一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2699)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控無敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀和油耗。30萬以內(nèi)最漂亮的中級車!一點都不夸張!創(chuàng)馳藍天技術(shù)帶來低油耗!
缺點:中控,噪音,
外觀:非常好,回頭率挺不錯的。我也非常喜歡。
內(nèi)飾:本人可以接受
配置:總體來說還不錯,比起大眾眾來說性價比算高的,比起吉利的博瑞來說,性價比就一般般了。
動力:新車磨合期還沒有地板油,不過相信不會差
操控:
優(yōu)秀!絕對優(yōu)秀!我開寶馬7系都感覺還是這個好,雖然只是在高速上開!不過我們這高速路口下來有環(huán)形的彎道,80km/h繞彎車內(nèi)沒有東倒西歪的癥狀足以證明了側(cè)向支撐能力啊,家里這邊盤山公路多,首保過了再去操控操控。
油耗:基本上首保之前90%都是在武漢市區(qū)跑,很少跑高速,油耗一直在8.5左右,勻速25。在不開空調(diào)的情況下ISTOP很好用,每次紅綠燈基本全程可以處于發(fā)動機停止狀態(tài),這確實非常省油。9月18日首保后連續(xù)跑了2000多公里長途,一直是高速狀態(tài),高速狀態(tài)按里程除以加油量統(tǒng)計百公里油耗大概在6.5左右。高速基本上2到4人,120定速。超車加油比較猛,F(xiàn)在車輛統(tǒng)計下來平均油耗7.9L/100KM,勻速30km/H。用的網(wǎng)頁算里程除以加油量統(tǒng)計出來平均油耗8.05L/100KM。平時開車不算溫柔,這個成績我也比較滿意,基本上跟同事大眾系1.6L的A級車油耗持平,大大低于朋友圈子里其他B級車,很不錯。
舒適:除了噪音有點大,其他OK
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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:2.0動力不足,2.5銀子不夠,性價比真心不高!
外觀:買這個車很大的原因就是由于他靚麗的外觀。側(cè)面線條運動干練,前臉靚麗大氣,太養(yǎng)眼了。拋開馬自達這個牌子不說,這車的外觀絕對屬于三四十萬車的級別。每當我逛街,等紅燈,或者臨時停車時,小茲總能吸引各色人的目光,絕對的吸引眼球的圣器。不過,這車有一個小小的瑕疵,就是尾燈的設(shè)計左右不對稱,一個倒車燈,一個霧燈,還設(shè)計成兩個不同的顏色,這樣的設(shè)計總讓我很糾結(jié)啊,建議一汽馬自達以后改掉這個設(shè)計。
內(nèi)飾:一般吧,習慣習慣其實也不丑
空間:空間我是很滿意的。要求不高
配置:馬上要改款了,現(xiàn)在性價比挺不錯的,想買的朋友趕緊。
動力:2.0+的動力.1.6的油耗,車里一兩人城市里動力響應還不錯,滿載能明顯感覺到有些動力不足。
操控:
扎實,準確。這兩個詞是測評中經(jīng)常提及的,挺抽象。我用我的感受來說,就是在高速上,方向很沉,幾乎沒有虛位(稍微波動方向盤車子就會有轉(zhuǎn)向的動作),高速變道后沒有多余的車身晃動,挺有信心。準確的定義,就是這個車好開,只有一圈半的方向,打方向很方便,使用慣了會不習慣其他商務(wù)型中型車兩圈甚至兩圈半的方向。
油耗:油耗目前沒什么感覺 聽說是很省油
舒適:舒適性還可以吧 個人感覺和邁騰啥的沒多大的差別啊
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購買時間2014年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯 油耗低 外觀很漂亮
缺點:胎噪比較重,內(nèi)飾做工比較渣
外觀:外觀回頭率太高,沒辦法低調(diào)。。。。。。
內(nèi)飾:我喜歡atenza簡潔的內(nèi)飾,可能個人比較務(wù)實,不喜歡花俏的東西。
空間:空間夠用,我185,放到最低頭部還有空間,后排只能說還行,當然跟空間大師大眾比還是差了一點。
配置:性價比高
動力:動力這東西要求沒有窮盡,和38號車評說的差不多,如果暴力駕駛,油門和變速箱反應就很積極。慢悠悠開一段,就會變得慢條斯理的,油門踩下去要反應一下。
操控:
方向盤很輕 操控很方便
油耗:6.5的油耗讓我相當?shù)臐M意
舒適:避震比較硬,但是還可以接受。震動過濾很干脆,基本上沒二次回彈
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:必須是外觀了,可惜我的配置沒有天使眼,要不就完美了~
缺點:中控兩邊的塑料啊,這要幾個錢啊,搞好點的材料。檔次都上去幾個了,現(xiàn)在這用料,真心不知道怎么評論了。
外觀:外觀還有什么說的,買阿特茲的人還不都是沖著外觀去了,簡直只有用狂拽炫酷叼咋天來形容,上路那是吸睛神器。
內(nèi)飾:一般吧,但是他們家車內(nèi)飾都比較簡單
空間:后排空間很寬敞,后備箱容量也足夠塞東西
配置:個人認為性價比不錯,發(fā)動機、變速箱都是日本原裝進口的,比長安國產(chǎn)組裝要厚道得多。2.0豪華有前后倒車雷達、倒車影像、自動大燈、自動雨刮、電動后視鏡折疊、防眩目車內(nèi)后視鏡,這些配置在同價位車型來說也比較豐富,也很實用。全系標配發(fā)動機啟停,這點很不錯。
動力:2.0動力夠用,預算夠最好能上2.5,動力非常不錯
操控:
個人感覺很棒的,一點點都有反饋。
油耗:油耗省的,我現(xiàn)在雖然開的不多但都是市區(qū)開開的油耗也不大
舒適:其他不說,那個風燥那個大的不像風阻系數(shù)2.8的車,地盤倒是還好,沒覺得有些網(wǎng)友說得那么躁。
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、油耗低,12月提的車,顯示23公里,一路開回單位,油耗從幾十一路往下降,最后停留在8-9個左右。周日又讓老婆開著新車練練,一路高架和環(huán)太湖大道,最后油耗穩(wěn)定在7個多。B級轎車能夠跑出比我以前緊湊型小車的油耗,真要贊一個。2、外觀好看,停到單位以后,很多同事都說這車設(shè)計漂亮,車頭從側(cè)面看有的和寶馬一比。車身流線型的,陽光下面珠光白的油漆有點閃耀的發(fā)亮,他們都說準備也入手這個車。
缺點:內(nèi)飾普通.
外觀:外觀確實很時尚,很漂亮,很大氣。
內(nèi)飾:屬于耐看型。
配置:性價比尚可,畢竟這輛車三大件都是好東西,絕對超出這個價,只是其他部分拉低了價格而已。
動力:2.0城市里開足夠了,很少跑高速。
操控:
馬自達的操控沒得說,開過不少車了,以前覺得老馬6操控超好,現(xiàn)在覺得阿特茲比老馬6更強大了,過彎爽啊,整體感給人的自信不是一般的好。
油耗:比其它2.0車型磨合期后還低,目前行駛1400公里平均油耗7.9。
舒適:沒開過太好的車,感覺還不錯!
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀沒有他們說的那么高的回頭率,不過個人喜歡馬自達而已
缺點:內(nèi)飾太保守,手剎和多媒體系統(tǒng)過于低調(diào),在現(xiàn)在高科技橫行的年代,明顯不足,跟靚麗的外觀不協(xié)調(diào)啊
外觀:外觀我可以打一百分!或者說當初就是對她的外觀一見鐘情的。開在大街上可以感受到那種與眾不同的注目,因為我是紅色的,更加的吸引人。我停在一個小區(qū)門口的時候,有個雪弗蘭的司機圍著我車看了又看,還來問我是什么車多少錢買的,虛榮心得到了極大的滿足!我覺得還是挺符合我們年輕人的審美觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約不簡單,2.0中奧夫白,不耐臟,好處是夏天不吸熱,而且比較亮堂。
配置:性價比挺高阿,全系標配前后8雷達,發(fā)動機啟停,這些配置在別的車上一般都是高配才有吧
動力:低速扭矩較小這個是自動擋的通病吧,高速加速不足,量就2.0,也不抱太大的希望。
操控:
馬自達的操控就沒得說了,過彎什么的都很有信心
油耗:表揚創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,2.0的油耗非常滿意。
舒適:舒適性也很好
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是阿特茲的外觀,魂動的設(shè)計理念在路上超高回頭率,的哥司機都追上來看看車主。還有阿特茲的操控很滿意,可以說人馬一體的確體現(xiàn)了出來,非常了解你開車的意圖。
缺點:舒適性一般
外觀:絕對好看,迄今已經(jīng)有好多陌生人問我這車要多少錢(車不好看誰回來問你要多少錢呢?)
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾爛,不過我覺得挺好的。要求比較低吧。像電子剎車之類的還真沒手剎用的習慣。
空間:空間很大,完全滿足日常需求
配置:沒太多考慮到性價比,本來老爸想買雅閣的,但是雅閣太中庸了,我還年輕,后來老爸還是向阿特茲妥協(xié)了,不知道和雅閣比哪個更保值
動力:加速比較線性,本人對動力要求不高,城市里面足矣。
操控:
操控也是同級別數(shù)一數(shù)二,可玩性很高。
油耗:還沒做首保,目前里程4800km,主要跑市區(qū),偶爾上高速。目前均速28,油耗7.8,對于2.0自吸發(fā)動機來講,我認為已經(jīng)很不錯了。
舒適:有點硬 柏油路很好 碎石路面 路感清晰
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點有點少,多說幾點吧!1,油耗:超級省油,百公里6.9,我以前的捷達還8個油呢;2,啟停功能:超級好用,真是最用心研發(fā)的功能;3,外觀驚艷,怎么看都好看;就簡單說三點吧,下面在具體說。
缺點:最不滿意應該是藍天豪華版居然沒有黑內(nèi)座椅,傷不起。
外觀:漂亮,很漂亮,非常漂亮!路口各種的回頭、圍觀、不忍直視。。。
內(nèi)飾:沒有科技感,還有個手剎,跟便宜的手動擋一樣,沒有自動駐車!
空間:基本夠用,但主要問題是后排的乘員,覺得空間太小了點
配置:該有的功能都基本上有了,多了一個自動啟停技術(shù),同時安全系數(shù)比同價位中高級車高。
動力:2.0家里夠用,主要上下班用下,跑下長途
操控:
很好,轉(zhuǎn)向精準。不過我是新手,對于方向還是掌握的不太好,當初考駕照的時候S彎就過的不怎樣。
油耗:省,真省,目前見過最低油耗的是7.2,
舒適:一般,運動型風格車子,有這個感覺已經(jīng)符合預期了
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,安全配置和功能齊備。
缺點:最不滿意就是隔音還是欠佳,希望以后改進吧!
外觀:還是那句話,相當帶勁!
內(nèi)飾:有待提高
空間:馬自達的車子不談空間,比起4S店的老馬六和睿翼,阿特茲的后排算是大的了。但是僅僅是夠用的程度。所謂夠用是什么意思呢,我1.7m的身高,在前排座椅調(diào)整到合適的位置時候,大約是一拳的距離。想在后排北京癱基本是不可能的。
配置:20萬以內(nèi)的中級車,性價比算是高的了
動力:2.0 滿足日常家用 由于車子還在磨合期 所以沒敢深踩油門 買車之前我去試駕過2.5 那動力還是杠杠的 深踩油門 動力澎湃
操控:
考慮加裝一個頂把
油耗:2.0的車 1.6的油耗 只有6.5L/100KM 試過最好的油耗:加300元92的油,跑了750KM,油箱還剩下2小格的油。
舒適:乘坐的舒適性還可以,座椅的包裹性很好,坐久了也不暈車
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形、操控沒的說
缺點:變速箱邏輯問題,在40碼松油門,車輛頓挫,3切1檔了,還有品控一般般,真的很一般
外觀:漂亮
內(nèi)飾:按鈕很順手,其他可以做的更好
空間:后排空間很寬敞,后備箱容量也足夠塞東西
配置:畢竟配置在同級車里算是高的了,別人有的它都有,別人沒有的它也有,再加上能有一定程度的優(yōu)惠,性價比更高了。
動力:2.0動力日常使用足夠,手動模式能夠滿足偶然的激烈駕駛;40~120是提速最佳區(qū)間,40以下120以上,有些力不從心;
操控:
小巧的方向盤手感極好,轉(zhuǎn)向精準信心十足,走直線也能有非常不錯的行駛質(zhì)感。風琴式腳踏板很舒服,油門控制也精準到位。
油耗:油耗也很小,我個人喜歡大腳油門,現(xiàn)在才8.2,如果我溫柔一點的話,估計7字頭是沒問題的,由于沒有超級電容,ISTOP的時間較短。
舒適:后排舒適性不好,走爛路的時候比較顛簸
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