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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是阿特茲的外觀，魂動設(shè)計，實在太帥了，運動的車的造型有著肌肉感、力量感，運動感，簡直就是百看不厭。其次就是阿特茲完美的操控，真的是隨心所欲，創(chuàng)馳藍天底盤技術(shù)實在是靈活，穩(wěn)定，有著超棒的駕駛樂趣。
缺點：副駕駛手動調(diào)節(jié)
外觀：兩個字，騷氣
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾質(zhì)量很好的，質(zhì)感也比較好，滿意。
空間：B級車的空間肯定是夠了，前排、后排包括后備箱都挺大的。不過和索9比后排還是索9大，但阿特茲的也夠了。
配置：還行吧，買車前挑來挑去也從沒想過性價比這個東西，總之還好吧，自己喜歡就好！
動力：2.0的動力夠用了，如果注重這塊的話，建議買2.5的，那個區(qū)別還是蠻大的，價格差的也不多，就是萬把塊。
操控：
說到操控性，那是相當(dāng)?shù)牟诲e。操控起來很聽話，指哪打哪，操控性能好，地盤也很穩(wěn)
油耗：目前油耗偏高，還在磨合，不過網(wǎng)上很多車主都對馬自達的油耗比較滿意，相信后面會好很多
舒適：簡單說就是看著舒服，養(yǎng)眼；坐著舒服，座椅包裹性好，電動10向調(diào)節(jié)，還帶有2組座椅記憶功能，鋼絲的同價位配置都只是手動調(diào)節(jié)，好高的逼格，哈哈，底盤雖然偏硬一點，但還是過濾了不少；摸著舒服，真皮方向盤，聽4兒子店說是什么意大利的頭層牛皮，不過摸上去真的舒服；內(nèi)飾儀表臺的都是軟包裹，看著都上檔次了，踩油門的聲音，聽著舒服，試駕感覺比14款的隔音性提升不少，主副駕駛都用的雙層夾膠玻璃，又安全又隔音，開起來棒棒噠。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈 今兒才提車 日后慢慢發(fā)覺
缺點：這個價位，很知足了；車無完車，阿特茲的側(cè)重點不同，而且把老款的問題都重視起來并解決提升，很不錯、很均衡、很滿意。該有的配置都有，沒有的配置自己花錢加。沒有不滿意，希望一馬發(fā)揮馬自達工匠精神，不斷出精品！
外觀：外觀在同級別可是數(shù)一數(shù)二的，在大太陽下配上魂淡紅簡直無解！
內(nèi)飾：做工還不錯，雙縫線和雙色很走心，按鈕的阻尼和悅聯(lián)手感很好
空間：家用夠用了。
配置：性價比還算高，降價幅度沒多大變化，價格比較堅挺的，這點我也是比較看重的。不要買去沒多久，一降價好幾萬，那我真的要淚崩了！空間大，配置高，動力足，B級車也沒誰了。
動力：動力完全夠用，變速箱表現(xiàn)很好。加速表現(xiàn)：動力隨叫隨到，變速箱太聰明了。方向很清晰，回饋力度我很喜歡，跑高速：提車半個月， 目前還沒有跑過高速。
操控：
方向盤真皮的，手感非常好，操控性非常好，快速過彎也很順暢
油耗：之前不是很了解馬直達，對阿特茲心里沒底，直到開了朋友半年多老款阿特茲感覺心里美美滴，所以入手新款；油耗以市區(qū)為準(zhǔn)，我是2.0L的豪華，市區(qū)平均油耗8.2L左右，遠路的話能達到7.5L左右，很期待開順手后的更低油耗！
舒適：舒適性較好 但輪胎噪音較大
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的自動啟停真的是很滿意，用著很舒服。不懂那些說不好用，動靜大的人是怎么想的。
缺點：換擋之后抬剎車有咔咔的聲響。
外觀：他具有阿斯頓馬丁家族式的前臉，側(cè)面還有三條腰線，都是仿生學(xué)的一種設(shè)計。車燈設(shè)計的也非常動感，犀利的眼神，全系標(biāo)配LED大燈組合，都是同級別車中不具有的。整體看就像一只蓄勢待發(fā)的獵豹，灰常炫酷。
內(nèi)飾：我個人感覺足夠了，畢竟才20萬出頭
空間：阿特茲也是一臺標(biāo)準(zhǔn)的B級轎車，車長4870mm，軸距也到了2830mm，這樣的標(biāo)準(zhǔn)其實也算是中等向上的了，總體而言空間夠用，我個子175公分，駕駛室那邊很寬敞不管是腿部還是頭部都要足夠空間給我，不會覺得有壓抑感，做到后排的話腿部有一拳半空間，頭部的話也大概一拳半這個樣子，后備箱容量也不小，如有特別需要后排座椅還可以往前放倒。其實空間要求也是看每個人的需要吧，有的人偏愛邁騰那樣的后排可以蹺二郎腿的那種，像我呢就是覺得夠用就可以，再說阿特茲逼近還是主打操控的運動性轎車，太計較空間就顯得多余了。所以總體而言對于阿特茲的空間我個人認為完全夠用。
配置：性價比高，20萬買到的是：50萬的外觀設(shè)計、40萬的動力匹配、30萬的操控感受、25萬的內(nèi)飾風(fēng)格。
動力：動力方面馬自達的2.0發(fā)動機我感覺是比較不錯的，動力隨叫隨到，非常爽！發(fā)動機聲音也非常好聽！在馬路上可以這么說想超誰超誰！
操控：
操控性很好 車速5.60的時候轉(zhuǎn)彎車身一點不發(fā)虛很穩(wěn) 不愧為彎道之王 剎車很輕 輕輕一踩 就可以 方向盤是電動助力的，不過有點重，指哪打哪的感覺很棒 操控比較滿意的不愧為日系中的寶馬。
油耗：很滿意。目前新車提回來加油400元，跑了700公里，平均油耗8.5左右，沒有急加速，急剎車，堵車與快速路一半一半，對此很滿意。磨合期后應(yīng)該還能好些。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程134公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實低，7.8L。我給朋友說了，都說不錯，2.5貌似也是差不多的油耗。比較滿意創(chuàng)馳藍天技術(shù)。
缺點：啟動聲音有點大，胎噪有點大。
外觀：阿特茲的驚艷外觀，著實能讓人眼前一亮，魂動設(shè)計，流線外觀，無一不吸引著我，特別喜歡它的車頭，非常霸氣，車身修長，轎跑外觀，開在外面特備拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工蠻精細的，搪塑工藝的軟包較好的解決前擋反光問題。中控用棕色皮質(zhì)縫線包裹，新車味非常的小，除了提車那會套的那個塑料套，但是撕掉后幾乎沒什么較大的異味，不像某某歐剛一坐進去就聞到一股子臭味。導(dǎo)航顯示屏也是在中控上方，開車的時候看導(dǎo)航瞟一眼就行了不像其他車還要低頭看，很危險的！在此要贊一下馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)的中央控制旋鈕，阻尼感不是一般的好，比我朋友進口的寶馬1系都要好！
空間：空間沒問題，畢竟轎跑要求那么多不好 不像商務(wù)轎車那么肥大 坐上去很舒服
配置：光看裸車價性價比還可以，由于走的貸款，落地都21.7萬了，偏貴了
動力：動力可以，經(jīng)常跑高速，感覺非常好
操控：
今年才有車天天開，1W多公里的新手，不談操控了，只是說ATZ真的好開，這么大臺車，市區(qū)卡位不緊張，巷道里輕松過，快速路過彎不減速，變道超車就是一腳油，挺滿意了
油耗：同級車里油耗算是很低了
舒適：阿特茲的空間感我跟人感受是非常舒適的，阿特茲的油門換擋沒有頓挫感，我媽媽一般坐車都會有點暈車，但是換了阿特茲后她覺得暈車情況少了很多，頭部的空間也足夠，雖然是全黑的內(nèi)飾，但是完全沒有壓抑感。阿特茲的油門踏板是風(fēng)琴式的，就算長途駕駛腿部也會很輕松。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：中央控制旋鈕覺得比較高檔方便，不需要手觸摸屏最滿意的就是好看，好開。最喜歡阿特茲的前臉和帥氣的流線型的車身，好幾個朋友第一眼看到我的車，都提到了兩個字“跑車”。漂亮程度不言而喻。沖著跑車這兩個字，我選了個F1結(jié)尾的車牌號。再一點就是操控好，指哪打哪，方向盤比較輕盈、柔和。再一點就是跑了1200公里，油耗沒超過6.5，不知道是我舍不得踩油門，還是堵車次數(shù)少，得給油耗點個贊。
缺點：車身太長了，特別是車頭，針對我是個新手來說，倒車真的很不方便，視野不能完全看全，如果不是很小心，車子就很容易被蹭到。
外觀：外觀那真是帥爆了，回頭率杠杠的！我相信買小阿的百分之99都是喜歡外觀的！
內(nèi)飾：雖然老款在內(nèi)飾上一直被詬病，但是2017款我覺得基本上可以了，繼續(xù)努力！
空間：三口之家，偶爾帶2老去外面玩玩，足夠了。
配置：預(yù)算20萬左右，性價比很高！
動力：動力個人覺得還好。足夠平時家用了。我不是一個動力要求很高的。
操控：
方向盤讓我操控起來，特別隨心所欲。轉(zhuǎn)彎支撐特別滿意歸位特別快
油耗：油耗也很滿意，同級車中表現(xiàn)比較優(yōu)秀。
舒適：還是不錯的，媽媽和婆婆坐著都表示很喜歡
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，外觀，油耗
外觀：這個就不用多說了，完美！
內(nèi)飾：做工精致，彰顯品味，真皮方向盤手感細膩，淺色車頂讓人感覺車內(nèi)空間非常充裕，車內(nèi)外多出的度鉻裝飾條讓小茲顯得高端大氣，三炮筒形狀的儀表盤個性十足，上浮的中控屏更多的為安全駕駛考慮。
空間：空間夠用吧，不常坐后排，根據(jù)家人和朋友的感受，對后排空間非常滿意，主駕駛位置空間也夠用，本人身高不高，頭部離車頂差不多一拳左右。儲物空間：后備箱非常大，特別深，非常滿意，車內(nèi)儲存空間就有點尷尬了，車門旁邊放瓶水開車時候很難拿出來。
配置：性價比真的高，B級車，馬自達真的是良心企業(yè)。標(biāo)配配置：我買的豪華版，前后倒車雷達，倒車影像，導(dǎo)航，都有，自己都不用加裝任何東西了，馬自達良心車企。
動力：自己感覺不出來，反正就是不敢踩油門，但是老爸有次開的時候就感覺小阿的提速可快了，老媽總是在后面不斷的重復(fù)著慢、慢、慢、 o(∩_∩)o
操控：
這么長的車 不說了 反正挺好開的 我說不說來那個感受 我爸第一次開，他說感覺比他的A6好開，哈哈我的爸你這是要和我換的節(jié)奏嗎？山路：在過彎道時 感覺車身傾斜不是那么嚴重 安全重要 沒有暴力測試!
油耗：目前才剛提車,開了不到500公里,磨合期還沒過,油耗表上顯示9.5L,希望過了磨合期后油耗會更低,我看到論壇上面挺多人的油耗都可以低于9L…希望我的也可以…
舒適：駕駛位坐著很舒服，腰部支撐有點雞肋。支撐不到位如果長時間開車的話要自己準(zhǔn)備靠墊了。噪音控制：中控臺有異響。速度在100以下噪音不大。速度上120以后噪音有些大了。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，紅色霸氣外露，出門在外，吸引無數(shù)目光，哈哈
缺點：呃呃。。。暫時沒有。如果非要說不滿意的話，我覺得機蓋還是個撐桿，如果能換成液壓的就好了。
外觀：我就是沖這這車的外觀買的 所謂別問我外觀怎么樣
內(nèi)飾：個性大氣
空間：前排略窄，后排還行
配置：性價比8.8分吧！
動力：買的2.0豪華，平時就媳婦開，不是特別追求動力，感覺2.0就夠用了。
操控：
馬自達之前就是被稱之為“彎道之王”，過彎比較穩(wěn)，方向盤不用做過多的修正！底盤及懸架：阿特茲的懸架系統(tǒng)都是獨立懸架，都有穩(wěn)定桿的！所以對于運動車來說懸架還是比較舒適的！雨雪泥濘路面：現(xiàn)在買車的話，都比較注重安全系統(tǒng)，阿特茲的話 ABS四輪防抱死 ，EBD電子制動，EBA DSC 車身穩(wěn)定，TCS 牽引力控制系統(tǒng)，HLA ESS BOS 都有的！在雨天雪天的話，開起來還算穩(wěn)！
油耗：1000公里不好評價
舒適：日系車的舒適性是要比德系車好一點的，日系車的座椅比較軟一點，包裹性也好，德系車的鋼板厚一點，隔音效果德系車好一點，日系車差一點，特別是在高速上可以感覺到。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注阿特茲是在15款開始的，不過不喜歡舊款的內(nèi)飾，所以對于新款最滿意的就是內(nèi)飾，電子手剎和LED大燈了
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，這個現(xiàn)在不是說的所有車子都必須有嘛，不過后期加裝一個吧
外觀：不用說！最喜歡陽光下隱隱閃耀出悶騷的紫，平時看起來比較低調(diào)，符合我的個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的比老款的強太多了，整體布局看起來很舒服，質(zhì)感還可以，尤其真皮方向盤，手感真的非常棒，很多網(wǎng)友說方向盤小，我覺得還可以，可能用習(xí)慣了！大量皮革裝飾還挺顯檔次的！
空間：阿特茲的前排是沒話說的，后排也就是一般的B級車的空間，沒有雅閣的大，對于我來說夠用了，也就一個寶寶，
配置：性價比8.8分吧！
動力：滿分！覺得很滿意啊！不信你可以試試去。
操控：
方向盤我是比較喜歡的，很輕便。以前在駕校的時候，練一個小時的車我的肩膀都要受不了了，現(xiàn)在就算開2個小時也不會覺得很累。底盤什么的我也不太懂，就不多說了�？傊瞎f挺好的。不是說號稱平民小寶馬嘛
油耗：有一回純市區(qū)一箱油從開始到結(jié)束被我開出了12個油，加的92高速路段表現(xiàn)：高速跑出過5.0，其他的還可以，油耗都在接受范圍內(nèi)
舒適：懸掛還可以，可以看到地盤的避震桶很粗，座椅的話皮質(zhì)座椅舒適度一般，有點偏硬~噪音的話我沒怎么拉高速度過，低速下很安靜，空調(diào)還可以，正常水平
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是外觀啦，之前15款就一直關(guān)注了，但是猶豫資金不到位，就等等吧！沒想到這么快就出17款了，還好當(dāng)初沒有買15款，不然肯定會后悔，17款內(nèi)飾好看那么多�。�！
缺點：空間夠用，可以滿足家用，就是坐在車上開高速太吵。
外觀：小茲的外觀一向受大家歡迎，魂動紅和珠光白應(yīng)該是是賣的最好的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這次做的最大的改善，顯得上檔次很多，以前我開老款阿特茲的時候，走哪都被人說，你這車內(nèi)飾做的真不咋地，現(xiàn)在做的有層次多了，從選材用料上， 也上了個級別，材質(zhì)比以前升了一級。車內(nèi)的軟包材質(zhì)、真皮觸感也不錯
空間：本人身高將近180，本來想選擇昂克賽拉的，就是因為頭部，腿部空間不怎么寬裕，所以就選擇了它大哥！后備箱深不可測，目測可以放好多東西！
配置：性價比高，20多一點就落地了
動力：輕輕踩的時候感覺不夠 試駕的時候還試了2.5的 動力夠強勁的 不過2.0的家用是足夠了 綜合考慮還是這款合理好點 畢竟誰沒事整天飆車啊
操控：
指哪打哪,馬自達的操控真不是白給的!轉(zhuǎn)彎不費力,方向盤握感好
油耗：行駛了5000公里 9個油 我腳有點重 群里的都差不多7.5左右
舒適：比不上天籟，但是我本身有椎間盤突出，坐太軟了，坐久了，腰會斷掉的
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購買時間2016年10月
購買地點河南 開封
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，操控，內(nèi)飾11月1號訂車，4號提車。到今天正好10天，說說感受，只是初淺的，純屬個人的感受。另外因為臨時起意寫的口碑，手機里車的照片不多，見諒。
缺點：那么貴的LED大燈霧燈全系都用了，就差個幾個小燈嗎？怎么就不能給個全LED燈組嗎？2.5車型有個標(biāo)識，2.0為啥不給？5年送10桶機油，可是包括了首保的，也就是說只是9桶，還有你送我機油了，咋就不能連工時一起給了呢？這點最不滿意。還有，為什么只有2.5給LED內(nèi)飾燈？2.0咋地？不是親生的嗎？CX4都能給個自動駐車，堂堂的一個B級車卻不給，不知道一汽馬自達咋想的�；陝蛹t是主打顏色，珠光白也算是比較好賣的顏色，可是顏色加錢～總是有點讓心里不那么舒服。希望馬自達可以改改這個問題。沒有全景天窗，雖然解釋了說頂棚有加裝鋼梁，但是還是覺得應(yīng)該有個全景天窗。輪胎的噪音還是有些大，雖然韓泰的輪胎最近發(fā)展的也不錯，不過你看看人家同級別的車，普利司通，米其林，固特異都已經(jīng)是標(biāo)配了。您這是不是也可以考慮考慮自己的位置了？
外觀：除了品牌稍弱，其他都很OK
內(nèi)飾：等二年了，就是看不慣原來那個老舊的內(nèi)飾，一點也不搭年輕的外形好嗎。今年改了以后果斷入手，內(nèi)外兼修，大面積軟質(zhì)材料包裹，裝逼按鈕略顯高端
空間：本人身高將近180，本來想選擇昂克賽拉的，就是因為頭部，腿部空間不怎么寬裕，所以就選擇了它大哥！后備箱深不可測，目測可以放好多東西！
配置：總體來說應(yīng)該還是很超值的。
動力：這是一個主打動力和操控的車，那動力肯定不用說的，雖然我是一個女生但是我也是要動力與速度的，我能感覺出來，這個變速箱很靈敏。只要給一點油速度就上來，并且很勻速平穩(wěn)的加速。沒有串出去的感覺，我的小紅還沒過磨合期，所以還沒有太極速駕駛過，至今最快就80邁（雖然80邁但并沒有80的感覺特別穩(wěn)）一點不慌··哈哈·
操控：
不懂什么操控，這路上基本都沒機會超過80碼！
油耗：目前行駛776公里，行車電腦上顯示的是7.2升的油耗，我覺得加了一箱油確實要用很久，下次加滿了，再記錄下公里數(shù)，感覺比行車電腦上顯示的油耗要低。以前聽銷售員介紹說創(chuàng)馳藍天技術(shù)，感覺說得有點空洞，現(xiàn)在也是自己體驗到了創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的好處了。確實是物有所值，怪不得馬自達價格堅挺，有本錢。
舒適：還行，就是噪音有點影響舒適度。
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