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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動外觀；創(chuàng)馳藍天技術，轉彎不側傾，剎車不點頭！
缺點：發(fā)動機滲油；啟停要用電瓶，電容呢？
外觀：魂動絕對下了功夫；匍匐中的獵豹，轎跑元素，是外觀控的選擇！
內飾：簡潔的很好，中控顯得凸起些，不反感吧。 總體評價是用料好，但設計感、精致感不強。
空間：B級同級比，銳志、夢丟基本不差，空間小不要亂說。小的是馬三！
配置：同級別比，乞丐版的配置都該有的都有了。2.0豪華性價比更好；優(yōu)惠2.3W以上還是不錯的！
動力：對動力要求不高，但覺得2.0不會差到哪去，1.6的車還開不開了。當然2.5的會更好，變速箱調教也不一樣，喜歡亢奮用車的可以上！
操控：
好評！得贊！創(chuàng)馳藍天車身緊繃又不丟舒適， “轉彎不側傾”、“剎車不點頭”必須好評！汽車之家視頻閆闖對馬三的評價是廠家與廠家調教能力水平是不一樣的，舒適和運動兼得！ 評價很好。
油耗：B級車A級車的油耗，絕對滿意！不相信就學習下13:1發(fā)動機是怎么事。目前近4000KM東北冬季含高速路況，均速35km，油耗顯示8.2L； 但市內大腳油門確實費油，好像11L！！有點嚇人，這箱油再看看。
舒適：主駕駛電動座椅非常不錯，2.0豪華不錯的選擇。座椅挺硬挺運動。懸掛有韌勁，但行程有限，注意顛簸減速，快了也Duang Duang的！ 后排個子大的頭部空間有限，因為魂動外觀，后面有壓縮。可能不如其他B級車舒適，但是我想要的。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，完美的外觀是阿特茲的特點，不得不承認馬自達的魂動設計確實是數一數二的，流線型的外觀稍稍翹起的屁股，發(fā)動機蓋也是前面稍微隆起點，車身腰線幾條曲線也是點睛之筆，前臉鴨舌帽似的進氣格柵更是賦予其跑車的氣質，還有就是動力了，雖然說只是豪華版只配備了2.0L的自然吸氣發(fā)動機，但是別忘了可是配合著馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，使發(fā)動機不止省下不少油并且還完全可以滿足家用以及偶爾激情一下的車主
缺點：內飾，內飾，內飾，重要的事情說三遍，阿特茲的內飾是真的不敢恭維啊，可以說馬自達的內飾都是硬傷吧，不看外觀坐進阿特茲的駕駛席一股廉價的感覺撲面而來，中控臺是硬塑料，敲上去邦邦邦硬，一點沒有二十萬中高級車的感覺，反而這個內飾放在昂科塞拉身上會更好吧，這內飾整個拉低了阿特茲的銷量吧，相信很多喜歡阿特茲的車主也是因為它的內飾最后才不得不放棄阿特茲轉而購買其他車子的吧，說是為了顯示阿特茲的運動血統？
外觀：相信大多數車主都是因為阿特茲的魂動外觀而買下了它，馬自達的魂動設計確實是獨樹一幟，配合它的魂動紅使得整個車身外觀都提升一個檔次
內飾：內飾差差差，這個內飾毫無高級感，總體感覺阿特茲的內飾應該是配在更低一級的昂科塞拉身上的
空間：空間表現很好，平常家用，偶爾出去玩玩夠裝不少東西的，一家四口人出去很是寬敞，后備箱還可以放不少吃的玩的消耗品什么的，坐在后排腿部空間大約兩拳多不少，頭部也有一拳，坐在后排毫無壓抑感，前排駕駛座空間也挺不錯，畢竟座椅可以調節(jié)嘛，在保證后排空間夠用且寬敞的情況下前排可以算得上寬敞了，副駕駛沒怎么坐過，不過看上去還行，人坐在上面距離中控臺還有不少距離，就算是做個胖子什么的應該也不會感覺擠
配置：總體配置不高不低，還算可以
動力：作為平常家用來說，動力還是聽夠用的，畢竟是擁有馬自達引以為豪的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，2.0L的自然吸氣發(fā)動機起步會稍微有點肉但緊接著就感覺發(fā)動機輸出了澎湃的動力牽引著巨大的車身向前沖了出去，并不比某些渦輪增壓發(fā)動機差，雖然不享受購置稅減半但是這樣的動力也是值得的，平常在高速上面想激情一下還是可以的，超車什么的輕輕松松，當然并不提倡飆車，太危險了，后段加速推背感還可以，但是并不強烈，不過還好本人不喜歡飆車
操控：
作為一臺中型車，阿特茲的操控也是毫不模糊，轉向精準，指哪打哪，方向盤也沒有虛位，懸掛略微有點硬，可能和它偏向運動型的調校有關吧，過個減速帶或者有個小坑什么的它的懸掛都會毫無保留的傳遞到你的身上，這也可以原諒，畢竟這是一臺主打運動的中型車，懸掛硬就必然決定了路感反饋的強烈，還有就是高速過彎不會像那些主打舒適的車型那樣側傾嚴重，阿特茲高速過彎只會稍稍傾斜不了多少然后很快就回彈，剎車什么的非常靈敏
油耗：油耗確實不算高，一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機能做到7.0的油耗已經非常好了，這都要歸功于馬自達獨特的創(chuàng)馳藍天技術，使發(fā)動機發(fā)揮正常動力水平正常扭矩正常功率的情況下能做到將油耗降到最低，這一點非常值得稱贊的，平常以家用來買車的車主注重的必定會有油耗的多少，阿特茲的油耗在同級別車里是很有競爭力的
舒適：已經說了，阿特茲偏向于運動型，它的懸掛調校的偏硬，舒適度肯定會有一定的下降，過個減速帶或者有個坑什么的它會毫無保留的傳遞到你身上，不過它的過彎側傾會比較小，配合座椅的包圍幾乎不會讓你感覺身體向一方向偏出去
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購買時間2015年07月
購買地點福建 福州
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22009公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動的造型，創(chuàng)馳藍天zoom zoom zoom 很有駕駛欲望。
缺點：中庸的內飾，國內改款的速度太慢，內飾做工粗糙，車內異響。2.0動力不夠用
外觀：外觀不用說，真的好美，美，美，美。經常拿著手機拍自己的車。
內飾：內飾中庸，雖然這套內飾有獲獎沃德十佳，但是那是2013年的時候，國外的改款我們都看了好久了，知道今年8月才等到國內改款，這點一汽馬自達真的不比長安馬自達，不厚道。
空間：空間還算可以，后備箱空間很大，后排座椅可以放倒。
配置：20萬的中型車，我感覺真的阿特茲最好，其他這個級別價位的車款和阿特茲沒有可比性。
動力：真的很后悔沒買2.5的，上下班慢慢開，不激烈駕駛2.0只能算夠用，對于我這個賽車激烈駕駛者來說，2.0不夠用。
操控：
轉向精準，很運動，有點寶馬3系的感覺。
油耗：創(chuàng)馳藍天技術確實牛逼，確實省油。60-80的速度油耗6.3 市區(qū)8.8
舒適：很硬的懸掛避震，過減速帶很顛簸，沒辦法，這車是運動車的調校。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，配置也豐富
缺點：后排空間不理想沒有B級車空間大，油耗在9個油耗沒有傳說中的底，隔音不好，
外觀：外觀是買車首選漂亮
內飾：內飾一般不是很上檔次，做工沒什么大問題值這個價格
空間：后排和儲物空間不好
配置：性價比很熱門B級車差不多
動力：市區(qū)郊區(qū)都沒問題，超車什么輕松，。高速120～140也沒什么問題夠用超車
操控：
方向盤不重不輕剛剛好，比A4方向盤的助理要好多了。了。
油耗：平均油耗9個左右，沒有誰天天高速吧，一般上下班出去玩，9個油也說的過去沒有宣傳的那么神奇，上高速真的很省油，我加95號的油平均每公里5毛多，感覺也挺省的了
舒適：舒適性一般噪音大隔音不好胎噪風噪
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗是目前開小茲以來最滿意的一點了。至少相對于同級別的車來說，外觀不差于任何一款車型。
缺點：風燥、胎噪以及發(fā)動機隔音。這個事情是最困擾我的一點。上了80碼噪音明顯，準備去加隔音棉，或許會好一點吧。還有小茲的整體漆面真真的是要給差評啊！我的是珍珠白的，半年時間泛黃嚴重，而且我提車之后還去朋友店鋪去做了漆面保護等等一系列的事情。去4S店保養(yǎng)的時候遇到同款車主，其他顏色也是泛黃比較嚴重，貌似混蛋紅要好很多。漆面這個問題時同級別車當中真真的是最不爽的一點啊！
外觀：沒有19寸的大腳始終覺得有點不完美。
內飾：一直都是硬傷啊，如此銷魂的外觀卻有著中規(guī)中矩的中年氣息隆重的內飾……也是深深的醉了。
空間：空間足夠大了，我178的個子，有點微胖，父母都有些胖，完全夠用，翹個二郎腿什么的一點問題都沒有，后排空間真真的夠啊！之前有朋友做過對比，坐起來的感覺和A6空間差不多，也不知道真的假的，反正自己沒對比過。后備箱空間也是比較滿意的，曾經有一次搬家。后排放倒，放個42寸彩電加電腦雜七雜八的東西一點問題都沒有。
配置：性價比沒得說。高！
動力：后悔沒上2.5的。雖然平時上下班夠用了，但是但凡坐上滿滿的一車人，想要加個速超個車明顯感覺到動力不足，尤其是夏天開空調，更加明顯。本人平時比較喜歡暴力駕駛，性能如此優(yōu)越的車，不拿來折騰空著干嘛？平時自己開車的時候雞血開關猛踩，那感覺還是不錯的！本人比較滿意啦！嘿嘿！只是油耗跟著習慣慢慢的上來了~
操控：
操控還是非常滿意的，小舅子的是一輛寶馬3系，平時也常開，操控不輸它。平時暴力開車車速降不下來，但是過彎什么的急轉方向什么的一點問題都沒有，相當平順。
油耗：還是很滿意了，如果不是暴力駕駛的話應該會更低些，畢竟我這樣開車都才8.4/100km
舒適：大大的贊一個
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是小茲的外觀，魂動的車身，19寸的大腳，無意不是向外展示運動的氣息，就在提車第二天去上牌的時候，在等待上戶排隊的時候，還有幾個其他車的車主過來詢問
缺點：手剎。。。。。內飾塑料感太強/(ㄒoㄒ)/~~，
外觀：選擇小茲最大的就是外觀！外觀！外觀！
內飾：塑料感太強，儲物的地方太少
空間：小茲的空間真的大，之前看外觀覺得不怎么大，但是進入以后就完全不一樣了，車內坐5個1米75個子的也不覺得很擠
配置：20w左右的車看了很多，之所以選擇小茲就是因為它的性價比高
動力：小茲的動力輸出確實不錯，給人的感覺就是它總是可以隨時爆發(fā)那種很強勁的動力，超車也很有勁，之所以選擇2.5不是因為想在馬路上“廝殺”，只是覺得寧高勿低，其實動力這“東西”夠用就行了
操控：
超控方面就是感覺跑山路多彎上坡下坡的時候就不是很理想，可能跟經濟節(jié)油有關吧
油耗：目前油耗9升/百公里，有點高，不過在預期內
舒適：真皮座椅的舒適度自然是不錯的
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3316公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，操控，油門響應快降擋積極。動力完全夠用，超車，激情駕駛，勻速駕駛均輕松自如，外觀動感。不像其他中級車表現的那么穩(wěn)重，還是有一點蹦達蹦達的感覺的，適合年輕人開的一款車。創(chuàng)馳藍天的技術也能夠提供不錯的油耗表現。
缺點：內飾的造型給我的感覺不如外型那樣驚艷，后排座位頭枕太硬，i-stop功能不可以自動關閉。行駛過程中有輕微異響。
外觀：魂動外觀
內飾：用料足
空間：空間夠用
配置：滿意
動力：動力足
操控：
轉向精準，打多少有多少
油耗：目前行駛3千多公里耗油7.6
舒適：座位頭枕太硬，后排座位靠背在傾斜一點就更好了
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀：不可否認，同級別車里面，甚至是正常家用車系里面的，我認為是最好看的，也是直接影響我買車的一個重要因素。這是我第一輛車，雖然之前也開過不少車，美系跟日系都開過，但是個人還是一個對車子了解很少的一個人，所以論壇里面很多人將這個車主要體現操控，其實我是沒有什么概念的，外觀霸氣實在是中毒太深，沒辦法，糾結來糾結去還是義無反顧選擇了它。
缺點：隔音，高速隔音的問題。跑了一趟高速實在是受不了的。這個車子噪音大，我是有心里準備的。我也基本可以忍受大噪音的情況。我說的主要是在高速行駛過程中產生的一些共振聲音，現在不知道什么原因引起，反正弄得耳朵一直耳鳴，比較難受。奇怪的是高速一來一回，去的時候有耳鳴，回來的時候沒有了。最近沒有怎么開高速，不知道是不是偶爾發(fā)生了，沒有實踐過，希望后面不要在發(fā)生，已經花了小錢買了點隔音條，貼貼看了。
外觀：：不可否認，同級別車里面，甚至是正常家用車系里面的，我認為是最好看的，也是直接影響我買車的一個重要因素。這是我第一輛車，雖然之前也開過不少車，美系跟日系都開過，但是個人還是一個對車子了解很少的一個人，所以論壇里面很多人將這個車主要體現操控，其實我是沒有什么概念的，外觀霸氣實在是中毒太深，沒辦法，糾結來糾結去還是義無反顧選擇了它。
內飾：我對內飾，除了覺得純黑色內飾有點單調外，我沒什么覺得不好的。還是比較實用的，豪華感是沒有，但是買菜車要什么高豪華感干嘛，需要豪華去買ABB呢，你說是不，本來普通的家用車，只要能夠實現其主要功能，其他干嘛那么在意呢，在豪華又不能天天睡在車里，有什么用。唯一吐槽就是駕駛座，中控的儲物空間太少，這一點希望能夠改進下。
空間：這個車子的空間，在同級別里面應該算是中等吧，包括儲物和乘坐空間。不算大也不算小，日常家用足夠用，畢竟B級車，囚不是對空間有特殊要求的話，我覺得是足夠的。唯一有一點讓我不舒服的就是駕駛座的頭部空間確實太小啊，我178偏瘦，把位置跳到最低，還是經常碰到頂部。承受吧，畢竟有點轎跑嗎。下一輛換一輛大車。
配置：考慮這車子定價有點偏高，定位人群又是一些沒有錢的年輕人，所以說性價比就不是很高了。但是要是喜歡，就不會動搖，其他任何車無法替代阿特茲，這就是馬自達的特典。
動力：動力上，我開的車子不多，個人覺得夠用了，速度也沒有開過太快過，基本上給油門就加速就行，本人對動力要求不是很高，但是絕對不能忍受光吼不走的車子。一句話，這車的動力應該是可以的，對我來說也是足夠的。只不過不知道滿載的情況開空調是什么狀況。目前沒有測試過。
操控：
前面已經說了，我是一個不是很懂車的人，也體會不到別人說的操控好在什么地方，就只能將一些自己直觀的高手，方向盤比較輕，比較適合我的風格，轉彎的時候，方向盤虛位也少，也比較適合我，轉向還是比較精準的，不拖泥帶水的，這點不錯，可能這就是所說的操控吧。贊一個。
油耗：油耗，我覺得是出了外觀應該是這個車最好的，最有價值的一點了。同級別同排量進行對比，這個車要少20%的油耗，我覺得是最起碼的吧。各位不同的環(huán)境產生的油耗也不盡相同，正常情況，市區(qū)里面夏天開空調每公里也就7毛左右，很低，我的同事1.6的排量，夏天開空調也就比我省一點點，同級別2.5的不能比了。主要是現在油價便宜了，各位對油耗也不是那么糾結了。但是我還是挺糾結了，所以選擇了他，現在開下來確實沒讓我希望。上次我150塊的油跑了220公里高速，110公里市區(qū)道路，平時的經濟性一覽無遺。沒有選擇錯。
舒適：網上很多人說這個車子舒適性不好，其實我開了后感覺還好的，比預想中好一點。這車的懸掛確實偏硬一點，但是這種顛婆是有韌性的，不是很脆的，所以實際上在行駛過程中，路感沒有想象中那么差，還是可以接受，運動車嗎，也正常。高速上舒適度還是不錯的。
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購買時間2015年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗，配置，特意說下操控和油耗，因為一直開的睿翼，是款2.0的，超車變道都挺不錯的，也開習慣了快車而且在街里鉆來鉆去跟魚一樣，開上小阿以后雖然沒敢大腳踩油門，但是那種后續(xù)東西都能感覺的到，隨叫隨到
缺點：噪音，主要是胎噪和車門邊的風噪
外觀：回頭率很高
內飾：軟質材料很多。滿意了。
空間：沒有同級別車的空間大，比如蒙迪歐，凱美瑞，雅閣等等等等。。。因為車身低尤其是后面，所以后排全是夠用但并不是很寬敞，后備箱到是大了點
配置：這個價格，這個油耗和外觀及配置沒有第二個了。
動力：加速肯定杠杠
操控：
彎道王。不解釋
油耗：油耗也是杠杠的
舒適：這不是馬自達得強項
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