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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：正輛車的人車合一性非常棒，從油門響應(yīng)到換擋到轉(zhuǎn)向，都非常的聽話，配合駕駛者的意圖
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有點(diǎn)坑爹。
外觀：超漂亮，經(jīng)常有人圍著我車看
內(nèi)飾：一般
空間：此車軸距雖然達(dá)到了2800以上，但是對于我這個(gè)180身高的人來說，調(diào)整最佳駕駛位置后，后排腿部空間相比其他車并沒有任何優(yōu)勢，馬自達(dá)對于空間利用還是不夠重視，可惜了這么長的車身，不過后排座椅對于腿部的支撐還是不錯(cuò)的坐時(shí)間長也不會難受。橫向空間非常充足，主副駕駛同時(shí)將手臂放在中央扶手上沒有任何問題，有的時(shí)候想親吻一下媳婦都很費(fèi)勁，真的很寬。頭部空間因?yàn)槲议_車都是把座位調(diào)到最低，而且腿長身短的緣故，足足有一拳多的頭部空間，后排坐正后頭部空間不到3指，不太舒服，后排中間位置靠背突出太多，帶朋友的話跟誰最不好就讓他坐中間吧，嘿嘿。
配置：喜歡它的，值了。不了解它的，貴了
動力：不喜歡渦輪，2.5NA，已經(jīng)足夠
操控：
馬自達(dá)的操控不用說，一個(gè)字，非常好，過彎，變線沒有感覺到車身快5M的長度，很輕巧。
油耗：一開始我就預(yù)料到在9個(gè)以內(nèi)的油耗，滿意
舒適：還是那句話不能跟主打舒適的邁騰，凱美瑞比空間。反正前段偏軟的懸掛日常行駛不會讓我感覺到不舒適
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的地方，非要說一個(gè)的話那就是4S網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)太少。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：做工一般，材料不錯(cuò)，稍顯老氣，但是設(shè)計(jì)的很簡潔優(yōu)美，是我喜歡的風(fēng)格，不喧賓奪主，實(shí)用耐看。
空間：尚可，周邊的儲物空間不足，基本上一個(gè)門上放一瓶水，其他東西想都別想，放了其他東西還會有聲音。后備箱寬敞且規(guī)整，容量相當(dāng)不錯(cuò)，滿滿當(dāng)當(dāng)塞滿的話相當(dāng)夠用。加上后排座椅放倒，基本上一個(gè)人的話搬個(gè)家一趟就夠了。由于優(yōu)美的頂背部曲線，犧牲了車內(nèi)頂部空間，尤其是后排坐著如果人比較高或者做得比較直的話會比較壓抑。前后空間馬馬虎虎，B級車應(yīng)有的水準(zhǔn)，相比其他競品沒有優(yōu)勢也談不上多大的劣勢，為了高顏值的車頭和車身有所犧牲也是在所難免。后排中間鼓包還是比較高的，非常影響中間乘客舒適性。
配置：對于我來時(shí)很高，性價(jià)比這東西更多是來自于品牌吧，這車的配置很高，有用的沒有的都有，但是我買回家的時(shí)候總有人跟我說，你20多萬買個(gè)馬自達(dá)你有病吧？那我弱弱的問一句，你這車給誰買的啊？喜歡就好。不要想那么多。。
動力：還行，沒怎么大力轟跑過，都在市區(qū)開，沒怎么試，畢竟新手駕駛，安全第一，慢慢開。
操控：
不用說了，一直很好，彎道王妥妥的
油耗：百公里8個(gè)油，2.5的排量你還想怎樣？？
舒適：也沒坐過太好的車了，反正對于一個(gè)駕駛員來說已經(jīng)夠舒服了，估計(jì)是沒開過太好的車吧。就是胎噪有點(diǎn)糾結(jié)啊，再加上大腳輪胎，這能不讓人吐槽嗎？后排我也沒坐過，以后寫認(rèn)證的時(shí)候讓老婆大人來說說吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，操控精準(zhǔn)，動力夠用，油耗低，各方面都很均衡
缺點(diǎn)：車漆太薄，隔音不太好，
外觀：外觀極好
內(nèi)飾：一般水平，感覺就那樣了。反正可以接受，不過車內(nèi)儲物空間設(shè)計(jì)不是很好，手套箱實(shí)在是太小了……
空間：身高都不高，要求不高，后排對我來說能蹺二郎腿了。
配置：我的是2.0乞丐版，該有的配置都有了，高配上有好多是平時(shí)用不上的。性價(jià)比很高
動力：2.0，買菜車嘛，必須夠用了，只要給油，沒有不給力的動力~
操控：
操控的確沒得說��！低速彎和高速彎都很靈，可以說是指哪打哪！不過我的乞丐版，方向盤的皮子有點(diǎn)硬，不知道高配版本是否好一點(diǎn)。
油耗：這個(gè)也滿意，比凱美瑞省，朋友的阿特茲都7點(diǎn)幾的油耗，我純市區(qū)8.7
舒適：最影響舒適性的是隔音效果，發(fā)動機(jī)的聲音有些大，想激情的時(shí)候很有感覺，想安安平靜開車的時(shí)候就呵呵了，這車小震動過濾的很好，大震動就有些生硬了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁油耗低
缺點(diǎn)：高速公路風(fēng)燥比較大。
空間：：空間以家用來說是肯定夠用了，就是儲物空間設(shè)計(jì)的不夠合理充分，特別中控延伸到座椅中間那段，應(yīng)該把手剎改腳剎然后騰出足夠儲物空間，這點(diǎn)日產(chǎn)的軒逸可以作為參考。后排總的來說很寬敞，對于我們這樣從A級車換代過來的車主肯定是夠了吧。后備箱很大，不過開口稍小，進(jìn)大件可能稍微麻煩點(diǎn)，不過不是什么原則性問題啊。
動力：2.5動力強(qiáng)勁，起步、超車都很輕松，只要你舍得踩，動力源源不斷還伴隨著zoom-zoom的聲浪，偶爾地板一下真的很爽啊。
油耗：：2.5的車在開著空調(diào)怠速運(yùn)行很久的情況下還能保持在9.1左右，表現(xiàn)很好��！準(zhǔn)備過了磨合期清零再看，到時(shí)候再跑跑長途就更低了。市區(qū)有自動啟停不怕紅燈和堵車，就是如果開著空調(diào)建議還是關(guān)了吧，不然剛熄火沒多久就又要發(fā)動了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，油耗
缺點(diǎn)：一定要說不滿意，就只能在內(nèi)飾上找點(diǎn)瑕疵，內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏老氣，與他自己的外型有一定的差距，跟自己同門師弟昂科塞拉相比，科技感確實(shí)稍遜……
外觀：這個(gè)是購買阿特茲最大的原因了，外形動感漂亮，19寸輪轂很拉風(fēng)，日行燈，氙氣大燈，沒什么可以挑剔了，要說缺點(diǎn)那就是天窗開啟角度比較小。
內(nèi)飾：做工太差，中控臺搖搖晃晃。
空間：夠用。后排寬敞，后中的話不會太舒服。
配置：銷售終端的優(yōu)惠不給力，性價(jià)比只能說一般。銷量也是不溫不火的。能包容他的缺點(diǎn)的話，他的優(yōu)點(diǎn)會給你帶來無限驚喜。2.5低配將會是你最好的選擇。
動力：隨踩隨有，同級別里動力不差了
操控：
大家都說指向精準(zhǔn)我覺得在我開過的車?yán)飳儆谶�可以，不是那種神經(jīng)質(zhì)的，讓人比較從容，路感沒有君越好（我只能拿自己開過的價(jià)位差不多的比較），路面信息有種隔了一層被子的感覺。底盤操控的極限比較高，這個(gè)車開起來是那種可以開的快有樂趣但不會讓你快了就感覺神經(jīng)緊繃甚至害怕的感覺
油耗：超出想象，總有好的平均值是7.6，市區(qū)基本8.5以內(nèi)，郊區(qū)在6.5附近，我基本跑的郊區(qū)占1/3和市區(qū)是2/3，上一箱油加滿跑了600公里去加油至加滿共加了43升，油耗算下來是7.2，真是超乎想象，順帶提一下93即可，用加油卡算下來每公里不到4毛錢，2.5的車開出1.5的油耗，哇哈哈！
舒適：為了操控你懂的，隔音也一般，原廠大燈很暗，
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1803公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，回頭率很高，油耗很滿意。
缺點(diǎn)：隔音不算太好，藍(lán)牙音樂偶爾會卡，不知道是不是因?yàn)榧友b了導(dǎo)航模塊的原因。
外觀：看著爽就行，我們這里就一輛，回頭率超高。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾差，沒有電子剎車啥的，我覺得電子化的東西越多故障率越高，手剎很好。
空間：4分吧，后排不錯(cuò)很舒適，中間凸起較高。
配置：購車之前也是考慮好多車。阿特茲性價(jià)比還是很高的
動力：試了下深踩油門后直行，S行，急速轉(zhuǎn)彎，表現(xiàn)非常滿意
油耗：油耗不錯(cuò)
舒適：底盤隔音一般，不是很突出，但是還是覺得滿意
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、回頭率、油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較中庸和外形不太符合，底盤較低
外觀：外觀我想不用多說吧！帥 ，酷，拉風(fēng).
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，略感沉穩(wěn)，科技感不足，運(yùn)動感不足，用料還算可以，味道偏大了一些。
空間：家里就我最高大，我覺得OK,，，175，160
配置：性價(jià)比杠杠的
動力：很好，輕輕一踩就撞到墻上了，媽的
操控：
非常好；對于我一個(gè)新手都能在市區(qū)里游刃有余就可以看出這車非常容易操控；
油耗：還是比較多，可能我是在前期吧，開段時(shí)間再說
舒適：買的就是運(yùn)動車，對這沒有太高要求。路感很清晰，很細(xì)微的，腳底板都能感覺到。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣獨(dú)特，省油，性價(jià)比極高。
缺點(diǎn)：前輪過坑咯噔咯噔響，有點(diǎn)散架的感覺，調(diào)整之后比原來好了許多，但有陰影了
外觀：是覺得的漂亮
內(nèi)飾：偏老氣，阿特茲的車主普遍較年輕，內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)影響用車感受。
空間：空間夠用作為B級車不算大。特別是副駕駛座椅高，無法上下調(diào)節(jié)
配置：論壇上的評分也擺著的。
動力：試駕的時(shí)候是2.5L，感覺加速什么的動力很足，自己的是2.0，還在磨合，不敢死踩油門，但是市區(qū)超車輕輕松松。
操控：
操控很精確，不虧了彎道王。
油耗：油耗當(dāng)然是阿特茲的亮點(diǎn)
舒適：有點(diǎn)硬 柏油路很好 碎石路面 路感清晰
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最美中級車，沒有之一！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對來說，有點(diǎn)不上外觀的節(jié)奏
外觀：犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都吐槽，我感覺不能說多好看，只能說中規(guī)中矩，符合中級車的造型，中控臺簡潔大方，幾天就知道了各個(gè)按鍵的作用，相比那些按鍵多的像鋼琴的，好久都弄不明白的強(qiáng)多了，見仁見智，但是奧夫白的座椅就是有點(diǎn)讓人上火了，太不耐臟了，得總擦
空間：挺好挺大的 后排還沒坐過幾次人呢 總體夠用
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比超高，發(fā)動機(jī)，變速箱，地盤全進(jìn)口，你說還啥車能做到！
動力：調(diào)教的相當(dāng)?shù)轿唬瑑r(jià)位同排量的車基本無壓力！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)反應(yīng)靈敏
油耗：7.5啊，比我原來的小飛度只多一升
舒適：隔音一般，胎噪尚可接受， 減震偏硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，線條流暢，溜背設(shè)計(jì)，混動紅騷氣，大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好
外觀：當(dāng)初買的時(shí)候就是直奔魂動去的，哇咔咔
內(nèi)飾：非常漂亮 防線盤 儀表盤 都很不錯(cuò) 中央空調(diào)也很耐看 而CD機(jī)的位置 看起來就很保守了 個(gè)人為應(yīng)該更張揚(yáng)些
空間：很滿意，畢竟是中級車，后排三人沒問題。
配置：操控性 強(qiáng) 空間 完全夠用 外形驚艷 內(nèi)飾也可以 油耗非常好 變速箱 發(fā)動機(jī) 全部進(jìn)口 總的來說這個(gè)價(jià)錢 非常不錯(cuò)
動力：動力平時(shí)上下班偶爾郊游買菜什么的足夠，飆車就還是上2.5的吧
操控：
操控的馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，自然不會差，電子助力做的很有油壓的味道，很滿意，微微偏重
油耗：現(xiàn)在在磨合期 9個(gè)左右吧 現(xiàn)在還在降哦 車友們的油耗有的低于7.真是羨慕啊
舒適：運(yùn)動性和舒適性的相互協(xié)調(diào)，相對還是偏向運(yùn)動的，這點(diǎn)很好。在我看來這點(diǎn)妥協(xié)有點(diǎn)多余~不如讓它再硬些~
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