一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：輪胎質(zhì)量真心不敢恭維~裂紋那啥的還是有的
外觀：外觀就不必再說(shuō)了，我想百分之九十九買這車的人是沖著外觀去的吧
內(nèi)飾：一般，座椅比較舒服，挺軟的
空間：夠用，舒服
配置：我個(gè)人認(rèn)為該車性價(jià)比很高，本身公布的售價(jià)在同級(jí)里面不算高，低配車型給的配置已經(jīng)非常豐富了，感覺(jué)這車一汽馬自達(dá)還是比較有誠(chéng)意的，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比最高的是2.5尊崇版。21.5的售價(jià)配合那些配置，無(wú)敵了。
動(dòng)力：2.0的排量，舍得給油應(yīng)該說(shuō)還是有些力道的，但是沒(méi)有帶T的來(lái)的突然和直接；
操控：
馬自達(dá)的操控就沒(méi)得說(shuō)了，過(guò)彎什么的都很有信心
油耗：油耗現(xiàn)在磨合期9.0
舒適：一般，路感有點(diǎn)大，不是很舒服
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，回頭率很高，油耗很滿意。
缺點(diǎn)：異響較多，
外觀：無(wú)與倫比
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了，特別是后備箱，里面特規(guī)整，裝東西多
動(dòng)力：因?yàn)槭?.0的，在超車的時(shí)候還是會(huì)差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是作為不激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足足足足足夠了。
操控：
操控根本不用說(shuō)，我開(kāi)了好幾年的老馬三，習(xí)慣了
油耗：目前，從提車到現(xiàn)在，200多公里，10個(gè)油。也不能算最終油耗。
舒適：其實(shí)在B級(jí)車?yán)锩�，阿特茲的舒適性是屬于中等的，但是坐在后排的人也不會(huì)說(shuō)不舒服，總體來(lái)說(shuō)這方面是比較中庸的。
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)外觀。出色的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美
缺點(diǎn)：I-stop 啟動(dòng)和關(guān)閉的一瞬間太抖了，顯示屏?xí)皇謾C(jī)影響產(chǎn)生電流聲，儲(chǔ)物空間太少
外觀：外觀就不必多說(shuō)了，非常的拉風(fēng)，年輕的風(fēng)格，非常適合年輕人看，尤其是白色和紅色。
內(nèi)飾：一般，做工太單調(diào)
空間：我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)楹竺孀巳齻�(gè)人也覺(jué)得不怎么擠，也許這就是中級(jí)車吧，還有四扇門儲(chǔ)物空間太少了，只能放一瓶水，看看人家昂科塞拉……
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，但是同級(jí)別和銳志比起步差距還是很大的
操控：
馬自達(dá)最大的特色，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，東瀛寶馬名副其實(shí)
油耗：現(xiàn)在電腦顯示的是10.6，開(kāi)車比較暴力，都會(huì)一腳油門到限速時(shí)速才會(huì)送腳，能到這樣已經(jīng)很滿意了，高速的話加慢一箱油能開(kāi)500多差不多600公里就亮燈了
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗。
缺點(diǎn)：手制動(dòng)桿
外觀：這個(gè)就不多說(shuō)了 除非你審美有問(wèn)題
內(nèi)飾：做工還有待提升
空間：對(duì)于一般身材的我而言，空間完全夠用，可以用奢侈來(lái)形容
配置：性價(jià)比很高，2.5頂配價(jià)位有些高。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力很強(qiáng)勁，雖然不能跟2.0T的比，但是自城市里基本上超車是無(wú)壓力的，而且偶爾可以激情一下。
操控：
地盤(pán)穩(wěn)定非常不錯(cuò)，試過(guò)120碼拉方向車還能給你足夠的信心。過(guò)彎側(cè)傾處理的也比較好。
油耗：1000公里以后基本檔檔到4000 現(xiàn)在油耗8.5 是因?yàn)轫斉涞膭?dòng)能回收？ 說(shuō)到動(dòng)能回收買頂配的朋友想要滑行久點(diǎn)油門帶一點(diǎn)點(diǎn)這時(shí)候動(dòng)能回收不工作
舒適：輪胎底盤(pán)可以很好的傳達(dá)路面的狀況，對(duì)于一個(gè)喜歡開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，感覺(jué)很舒服，但對(duì)于坐乘來(lái)說(shuō)，噪聲，懸掛舒適性可能有所欠缺。所以如果你想坐得很舒服，你就去買一部凱美瑞吧。這跟你選皇冠還是ATS，我覺(jué)得是一個(gè)道理。舒適和操控，看你想要哪些多一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：酷炫的內(nèi)飾，回頭率特別高的外表，以及油耗特別的低，多媒體用得也很舒服。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，跳啊跳
外觀：很贊。時(shí)尚、大氣而不非主流。
內(nèi)飾：感覺(jué)不錯(cuò)，軟質(zhì)材料用得不少，也有不少的鍍鉻件（這個(gè)我不太喜歡），而且人家是得了沃德十佳獎(jiǎng)的，用不著我們?cè)u(píng)論。我自覺(jué)是很好的——除了C200外，沒(méi)坐過(guò)或開(kāi)過(guò)更好的車了；懸掛偏硬，過(guò)減速埂感覺(jué)和思域一樣，這個(gè)不評(píng)論——要好開(kāi)，這個(gè)必須。
空間：一家子夠用了，坐5個(gè)人根本不憋屈。
配置：總體來(lái)說(shuō)好車一部，不要老是拿國(guó)內(nèi)合資車和國(guó)外版本的比較，這并沒(méi)有什么卵用！還有關(guān)注度火爆即將國(guó)產(chǎn)的2016款，希望17可以真正體會(huì)到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心聲，不要讓他們失望。14款的降價(jià)幅度各地都不一樣，談性價(jià)比沒(méi)什么卵用。最主要自己喜歡，買了就不要后悔，吃著碗里的看著鍋里的是壕的特權(quán)。
動(dòng)力：隨叫隨到，超車各種自信！實(shí)測(cè)（非最理想條件）8.5秒破百
操控：
操控還是可以代表馬自達(dá)的水準(zhǔn),彎道小王子,呵呵呵
油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗完全可以接受。提車三天，堵車、正常路段、高速都走過(guò)，高速比較多，大約200公里左右，新車一共剛開(kāi)了300公里，目前顯示平均油耗7.6L。
舒適：偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教避震較硬，原廠韓泰胎面也硬，路感顛簸較明顯，胎噪也大
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀。必須回頭率扛扛的。紅色很漂亮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)量不佳，輪胎質(zhì)量不可靠��！
外觀：紅色車陽(yáng)光下真的好看 就是臟了相對(duì)其他顏色難看
內(nèi)飾：本人可以接受
空間：當(dāng)初選車曾經(jīng)在空間上猶豫了很久,并且最終因?yàn)榭臻g沒(méi)選昂科塞拉,阿特茲2830的軸距其實(shí)沒(méi)有體現(xiàn)在后排空間上后排只能說(shuō)一般,當(dāng)然比昂科塞拉好多了,但提車到現(xiàn)在八成的時(shí)間都是我自己開(kāi),所以空間大小挺無(wú)所謂的,而且即使日后結(jié)婚有了小孩,這個(gè)空間也是夠用的,也許有人追求空間就像追求動(dòng)力一樣,越多越好,但我真覺(jué)得太大反而是累贅
配置：目前不算上廠房的優(yōu)惠，性價(jià)比最高的還是2.0中配和2.5中配兩款。中型車大尺寸，19村輪轂，原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：我買的是2.0排量的。感覺(jué)在城市是夠用了。自然吸氣嗎不能跟T比。反正轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，超車是很隨意的事情。
操控：
阿特茲的操控繼承了馬自達(dá)的精髓。轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)快速。對(duì)比過(guò)奔馳C300。不是說(shuō)奔馳不好，只是阿特茲操控更有樂(lè)趣一些
油耗：現(xiàn)在稍微高點(diǎn)，還沒(méi)到最低，今天跟著4S店跑了趟高速降了點(diǎn)，看來(lái)以后還是要多多自駕游啊
舒適：還行，自己覺(jué)得不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外表
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄
外觀：太漂亮了，帥呆了
內(nèi)飾：別人都說(shuō)內(nèi)飾巨丑 個(gè)人覺(jué)得還好吧
空間：乘坐空間還可以，前后都充分。但是阿特茲門板上和扶手區(qū)的儲(chǔ)物空間都小了點(diǎn)，位置也比較少，放不了什么東西。扶手箱里面usb接口有個(gè)倒線槽很實(shí)用，我很滿意這點(diǎn)用心的設(shè)計(jì)。
配置：沒(méi)得說(shuō)，我給滿分
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)，提速反應(yīng)很快，松開(kāi)油門不會(huì)立馬降速！變速鎖止技術(shù)很贊！
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，車身那么大，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)一點(diǎn)也沒(méi)有拖拽，對(duì)于我這個(gè)開(kāi)車不是特別老手的人來(lái)說(shuō) 很好開(kāi)了，方向盤(pán)感覺(jué)很好，很輕。
油耗：目前跑了11500公里，基本上是市區(qū)，油耗顯示8.2，均速28，油耗還是很滿意的
舒適：開(kāi)慢車時(shí)間開(kāi)的長(zhǎng)座椅座的腰有點(diǎn)累。開(kāi)高速還可以
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī) 阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到了13:1，這非常了不起，一般車子的壓縮比基本在10:1左右。很多人都說(shuō)阿特茲2.0動(dòng)力剛夠用，但我覺(jué)得很不錯(cuò)，比夠用強(qiáng)多了。尤其是低扭的輸出，在1300轉(zhuǎn)左右可以感覺(jué)動(dòng)力的持續(xù)輸出，還帶點(diǎn)小上坡，有點(diǎn)意外。
缺點(diǎn)：藍(lán)牙接聽(tīng)要按屏幕，不方便
外觀：帥
內(nèi)飾：很多人說(shuō)內(nèi)飾丑，我覺(jué)得還行吧，內(nèi)飾挺實(shí)用的，畢竟車是車，你又不天天住里面。
空間：屌絲沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)中級(jí)車，夠用有余啦。
配置：還可以
動(dòng)力：2.0的以我的駕駛風(fēng)格來(lái)說(shuō)夠用了。。不激烈駕駛。開(kāi)車畢竟穩(wěn)點(diǎn)好
操控：
：不錯(cuò)！
油耗：才跑2700公里，還沒(méi)有進(jìn)行首保，在城里上下班開(kāi)車油耗有點(diǎn)大，冬季可能就是油耗大。
舒適：可以接受稍微偏硬
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動(dòng)力不錯(cuò)，外觀B級(jí)車無(wú)敵
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的太掉價(jià)，不像是中級(jí)車改有的水準(zhǔn)阿，還有就是每次啟動(dòng)時(shí)候cd機(jī)那里有異響，音響開(kāi)發(fā)生門板那里會(huì)震動(dòng)空調(diào)制冷好像不是多好，每次冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音像拖拉機(jī)似的…魂動(dòng)紅雖然好看，可是有點(diǎn)小劃傷補(bǔ)漆不好補(bǔ)，外面補(bǔ)不放心，4s店補(bǔ)價(jià)格太坑爹…
外觀：吸睛利器，帶你裝逼帶你飛。
內(nèi)飾：合資車都差不多，一般般吧。
空間：空間還是不錯(cuò)的，沒(méi)有 邁騰跟帕薩特大，但坐幾個(gè)人絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
配置：綜合以上幾點(diǎn)性價(jià)比很高，無(wú)論哪方面都有很突出的地方！
動(dòng)力：相當(dāng)好的動(dòng)力，2.0動(dòng)力很足
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車 只能說(shuō)開(kāi)凱越有種不想開(kāi)而去做公交車的感覺(jué) 阿特茲讓我享受這個(gè)過(guò)程
油耗：目前基本純上下班高峰期，速度10KM/H，油耗不到11，之前1.8T油耗在14個(gè)左右。很滿意。出磨合期再看看。
舒適：座椅軟硬適中，舒適性良好，就是過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)減震有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特?fù)屟邸⑴渲酶摺⒐?jié)油、提速還好，在高速還是比較給力 個(gè)人感覺(jué)，新藍(lán)天技術(shù)真的沒(méi)話說(shuō)。目前，第2箱油了，油耗清零，已跑207公里，系統(tǒng)顯示油耗7.1升/百公里
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺(tái)這塊，屏幕按鍵不像是這兩年的新產(chǎn)品，改版懸浮屏很誘人，可惜等不到明年了，但愿到時(shí)候能換，另該車的備胎不是全尺寸的，而且后備箱放不下全尺寸備胎。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō) 估計(jì)大部分人就是為了這車的外觀買的吧
內(nèi)飾：嗯....現(xiàn)款偏穩(wěn)重。就是扶手那里大塊塑料顯得廉價(jià)了
空間：雖然擁有中級(jí)車?yán)锇渭獾妮S距，但Mazda的空間利用以及Atenza的設(shè)計(jì)關(guān)系，空間表現(xiàn)的確不算拔尖。
配置：新車 沒(méi)什么優(yōu)惠
動(dòng)力：我的第一輛車，2.0的動(dòng)力比較滿意，后悔沒(méi)上2.5。
操控：
指哪打哪，馬自達(dá)的操控性真不是蓋的
油耗：油耗基本滿意，目前2700公里，均速26，平均油耗7.2，純市區(qū)會(huì)上升帶8.0左右。
舒適：還可以，路噪自己感覺(jué)還是有點(diǎn)大，但是不是不能忍受，一般吧，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高檔車。
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
