一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很牛B，秒殺朋友1.8T邁騰，2.4雅閣，2.5凱美瑞，油耗我算了好幾次，猛踹全程空調(diào)，才6角4/每公里
缺點(diǎn)：車子開了一年半了，味道還是挺大的！其他都挺好，還有一個(gè)比較郁悶，就是大輪轂，靠邊停車經(jīng)常要蹭到沿子，
外觀：外觀太拉風(fēng)了，必須的，賣點(diǎn)之一啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)也很耐看，你接受之后就覺得蠻好看啦，座椅以及儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)就是杯架處的塑料看起來有點(diǎn)廉價(jià)，還有坐椅沒有裝B的迎賓功能，方向盤沒有接聽電話按鈕。
空間：后排坐3個(gè)成年人沒問題
配置：性價(jià)比仁者見仁智者見智，買車更看重內(nèi)心選擇
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速一般 4000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力來的相當(dāng)兇猛 這時(shí)候感覺特爽
操控：
這個(gè)不多解釋，開過馬自達(dá)的人都知道，馬自達(dá)的操控不是蓋的。
油耗：非常省
舒適：座椅包覆性還可以，有腰部支撐，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)和舒適結(jié)合的很好，油耗相對(duì)同級(jí)車超低
缺點(diǎn)：裝配工藝不符合這個(gè)級(jí)別車的檔次；手機(jī)對(duì)音響干擾嚴(yán)重，跑長途十分煩心
外觀：很滿意很喜歡，自己看吧，這還用多說么？
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用，現(xiàn)在大多數(shù)這個(gè)價(jià)位或以上的車，內(nèi)飾風(fēng)格都前衛(wèi)科技，阿特茲相比之下過于平庸了。
空間：和其他B級(jí)車差不多
配置：高
動(dòng)力：作為試駕過GTI的屌絲，我只能說創(chuàng)馳藍(lán)天再強(qiáng)，也不可能突破自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的極限。追求強(qiáng)力推背感的朋友，請(qǐng)選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，若不介意大眾那主神宙斯般心態(tài)的朋友，不妨選擇馬上退市的這一代GLI，性價(jià)比高，馬力充足到不敢深踩。
操控：
一直也是馬自達(dá)宣傳的優(yōu)勢(shì)，的確不錯(cuò)
油耗：目前就跑了幾十公里，不足以評(píng)判其油耗，需要進(jìn)一步去驗(yàn)證。
舒適：前排座椅的包裹性一般，后排乘坐也一般，畢竟這車主打運(yùn)動(dòng)
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，大中網(wǎng)，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)過時(shí)
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口為啥沒有插銷或者點(diǎn)煙器。。。。。。
外觀：外觀還需要評(píng)價(jià)嗎？那是相當(dāng)?shù)捏@艷啊
內(nèi)飾：用料達(dá)標(biāo)但做工粗糙談不上中級(jí)車應(yīng)有的高級(jí)感
空間：個(gè)子小使用起來還是挺好的
配置：還行吧，藍(lán)天創(chuàng)馳的技術(shù)還是蠻好的。價(jià)格適中可以接受�。。�20萬的中級(jí)車，有這么個(gè)樣子已經(jīng)不錯(cuò)了，有人總說阿特茲貴，我想說一下，阿特茲是中級(jí)車，你總不能指望阿特茲賣出昂科塞拉的價(jià)錢吧？ 去看看其他中級(jí)車的定價(jià)范圍，都差不多。
動(dòng)力：操作時(shí)動(dòng)力很足
操控：
操控好的沒話說，指向非常精準(zhǔn)。
油耗：比較好
舒適：有真皮座椅坐著很舒服，BOSE音響很給力，比我之前經(jīng)常開的日產(chǎn)騏達(dá)和大眾高爾夫要各種好。噪音方面還是不算出色，畢竟是19寸的輪轂，輪胎皮就薄了，強(qiáng)調(diào)的是抓地力和路感的傳遞。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，滿意的地方太多了。
缺點(diǎn)：門板共振，胎噪過大，隔音渣渣，前排儲(chǔ)物空間我覺得不夠我用！
外觀：在路上回頭率超高，在外面車庫停車，遇到幾次有人咨詢車子的情況。
內(nèi)飾：我是喜歡目前這種內(nèi)飾的。
空間：空間足夠，我現(xiàn)在就我一個(gè)人用，而且完全用的不多，在外地上班，住的地方和公司走路十來分鐘，一般都是用小電驢上下班。不過車子是爸媽獎(jiǎng)勵(lì)我考試和生活學(xué)習(xí)的。
配置：進(jìn)口的動(dòng)力總成，完美的外觀和操控。喜歡不需要性價(jià)比。
動(dòng)力：：2.5的，動(dòng)力杠杠的，不后悔上2.5，提速想來就有
操控：
指向非常精準(zhǔn)，高速過彎很有感覺，我就比較你喜歡加速過彎，彎道之王不是白叫的。
油耗：2.5的車的油耗直逼1.4；1.6；1.8；2.0排量的其他車型，我還能說什么，大家都懂的。
舒適：運(yùn)動(dòng)性轎車 胎噪有點(diǎn)大
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了就是看這個(gè)車臉大買的，油耗也不錯(cuò)平均時(shí)速22油耗9.5個(gè)，還有就是操控是好我新手直接就開4.8米多的車也覺得好開（教練車普桑估計(jì)4.6米不知道有沒有）
缺點(diǎn)：噪音太大，胎噪明顯，車漆很薄，莫名多了很多小劃痕，方向盤車標(biāo)掉漆嚴(yán)重，打方向盤會(huì)咯噔一響，車內(nèi)檔次感較次
外觀：外觀那么拉風(fēng)，回頭率超級(jí)高
內(nèi)飾：無力吐糟，耐看型，不前衛(wèi)不激進(jìn)，跟外觀不相襯。
空間：普通中級(jí)車水平
配置：新車上市 無優(yōu)惠 無贈(zèng)送 只等了10天就能提到車已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：2.5動(dòng)力很好，特別第一箱油加了98號(hào)油，動(dòng)力隨踩隨有，推背感也很強(qiáng)。
操控：
錢都花到這幾點(diǎn)上去了，差了還說得過去嗎？
舒適：座椅軟硬度適中，前排包裹性也不錯(cuò)，后排的角度也滿意。就是走爛路隔音一般。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速快，過彎穩(wěn)！
缺點(diǎn)：做工稍差一點(diǎn)，用車差不多一年時(shí)手套箱蓋板松了
外觀：養(yǎng)眼、一眼看去給人很舒服很適合我
內(nèi)飾：我最喜歡他的中控了，簡(jiǎn)約、大方，別的做工就不說了，買車的時(shí)候就有心理準(zhǔn)備了��！
空間：滿意 家用足夠了
配置：從配置看，性價(jià)比還算比較高。
動(dòng)力：2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門隨踩隨有，特別是油門強(qiáng)制降檔開關(guān)，踩下去后，轉(zhuǎn)速標(biāo)指針馬上飆升至6000轉(zhuǎn)，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪漸漸變大，很有跑車范的聲浪。。。。
操控：
阿特茲的方向盤在低速時(shí)十分輕盈，高速時(shí)有會(huì)比較沉，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。懸掛支撐有力，側(cè)傾很小，超車得心應(yīng)手。
油耗：這個(gè)毋容置疑了吧，2.5排量的車，不到10個(gè)油，我想也找不到更省油的了
舒適：感覺舒適性還不錯(cuò)，沒有什么不舒服的地方
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，非常犀利的造型，回頭率很高。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面有些做的不是很好，有時(shí)候副駕駛門那塊有點(diǎn)小共振但是影響不大。
外觀：外觀很漂亮 線條很美
內(nèi)飾：樸素簡(jiǎn)約 我倒是很喜歡 很清爽
空間：還行吧 因?yàn)槲冶容^胖 個(gè)子不高 副駕駛跟后排目前還沒坐過人 不清楚他們的感受 我最主駕沒有壓抑 無壓力
配置：新上市就買沒有優(yōu)惠....有優(yōu)惠就好了
動(dòng)力：經(jīng)常開單位的2.0T的越野，突然再開自己的車，瞬間感覺動(dòng)力不夠。但是再去試試卡羅拉后，覺得阿特茲的動(dòng)力還是非常充足滴，家用沒有壓力。
操控：
方向盤很輕 操控很方便
油耗：到目前為止開了300多公里主要在市區(qū)開，市區(qū)內(nèi)開平均油耗大致在8.5升左右，比較滿意
舒適：一般。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控提速好
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
外觀：外觀動(dòng)感，時(shí)尚。
內(nèi)飾：我覺得還行吧 沒那么差了 反而越看越覺得簡(jiǎn)單才是真啊
空間：空間上還行，畢竟車子有這么大。完全夠用了！
配置：就馬自達(dá)的牌子來說，性價(jià)比是很一般，不過配置較豐富。
動(dòng)力：開了9年車，也老開渦輪，最后決定還是買自吸的，比1.8t的強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，耐力也比1.8t的好，但比2.0t的弱！
操控：
操控性還不錯(cuò)啊，我7，80拐彎都沒事呢！
油耗：油耗我也不知道怎么看綜合油耗，但是只要不深踩油門什么的基本油耗很小，回來的時(shí)候朋友幫忙開回來的，說相比較他自己的凱迪拉克油耗省了快一半了
舒適：一般吧，路感清晰，呵呵，魚與熊掌不能兼得，誰叫是主打運(yùn)動(dòng)的呢
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀騷氣，操控性好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：沒啥說的（很好）
內(nèi)飾：用料還行，工藝一般，略老，但是還是比較耐看的
空間：空間我沒什么意見的，一般都是個(gè)人開開，而且運(yùn)動(dòng)造型的車恐怕不會(huì)有人拿去做商務(wù)用途
配置：新車無優(yōu)惠，買車的時(shí)候4S店給送全車膜，腳墊等東西，售價(jià)略高，但考慮配置和油耗等性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速杠杠滴，由于磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未超2000轉(zhuǎn)，但動(dòng)力已經(jīng)完全夠用，畢竟作為家用代步車，不準(zhǔn)備當(dāng)賽車用。
操控：
給力，嘗試過在南京九華山隧道出來進(jìn)紅山路的一個(gè)大長彎以90碼速度過彎（媽的一個(gè)長彎，晚上12點(diǎn)多差點(diǎn)眼睛沒緩過來，再也不敢了。
油耗：沒有宣傳的這么省油，不過還可以接受
舒適：舒適度一般
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，不夠高大上，中控屏反應(yīng)比較慢，功能單一（貌似汽車的中控都一般）
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)無需贅述，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)已經(jīng)很好的詮釋了他的優(yōu)秀。
內(nèi)飾：別人說土，我倒是覺得還可以用料也厚道
空間：下班買菜高速出行必備是良友
配置：滿意
動(dòng)力：2。5自然吸氣 比起蒙迪歐2。0渦輪增壓還是差點(diǎn) 但是自然吸氣的線性和舒適性比渦輪好很多 一腳油門踩多少給多少 地板油有推背感 但不會(huì)像渦輪那么突兀
操控：
這個(gè)是標(biāo)桿了，就不多說了
油耗：油耗太棒了，這車油耗說出來大部分別的車主都不相信，真的好省好省的。吃得少跑得快，還有誰
舒適：個(gè)人覺得比較可以了沒有別人說的很硬,可能以前開的車都太硬吧
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
