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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和操控好，動(dòng)力和空間夠用。
缺點(diǎn)：噪音有些大，封閉還是有所欠缺。
外觀：這個(gè)是公認(rèn)的，確實(shí)很養(yǎng)眼，確實(shí)設(shè)計(jì)的很好。
內(nèi)飾：我認(rèn)為還行，很實(shí)用，但是檔次確實(shí)有提高的空間。內(nèi)飾這個(gè)東西仁者見仁的事，不用過多糾結(jié)，沒有不過時(shí)的消費(fèi)品。開車時(shí)音響不錯(cuò)，空調(diào)好用就行了。高科技當(dāng)然多是好，但是價(jià)錢也好不是。
空間：夠用了，平時(shí)多數(shù)是后排坐個(gè)小孩子，后備箱也很大，后排座椅還能放平，很不錯(cuò)。
配置：尊崇我認(rèn)為最好，購車時(shí)正趕上優(yōu)惠，等了兩個(gè)月，提車時(shí)是2016年1月份生產(chǎn)的，很滿意。
動(dòng)力：超車時(shí)很給力，動(dòng)力一踩就有，在200邁以里還是很穩(wěn)的，但是過200還是有些不讓人放心。
操控：
跑了幾次高速后，感覺越開越輕快，變速箱確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也輕，比較精準(zhǔn)，虛位小，調(diào)教的確實(shí)很有功力。
油耗：還可以，2.5排量的，總在市區(qū)跑，平均9.6已經(jīng)可以了。
舒適：覺得還可以，座椅和空間夠用了，座椅很好，能體現(xiàn)人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，霸氣的魂動(dòng)外觀著實(shí)吸引人的眼球。動(dòng)力充沛還省油。
缺點(diǎn)：空間小，不像是B級(jí)車，辜負(fù)了2.83米的軸距。
外觀：外觀當(dāng)然沒的說，回頭率超高。不得不說這是一個(gè)靠顏值闖天下的年代
內(nèi)飾：如果要是5年前用這套內(nèi)飾還是很好的，只不過時(shí)代在發(fā)展，有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。要是海外版能引入還是能打動(dòng)不少年輕人的。
空間：只能說夠用，由于本人喜歡半躺著開車，調(diào)好座位后排勉強(qiáng)坐人。后備箱空間還是挺大的。
配置：性價(jià)比只能說一般，一汽的做工不敢恭維。價(jià)格還異常堅(jiān)挺。
動(dòng)力：1000公里時(shí)超車觸發(fā)一次降檔開關(guān)當(dāng)時(shí)車速在30公里每小時(shí)左右。加速踏板踩下之后車子立馬像脫韁的駿馬穿了出去。推背感十足由于沒開過什么好車
操控：
轉(zhuǎn)向無虛位，方向盤很小巧。80公里的時(shí)速過彎車子基本無側(cè)傾。
油耗：油耗目前為止8.3。很難讓人相信這是一款主打運(yùn)動(dòng)的B級(jí)車做到的。
舒適：座椅包裹性一般，有些偏硬。加上運(yùn)動(dòng)調(diào)教的懸掛過減速坎可就慘嘍??
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)+19寸輪轂+11喇叭BOSE音響+氙氣遠(yuǎn)近一體大燈
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn) 至于內(nèi)飾我覺得還行 這東西蘿卜白菜各有所愛
外觀：外觀就不多說了 馬路上見過的都知道
內(nèi)飾：現(xiàn)款內(nèi)飾我可以接受 還是那句話 蘿卜白菜各有所愛 早買早享受 沒必要等16款
空間：空間對(duì)于中型車來說夠用 當(dāng)然無法和那些中型商務(wù)車后排相比 畢竟馬自達(dá)是以運(yùn)動(dòng)作為主打
配置：性價(jià)比合適 2.5排量+運(yùn)動(dòng)外觀+氙氣一體大燈+19寸輪轂+11喇叭BOSE音響+正副坐椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱+前后8雷達(dá)等...
動(dòng)力：2.5排量絕對(duì)強(qiáng)勁 動(dòng)力隨叫隨到 當(dāng)然不能和性能車對(duì)比 畢竟咱又不是颮車一族
操控：
馬自達(dá)玩的就是操控 尤其彎道給力 別的就不多廢話了 開過都知道
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是吹了 高速120大概7升左右 市區(qū)夏天開空調(diào)+擁堵路段也不過9升左右 這可是2.5的機(jī)子啊
舒適：舒適性也就中等水平吧 15款隔音做了改善 明顯好了很多
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位。側(cè)傾控制很好，高速過彎變線有信心。動(dòng)力夠用，深踩變速箱降檔迅速積極。
缺點(diǎn)：隔音差，尤其粗糙路面，可算B級(jí)墊底。225/45/19輪胎奇葩規(guī)格，又貴選擇又少。
外觀：適合年輕人
內(nèi)飾：和中期改款的內(nèi)飾比更喜歡15款老內(nèi)飾，主要是要機(jī)械手剎
空間：后排緊張，低于B級(jí)平均水平
配置：帝都優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比無敵
動(dòng)力：線性，流暢，踩多少給多少，隨叫隨到。比小排量渦輪≦2.0高到不知道哪里去了
操控：
電子助力沒有路感可言，更喜歡機(jī)械液壓助力。指向精準(zhǔn)基本無虛位，轉(zhuǎn)向略輕，回轉(zhuǎn)圈數(shù)再少點(diǎn)就好了。底盤硬，高速過彎變線側(cè)傾很小，代價(jià)是時(shí)速30過減速帶會(huì)顛起來，尤其是后排。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天黑科技，帝都開4成擁堵6成暢通或高速，目前表顯8.0，算下里程和油錢每公里不到5毛
舒適：隔音渣渣，主要是胎噪，路面好完全沒問題，年頭長(zhǎng)的或粗糙一點(diǎn)的就SB了，輪胎規(guī)格奇葩，又貴又少，也沒靜音胎可選
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀和動(dòng)力了。雖然大家都喜歡魂動(dòng)紅，可是我依然選的白色，白色顯大啊！起步動(dòng)力雖然比不了戴套的車，但是動(dòng)力也算源源不斷。足夠用。當(dāng)時(shí)選車就沒考慮2.0，直接談的就是2.5，本想定運(yùn)動(dòng)，可是發(fā)現(xiàn)多了一萬多卻多了bose音響偏道輔助等好多實(shí)用功能，感覺很值。最后選擇了尊崇。我開車比較暴力，500公里左右就踩到5000轉(zhuǎn)，因?yàn)榧热毁I了2.5不好好享受動(dòng)力實(shí)在難受??。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間還是有點(diǎn)小。特別是門上的儲(chǔ)物空間小的可憐，雜物都沒地方放。至于大家吐槽的內(nèi)飾太丑我倒是沒覺得，至少使用起來很方便。不過導(dǎo)航確實(shí)有點(diǎn)2！反應(yīng)太遲鈍，分辨率太低。
外觀：最愛外觀。
內(nèi)飾：就那么回事吧。
空間：最多4星，相比其他中級(jí)車差多了。
配置：反正我覺得性價(jià)比很高，仁者見仁智者見智吧。
動(dòng)力：夠用，以后有了錢直接上巡洋艦，還是大排量自然吸氣過癮。
操控：
同等價(jià)位絕對(duì)很好。
油耗：2.5不到九個(gè)油很滿足了。
舒適：一般般吧。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，動(dòng)力，空間都比較滿意
缺點(diǎn)：當(dāng)初因?yàn)檫@個(gè)車的破內(nèi)飾差點(diǎn)就放棄了
外觀：這個(gè)車主打的不就是魂動(dòng)的外形么。。但是感覺只有前頭和側(cè)臉好看，后屁股丑爆了
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾給2分都多了??那個(gè)儀表盤，簡(jiǎn)直不能再簡(jiǎn)潔點(diǎn)了
空間：后排空間還不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間超級(jí)少��！門上的儲(chǔ)物格只能放一瓶水，其他的什么都放不了了。
配置：這個(gè)車2.5的動(dòng)力和操控沒得說，但是感覺不太上檔次，不像20萬的車。也可能是每個(gè)人追求的東西不一樣吧
動(dòng)力：還沒出磨合期，不敢踩油門啊，啊啊啊啊，就為了追求動(dòng)力才買的2.5。開過2.5的試駕車，感覺6AT的變速箱調(diào)校的很好，換擋幾乎感覺不出來頓挫，響應(yīng)也很及時(shí)，提速超快
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，高速上也是，稍微一動(dòng)，車就跑偏了。過減速帶的時(shí)候，感覺速度在三四十邁比一二十邁要舒服些
油耗：我上班跑高速多一些，平時(shí)也跑跑市里，還沒出磨合期，1300公里現(xiàn)在，平均油耗7.5，相當(dāng)滿意
舒適：胎噪有點(diǎn)大，不過座椅挺舒服
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗和外觀了 哈哈 開在路上回頭率那是杠杠的。其次就是動(dòng)力，目前還在磨合期 沒敢怎么給大油，但是在市區(qū)也夠用了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的肯定是2.5大腳的輪胎了，胎脆弱了，才開1000多公里的時(shí)候碾了一塊石頭就廢了。。真心無力吐槽韓泰的輪胎。。。。。
外觀：這個(gè)當(dāng)然沒得說了
內(nèi)飾：用料厚道 一汽的做工就只能呵呵了
空間：家里人都不是大個(gè)子， 所以空間這方面是完全夠用的。
配置：只要喜歡 多少都值！
動(dòng)力：目前沒怎么踩大油，不過開試駕車的時(shí)候感覺很爽。一腳油踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲和強(qiáng)烈的推背感都會(huì)讓你熱血沸騰。
操控：
馬自達(dá)的操控沒得說，雖然我不是專業(yè)賽車手，但是也是能感覺出來的。方向指向精準(zhǔn)。我個(gè)人感覺比開過的3系都好。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天真不是蓋的。主城擁堵8點(diǎn)幾，均速26。高速最低開過5.6。算下來高速3毛錢一公里。簡(jiǎn)直是自駕游神車呀。
舒適：胎噪不像傳說的那么大，反正我能接受。就是懸掛有點(diǎn)硬 過爛路有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，19寸大腳很酷，操控不錯(cuò)，畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀不搭，有點(diǎn)老氣，特別音量鍵還是按鈕。做工一般，中控扶手箱感覺都能搖晃！，還有隔音真的做的不好
外觀：這個(gè)價(jià)位我感覺沒有比阿特茲帥的了，不管哪個(gè)角度都完美，哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：第一眼看有點(diǎn)老氣，不過時(shí)間長(zhǎng)了感覺反而蠻耐看的，畢竟誰開車會(huì)看著內(nèi)飾開呢。不過做工很一般，手扶箱我感覺都可以晃動(dòng)，內(nèi)飾的話馬上上市的新款就漂亮很多，到時(shí)候就是完美了
空間：空間足夠，本人180位置調(diào)到舒適 后面還是蠻寬敞
配置：感覺2.5尊崇性價(jià)比是最高的，舒適進(jìn)入，boss音響，氙氣大燈幾乎有用的都有了
動(dòng)力：2.5的還是不錯(cuò)的，稍微用力馬上速度上來，加速很線性
操控：
精準(zhǔn)，畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)的，方向盤特別輕，就算女的開起來應(yīng)該也很輕松，彎道王子的稱號(hào)不是假的
油耗：2000公里勻速30現(xiàn)在油耗8.3，相當(dāng)滿意，比朋友的2.0君威低多了
舒適：買這車就沒考慮舒適性了，比較又要運(yùn)動(dòng)又要舒適價(jià)格也肯定要上一個(gè)臺(tái)階
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，油耗低。2.5自然吸氣動(dòng)力還是算比較強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：中控不太滿意，屏小、音量調(diào)節(jié)還是按鍵式的。還有就是空調(diào)內(nèi)外循環(huán)只能一個(gè)常啟。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，不說最美，到在同級(jí)別中也能排的上名次。外加騷紅色的車身，回頭率還是不小的。
內(nèi)飾：用料還算厚道吧，軟質(zhì)材料不少。做工只能是一般吧，畢竟一汽的做工也不是一個(gè)兩個(gè)這樣說了。
空間：空間家用足夠，平時(shí)一個(gè)人上班開開。
配置：性價(jià)比不算太高，本來想上2.5運(yùn)動(dòng)，可惜沒現(xiàn)車了。不過2.5尊崇配置還是比較豐富，氙燈、感應(yīng)雨刷、并線輔助、座椅加熱還有bose音響。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)，隨叫隨到、輸出線性，這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的好處。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，懸架支撐很到位高速過彎信心很足，路感清晰。
油耗：新車開的時(shí)候是11.7左右。現(xiàn)在跑了300多公里降到10.7，目測(cè)后續(xù)還能降。
舒適：座椅舒適度挺好，隔音嘛一般。主要是19大腳加上韓泰的輪胎，胎噪確實(shí)挺大。不過還算能接受，畢竟自己的菱智80碼都能聽到巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，操控好！
缺點(diǎn)：噪音控制方面有待提升！啟停系統(tǒng) 開空調(diào)的話 還是算了吧��！
外觀：外觀來說，同級(jí)別中，最美，稍微小改動(dòng)的話，可柔可鋼！這事是我選擇他的重要理由之一！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)！能接觸到的都是真皮包裹！好多人對(duì)內(nèi)飾無法接受說丑！可對(duì)于我來說！這個(gè)內(nèi)飾 真的還不錯(cuò)！
空間：基本滿足日常生活所需！后備箱空間還可以！后排座椅放倒以后 地板比較平！偶爾拉較長(zhǎng)物體時(shí)比較方便！
配置：現(xiàn)在的優(yōu)惠都比較大！性價(jià)比來說 還不錯(cuò)！2.0的 已經(jīng)到15左右！2.5低配 已經(jīng)下探到18萬以下！而且配置不低！值得推薦！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力總的來說還行！升降擋邏輯比較好！反應(yīng)速度較快,超級(jí)比較輕松！
操控：
操控對(duì)于阿特茲來說，是最值得顯擺的！指向精準(zhǔn)，路感清晰！避震偏硬，保持了一定路感，又不失舒適性，比較平衡
油耗：同級(jí)別車中，油耗是最好的！完全在接受范圍內(nèi)！
舒適：座椅比較透軟，但坐墊 坐久了會(huì)疼！考慮到路感問題，避震 偏硬，但還在接受范圍內(nèi)！噪音方面有待提高！同級(jí)別中，表現(xiàn)一般！
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