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江淮iEV
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
補(bǔ)貼大（443）+1 省油（96）+1 節(jié)能環(huán)保（77）+1 外觀時尚（53）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾好（38）+1 內(nèi)飾差（6）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2017年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.85萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時尚小巧靈活，開起來很簡單
缺點(diǎn)：純粹的代步車，還可以的
外觀：外觀確實(shí)不錯，有點(diǎn)可愛，作為代步車也不沒什么問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔的來但不簡單，這些設(shè)計(jì)很有用心
空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠
配置：配置比較一般
動力：提速快，后勁比較弱，在市區(qū)開最適合不過，方便，經(jīng)濟(jì)
操控：
方向和輕，車子也很輕，開快有點(diǎn)飄
續(xù)航：續(xù)航還不錯，不過最近都是自己開的多，沒怎么試滿載情況
舒適：比較安靜，只有胎噪和風(fēng)噪，避震不算軟
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每公里不到1角錢電費(fèi)，特別省錢
缺點(diǎn)：配置的輪胎太爛了，不怎么好，無法滿足日常行駛的舒適性和安全性。
外觀：和汽油車一個樣，很滿意！本來左前門和右前門都貼了純電動的，一直有人問，這車多少錢啊，后來撕了就好了，沒人問了，都以為是燒油車。
內(nèi)飾：馬馬虎虎啦，畢竟這個汽油版本的和悅出來7年了，08年到現(xiàn)在還是老樣式，不過看看還不錯，可以適應(yīng)。
空間：完全滿意了，不過后備箱確實(shí)小了點(diǎn)
配置：高！高！高！開了1540公里路基本上沒花什么錢，估計(jì)正常一年保養(yǎng)個1到2次就可以了，正�；ㄙM(fèi)也就保險費(fèi)和小區(qū)的停車費(fèi)啦
動力：市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用，本人駕齡不長，才1年，平時路上也就60左右，完全夠用。高速的話100左右，這個車電池在后面，重心基本在后面，開快了就不穩(wěn)。
操控：
接觸的車型不多，不好比較，個人感覺操控還是比較準(zhǔn)確的。
續(xù)航：由于是充電的，就沒有油耗啦！開完80%的電，充滿起碼要20度電左右，基本上花費(fèi)6-8元就夠了。續(xù)航的話綜合下來要是溫柔駕駛的話可以開180左右，暴力點(diǎn)的話就130左右。這個是實(shí)際的測算，開過的。充電樁也是4s委托第三方來安裝的，不錯的很啦，需要充電的話只要打開箱子把里面的充電線啦出來插在汽車充電口上就可以了，方便的很，基本上沖一晚上就夠了，汽車充好電自動跳了，第二天只要把插頭一拔，放進(jìn)電箱里就好了，很方便的說。
舒適：一般般啦，不是Q5之類的好車，舒適性就一般了，反正比電瓶車好啦，
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，對于我1.80米的個子完全沒有壓抑感，視覺良好
缺點(diǎn)：續(xù)航差了些，剛買回來時開得比較小心，滿電能跑180公里，現(xiàn)在熟悉車況后開始大腳電門，續(xù)航降到160，開空調(diào)只能跑130，看來工況150公里還是有點(diǎn)差距的。
外觀：和汽油車一個樣，很滿意！本來左前門和右前門都貼了純電動的，一直有人問，這車多少錢啊，后來撕了就好了，沒人問了，都以為是燒油車。
內(nèi)飾：馬馬虎虎啦，畢竟這個汽油版本的和悅出來7年了，08年到現(xiàn)在還是老樣式，不過看看還不錯，可以適應(yīng)。
空間：空間一般，只能說剛好夠用，還好不開長途，一家人出去玩還是沒問題的。
配置：高！高！高！開了1540公里路基本上沒花什么錢，估計(jì)正常一年保養(yǎng)個1到2次就可以了，正常花費(fèi)也就保險費(fèi)和小區(qū)的停車費(fèi)啦
動力：只要你舍得“踩電門”0-70區(qū)間提速還是很快的
操控：
方向盤非�！办`活”，所以從第一次試駕開始我就擔(dān)心高速行駛的時候，如果不小心晃動方向盤會帶來什么樣的后果
續(xù)航：純電動汽車當(dāng)然0油耗，但是上面選項(xiàng)里面最低只能選擇3升，好吧，IEV4（我稱之為小4）我冤枉你了
舒適：一般般啦，不是Q5之類的好車，舒適性就一般了，反正比電瓶車好啦，
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