一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是外觀，百看不厭，二十幾歲的年齡最難挑車了，買小眾個性的實在也不合適。同價位中級車我 找不到像阿特茲這樣適合我的。既不張揚又不低調。
缺點：2.5運動，配置略低，落地將近22萬，沒有座椅加熱就算了，居然副駕駛沒有電動調節(jié)，沒有感應雨刷和自動大燈還有無鑰匙進入，好不開心，沒辦法，沒錢上尊崇。
外觀：外觀還用再說么？買阿特茲的有幾個不是沖著阿特茲的顏值來的！帥！帥！帥！
內飾：看我的提車作業(yè)，應該能看到里邊的內飾照片，雖然用手機照的，但座椅的皮質還是可以的，用料不錯，中控臺、方向盤手感極好，一些車內功能按鍵配置豐富，蠻趕潮流的，但如果有對內飾要求高的那就另說了，其實日系的做工還是很細膩的。
空間：大家擔心的空間小，大可不必擔心，我可以負責任的告訴你，絕對是B級別的標準。
配置：說起性價比這個東西恐怕只有老司機才能評論了，我作為一個菜鳥就不多說什么了，以免誤人子弟，畢竟20來萬的東西，除了不差錢的，誰能隨隨便便買輛車啊。
動力：2.5的動力還是杠杠的，得益于車身重量輕，發(fā)動機動力還是不錯的，起步快，就是開了空調之后略顯疲軟。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪兒打哪兒。對于過彎的手感我只能說棒棒噠！高速行駛時，方向盤會變沉，懸架調較的較硬，不過支撐性好。路感會傳遞給司機，我喜歡那種感覺。
油耗：阿特金森，奧托雙循環(huán)，要省油有省油，要動力有動力。2.5排量百公里7.5個油。。還要啥自行車。
舒適：阿特茲懸架調教的比較好，改款之后的新阿特茲，舒適性比老款提升不少，座椅的包裹性很舒適，空調效果也好，儀表臺操作簡單明了。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀第一，操控第一，室內也是很有質感的。
缺點：非要說一點呢那就說舒適性有點小小的不滿意~
外觀：對于一見鐘情的我來說還用多說嘛。剛開始是被混動紅給驚艷到了，后來考慮到自己性格駕馭不住這么張揚的顏色，就選了銀色。大家都說銀色沒老款好看，但實際我來說新款銀色也是很亮眼的，我喜歡，贊！車燈設計：新車的led鷹眼真的炫酷，勺子形狀的日間行車燈也很美麗。九分。車身造型：最愛銀色車身上顯露出來的三條腰線。美的不要不要的。十分。
內飾：內飾改版之后，高端大氣上檔次！和15款的比起來，真的是一個天一個地。
空間：對于阿特茲這樣一輛軸距達到2830的中級車來說，阿特茲的空間表現其實算不上出色，但是也絕對夠用了，后排也可以放倒，后備箱以及儲物空間也是挺大的，只是后備箱的高度有一點略遜于其他中級車，到也只是略微而已
配置：對于20來萬的車子，性價比可以算是第一的了，絕對值得擁有！
動力：動力對于我來說，是有加分的，我要跑兩個城市，上高速提速的感覺特別棒，很穩(wěn)，不會特飄
操控：
操控的話更不用說了，從老馬六到現在的17款阿特茲，操控一直是倍受好評的，馬自達對于底盤的調教還有方向精準度的校準真的是沒話說的。
油耗：日系車一直以油耗低而聞名，我買的全新阿特茲2.5L藍天運動版，當時銷售顧問向我介紹油耗大概在7.1L/100KM,我就上下班開開，偶爾會約上朋友一起自駕什么的，感覺比銷售顧問介紹可能會費油一些吧，沒有他們介紹的那么省，可能開高速會省有些吧，大概現在還是處于磨合期的因素在里面。
舒適：由于19寸的胎比較薄所以慮震效果肯定要差，過減速帶時會明顯一點，其他路段表現都很不錯，而且胎噪明顯比老款有很大的提升座椅舒適性：座椅的包裹性感覺一般，運動版只要主駕駛電動條件，有座椅記憶功能，有時候媳婦開完車我根本坐不進去，按一下之前設定的按鍵就會自動調整好我設定的位置，很方便
|
|
購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、動力、這車開到120邁平均車速，再踩油去超車，很輕松，一腳就超，很爽。2、顏值、回頭率超高，嘿嘿。3、操控、60邁過彎，身車傾斜很小，不過車還不熟悉，感覺應該再快點過彎也可以。4、內飾、之前一直在看2015款，感覺很老氣，5月份的時候聽說2017款要出來了，就一直等下來了，新款內飾年輕了許多。
缺點：剛提車一段時間還沒有具體不滿意的。發(fā)動機的聲音有點大不知道算不算，在地庫稍微明顯，是因為動力比較牛的原因么...
外觀：絕對是滿分的一項，日系車的外觀設計現在也就馬自達的魂動個性特別了，這也是我選擇阿特茲的主要原因。
內飾：內飾有豪華感，真皮座椅，你能摸到的都很有質感。特別是悅聯系統(tǒng)，設計的非常人性化，可以觸屏也可以行車中手動操控，非常便利！
空間：空間如上所說，后排空間比較壓抑，頂上比較窄，其他的空間都還可以，后備箱挺大的，能放很多東西，主要還是后排空間我比較不滿意。
配置：2.5的低配配置差不多了。還有電動座椅、LED燈
動力：2.5L的動力不用說都夠快夠充沛啦，動力非常的強勁，降檔也很快，尤其是超車時，一點也沒壓力感，踩油門加速前行，也就是那么一回事，變速箱反應也很靈敏，如果買車要買跑車型的話，個人覺得阿特茲就可以考慮一下。
操控：
轉向精準彎道信心十足 感覺怎么開的沒有極限
油耗：新車148公里 油耗12個 后期還會降
舒適：不錯 坐的挺舒服
|
|
購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力十足
缺點：隔音方面還是稍微差了一點，當速度提升到了80左右的時候有比較明顯的胎噪。還有明明有預留AUTOHOLD的位置，為什么沒有把這項功能也配上呢，太小氣了！備胎不是全尺寸的也是覺得太節(jié)省成本了，一個全尺寸的備胎應該也不會花很多錢吧，為什么不一部到位也配上呢！
外觀：外觀設計滿分，全系標配led車燈，超贊，做工再精細一點更好！
內飾：17款的阿特茲內飾感覺材質更柔軟了！能接觸到的地方不再一股塑料氣息了！檔次瞬間提升了許多！手感不錯！儀表哪里也是挺柔軟的，中控位置的屏幕和中央旋鈕設計讓人眼前一亮！有了上檔次的感覺！讓人感覺這價位還是值得的！新車剛到手的時候感覺有股味道！可能新車的原因，現在開了一段時間后感覺好多了！有人情味了許多！看論壇上面說有異響，不過現在我這邊還沒有發(fā)現！希望以后也沒有！個人對那中央控制旋鈕算是情有獨鐘了！行車時操作那方便又安全、關鍵泡妞神器哈！
空間：空間家用足夠
配置：2.5車型這個價位已經很不錯了，19寸的輪轂簡直是裝逼利器
動力：沒得說，2.5動力隨叫隨到，推薦2.5，2.0可能動力稍差
操控：
不錯哦
油耗：油耗是我當初選擇阿特茲的重要一點，雖然2.5的排量，不過創(chuàng)馳藍天的技術真得是很贊，油耗一直還很滿意。新車現在還處于磨合期，等過了磨合相信會有更大的驚喜吧。
舒適：感覺不錯 座椅做起來比以前軟了
|
|
購買時間2016年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形和內飾年輕好看。
缺點：若要挑出點毛病來，對我這種新手來講就是車子大了，對車子的感覺還沒有，周邊距離把握不好，路小一些就開的兢兢戰(zhàn)戰(zhàn)的。多多練習把
外觀：改款之后大燈非常的犀利，自在熏黑效果。車身整體的線條非常流暢。19寸的輪轂相當的搶眼。外觀我個人感覺在同級別當中已經是最棒的了。
內飾：內飾還不錯呀，小寶馬小奧迪的感覺，簡單耐看，我不喜歡奔馳那種浮夸的內飾，所以新款阿特茲的內飾我是比較滿意的
空間：昂科塞拉的空間我目前用都夠，阿特茲綽綽有余了，畢竟喜歡享受駕駛樂趣的年輕人對后排無所謂。
配置：中型車，2.5的動力，加上比較經濟實惠的油耗，配置也可以說該有的都有吧，20萬左右的價格，也沒有哪幾輛車能做到這個了吧？
動力：2.5L的排量對于超車，加速完全沒有問題，加速平穩(wěn)，動力十足。
操控：
董車的人都知道這車了吧、
油耗：油耗表現現在還可以，因為開的路況相對還可以，市里開堵堵停停，油耗不低于10個，高速及快速路上可以開到6.5個油左右，綜合表現時速31km/h，油耗表現8L/100km。關鍵吃92，非常好養(yǎng)。開車想省油個人感覺一要合理規(guī)劃路線，二是注意保持勻速行駛，合理使用行車道和判斷紅綠燈，我開車可以快的時候一定不會慢，該慢的時候一定遵守交通規(guī)則，不亂急剎急停，提前判斷前面路況很重要。
舒適：路感過于清晰，減速帶顛簸明顯，有個溝溝坎坎的都要小心翼翼的緩慢通過。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不用說，肯定是外觀了，第一次在路上看見的時候就深深的背阿特茲的樣子吸引了，別的不說， 三條腰線，那款車能做得到，加上犀利的天蝎眼大燈，簡直是酷比了！魂動設計名不虛傳！
缺點：最好能夠把那個啟停功能徹底關閉，想用了再開，還有就是少了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，據說明年開始中國要強制執(zhí)行車輛必須配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)！
外觀：顏值爆表...騷紅的顏色...霸氣、全LED大燈加日間行車燈...美翻了
內飾：很有進步。特別是電子手剎和皮質。有autohold就跟好了。
空間：家用足夠了 前排本人182 體重170 無壓力頭部空間有接近一拳 后排空間蠻不錯 坐三個體型跟我差不多的還可以
配置：LED大燈，定速巡航，發(fā)動機起停，導航，前后雷達，倒車影像，電動座椅和真皮座椅等等等等，該有的配置應有盡有，性價比真的很高。一開始打算crv無奈配置太低放棄了，我爸喜歡轎車就準備入手這款。不后悔。
動力：2.5L的排量，在急加速過程中無任何頓挫感，百公里加速完全秒殺渦輪增加。而且磨合期雖然沒有深踩油門，但前段給我的感覺就是肉，如果深踩油門，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機發(fā)出渾厚的引擎聲浪，更加激情的駕駛讓我心潮澎湃
操控：
人馬一體，只有這四個字形容了
油耗：發(fā)動機技術牛，油耗滿意
舒適：這個主觀意識占多，客觀來說肯定不如雅閣天籟凱美瑞舒服，但是我個人需求的舒適是座椅包裹性好且不要軟綿綿，避震適中，所以合我胃口。噪音控制：雖然都是優(yōu)科豪馬，但是噪音比2.0昂克賽拉好太多。昂克賽拉極端，阿特茲均衡。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然我長的不帥，但我是顏值控，作為馬自達第二款全新6.5代人馬一體的中高級運動旗艦轎車。全新阿特茲再次進化了“魂動”（KODO）設計，本來阿特茲與2014年5月上市，我就一直有在關注，阿特茲個性張揚的前臉設計，具有一雙天蝎眼前大燈和后尾燈，仿佛在召喚你，你可以擁它，簡潔大氣的優(yōu)雅造型令速度感，力量感與美感交融一體，締造出獨具勉力的展現堅強意志的霸氣前臉，全車線條設計靈感來源于獵豹捕獵瞬間，它修長而華麗的姿態(tài)，真像“T“臺上的模特，凹凸有致，總之歸結二字“大愛”
缺點：19寸輪轂太嬌貴，太容易刮了，剛提車就刮路牙子上了
外觀：整體車型偏向運動風，適合年輕人，同時LED大燈亮眼，
內飾：買這車就是看重新款內飾。雅閣凱美瑞銳志都不如他。
空間：中級車里一般，跟很多車沒法比，不過斯柯達就大，但你看那外形，真是老爺車啊，所謂車無完車啊，空間也夠用了
動力：2.5的動力表現很強勁，中段加速很給力，踩多少來多少，平時超車無壓力，變速箱換擋很平順無頓挫感
操控：
操控感覺挺爽的，方向盤也比較靈活
油耗：9個油，非常省油
|
|
購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的無疑是它的外觀，阿特茲作為一輛B級車，車身線條設計的非常漂亮，前后LED燈彰顯霸氣。當然了2.5的動力很給力，隨叫隨到，油耗也很低，不愧是創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，操控也很好，馬自達不愧有彎道之王之稱，內飾沒得說，電子手剎很給力，瞬間高大上了，座椅的舒適性還可以，，，LED大燈晚上很亮，，再也不怕走黑路了，還有就是新款的方向是電子助力，
缺點：目前沒有
外觀：外觀 這個不用多說了吧???? 顏值爆燈！回頭率高！魂動的設計理念，配合內里昏黑的LED大燈組，漂亮的LED天蝎眼日行車燈，在加上19寸的大腳，這個17款比老款19寸大腳的顏色更顯得深沉點，整體效果更好看！而我選擇的是白色車身，個人感覺更搭配！
內飾：2017款的阿特茲電子剎取代了手剎，中控屏不再是鑲嵌在中控臺里面，科技感十足，中控旋鈕手感很好
空間：后排不是很滿意，在同級別里算是中下水平，運動型車，也別吹毛求疵了。
配置：性價比這個東西感覺看個人感覺，自己喜歡就覺得值。
動力：說道動力，尼瑪推背，撓胎，超各車so easy 。中途加速超車也木有問題
操控：
方向很精準，指哪兒打哪兒。其他的還在慢慢熟悉車子的各種操控性能。因本人剛剛提了車子沒多久，還在磨合之中。
油耗：目前1000公里 還沒上過高速 一般上下班都是走的環(huán)線 目前油耗7.8
舒適：由于19寸的胎比較薄所以慮震效果肯定要差，過減速帶時會明顯一點，其他路段表現都很不錯，而且胎噪明顯比老款有很大的提升座椅舒適性：座椅的包裹性感覺一般，運動版只要主駕駛電動條件，有座椅記憶功能，有時候媳婦開完車我根本坐不進去，按一下之前設定的按鍵就會自動調整好我設定的位置，很方便
|
|
購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：人車合一的操控感覺還有發(fā)動機的聲音
缺點：才一個月，還沒有發(fā)現不滿意的地方。非要說一點就是感覺A柱太粗，左拐有點擋視線。
外觀：外觀那就不用說了，很大氣，車頭比別的牌子的車看起來更舒服。車燈是LED 燈，白頭晚上都給行車安全帶來更大的保障。阿特茲全新的造型回頭率百分百的高，我買的是運動紅，看起來更耀眼，特調的紅，簡直是爽爆了，感覺所有人開車都是看向我了
內飾：還不錯！很有質感！
空間：空間主要是我上下班用，下班以后和我媳婦去個超市買個菜什么的其他時候很少有人坐，我們前排的空間調的很大，后期只能說不擠而已，尤其是按上座墊以后就顯出來了。后備箱的空間也算可以吧，我一般東西很少一個箱子里放的洗車用品，還有幾雙鞋子。也不能靠這個裝東西的，記得有一次去我媳婦家拉喜餅，裝了整整一車拉了5 6百個喜餅。
配置：在同等級別的車里，我感覺這個車真的不錯了，價位我也能接受，發(fā)動機變速箱都是進口的，再加上創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和變速箱技術使我更加認可這款車，因為買車前同事開的馬6都說底盤好，買車我也很注重底盤，前后獨立懸架加ESP是我買車的最低標準，所以這款車的三大件都是我滿意的，所以買這個車真的很滿意，希望在以后的使用過程中不會讓我失望�。�！強烈推薦�。。。�
動力：2.5的動力可以說是隨叫隨到。無論是個人開，還是滿載而且開空調。動力完全夠用的。加速是只要肯給油門。車就會立即執(zhí)行。沒有一點拖沓。動力的跟隨性及變速箱的匹配就是達到了馬自達的精神人馬合一。加速表現：油門在五分之一時還是很普通的，當踩到了三分之一時動力滿滿的。這樣的調教運動中偏舒適。動力平順性：無論是低速行駛時，還是急加速。這個變速箱異常的平順。d檔走天下。偶爾國道上用用手動也挺有樂趣的。橫向對比：單位平時開凱美瑞2.0。凱美瑞感覺就是舒適型家用車的代表。過彎極限低，開起來像大船一樣晃晃悠悠的。方向盤偏大。沒有駕駛樂趣。阿特茲過彎極限好，懸掛有點偏硬。轉向手感好。如果你喜歡駕駛選擇阿特茲無悔。如果你為了家用駕駛無剛需的話，還是買凱美瑞，雅閣這樣好。買車意見：聊聊自己的購車的意見：1.首先你必須要有訂個心里價位。在這個價位提個3～5w。一定要買一個自己喜歡的。不然買了3～5年就想換車，這樣得不償失。2.經濟條件允許的話能買中級車就最好買中級車。3.必須要了解自己的剛需。必須滿足條件是什么。然后縮小范圍選擇一個自己最喜歡的。最分享一下購車后別人的眼光：我爸說這車不好看。我爸一朋友修車的說應該買大眾咋會買這車呢。我丈母娘說這車看起來怪。對他們異樣的眼光，我的回答借用以前的一個廣告語：喜歡你，沒道理。
操控：
馬自達一直被譽為東瀛寶馬，精準的轉向，一比一的調控，讓你無時無刻的擁有自信心去攻破每個彎道，避震的承受力度也很足，過彎時減少很多傾斜。
油耗：這么大的車，這個油耗很滿意。
舒適：這款車屬于運動型的，舒適性并不是主打，但是新款的阿特茲已經改良很多，座椅真皮包裹對身體的支撐性偏硬一些，坐著會比較踏實，再就是在平穩(wěn)駕駛的時候，隔音效果還是不錯的，單開音響并不受影響，這個獨立的小空間給我很多安全感，個人更喜歡全景天窗，但是這款車只配備了電動天窗！不是全景天窗座椅舒適性：如果說操控那是沒的說，底盤很穩(wěn)，轉向晃動也比較小。但坐椅較硬，包裹感不行……是個小小的遺憾。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機的聲音，真心好聽，也是家里人都看的上唯一一輛車，外觀搶眼
缺點：目前還沒有
外觀：魂動設計，我的最愛。造型，燈光都屬于一流。當然接縫能再小點，還有中網的鍍鉻條中間不是拼接而是一整條，感覺會好不少。
內飾：內飾還是感覺有點不太有質量，塑料比較多，摸著比較單薄
空間：本人身高1.78，開車的同時后面坐的人還是很滿意的，而且現在單身，撩妹的時候最多也是多一個副駕駛的，所以空間對個人來說關系不大，但也基本不會比其它車型小
配置：大街上阿特茲越來越多，群眾的眼睛是雪亮的，哈哈
動力：阿特茲配備的的2.5L自然吸氣發(fā)動機有著最大功率141kW、峰值扭矩252Nm，相比其他日系中級車都位列前茅的。加上創(chuàng)馳藍天的技術13:1的超高壓縮比動力自然不弱
操控：
馬自達操就控不用多說了 指哪打哪 人馬一體
油耗：油耗低8.8這樣的目前來說2.5的很少能夠做到這樣油耗。13:1壓縮比省油。之前的大眾油耗有點高
舒適：舒適性差點吧~由于19寸大腳，路感能明顯傳遞到車里。隔音在車速80左右之前的時候還好點，超過80就比較的吵了
|
