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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾改的還是比較滿意的,相比老款的手剎,這電子手剎簡直是天上地下,自己感受過就知道了,還有廠家難得的該包的都用真皮多多少少的包了下,不容易啊。
缺點:豪華沒有無鑰匙進入,內(nèi)部空間沒有想象中那么大
外觀:買這車一半的原因就是因為外觀,太帥了!有木有
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺不錯,但也沒有特別豪華的那種,座椅黑色還是喜歡,耐臟,屏幕如果能伸縮的話就真的完美了。
空間:一般就坐我跟我老婆,過年回老家我覺得也夠用了后排
配置:各有各的看法,喜歡就覺得性價比高,不喜歡性價比怎么都不會高。20萬出頭的車的配置應(yīng)該都差不了太多了,買車不僅僅瞅著配置去的,綜合考慮會更好,況且atz的配置也不低,全系標(biāo)配的東西很多。
動力:主觀感受方面2.0和2.5的在大概140km/h之前相差并不大,(單看0到100加速雖然相差1秒多點,但中段加速相差根本不明顯)都是自然吸氣的線性輸出,單論推背感2.5的甚至都比不過1.4t的低功率高爾夫。所以想追求推背感的可能會有點失望,但后段加速自然吸氣絕對是強項,2.0的限于馬力,會比2.5的差不少,經(jīng)常跑長途并且有錢不怕超速的最好考慮2.5,網(wǎng)上從加速視頻中看220之前加速幾乎不費力,2.0的估計也就最快不到210吧。經(jīng)常市區(qū)使用的話,2.0絕對是動力和油耗的最佳平衡。
操控:
操控還行,自己蠻喜歡
油耗:行駛了5000公里 9個油 我腳有點重 群里的都差不多7.5左右
舒適:懸掛偏硬,過個減速帶梆梆的
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:在入彎過程很流暢
缺點:我最不滿意的地方也就是車輛的懸架
外觀:沒得說 耐看 設(shè)計還是非常給力
內(nèi)飾:相比老款更加時尚,多媒體懸浮觸控屏也是加分的一個亮點
空間:空間還算滿意,一家五口坐空間是沒問題
配置:不管從空間,外觀,操縱還是油耗等方面來看,這款車的性價比還是很高的,比較滿意。
動力:動力2.0的起步有點柔,不過急加速的時候,波箱和發(fā)動的配合就發(fā)揮出來了,真的如介紹說的挺順暢的…給多少油有多少速度…行駛中突然加速也是反應(yīng)很快的…
操控:
隨心所動,比較穩(wěn),不像日本車,開快了就怕飄起了了,有一種人車合一 的感覺啦,,,PS:當(dāng)然有點吹噓啦。。。!
舒適:舒適性真是不錯,誰說阿特茲只有運動不顧舒適的買一輛感受完再說,座椅包裹性很好,柔軟度適中很有質(zhì)感。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常好,油耗低,外觀時尚,內(nèi)飾科技感高,很有品質(zhì),能摸到的地方都是柔軟的,沒有塑料那種廉價感,好評!
缺點:全系居然沒得胎壓監(jiān)測,還有就是噪音噪音噪音!
外觀:買的時候就是沖著外觀,很符合我的審美,不過顏色沒買到喜歡的,還是有點遺憾
內(nèi)飾:老款阿特茲那個手剎!真的叫做丑了!現(xiàn)在換成電子手剎,內(nèi)飾又變化了,這感覺就是不一樣!舒服多了!
空間:平時就我和我家兩個小孩用,兩個孩子可以在后排睡覺也是可以的,后備箱再放點東西也是完全夠用的。
配置:超高的
動力:2.0L的發(fā)動機開起來不會肉,和變數(shù)箱配何的很好,加速的過程中沒有什么頓挫感。在城市里開,2.0絕對夠用。
操控:
操控方面方向很精準(zhǔn),稍微打一點點就可以完成變道的操作
油耗:現(xiàn)在開的路不是很多,對于2.0排量行車電腦顯示過最低5.8的油耗對我來說很意外,據(jù)說啟停技術(shù)也可以省油具體省多少也不清楚,期待油耗的進一步更新城市路段表現(xiàn):我是城里開的多,自己做生意的,所以沒有上下班堵車的情況,平時油耗在7.8左右,主要是老婆也在開,她的技術(shù)你們懂的,我開的話好幾次顯示6點幾,確實省油!
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:開車的時候顯示屏居然不作為,不是很靈敏,真是夠,雖然我也知道是因為為了安全,但就是不喜歡
外觀:外觀時尚。馬自達車的外觀一直都很漂亮,10年前,陪朋友提馬6轎跑,當(dāng)時覺得很帥。其實10年后,再看轎跑一點也不過時。阿特茲很好的傳承了這一特點。外觀很時尚,在我看來沒有明顯短板。雖然近40了,但看到阿特茲還是會有熱血澎湃的感覺。
內(nèi)飾:新款比老款好多咯
空間:中型車 我感覺滿載的情況也很少!儲物空間:后備箱挺大的 后排座椅放倒就是一張雙人床!乘坐空間:我175cm 體重 80公斤 對于我來說空間非常大!
配置:預(yù)算19w落地 雖然貴了一萬多 但是覺得只要買到自已喜歡的還是很值了 說真的 配置挺高的 如果能有無鑰匙進入和副駕電動調(diào)節(jié) 逼格就更高了
動力:創(chuàng)馳藍天發(fā)動機不是蓋的,變速箱反應(yīng)非常靈敏,造成感覺就是動力隨叫隨到。另外冷車啟動拖拉機的聲音習(xí)慣就好,30秒左右就正常了,馬上可開車,不要高速行駛,等水溫?zé)魷缌艘院蠹纯伞?/span>
操控:
操控是我最滿意的一點了,就像上面說的那樣。
油耗:因為不怎么開,車程又短,還在磨合期,開了600公里左右,油耗顯示10.2.平時上下班還有點堵,開車習(xí)慣也不是很好。女司機嘛,等過段時間再看看,基本滿意。
舒適:阿特茲屬于操控性能車,懸掛有點硬特別過減速帶時,但總體來說還好,因為懸掛硬在提速那剎那可以很流暢不會有肉肉的感覺,坐后排朋友可能會有一點點坐過山車感覺,習(xí)慣就好,因為我基本不坐后排,
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購買時間2016年10月
購買地點山東 德州
裸車價格18.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是阿特茲的操控性,轉(zhuǎn)灣時方向盤輕松,
缺點:車身用料確實薄。
外觀:好看啊,還用說嗎,選小阿就是因為她好看啊,這腰身這小臉蛋
內(nèi)飾:對內(nèi)飾是相當(dāng)滿意的,到處都是軟皮包裹,最主要我開車習(xí)慣右腿靠著中控那邊,正好那里是皮的不像以前開的車都是硬塑料、時間長了腿疼。腿疼。疼。疼。。。
空間:我176對我來說空間非常大足夠用
配置:阿特茲價格優(yōu)惠不多,但是配置一點也不含糊,前后LED大燈,前后8顆雷達,一鍵啟動,發(fā)動機啟停功能,carplay,導(dǎo)航,定速巡航,還有自動大燈,感應(yīng)雨刮等這些常用的功能還是蠻齊全的。配置夠用,而且進口發(fā)動機和變速箱也是很關(guān)鍵
動力:2.0的動力其實在城市很夠用,40碼以上提速很快,經(jīng)常就在高架上超速了
油耗:現(xiàn)在跑了5000多公里,平時上班離家近跑的也不多,油耗在7.8左右,可能這個真分腳法吧,還有說更省的呢
舒適:座椅包裹感非常好,畢竟運動型車,真皮座椅不建議戴套,那樣買真皮有何意義?怕冷可以加個坐墊,要帶固定那種。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方有很多,就是選擇這款車子的原因!3.創(chuàng)馳藍天發(fā)動機 變速箱不管反應(yīng)速度還是換擋邏輯都是同級別最高的 2.LED前大燈晚上開車特別亮,而且燈光很柔和3.魂動的外形設(shè)計是我在同價位中感覺最漂亮的,在路上的回頭率很高!
缺點:隔音不是很好,座椅偏硬
外觀:不用說!最喜歡陽光下隱隱閃耀出悶騷的紫,平時看起來比較低調(diào),符合我的個性!
內(nèi)飾:我覺得比起同價一些車應(yīng)該是完爆了,看到的地方好像都有皮包著,而且觸摸屏的懸空設(shè)置顯得高大上
空間:我看了網(wǎng)站很多的點評不管是對全新阿特茲還是CX-4總是說他們的空間不夠足,太小太擁擠,其實我想說你們到底是有多少胖呢還是要求太高了,我中等身材感覺是完全沒有壓力,搜搜的就進去了就可以出來了!高度寬度不是特別胖的人我是感覺可以的 或許是我的要求太低了吧,但是我感覺車嗎其實也就那樣的,前面感覺舒服就可以了,前面的位置其實真的蠻好很寬松操作起來感覺一點都不壓抑 很寬松讓我十足的滿意!其次全新阿特茲有一個很深的后備箱,可以放很多很多東西,搬家的時候估計也可以裝蠻多的東西 ,感覺還是蠻實用的哦,
配置:當(dāng)時預(yù)算落地22萬左右,關(guān)注了蒙迪歐,天籟,邁騰,最后看了阿特茲,綜合性價比,絕對最好,辦完落地21萬左右。
動力:沖著藍天技術(shù)來的,雖然是2.0的排量,但是非常夠用了,配合6AT的變速箱,非常聰明的換擋,60-120的中段加速能感覺非常有動力,起步稍微有點弱。
操控:
方向盤很輕,用著很舒服!
油耗:經(jīng)濟實惠,環(huán)保車型的首選
舒適:包裹性還是不錯,就是缺個座椅通風(fēng),要不然夏天熱死,乘坐的感覺還是可以,心態(tài)很重要。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾帥氣時尚,相同檔次的車型中配置較高
缺點:一、隔音,B級車,這隔音水平感覺只有A級車的水平;二、外觀鐵皮做工感覺可掉價,總感覺比較薄,做好這塊就值目前這價,不然降1.5-2萬合理;三、方向盤,不知是個例還是什么,反正我開起來就感覺很輕盈,沒一點的阻尼感;以上是我對新車的幾大不滿,當(dāng)然雙十一才拿的車,也才開幾天,其它的還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:相信基本上的車主都是因為動感的造型才開始關(guān)注這款車的吧。日間行車燈很漂亮,全系標(biāo)配的LED大燈逼格也很高;陝釉O(shè)計理念,時尚感一步到位,特別喜歡藍色的阿特茲。同事的小孩第一次看到小茲對他老媽說等他長大了也要買這個顏色的車,哈哈!!
內(nèi)飾:一馬做工一般,17款的設(shè)計還是蠻喜歡的
空間:只能說一般般。相對于其他B級車沒那么寬敞
配置:說實話~阿特茲的性價比真的很高,我雖然買的是中配的,但是全真皮內(nèi)飾~座椅,原廠導(dǎo)航,Carplay,藍牙接聽電話,多功能方向盤全都有了,所以我只是貼了個膜,裝了個腳墊而已!標(biāo)配配置:我記得他標(biāo)配的就是多功能方向盤了,而且他的方向盤也是意大利進口頭層小牛皮的,天窗什么的也都有了!
動力:2.0的已經(jīng)足夠了,加速不差,就是像很多車友說的低速的時候有點點肉,不過不影響,客觀的說,沒滿載,所以滿載時的動力表現(xiàn)無權(quán)發(fā)表。
操控:
方向盤較靈活,操控性較好。
油耗:以前那個2.3的老馬6,雖說也省油,高速巡航我最好開過8.0左右。這個2.0的創(chuàng)馳藍天,接車回來的時候直接是6.0左右,相當(dāng)驚喜。難道這0.3的排量差距對油耗提升這么明顯??
舒適:座椅包裹挺不錯,填充的也很均勻,坐起來柔軟度很適中,再加上腰部支撐,開長途也不會很累,讓駕駛者保持一個舒適性和好的狀態(tài),挺舒服的!
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購買時間2016年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意最滿意最滿意的還是外觀啦~雖然本人是個帥小伙!但是還是被馬自達的紅給折服了!怎么能紅的那么正呢。。!還有就是他提速的聲音~讓人沉醉!而且阿特茲空間也很大!后排坐的很舒服~
缺點:跟昂克賽拉太像了
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟的很舒服。
空間:中規(guī)中矩的B級車空間 雖然不是特別大 但是后排坐成年人很舒服儲物空間:儲物空間挺豐富 日常需要的東西都有地方放放行李:后排座椅全放倒這點很方便 滑雪包很輕松可以放下
配置:性能 配置 外觀在同級別性價比都是數(shù)一數(shù)二的,
動力:2.0L的排量,只能說夠用吧,低扭有些不足,城市代步?jīng)]問題,只是急超車時會讓人有點緊張,對于我這樣開車比較溫柔的人來說夠了。其實很想買2.5L的,但是因為運動版19寸輪轂的胎舒適性太差和耐用性不足,最后選了2.0排量。
操控:
操控絕對是阿特茲的強項。首先輕盈的轉(zhuǎn)向助力非常舒服,很輕松的就能應(yīng)對各種轉(zhuǎn)彎。另外,橫向支撐好一直是阿特茲的優(yōu)惠,雖然17款阿特茲的前懸有所變化,但這個優(yōu)點一點兒沒變差,還是一如既往的優(yōu)秀,給試駕者很足的信心去操作。試駕的時候兒對調(diào)頭時的印象很深,由于車少,調(diào)頭時并沒有降到很慢那種(當(dāng)然也不可能是飄移那速度。。),離心力這物理特性必然會有,但是轉(zhuǎn)彎時的有力支撐卻是實實在在的,非常棒!
油耗:說起油耗,當(dāng)初來店里看時,銷售告訴我這車是采創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,很省油,當(dāng)初還咋也不信,后來選擇了信任,自己開起來,感覺超過路上半條街車的油耗了,哈哈、
舒適:運動永遠(yuǎn)和舒適掛不上鉤,世界上沒有完美兼得的東西,總是能挑出毛病,阿特茲就算再好,但總歸是主打運動風(fēng)格,在舒適性上還是欠缺的,首先是座椅的軟硬程度的話偏硬,但包裹性很好,過彎變道,人身體不會來回晃動, 隔音雖然是改善了很多,但是還可以聽到很強烈的風(fēng)噪,輪胎換了橫濱之后,胎噪確實也小了很多,比韓泰的強多了,但人是不容易滿足的,短時間可以接受,時間長了,不接受也得接受了,沒辦法。這個看個人喜愛,受不了的可以上米其林。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)注此車很久了,一直等新款上市,魂動的外觀,全新內(nèi)飾,天蝎眼大燈,馬自達一貫流利的操控,創(chuàng)馳藍天技術(shù)等等就不一一作答了,總之很滿意。
缺點:起步階段有點力不從心,不過能接受!速度上來了就好了。胎噪有點大,因為喜歡它,而且買之前就有考慮到,所以都能接受!唯一有點遺憾的就是副駕駛為什么是手動的,有點掉檔次!不合理的地方!
外觀:這點我就不多解釋了,當(dāng)初買車,外觀占了一半因素!
內(nèi)飾:科技感十足
空間:空間夠大 一家人出去旅游不會擁擠
配置:比同等級的價位稍微偏高了一點,不過配置比同等級的高很多,這算可以了
動力:我2.0的上下班用 感覺可以
操控:
馬自達可是號稱彎道之王的好不好,我就不多說了。試駕過就知道了
油耗:低 真的低比很多排量還小的車都低,不得不佩服馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)牛逼
舒適:舒適度表現(xiàn)不錯,座椅很舒服,電子設(shè)備操控簡單,音響效果不過,有種震顫感,操作轉(zhuǎn)彎很平滑順暢,帶助力轉(zhuǎn)向不費勁。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控 給人信心十足
缺點:沒有胎壓監(jiān)測不太方便。跑高速超過100時胎噪較大,另外發(fā)動機倉竟然使用一根手動撐桿,有點寒磣,哪怕用一根液壓桿也行啊
外觀:阿特茲最大的賣點就在這,集萬千寵愛于一身啊,開著阿特茲在路上真的好拉風(fēng)啊,吸引了太多目光,有的時候有點小的失誤都不好意思,既然外觀是大家都在夸獎的部分,我就不在此贅述啦,總之,我覺得沒有比阿特茲更漂亮的車。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯哦,做工一看就感覺比較精細(xì),中控一塊我最喜歡,感覺高大上。而且手摸到的地方都是軟材料和皮革包裹,感覺跟豪華車一樣,雖然不知道豪華車怎么樣,但是比我看過的幾款車要好很多。悅聯(lián)系統(tǒng)和電子手剎感覺就是好高端。內(nèi)飾也沒的說。
空間:空間對于我這樣1.78身高體重120斤空間還是很寬敞的。
動力:說到動力方面:如果希望澎湃的激情駕駛的話請選擇2.5排量車型,我感覺創(chuàng)馳藍天2.0加6AT的組合的動力絕對夠我揮霍了。起步加速的時候都比較有沖勁。推背感很強。有好幾次車?yán)镒鴿M人在馬路上超速的話絲毫感受不到壓力!一腳深踩時,變速箱配合的非常積極。沒有頓挫感。目前還未行駛過高速路段。希望有新的駕駛感受
操控:
這個沒話說,越開越喜歡,馬自達操控真的是非常棒,方向盤的精準(zhǔn)性啊,都是指哪打哪山路:我每周回家,正好有段彎路很多的路,每次開都是種享受,也許所謂的人馬一體吧!
油耗:不多說了,油耗還是非常滿意的
舒適:舒適性還不錯,只要不跑特別顛簸的路段,都沒有太大的問題。
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