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江淮iEV
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
補貼大（443）+1 省油（96）+1 節(jié)能環(huán)保（77）+1 外觀時尚（53）+1缺點：
內(nèi)飾好（38）+1 內(nèi)飾差（6）+1 + 添加印象最新印象：
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購買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購買時間2017年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
舒適：在乘坐舒適性方面還是很不錯的，車輛在隔音效果方面也是做的很不錯，就是后排靠背沒法調(diào)節(jié)，乘坐時間稍微長點，會明顯感覺到很累，但是我這臺車畢竟不會跑太遠的路程，所以這點有時候也可以忽略不計，畢竟價格就放在那里的，不能以一臺幾十上百萬的豪車的標(biāo)準(zhǔn)要求來衡量。
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購買時間2018年02月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
舒適：底盤懸掛是比較驚喜的，這價位車竟然不是用的扭力梁，而是獨立雙連桿，懂點車的朋友都懂這其中的道理，加之小四校調(diào)偏軟，舒適性還是可以的。座椅是仿皮的，還算舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.85萬元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格13.80萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.85萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2017年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.65萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時間2017年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.65萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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