào)設(shè)計(jì)的比較給力，降溫效果是非�？斓�，能夠很快的將車內(nèi)的整個(gè)溫度降下來(lái)，在夏天比較炎熱的天氣的時(shí)候開(kāi)車，是一件比較享受的事情，是有一個(gè)比較放松的舒適心情的，但是這臺(tái)車子的減震功能沒(méi)有發(fā)揮的特別好，我覺(jué)得這一點(diǎn)還有提升的空間，因?yàn)樵谝恍┎缓玫穆窙r是它的顛簸感是有點(diǎn)厲害的。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我其實(shí)比較喜歡的是外觀，它的外觀跟我的性格還是比較配的，整體風(fēng)格就算是那種比較成熟穩(wěn)重，不浮躁的一款，看著很有內(nèi)涵的樣子，它的前臉會(huì)更時(shí)尚些，因?yàn)榍澳樀臋M條進(jìn)氣柵的裝飾也是有作用的，顯的大氣，那側(cè)身的線條也是比較飽滿的很有運(yùn)動(dòng)感。我姑媽喜歡它的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)性，綜合考慮覺(jué)得很適合我，經(jīng)濟(jì)壓力不會(huì)很大。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這輛車子的舒適性方面和內(nèi)飾方面，我覺(jué)得它的減震功能發(fā)揮的不是特別的好。尤其是路過(guò)一些顛簸的地方時(shí)，這臺(tái)車子的中控臺(tái)的材質(zhì)運(yùn)用的不是很好，它的塑料感比較強(qiáng)。
外觀：它的外觀很沉穩(wěn)大氣，車頭四四方方的，很有棱角，車燈比較犀利，從前面看感覺(jué)很凌厲的。側(cè)身看，感覺(jué)車身挺長(zhǎng)的，線條襯托的它很有肌肉感，車窗的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的。車尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，還有后窗，感覺(jué)車?yán)锔�。這個(gè)款式的車子，我感覺(jué)年輕人和中年人應(yīng)該都挺喜歡的，開(kāi)著出去挺霸氣的，很吸睛，很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置挺齊全的，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類型，比較簡(jiǎn)潔大氣，讓人看了一目了然，不會(huì)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)那樣反而會(huì)很減分，而且別看只有一種顏色，但是我感覺(jué)并不單調(diào)，還是很有高級(jí)感的，中控臺(tái)也很智能，有很多智能的地方，屏幕設(shè)計(jì)的也很好看，而且很薄，干凈利落，顯得特別干練，用料也很好，做工比較細(xì)致，一些細(xì)節(jié)的地方都能顧及到。
空間：空間確實(shí)可以，比較寬敞吧，前排坐著也舒服，后排不經(jīng)常坐滿人，即使坐滿了也不是很擁擠，整體都還不錯(cuò)，后備箱的空間也是比較足夠的，我出門(mén)上班帶點(diǎn)行李還是很富足的，節(jié)假日帶點(diǎn)禮品水果都很寬裕，完全夠用了。
配置：這款車雖然有它的不足之處，但是總的來(lái)看它的優(yōu)點(diǎn)足以壓過(guò)它的缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間駕駛它也滿足我日常的使用，在我看來(lái)我駕駛沒(méi)有受到影響，這些缺點(diǎn)也是可以忽略不計(jì)的，而且在買(mǎi)車買(mǎi)之前這款車的銷量和評(píng)價(jià)也挺不錯(cuò)，在安全性上也有一些保障，而且價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi)，還有買(mǎi)車是了解了保養(yǎng)及后續(xù)的服務(wù)也都挺到位的，所以整體的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得得看每個(gè)人的要求，每個(gè)人追求的不一樣。這款車的動(dòng)力我覺(jué)得是足夠我用了，我平時(shí)上下班和接送孩子上下學(xué)，在市區(qū)開(kāi)的比較多，市區(qū)不能開(kāi)太快，所以動(dòng)力是夠用了，偶爾加速踩油門(mén)速度很快就上來(lái)了。如果上高速的話，可以開(kāi)快點(diǎn)，速度放到120，開(kāi)起來(lái)也是非常輕松，提速超車也是很簡(jiǎn)單。
越野：
操控我也挺擔(dān)心，畢竟是給父母買(mǎi)的車子，安全是第一位操控性的好壞尤為重要，在我父親的體驗(yàn)上來(lái)看，無(wú)論是方向盤(pán)操作感，還是剎車系統(tǒng)的實(shí)用性，都得到了我父親的好評(píng)。我也認(rèn)為方向盤(pán)一定要足夠精準(zhǔn)，這樣才可以放心地給他們使用，我當(dāng)時(shí)也有體驗(yàn)了，校準(zhǔn)度都很高的，方向盤(pán)也不會(huì)虛位，對(duì)于此還是很滿意的。
油耗：它的油耗方面，我覺(jué)得還可以，不算高，作為一輛SUV，油耗能達(dá)到現(xiàn)在的水平，算是挺省油的，而且它加的還是92的汽油，價(jià)格比95要優(yōu)惠，使用時(shí)間長(zhǎng)了，幾年也能省下一筆費(fèi)用，可以用于保養(yǎng)或者裝潢等方面。
舒適：座椅還是挺舒適的,軟硬度剛剛好，設(shè)計(jì)的也比較的貼合人的身體，很人性化。還有我比較注重的就是它的實(shí)用性，在實(shí)用方面的的表現(xiàn)也是真的蠻好的，輔助功能都比較能用的上，就是感覺(jué)整個(gè)車子的隔音效果不是特別好,有一些時(shí)候車速稍微快一點(diǎn),就比較容易聽(tīng)到胎噪,而且還是比較明顯的，不活平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛基本上就聽(tīng)不到，當(dāng)然了我知道這也是無(wú)法避免的一個(gè)事情,大多數(shù)情況下都還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車性價(jià)比比較高，尤其是油耗方面的耗費(fèi)并不是很多，我還是挺滿意這點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的減震效果不太好，過(guò)減速帶或者路況坑坑洼洼時(shí)，坐在車上有些顛簸。還有就是內(nèi)飾的做工略顯粗糙，細(xì)節(jié)部分做的不是很好，有很大的改進(jìn)空間。這兩點(diǎn)對(duì)于整體來(lái)說(shuō)，不是我看的重點(diǎn)，都是小問(wèn)題。大的方面只要可以，小問(wèn)題可以忽略不計(jì)了。
外觀：我特別喜歡它的外觀，大氣里又顯得一些穩(wěn)重，而且整體看上去還帶著運(yùn)動(dòng)感，從前臉看起來(lái)車子還是很大的，更有霸氣的感覺(jué)，側(cè)面的線條也很好看，整個(gè)車身的細(xì)節(jié)處理很到位。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾方面是屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格的，這種風(fēng)格很大氣，不管多久，不容易過(guò)時(shí)。車內(nèi)保留的傳統(tǒng)按鍵挺有質(zhì)感的。多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)美觀實(shí)用，手感挺好的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，有提升檔次。但是車內(nèi)的塑料材質(zhì)還是比較多，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，有點(diǎn)廉價(jià)感。如果都換成軟材質(zhì)，哪怕不是真皮的，檔次也完全不一樣的。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車基本都是塑料材質(zhì)多，也是可以接受的了。
空間：空間方面，肯定是越大越好了，這樣人坐著寬松舒適，也能放很多的東西。它是個(gè)五座車，車身長(zhǎng)四米多，寬不到兩米，車型還算是挺大的。車內(nèi)的乘坐空間挺大的，前排座椅可以調(diào)整到合適的位置，像我一米七八的身高，一百五十斤的體重，坐在駕駛位也很寬松的，腿也能伸開(kāi)，頭部也不會(huì)頂?shù)剑^頂還有距離，我覺(jué)得這塊空間挺棒的。后排的乘坐空間也挺寬敞的，三個(gè)大胖子坐下也是沒(méi)問(wèn)題的。車內(nèi)還有小儲(chǔ)物格，有扶手箱、手套箱、門(mén)板那，都可以放些小物品。后備箱空間很大，可以放行李箱等等。
配置：再來(lái)說(shuō)性價(jià)比這方面，不僅是安全性能高，還有大空間給我活動(dòng)，給我足夠大的空間駕駛，動(dòng)力也是比較足的，明顯感覺(jué)到這款車比別的車動(dòng)力足，還挺長(zhǎng)臉的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還可以，在市區(qū)開(kāi)的話不用擔(dān)心，不論是起步反應(yīng)還是加速方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，而且它的輸出也是挺平順的，并且在高速上駕駛的話，它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的，源源不斷，輕輕一踩就能得到響應(yīng)，總之動(dòng)力讓我挺滿意的，全在自己的掌控之中。
越野：
我覺(jué)得這臺(tái)車子的操控性挺好的，這臺(tái)車子開(kāi)車的時(shí)候，能夠讓我感覺(jué)到比較順暢的感覺(jué)，我覺(jué)得這款車子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)得比較輕盈，剎車和油門(mén)也都非常的靈敏，在踩下過(guò)后就能很快的進(jìn)行反應(yīng)了，外加上車子的剎車踏板輕重設(shè)計(jì)的比較合理，我覺(jué)得對(duì)于女生來(lái)講，也是能夠很好的操控它的。
油耗：這款車的油耗也不是很高，我上次加了油跑了很遠(yuǎn)的路程，所以感覺(jué)油耗還是比較低的，知道這款車的朋友應(yīng)該也都知道它的油耗怎樣，因?yàn)榧佑鸵彩羌彝ブС龅暮艽笠徊浚晕乙膊惶屹I(mǎi)油耗比較高的車子。
舒適：創(chuàng)酷的舒適性還是很好的，這款車設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還是很在意細(xì)節(jié)和消費(fèi)者的體驗(yàn)感的，底盤(pán)也比較扎實(shí)，行車過(guò)程中也很穩(wěn)定，哪怕遇到顛簸的路段減震效果也可以，坐上去也很舒適，有很好的支撐性，不是很滿意的是，胎噪聲控制的一般吧，因?yàn)樵谌粘Ｉ舷掳嚅_(kāi)窗戶的時(shí)候，感覺(jué)輪胎的噪音還是比較明顯的，可能是摩擦力比較大吧，對(duì)于車子的整體舒適性有點(diǎn)影響。
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