一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)良好的操控性、經(jīng)濟(jì)的油耗以及后期費(fèi)用
缺點(diǎn):軸距雖然增加但實(shí)際空間不夠理想
外觀:我想買阿特茲的朋友,差不多都是沖著外觀而選擇的吧
內(nèi)飾:還算可以,操作簡(jiǎn)單實(shí)用不花哨
空間:作為代步車勉強(qiáng)夠用,后排空間有待提高
配置:同價(jià)位對(duì)比較高
動(dòng)力:2.5排量,動(dòng)力輸出源源不斷,平時(shí)超車那叫“小意思”
操控:
精準(zhǔn)無虛位,指哪打哪
油耗:沒首保,高速滿載7.5;市區(qū)8.2
舒適:比老馬六舒適度有所提升
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形年輕時(shí)尚,動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)節(jié)約環(huán)保
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,中控與外型不符
外觀:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾:差,差,差
空間:夠用,比A級(jí)車大恨多,但與神車相比還是小。夠用就好
配置:2.5運(yùn)動(dòng)如果能加上無鑰匙進(jìn)入和能量回收系統(tǒng)就完美了
動(dòng)力:2.5運(yùn)動(dòng)不后悔
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤輕,易操控
油耗:目前開的少,感覺不到油耗,另外一個(gè)是油價(jià)低,磨合期300公里11.2個(gè)油
舒適:真皮座椅舒服,座椅包裹性好
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控方面是最滿意的
缺點(diǎn):1、座椅就沒調(diào)整過真正舒適的角度 怎么辦?2、輪胎質(zhì)量真是差爆了 蹭一下就裂掉了?3、車皮太薄了 按一下就凹下去了。
外觀:外觀還是風(fēng)騷的
內(nèi)飾:用料么還是厚道的 就是感覺做工一般性
空間:后排空間還是比較舒服的
配置:性價(jià)比感覺一般
動(dòng)力:2.5自吸 動(dòng)力輸出很線性 儲(chǔ)備很充足
操控:
方向盤指向精準(zhǔn) 指哪兒打哪兒
油耗:油耗么2.5排量的低不來的 差不多能接受的
舒適:后排舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚靚麗,操控人馬一體指哪打哪,輕松靈巧
缺點(diǎn):隔音太差,風(fēng)噪和胎噪聲音都太大了,上了高速吵得要命。內(nèi)飾豪華感太差,工藝做工也不行
外觀:外觀不錯(cuò),魂動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)給
內(nèi)飾:做工用料都很一般
空間:家用夠用,但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少的逆天,4個(gè)門的儲(chǔ)物槽都只能放下一瓶水
配置:還行
動(dòng)力:2。5發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不錯(cuò),降檔積極,有推背感
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰
油耗:市區(qū)油耗可以介紹,但是也沒有領(lǐng)先同級(jí)別太多
舒適:座椅舒適性還行但是隔音太差
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型和動(dòng)力基本適合70后和80后
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能容易失效,因?yàn)闂l件太苛刻。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)外觀我很喜歡,有點(diǎn)脫離轎車的設(shè)計(jì),雖然來著是轎車,但是別人以為是跑車
空間:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不理想,唯一的缺點(diǎn)
配置:我買的是運(yùn)動(dòng)版,性價(jià)比超高,
動(dòng)力:一個(gè)字形容:勁
操控:
由于避震調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng),舒適性也有點(diǎn)打折扣這個(gè)我能理解,
油耗:比我想象中油耗大,不過我是拿以前的飛度比較,但是在同排量中,算是低油耗
舒適:運(yùn)動(dòng)版的車很難和舒適性有關(guān)系
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速線性 油門剎車靈敏 方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):噪音略大
外觀:混動(dòng)設(shè)計(jì)我敢說是三十萬之內(nèi)最帥車型 因?yàn)榫條感強(qiáng) 所以什么顏色都好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用量不差 不過沒什么豪華感 就是一部有運(yùn)動(dòng)氛圍的車
空間:乘坐空間一般家庭夠用了 后備箱不能算大 放平后空間可觀
配置:我是2.5運(yùn)動(dòng)的 加一起20萬出頭 我覺得價(jià)格是不錯(cuò)的
動(dòng)力:主要是變速箱很聰明 反應(yīng)感覺不比雙離合慢
油耗:市區(qū)郊區(qū)都開過 一小時(shí)走幾百米的嚴(yán)重?fù)矶侣范我查_過 目前八百公里
舒適:行駛穩(wěn)定性不錯(cuò) 濾震一般 八十碼后噪音大
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形、操控及油耗。
缺點(diǎn):舒適性差一點(diǎn),內(nèi)飾稍落后。
外觀:外觀回頭率很高,車回來第一件事就是把一汽馬自達(dá)幾個(gè)尾標(biāo)扣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,做工用料還是很厚道的,而且使用很順手,并沒有像網(wǎng)友說的內(nèi)飾這么不堪。
空間:5個(gè)人坐著妥妥的。
配置:目前2.5運(yùn)動(dòng)版性價(jià)比很好,如果自己能和4S把價(jià)格再談下來一點(diǎn)的話,性價(jià)比就更好了。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力足夠家用,買菜車就不要去和跑車彪了。
操控:
操控一流,過彎信心十足,低速方向很輕單手打方向很輕松,高速方向沉穩(wěn)沒有多余的空量。
油耗:油耗 高速7.0左右,市區(qū)8.0左右。
舒適:舒適性將就,和帕薩特、邁騰及天籟公爵等商務(wù)用車還有一點(diǎn)差距。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和動(dòng)力的完美結(jié)合,去試駕2.0的時(shí)候覺得這車動(dòng)力就比凱美瑞2.0的要好,然后銷售讓我再試試2.5的,那地板油走起,6000轉(zhuǎn)甚至到紅區(qū),推背感很強(qiáng),腦子嗡嗡的。
缺點(diǎn):輪轂太大詮釋缺點(diǎn)么?
外觀:明明可以靠臉吃飯,動(dòng)力操控又那么好,東方寶馬真實(shí)名副其實(shí)!
內(nèi)飾:只能說一般,如果有昂科塞拉的內(nèi)飾那就非常好了。
配置:原價(jià)19.98,入門的2.5配置還真不低,定速,倒車?yán)走_(dá)影像,藍(lán)牙。感覺不需要增加配置,趕上雙12活動(dòng),優(yōu)惠2萬,但是白色加2000,就優(yōu)惠1.8萬?傮w覺得挺好的。
動(dòng)力:推背感很強(qiáng),2.5不是蓋的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不拖沓。
油耗:剛接回家12.8,現(xiàn)在9.0。
舒適:比家里的君越還是差了點(diǎn),后座空間姐姐說跟她家的寶來都有一拼了,我一聽都想哭,不過駕駛者之車不談空間。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然就是外形了,當(dāng)時(shí)買這車外形是重要因素。
缺點(diǎn):風(fēng)噪路噪很明顯,時(shí)速80公里以上就能聽見明顯的風(fēng)噪聲,底盤隔音也是一般般,換套軟胎可能會(huì)好一點(diǎn)。
外觀:不用多說,除了低配大燈,剩下的我給滿分。
內(nèi)飾:這車中控很多人在議論吧,其實(shí)用起來不算什么,不會(huì)在意那么多。
空間:主打運(yùn)動(dòng)的一款車,不能對(duì)它空間要求太高,只能說夠用。雖然車長(zhǎng)軸距數(shù)據(jù)不錯(cuò),但是基本上表現(xiàn)在車頭了。
配置:同排量級(jí)別合資車最便宜,最好開的一款車,沒有之一
動(dòng)力:2.5動(dòng)力不用多說,動(dòng)力杠杠的。變速箱很聰明,松油門就升檔,踩油門就降檔拉高轉(zhuǎn)速。
操控:
方向輕盈,底盤扎實(shí),指哪打哪,過彎懸掛的支撐很足,極限很高。
油耗:應(yīng)該是同級(jí)別傳統(tǒng)動(dòng)力最省油的一款發(fā)動(dòng)機(jī)了吧,市區(qū)9升/百公里左右,高速7升/百公里左右,綜合8升/百公里多一點(diǎn),大概5毛錢左右一公里。
舒適:除了風(fēng)噪路噪有點(diǎn)大,還有座椅也不是很軟,懸掛調(diào)教還是偏向運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、油耗
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向燈會(huì)失靈,有時(shí)候我打了右想回正挑一下變左轉(zhuǎn)向,就這么一直循環(huán)取消不了轉(zhuǎn)向燈
外觀:這個(gè)外觀看個(gè)人喜好,你喜歡就真的覺得沒誰了,不喜歡描述什么都沒用,20-30歲開起來都覺得很合適
內(nèi)飾:黑白內(nèi)飾看不厭,做工也很不錯(cuò)
空間:朋友說坐我后面沒想象中的大,會(huì)頂?shù)较ドw...可能他比較高,也有可能是我開車習(xí)慣躺著模式開位置調(diào)的比較后吧
配置:超高性價(jià)比,這個(gè)價(jià)錢找不到什么更好的,配置絕對(duì)夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)2.5的這個(gè)價(jià)錢真買不到什么車
動(dòng)力:很強(qiáng),如果不怕傷車用撥片2檔地板油你會(huì)覺得樂趣無窮
操控:
很強(qiáng),朋友在外面看我調(diào)頭說開的很快轉(zhuǎn)過來車子居然沒傾斜很完美地轉(zhuǎn)了過來,我自己也覺得轉(zhuǎn)向很強(qiáng)大
油耗:很滿意,高速5-7,市區(qū)7-8.5,暫時(shí)2000多公里綜合起來8.0,我很少開高速,這個(gè)油耗對(duì)于2.5的車真的沒誰
舒適:我沒坐過其他位置,但是駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤也可以調(diào)到最合適的位置,座位是真皮的不算軟,但還是很舒服的
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L