一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，顏值覺對(duì)的高!馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)還有就是跑車化的外觀設(shè)計(jì)，價(jià)值帥呆了！還有就是2.0動(dòng)力對(duì)于我們這種代步用的也是完全夠用了，當(dāng)然超車那些毫無壓力。配置些也不錯(cuò)，相比于老款來說，全系都標(biāo)配了LED的勺子大燈，從以前的機(jī)械手剎改成現(xiàn)在的電子手剎，看起來高端多了。豪華版的導(dǎo)航也自帶了，對(duì)于我這種路癡來說很不錯(cuò)�？傊疂M意的地方很多，就不一一說明了，自己去感受吧。。。
缺點(diǎn)：目前使用過程中還未發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，有待觀察。
外觀：帥就一個(gè)字，我只說一次
內(nèi)飾：軟 能摸到都是軟的 化妝鏡有燈
空間：空間的話，平時(shí)也就一個(gè)人開足夠了，有時(shí)帶帶同事，后排座四個(gè)人一點(diǎn)也不擠
配置：20萬左右的車，都差不多，我只看外！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力在市區(qū)其實(shí)很好，當(dāng)初想買2.5的，但是為了省油，就買了2.0的。夠用了，我也不尋求刺激。
操控：
方向打起來挺舒服的，轉(zhuǎn)向基本是指哪打哪
油耗：目前500公里，7個(gè)油左右浮動(dòng)偶爾開空調(diào)，有下降空間，
舒適：懸架不算太舒適，挺硬，運(yùn)動(dòng)車特性，但過減速帶不會(huì)拖泥帶水
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、做工精細(xì)！座椅很舒服！
缺點(diǎn)：開著窗戶胎噪有點(diǎn)大，還有冷車啟動(dòng)時(shí)聲音挺大的，過一會(huì)就好了，車內(nèi)的細(xì)節(jié)做工還有待提高。
外觀：外觀絕對(duì)是最漂亮的，還有混動(dòng)紅的配色，標(biāo)志性的三條腰線看著有動(dòng)感
內(nèi)飾：相比老看改進(jìn)了很多，電子手剎，真皮坐椅啊，還有那個(gè)顯示屏，很有科技感
空間：空間夠用！后排座3個(gè)人夠用！就是后排中間座位坐的不是很舒服
配置：置我覺的同價(jià)位的車?yán)飸?yīng)該是比較高的，性價(jià)比還不錯(cuò)，8個(gè)雷達(dá)探頭，導(dǎo)航，電動(dòng)座椅還帶兩組記憶（這個(gè)出乎我的意料，我總覺得這個(gè)是豪華車才有的配置，老爸的A6都沒有??，以后老婆開過就不用調(diào)節(jié)了，一人一組記憶，按下就好了）關(guān)鍵還有全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，就去優(yōu)惠幅度太少了，再多一點(diǎn)就更好了，而且什么禮品都不送，就送了碳包什么的！
動(dòng)力：初次開車 動(dòng)力真的沒得說 也許是我剛會(huì)開車的原因
操控：
這個(gè)給100分，這么長的車，這么完美的操控！
油耗：跑的公里數(shù)不是很多，市里頭也跑不開，目前測(cè)的是9個(gè)油，朋友說讓我上上高速，出了磨合期估計(jì)會(huì)好點(diǎn)。朋友都說我買車買的排量太大了，肯定費(fèi)油�。�！選擇這款車之前我在網(wǎng)上也是做了功課的，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也是獨(dú)有的。我在網(wǎng)上對(duì)比過，相比同樣2.0的車輛這款車還是比較省油的。我還是相信自己的選擇，呵呵。
舒適：還是不錯(cuò)的，懸架調(diào)教比較硬朗，這應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)型轎車的緣故把
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，操控，重要的事情說三遍，馬自達(dá)的靈魂是操控，然后是顏值，顏值，顏值，相信買這車的人很多事奔外觀去的。我也不例外。從馬三到馬六到阿特茲，昂克賽拉，CX4，還有夢(mèng)想之車MX5，都是顏值控。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方
外觀：豪華紫這個(gè)顏色的車漆太好看了，車燈也特別給力，造型大氣。
內(nèi)飾：原來看過老款的阿特茲，內(nèi)飾變化太大了，現(xiàn)在這個(gè)內(nèi)飾真不錯(cuò)，做工精細(xì)，上檔次。顯示屏那坨悅聯(lián)系統(tǒng)巴適。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排無壓力，頭部和腿部空間很充足。后排算夠用吧，車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很多很實(shí)用，后備箱空間也足夠家用。
配置：看過2015款的阿特茲，一進(jìn)車就看到手動(dòng)手剎直愣愣的杵在那，難看，好難看。2017款的內(nèi)飾比2015款強(qiáng)多了，直接提升一個(gè)等級(jí)。黑色，耐臟，耐看。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)燈光，電子手剎。標(biāo)配配置：標(biāo)準(zhǔn)配置，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，LED組合大燈，電動(dòng)折疊后視鏡
動(dòng)力：我的是2.0，起步時(shí)比較平穩(wěn)，油門比較靈敏，等紅燈時(shí)，起步還是比較快的，2.0家用的完全足夠了
操控：
試駕的時(shí)候過彎覺得還不錯(cuò)，馬自達(dá)以操控為名，相信平常路上也夠用了，60km/h過彎道，80km/h-90km/h的時(shí)候緊急躲過路面的大坑，自信滿滿。
油耗：車上油耗顯示了8.9，聽朋友們說這個(gè)是數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)的，但是我也沒有算過到底是多少
舒適：車內(nèi)坐著很舒適
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選這車很大原因是改款的內(nèi)飾，真心滿意。對(duì)我來說這內(nèi)飾同級(jí)別里是最好的了。外觀也年輕。藍(lán)色，紅色，白色，黑色，紫色，銀色都好看，顏色方面隨便選，因?yàn)檫@車外形可以駕馭任何顏色。還有手機(jī)互聯(lián)非常方便，悅聯(lián)系統(tǒng)也很好用。聯(lián)蘋果手機(jī)可以用方向盤上的語音控制鍵控制手機(jī)的一些基本操作。安全又方便。
缺點(diǎn)：路噪還是很煩人
外觀：就顏值來說，小茲真是沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多地方都加皮了，一些小細(xì)節(jié)也考慮得很好，大愛那個(gè)懸浮屏，能用手還能用裝逼按鈕，有點(diǎn)BBA的感覺，不過儲(chǔ)物空間就差點(diǎn)了，扶手箱小了點(diǎn)，全車給配了usb,點(diǎn)煙器各兩個(gè)，不怕手機(jī)沒電。。。
空間：空間沒問題，畢竟轎跑要求那么多不好 不像商務(wù)轎車那么肥大 坐上去很舒服
配置：“性價(jià)比”是干什么的？能吃么？我自己覺得才是真的好。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)的，開了空調(diào)會(huì)略顯疲憊
操控：
操控沒得說，滿分
油耗：目前行駛300公里 整體續(xù)航能力不錯(cuò)，目前百公里油耗僅為8.5，還是比較省油的。
舒適：我平時(shí)上下班的路況還都可以，正常在市區(qū)開都沒問題，反正我沒有那么挑剔，能夠接受。偶爾有一點(diǎn)小的坑洼也都不影響整體舒適性，不知道復(fù)雜一些的路況會(huì)怎么樣，以后看看遇到這種路況舒適度會(huì)怎么樣吧，希望別讓我失望。而且電動(dòng)腰靠也能給舒適性提升一個(gè)檔次，不會(huì)讓腰部顯得那么僵硬。不得不提一下座椅記憶功能，真是方便的不得了，一共兩個(gè)存儲(chǔ)空間，小兩口開著最合適不過了，誰上車就調(diào)整到最適合自己的座椅位置。像我這單身狗，這個(gè)功能也就是那么回事了。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航儀屏幕有點(diǎn)小
外觀：外觀沒的說，魂動(dòng)設(shè)計(jì)特別漂亮，非常的拉風(fēng)，我開到哪都會(huì)引起不小的騷動(dòng)，太漂亮沒辦法，這個(gè)前大燈個(gè)日間行車燈，太犀利了。每次去那種人多的路段都會(huì)引起騷動(dòng)。真心的回頭率極高，哈哈哈哈，也正好滿足了我一點(diǎn)點(diǎn)小小的虛榮心。嘿嘿。而且朋友也是很喜歡這個(gè)車。怎么說呢馬自達(dá)的樣子真的很好。馬6風(fēng)靡一時(shí)，現(xiàn)在阿特茲也很不錯(cuò)，覺得后繼有人了。
內(nèi)飾：17款的內(nèi)飾馬自達(dá)還是比較有誠意的 大部分的軟質(zhì)材料 真皮包裹 高級(jí)感爆棚 中控的屏幕也非常靈敏 開到10邁的時(shí)候 中控屏幕自動(dòng)鎖上 為了乘客和駕駛員的安全阿特茲做的真是非常貼心 美中不足屏幕有點(diǎn)小
空間：足夠用，超越級(jí)別的空間
配置：辦完大概花了20w軟妹幣。 配置感覺很高 電動(dòng)座椅 什么后視鏡加熱都有 很不錯(cuò)
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力自己還是比較滿意的，沒試駕過2.5也不知道什么感覺，但和家里的1.6速騰比，動(dòng)力強(qiáng)勁多了！家里的速騰來著真是有一種小馬拉大車的感覺，但自己的阿特茲就不一樣了，提速起來分分鐘的事兒！因?yàn)楣ぷ髟颍恐苣┒寂芨咚�，但最高開到過120，基本都是90的跑！總的說家用完全夠！動(dòng)力平順性：在平順性上得說一下，每次啟動(dòng)開動(dòng)后，速度在10—30的時(shí)候，頓挫明顯，網(wǎng)上查說是機(jī)械鎖止的原因？？？？？……（這里要打無限的問好，因?yàn)椴欢�，o╯□╰o）！但說是正常，只要不是這個(gè)低速區(qū)間動(dòng)力輸出就非常平順！至少比家里的速騰（也是6AT）平順很多！
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗：油耗還行，現(xiàn)在8個(gè)油左右，和我1.6的馬3差不多，這就夠了，畢竟2.0的排量！看網(wǎng)友居然跑6L，本人表示不服，是我的技術(shù)太差？看來得回去研究研究�。�??
舒適：做為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，操控給力后，相對(duì)的舒適性可能會(huì)下降一些。但這在阿特茲上表現(xiàn)的反擊不明顯。因?yàn)槠綍r(shí)都是我來開車，對(duì)駕駛位的好好感度還是不錯(cuò)的。首先包裹性好，坐上去就有駕駛的欲望，然后，座椅的軟硬度和支撐感也很好，再加上腰部支撐，開長途也不會(huì)很累，讓駕駛者保持一個(gè)舒適性和好的狀態(tài)。后排目前還真沒在開的過程中坐過，不過以家人的感受來說，也是覺得很舒服。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程267公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于阿特茲其實(shí)滿意的不止一點(diǎn)，外觀、操控、油耗，最滿意的當(dāng)然只有一點(diǎn)，那就是阿特茲的外觀，有著一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，絕對(duì)的高回頭率。
缺點(diǎn)：120碼左右開始噪聲就大了。。。
外觀：感覺還可以加強(qiáng)一下車身造型：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，沒得說了。這個(gè)外觀放在那兒，誰不多看兩眼？
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾整體風(fēng)格都非常滿意，看起來簡潔流暢，高端大氣，整體線條感很強(qiáng)
空間：開始有些擔(dān)心空間會(huì)比較小，去買車的時(shí)候看了下，空間并沒有網(wǎng)上說的那么小，后排空間足夠，后備箱的空間也挺大的，空間比較滿意
配置：還行吧，新車沒有很大的優(yōu)惠力度。一般新車都這樣吧應(yīng)該
動(dòng)力：2.0的還行吧！一般足夠用了！提速也很快！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一圈半打死，不用來回修輪，底盤緊湊，懸掛剛性強(qiáng)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不像凱美瑞開著要睡著了，也不像有些車一開道不好的地方要散架了，有一點(diǎn)底盤的密封性真的很好不用噴裝甲和裝護(hù)板。
油耗：現(xiàn)在我的平均油耗是6.4城市路段表現(xiàn)：城市開開，紅綠燈挺多的，走走停停，平均要8.2高速路段表現(xiàn)：高速平均到5.2左右，很省，油耗低，滿足啊，經(jīng)濟(jì)，實(shí)在
舒適：由于座椅設(shè)計(jì)成包覆性很好的，故坐起來不會(huì)松松卡卡的來回晃動(dòng)，并且前后懸架均為獨(dú)立式的，減震不錯(cuò)，給我安心舒適的感覺，當(dāng)然座椅還是硬了點(diǎn)，要是再軟一點(diǎn)就更好，不過比老款馬自達(dá)已有所改善，至于胎噪還是在高速不平路面上存在，但是也有大改善，隔音也好很多。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、內(nèi)飾較上一代，變得更加年輕運(yùn)動(dòng)；2、操控不要多說，變速箱很懂我的心；3、外觀可以說在同級(jí)別是無敵的，很動(dòng)感很有活力，尤其是大燈和她的腰線真心漂亮，在太陽照耀下，尤其的動(dòng)人；
缺點(diǎn)：120碼左右開始噪聲就大了。。。
外觀：同級(jí)別無出其右，估計(jì)10年之內(nèi)都不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)非常喜歡，功能，按鈕都很到位，多功能方向盤很喜歡，上面該有的功能都有，真皮的手感也非常好，內(nèi)
空間：還可以挺舒適的，孩子和他爺爺和奶奶坐在后排，一點(diǎn)也不覺得空間小，每次出去玩一上車心情就非常的好，整個(gè)家庭一路愉快的唱著歌，笑著笑著就到目的地了。
配置：這個(gè)價(jià)位，買一輛適合年輕人的車，低調(diào)又拉風(fēng)，很值得購買。這是我的第一輛車，既要考慮自己的駕駛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)能力，又要滿足自己對(duì)外觀，不想太老氣，又要年輕動(dòng)感，漂亮內(nèi)飾的需求，同時(shí)還要滿足使用方便，燃油經(jīng)濟(jì)性。真是難為馬自達(dá)了。阿特茲就滿足了我所有的需求。
動(dòng)力：在市里跑2.0的排量夠用，啟動(dòng)動(dòng)力足，60左右的加速很舒暢，靈敏度高，基本上是指哪打哪，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有著天衣無縫的配合，提速和加速都很順暢，阿特茲加速比較線性，油門比較好控制，動(dòng)力也特別的充沛，停車怠速會(huì)稍微感覺有抖動(dòng)，雖然現(xiàn)象不是很明顯，加速表現(xiàn)只要你踩基本還是夠用的
操控：
馬自達(dá)的操控我想大家都不陌生吧，方向盤很輕盈，指哪打哪，過彎完全無壓力，不愧是彎道之王！
油耗：本人車已經(jīng)開了3000多公里了，油耗很滿意大約在6.2城市路段表現(xiàn)：本人車已經(jīng)開了3000多公里了，油耗很滿意大約在6.2高速路段表現(xiàn)：本人車已經(jīng)開了3000多公里了，油耗很滿意大約在6.2橫向?qū)Ρ龋河X很寬，家里還有個(gè)本田crv感覺比它還要寬一些
舒適：座椅舒服 能摸到的基本都軟性包裹了 很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 好看，可以說是價(jià)錢區(qū)間里面最好看的一款車了。還有就是油耗方面，2.0排量的車能跑出8個(gè)油很不錯(cuò)了。這個(gè)比較滿意。
缺點(diǎn)：要說最不滿意嘛 視線有點(diǎn)差吧
外觀：外觀的話，還用說么？當(dāng)然是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵的啦。這個(gè)B吹的有點(diǎn)過分了哈，不過馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀還真的挺棒的，同事看了之后都說這車好看，比較符合我的氣質(zhì)。（這句話是我自己說的-.-）。
內(nèi)飾：中等水平還可以，整體內(nèi)飾看起來是不錯(cuò)的，做工也不錯(cuò)。
空間：空間來說還算可以，不能說很大，但是也夠了
配置：：官降1.1萬，內(nèi)心一開始是接受不了的。但無奈自己太喜歡這個(gè)車了，在預(yù)算內(nèi)也無可厚非。
動(dòng)力：2.0加速和銳志比還是弱了點(diǎn)，畢竟一個(gè)2.0的4直列缸機(jī)和2.5的V6還是有差距的！不過換擋的很平順，基本上感覺不到換擋動(dòng)作更別說頓挫了，2.0的動(dòng)力平常開開完全夠用了，120碼高速上只要肯給油超個(gè)車完全沒問題，和渦輪增壓的車開起來的感覺完全不一祥，增壓的車延遲和換擋頓挫很明顯，阿特茲的話整合加速過程非常的平順很舒服？
操控：
馬6那一代的車子操控就不錯(cuò)，就是以前開的馬6，現(xiàn)在買車就想買個(gè)操控性好的，這個(gè)車子走在那種顛簸的路上沒有感覺到坐著很不舒服的感覺，這個(gè)車子走山路應(yīng)該都沒什么太大的問題（本人估計(jì)，剛買的車子還沒走過山路），車子走在泥濘路上，也沒有那種打滑的現(xiàn)象，自我覺得這個(gè)車子的功能設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，各方面設(shè)計(jì)得都比較全。
油耗：不怎么懂！但是覺得還行！目前開了1500公里！油耗在9.5左右！首保還沒有做，新車2.0排量開這個(gè)油耗還算可以！過了首保油耗肯定還要低！
舒適：還可以包裹性很強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和操控
缺點(diǎn)：目前還沒有 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪非常的性感
外觀：外觀很中意，大氣顯檔次
內(nèi)飾：外表是給別人看的，內(nèi)飾才是自己看的。新款的內(nèi)飾，很年輕時(shí)尚了。我愿意長時(shí)間在這樣的車廂內(nèi)待著。有時(shí)候靜靜的看都覺得是種享受。
空間：前排略窄，后排還行
配置：性能 配置 外觀在同級(jí)別性價(jià)比都是數(shù)一數(shù)二的，
動(dòng)力：沒有過磨合期 踩過幾次雞血 那動(dòng)力杠杠的!就是有點(diǎn)心疼��！動(dòng)力平順性：畢竟是愛信的變速箱 我記得沒錯(cuò)的話 人家這變速箱是這個(gè)檔次里的領(lǐng)頭羊!加速表現(xiàn)：油只要你肯給 線性的表現(xiàn) 再說買車都是平頭老百姓又不是買這車去賽車 夠用就行跑高速：新車定速巡航110 取消了 再開啟感覺加速比較平順 不會(huì)那么猛
操控：
操控真心不錯(cuò)過彎很穩(wěn)，方向盤是進(jìn)口牛皮的摸著手感很舒服而且指向精準(zhǔn)，剎車效果也很好
油耗：因?yàn)槲臆囐I的不久，保養(yǎng)期還沒過，油耗7點(diǎn)幾，對(duì)于2.0的來說，真的很6了，后期我估計(jì)會(huì)更低的，還有就是保養(yǎng)也沒多貴，真的不錯(cuò)。選對(duì)了
舒適：舒適性還可以，畢竟是運(yùn)動(dòng)性的一款車，對(duì)小茲的舒適性還是比較滿意的。座椅雖然比價(jià)硬。包裹性和腰部支撐蠻好。可能是為了偏運(yùn)動(dòng)而非舒適！
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：車子的做工細(xì)節(jié)處理的不夠完美，尤其是車身后備箱的接縫處，左右兩邊細(xì)看縫隙大小不一致，一邊偏大點(diǎn)一邊偏小，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說這是不應(yīng)該出現(xiàn)的問題。
外觀：外觀沒得說就是看到外觀去的
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾絕對(duì)是良心之作，比老款洋氣了不少。
空間：空間還行吧（因人而異），對(duì)于居家小茲的空間表現(xiàn)我個(gè)人很滿意，像我這個(gè)身材后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠（我家人身高不是很高），但是個(gè)子高點(diǎn)的坐進(jìn)來會(huì)感覺后排空間不足，有次父母坐在后排說這個(gè)座椅坐上去不夠柔軟有點(diǎn)硬（老爸比較喜歡雅閣），后背箱的空間還是比較滿意的。
配置：不高，但是同級(jí)別對(duì)比。他的優(yōu)勢(shì)是很明顯的。操控不是2.0的思鉑睿能比的。2.5的價(jià)錢顏值也不是銳志能比的。其他德系我就不說了。你要買阿特茲。你是不會(huì)買邁騰的。一個(gè)大叔范，一個(gè)小鮮肉。你要買阿特茲。你也不會(huì)考慮君威邁銳寶的吧。一個(gè)省油專家。一個(gè)油老虎。
動(dòng)力：換擋平順 沒有頓挫感 推背感極強(qiáng)
油耗：2.0的排量磨合期7.2的平均油耗，我實(shí)在是找不到不滿意的地方了
舒適：舒適度很不錯(cuò) 座位很軟。個(gè)人感覺蠻不錯(cuò)的 工作日的時(shí)候早上太早到公司 在車?yán)锼瘯?huì)覺也是蠻舒適的
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
