一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀喜歡
缺點:內飾味道太大
外觀:太美了
內飾:中規(guī)中舉 可以改進 有點老氣
空間:儲物的空間少了點,門板上簡直就是糟?臻g,就弄了個放茶杯的地方。不知道設計師怎么想的。還有就是主駕左邊的那個小儲物盒,基本什么都放不了。
配置:18.88這款性價比很好。安全配置該有的都有了,EPS、自動大燈、8氣囊、定速巡航、后視鏡防眩目、倒車映像、后視鏡加熱、電動座椅等等。基本后期不用加什么配置了。
操控:
比較容易操控,敏感度高。
油耗:剛開不久,而且大多數(shù)在市區(qū)開,稍微有點高,油價現(xiàn)在不高,而且+93號,日系還是省油的。
舒適:好 很好 反正我開著很爽 會暈車的朋友坐后排跑山路也不暈車了!
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油!而且是一直加95,不錯,外觀也回頭率高
缺點:內向沉穩(wěn)缺動感。
外觀:混動設計,勾住你的魂
內飾:和舒適性效果差不多。
空間:中規(guī)中矩吧,家用足夠了。后備箱也挺大的。
配置:性價比不是很高把,不過我喜歡這車。
動力:夠用如果是講究跑秒那2.0滿足不了
操控:
駕駛了博瑞,君越?真心跟阿特茲差得不是一點半點。阿特茲真好開
油耗:由于經常跑高速,很少走擁堵的城市,平均油耗下來就7.2個差不多,真的很好,經濟啊,這年頭就是要省油
舒適:舒適性略有欠缺,也許是設計理念的問題,比起天籟,舒適性真是差了很多很多.小茲走的運動路線,我們也不能拿他跟商務路線車比,雖然不是很舒服,但是路感什么的表現(xiàn)的還是很清晰的,還是利用車友們的一句老話,人馬一體吧!
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:有點異響
外觀:十分運動,有跑車的風范
內飾:哎。。。。讓歐文說點啥好呢,好像第一代馬六上市的感覺
空間:對于空間要求不是特別苛刻的話肯定夠用了
配置:一個級別的車都各有優(yōu)缺點,看重的地方不同而已,我想要一輛充滿活力,省心的車,所以選擇了阿特茲
動力:長春市區(qū)比較擁堵,還沒上過高速,不太有資格評論動力。五一買的車,上不了牌,所以放肆了幾天,在高架上3000轉了幾次,個人感覺還是夠用的,新車不太敢踩。
操控:
方向很精準,開起來很平穩(wěn),個人經常會有人車合一的感覺
油耗:最滿意的一點當然是油耗,令人驚訝的省油,這可是2.0的B級車啊,全程高速1200公里開空調且滿載,而且速度基本在120公里/小時以上,一共加油480元,最后合計油耗6.5左右吧!
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購買時間2015年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動感潮流,屬于年輕人拉風的車!
缺點:內飾確實太素了 中控的大屏沒什么功能 車漆薄 胎噪有點大
外觀:外觀很吸引人,霸氣驚人,45度最好看
內飾:內飾設計科技感不強,手剎不是電動,用料做工一般
空間:空間夠大,前后排舒服,家里長輩很容易暈車,坐這車倒從來沒暈車過~haha
配置:執(zhí)拗的馬自達,價格太堅挺,2015年后,才稍微有優(yōu)惠,讓我延遲了好幾個月買車,一點優(yōu)惠都沒有的話,心理感覺不太舒服而已,成了一口價了。
動力:我是2.0的,對于我這種外貌協(xié)會的人來說,足矣,如果是需求動力的,還是2.5,如果是看在外貌的,2.0足矣
油耗:2.0L 7.6 不用解釋了。如果你的油耗過高,請注意你的駕駛習慣,另外熟悉路也對降低油耗有很多幫助,如果這些都做到了,那就去4S店檢查吧
舒適:懸掛韌而不顛。底盤對路況的信息能清晰的傳遞到方向盤上給駕駛者信息。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,操控性非常好同時兼顧燃油經濟性。
缺點:細節(jié)方面有些做的不是很好,有時候副駕駛門那塊有點小共振但是影響不大。
外觀:年輕漂亮的外觀,流線型美的不行
內飾:內飾上與前兩代馬六有了一些改變,雖說改變不多,但也不會顯得過時、落伍,內飾設計有待提高,但我選擇的紅外內黑的裝飾,外部運動內部大氣沉穩(wěn)。
空間:空間只能說夠用吧。雖然有4870MM的車長,2830MM的軸距比不少同級車都有一定優(yōu)勢,但是阿特茲無論內部乘坐空間還是后備箱儲物空間并沒有多少優(yōu)勢。我個人覺得是阿特茲魂動設計理念的關系,比如修長的車頭導致A柱后移很多,大量的仿獵豹曲線生物學設計壓榨了不少內部空間。門板儲物格也不盡人意,基本上只能放放小東西,最多放一小瓶礦泉水。個別地方的人性化設計有待加強。試駕過其他車型阿特茲的內部空間算是中等水平,比邁騰帕薩特小,比君威邁銳寶大,跟新蒙迪歐差不多,正常家庭使用完全足夠。
配置:性價比絕對劃得來
動力:2.0動力完全足夠,起步超速都很棒,個人沒覺得動力不足的地方.
操控:
開過的車型很少,反正開起來很輕松
油耗:現(xiàn)在4000公里 顯示油耗8.6,基本在市區(qū)跑 這個油耗已經不錯了!
舒適:駕駛者感覺還不錯就是聽發(fā)動機的聲音有點尷尬
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和操控是最滿意的,回頭率尚可,操控隨心所欲。
缺點:扶手箱前面杯架位置整體硬塑料,好劣質的感覺。
外觀::外觀是吸引我關注該車的原因,后面又了解了發(fā)動機和變速箱整體性能,于是拋棄邁騰,轉投阿特茲
內飾:別人說土,我倒是覺得還可以用料也厚道
空間:必須豎個大拇指!B級車這個價位,這個空間,阿特茲絕對稱王封后,正駕駛只要你能接受座椅最低化,頭頂?shù)氖S嗫臻g大到次次暗爽。后排座椅我只坐過2次,因為其軸距優(yōu)勢,空間依舊讓我滿意。后備儲物箱,怎么說呢....你只要不用來綁架塞人 我覺得夠用。唯一小小的遺憾 --- 運動座椅兩邊空隙有點大....一上車第一件事一定是掏空口袋,否則硬幣鑰匙手機無一幸免的掉進縫隙....掏著是真累....上某寶買個縫隙夾可以改善(太丑我沒買)還有就是手剎那的儲物區(qū)域...太小?傮w來說對空間還是非常滿意。日本很善于在設計方面充分考慮人體工程學。
配置:馬自達這款車定價有些偏高。
動力:2.5動力絕對沒問題
操控:
我是新手4.8米多的車第一次開很好開,方向盤小打起來也輕
油耗::作為阿特茲的車主,本人的油耗目前控制在9.3-10L之間,駕駛路段基本為市區(qū),擁堵指數(shù)一般,阿特茲使用的高壓縮比和創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機,對油耗有著十分出色的控制,自動啟停技術個人認為可以優(yōu)劣對半開,當你十分擁堵時,你會對反復的啟停感到有點兒無語,但不得不說對油耗也有這積極作用,還有就是當你的壓縮機工作時,你可能要對自動啟停多等待那么一會兒了。
舒適:風燥較大。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2009公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀自然是很滿意,每每被認成跑車。只要從哪撅個魚叉下來插在車頭,馬上可以變身瑪莎拉蒂。
缺點:缺點主要還是說說做工,主要是中控變速箱的一塊,實在太差,手左右晃晃都松動很厲害,不能做的再扎實點嗎?其他倒是沒有什么不滿意的地方,總體還是不錯,日本車,該省的地方確實很節(jié)約,很扣啊,那后備箱蓋,就好像用紙糊出來一箱,輕的實在是可憐!
外觀:漂亮,一家人都喜歡。
內飾:中規(guī)中矩吧,簡單實用,還挺耐看的..
空間:對于我個人來說是足夠了,后排座椅腿部空間倒是不比很多緊湊級車大,但是咱們車坐墊寬啊,一般人坐里面都不會頂腿的,這點跟緊湊級可不一樣,緊湊級是看著大,坐著就頂腿了,咱們是看著差不多,但是坐墊寬,人做好了,小腿基本都挨著坐墊了!!
配置:新車上市,性價比一般,價位有些偏高,個人認為定價在18W左右比較合理,本人只因對馬自達6的那份喜愛與執(zhí)著,才選擇了它。如果按性價比,隨便找?guī)卓疃急劝⑻仄澬詢r比高
動力:充沛,2.5自吸200P馬力高峰期插隊不是問題
操控:
馬6的操控,你說呢?
油耗:創(chuàng)馳藍天,油耗低
舒適:19寸輪轂,為了操控并沒有犧牲太多舒適性
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13681公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,太驚艷了。而且,現(xiàn)在街上新車還幾乎看不見,所以回頭率很高。
缺點:好像沒有。都在接受范圍之內
外觀:外觀設計完美,魂動設計不是蓋的。
內飾:內飾成熟穩(wěn)重,但我覺得可以接受
空間:車內空間較該級別來說較為一般
配置:這價格對應這些配置,值。
動力:1:13高壓縮比的技術,很好的平衡了動力和油耗的關系。2.5排量的發(fā)動機,平時在市區(qū)開車,無需加速就能輕易上路。如果想超車,只需要輕點油門就可以輕松做到。踩足油門,推背感很強,發(fā)動機zoom-zoom的聲音很振奮,整個人的精神一下子就提起來了。
操控:
阿特茲在原來馬6 睿翼的基于上更加穩(wěn)定,前后都加有橫向穩(wěn)定桿,70邁過彎,噌 噌 噌 噌 噌的
油耗:7.4升/百公里,2.5的車,還說什么?
舒適:舒適性一般吧,我只需要操控,也不喜歡懸架太軟的車,比如天籟
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購買時間2015年01月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀同級別里暫無對手,車子越看越喜歡
缺點:既然是自己選擇的,這些缺點是完全可以接受的!1.內飾,其實別人說丑,我感覺還好!最起碼樣子比較簡單,易操作!但是呢,做工確實不太好!尤其是拍檔附近,讓我無比的糟心!居然會左右搖晃!這是不能理解的!2.就是噪音啦,這個還好!因為開了10多年的捷達,阿特茲比捷達肯定是強多啦!也開過其他的B級車,做個簡單的對比。阿特茲在風燥和胎噪,還有很大提高的空間!在跑高速的時候(盡管我的車才跑200公里)最高我跑了120邁,感覺車門的上方,好似漏風一樣!
外觀:還是沒得說,家里的領導就是排除一切車型,把訂好的車給退了,就沖它外型去的!
內飾:一般!長安做工不是很細致,風格與運動不是很配,希望在以后的改版中能有所改觀。
空間:空間不錯~后排頂棚低點~
配置:近20萬的車了,就優(yōu)惠個千把塊,,談什么性價比,,喜歡這車就沒什么好猶豫的,你說呢?
動力:加速很線性,動力踩多少有多少!偶爾一腳地板油,推背感還是有的!畢竟不帶T,表現(xiàn)已經不錯了!
操控:
馬自達主打操控,基本上跟宣傳的差不多,好開、容易上手;旧吓笥验_我的車都說好開。尤其上山路,過彎要流暢許多。
舒適:座椅比較舒服,舒適性的配置也不錯,這個價位的中級車,還算是中規(guī)中矩。噪音有點大,路況差時顛簸感還是比較明顯。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首當其沖的當然是那百看不厭的外觀,其次就是油耗相當驚喜,比之前的小悅還要低點,不過2.0的上坡時要深踩點油門才有勁。】傮w感覺不錯,值得購買啊!
缺點:儲物空間不算少,但是分布不科學,那個煙灰缸很尷尬,雖然我也抽點煙;隔音胎噪風燥明顯是硬傷,手剎用慣了的話也沒差,其實還是希望電子手剎,畢竟手剎也占地方;沒有胎壓監(jiān)測也比較遺憾;藍牙接聽和掛電很不方便,聽說方向盤靜音鍵能接聽?;剎車啟停開啟掛空擋后(有時也拉手剎),我啥也沒動竟然自動啟動了,我想說這是新智能嗎?搞不懂,不帶這樣的啊
外觀:最大的亮點,運動感十足
內飾:內飾是大家吐槽最多的地方,看圖片確實很郁悶,但在車內,其實感受沒那么差,沒有眼前一亮的地方,但是是屬于那種簡約不簡單的類型,簡單耐看,沒有什么不合理的地方,不考慮做工的話,挑不出毛病,中控那塊做工有點爛,一馬做工還是要下功夫呀,黑白配的座椅我喜歡,就是容易臟,戴個套的話又遮住了,糾結中~~
空間:覺得副手箱能放下A4就好了
配置:那時候剛上市,沒多少選擇,價格有點虛高,要是現(xiàn)在我肯定不選,雖然油耗低了點,但也不見得有多大優(yōu)勢,況且保養(yǎng)成本不秀氣,工時費就比老馬六高,4s店做個油漆還要價600.機油還必須要全合成的,喝的油也只能喝97的?傊裁炊家咭(guī)格的,擔心以后時間長一點要是出個什么問題維修費更高,特別是發(fā)動機。舒適性與操控比起寶馬320l還是有明顯的差距的,剛買的時候確實很驚艷,但是現(xiàn)在我會選擇吉利,性價比還支持國產
動力:做為新手,感覺主要市區(qū)還是足夠用的!雖然是2.0的動力,不過超 車的時候深踩3000轉左右就挺給力了。
操控:
側向支撐很有信心---跑南浦大橋那個甜甜圈,原來我進彎就減速到30-40,總覺得會被甩到黃浦江里,F(xiàn)在基本可以50以上入彎。
油耗:跑了450公里油耗8.7磨合期還沒過 車子這么大居然能這么省油,均速21 在跑個三四千公里估計就會到7升了
舒適:主副駕駛都可以調節(jié)。而且座椅包裹感很好,音響效果也很棒,空間充足,跑長途旅行也不會累但是隔音需要效果加強,路噪那是相當?shù)臒┤恕?/span>
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