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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這個(gè)不用解釋了吧？絕對(duì)驚艷，賺足回頭率！油耗真心低！目前跑了1500多公里，平均油耗7個(gè)左右。
缺點(diǎn)：垃圾輪胎 噪音大 我自己做了全車隔音也達(dá)不到天簌的靜音水平 座椅又太硬了 你可以在后排座椅上用軟一點(diǎn)的皮吧！運(yùn)動(dòng)關(guān)后座有毛關(guān)系？你就在駕駛室那坐椅用硬的就可以了嘛！其他坐位全用天簌那坐椅就完美了。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，非常協(xié)調(diào)美觀，搶眼，回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾掉渣渣還不如新馬三的好看
空間：一般，正常。
配置：性價(jià)比還是比較高的，20萬左右能買的一輛配置這么高的B級(jí)車還是比較劃算的
動(dòng)力：很好，完全夠用，
操控：
方向精準(zhǔn)指哪打哪，，怎么開都很舒服。和A4對(duì)比過，還是覺得阿特茲好開。
油耗：這也是馬自達(dá)阿特茲重點(diǎn)宣傳的內(nèi)容，創(chuàng)馳藍(lán)天+istop確實(shí)省油，我跑了550公里左右，基本都是縣城，平均車速35km/h左右，油耗7.3L，估計(jì)磨合期后還能降。比好多1.6排量的車都省油。這令我很滿意。
舒適：一般吧。對(duì)于同是b級(jí)車的其他品牌還是顯乏力的
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好
缺點(diǎn)：裝配不太好，影響心情。
外觀：時(shí)尚大氣適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算可以吧，只是可能稍微改進(jìn)下更不錯(cuò)
空間：夠用，雖然沒邁騰后排那么舒服，但是自己平時(shí)開開偶爾副駕駛帶帶人絕對(duì)夠用啦，后排也不擠。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠快到2萬了, 也就是說17左右就能買到豪華版了, 座椅記憶, 后視鏡后擋風(fēng)加熱, 雙區(qū)恒溫空調(diào), 電動(dòng)折疊后視鏡, 天窗, 電動(dòng)座椅, 上坡輔助等等亂七八糟的, 該有的都有, 絕不掉檔次, 再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加入, 17萬的車價(jià)基本無人出其右.
動(dòng)力：和同級(jí)的車比較應(yīng)該是最好的了！這款車搭載的是一款低速高扭引擎，2000轉(zhuǎn)時(shí)明顯感覺動(dòng)力輸出，3000轉(zhuǎn)最大動(dòng)力就來了！
操控：
這個(gè)是最滿意的，不愧為日系小寶馬，和朋友的寶馬3系一樣
油耗：相對(duì)比新款的車，油耗比預(yù)計(jì)的好很多～！待自己技術(shù)提高后更好吧
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)！后排就只能說中規(guī)中矩了。。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀、操控、油耗和進(jìn)口的三大件
缺點(diǎn)：內(nèi)飾樣式我覺得還可以，做工差點(diǎn)。然后新車的味道真是受不了；不知道要多久才能自然消散？手剎怎么感覺有時(shí)不牢靠呢；左側(cè)尾燈與車體的間隙比右側(cè)的大，看了一下車友的車子，有的這樣，有的還可以。
外觀：賣點(diǎn)就是外觀~還用說嗎？
內(nèi)飾：馬馬虎虎，不要太苛求，實(shí)用就好。
空間：家人日常足夠用，我1.78的個(gè)子坐在車?yán)锖軐挸ā?/span>
配置：這款車總得來說還是不錯(cuò)的，價(jià)格也還可以。。
動(dòng)力：一開始起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，不過一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)上去，有一點(diǎn)推背感，但不是很明顯，總的來說提速很快，車在磨合期，不敢深踩油門，不過即使這樣，動(dòng)力其實(shí)還是隨叫隨有，絕對(duì)夠用！
操控：
指哪打哪，新手上手最快的車
油耗：同級(jí)車優(yōu)秀，全系標(biāo)配i-STOP智能怠速停止系統(tǒng)，油耗較低，有點(diǎn)驚喜，首保完：7.6.平均時(shí)速33
舒適：舒適性還好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，可能懸掛有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀+油耗+操控
缺點(diǎn)：天窗滲水，注意不是漏是滲，下大雨就看見天窗邊上有兩三滴小水珠，沒有進(jìn)內(nèi)飾被排水管排走了，貌似這是正常的有天窗的車都有的情況，只有沒有濕內(nèi)飾就算合格，但心里總覺得不舒服。還有就是屏幕竟然是電阻屏，雖然用起來很好用但是我這電子控覺得不夠科技了。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：比較傳統(tǒng)，科技感不強(qiáng)。
空間：中級(jí)車中算是ok了。
配置：一般
動(dòng)力：中級(jí)車的2.0自吸就是肉，我一直都這么認(rèn)為，這次馬自達(dá)給我一個(gè)新的標(biāo)桿，重新認(rèn)識(shí)2.0自吸！
操控：
駕駛了博瑞，君越？真心跟阿特茲差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。阿特茲真好開
油耗：一直在市區(qū)里跑，走五米就停一停的，油耗維持在8.0真的很不錯(cuò)了，平均車速才20，而且還在磨合期，相信以后會(huì)更少。
舒適：座椅坐著不錯(cuò)，高速有噪音，不過我上車就是打開音樂，隔音可以忽略不計(jì)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：門板上上的儲(chǔ)物空間 只能放一瓶水 長(zhǎng)寬的錢包沒地方放
外觀：外觀也是亮點(diǎn)，車身線條很流暢，車頭看著挺霸氣，車屁股也沒什么不協(xié)調(diào)的，開在路上感覺挺拉風(fēng)的，就是白色沒有想象中的耐臟。
內(nèi)飾：哎 令我很失望
空間：雖然尺寸不小，但B級(jí)車?yán)锟臻g算小的，也正因?yàn)檐囶^長(zhǎng)，駕駛位會(huì)更加靠近整車的中間，所以操控會(huì)更好，只能說廠家取向不同吧，馬自達(dá)向來只偏愛駕駛員。
配置：價(jià)格偏高，配置沒有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：油門很輕，力量很好，我開過2.4的雅閣2.0的天籟，阿特茲力量和變速箱的配合可以說天衣無縫
操控：
指哪打哪，路況反饋比較清楚，轉(zhuǎn)向的是也比較爽。
油耗：那是一個(gè)省啊。現(xiàn)在跑了600多公里，平均時(shí)速26，平均油耗7.6。還在適應(yīng)過程中，車速偏慢，還要經(jīng)常怠速實(shí)驗(yàn)摸索各種功能，2.0的排量，能有這樣的成績(jī)，已經(jīng)很理想了。過了磨合期，油耗肯定還會(huì)降的。原來開的1.6的捷達(dá)手動(dòng)，油耗也就這個(gè)數(shù)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)果然不是浪得虛名。
舒適：馬自達(dá)主打的是操控，舒適度方面可能與天籟等主打舒適性的車不同，小茲的懸掛偏運(yùn)動(dòng)，路感反饋要強(qiáng)一些，但是卻不會(huì)讓人感覺難受，特別是駕駛者，一定的路面反饋增加了駕駛者樂趣。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外在長(zhǎng)相真是太帥了，非常好看！操控性非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�？傮w非常滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音有點(diǎn)高，輪胎用韓泰的
外觀：外觀相當(dāng)美，第一看就過目不忘
內(nèi)飾：一般
空間：空間很大，完全滿足日常需求
配置：這個(gè)價(jià)位完全可以了
動(dòng)力：前段駕駛還是挺肉的，時(shí)速60公里以后加速還可以，超車都挺輕松的，比2.5的動(dòng)力就差多了。日常駕駛也夠了，
操控：
馬自達(dá) 還用說嗎
油耗：低得有點(diǎn)離譜啊，現(xiàn)行油價(jià)5.99元/L，折算下來0.42元/公里！棒、棒、棒！綜合油耗7.6
舒適：噪音控制確實(shí)同比不算好，當(dāng)然這跟馬自達(dá)的定位有很大關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音ok的，整體發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很悅耳的，發(fā)動(dòng)機(jī)箱這邊的噪音傳導(dǎo)也還是不錯(cuò)的。胎噪，確實(shí)很大，在快速路上非常清晰地傳導(dǎo)進(jìn)來，適當(dāng)降低些胎壓，會(huì)有些許好轉(zhuǎn)，不過輪胎的抓地力還是不錯(cuò)的，配得上這款車，個(gè)人覺得。風(fēng)噪我要吐槽下了，控制確實(shí)不算高明。80以后，風(fēng)燥明顯，相比于雅閣等本田系的差一截，更別說蒙迪歐一類的了。論壇里有哥們提議將A柱盲區(qū)角落部分那個(gè)塑料殼里加入隔音棉，還沒嘗試，不錯(cuò)覺得理論上是OK的，準(zhǔn)備試一試，可能會(huì)好些。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿特茲的油耗和外觀肯定是最滿意的，1800的高強(qiáng)度鋼的安全性，
缺點(diǎn)：無優(yōu)惠，顏色加價(jià)。還有2.0 車型全系無19寸輪轂，氙氣大燈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有新馬三昂科塞拉好看，高檔。
外觀：拉風(fēng)，路上回頭路高！
內(nèi)飾：大家都說很土，很low。可是我覺得這個(gè)內(nèi)飾很實(shí)用，不滿意的地方只有兩個(gè)：音量鍵是按鍵模式，特別調(diào)節(jié)音量特別反人類；二是在門板的拉手處只包了皮，沒有海綿，手感特差。
空間：空間還算滿意，比寶來大多了，副駕駛我媳婦1.68，能把腿伸直的座椅位置，后面仍然很舒適，我家人都不高不胖，非常合適我的家庭。說到空間，就想起了車廂里空間中彌漫的味道，剛提車回來的時(shí)候，這個(gè)味兒啊...不過暴曬10天，好多了..炭包什么的必須的，我扔進(jìn)去了2000g。
配置：個(gè)人喜歡就行了，以后掉價(jià)是肯定的事了，就希望不要太離譜就好了。
動(dòng)力：2.0在市區(qū)內(nèi)跑是足夠的，主要也就是上下班和買菜，偶爾年節(jié)回老家跑下長(zhǎng)途。
操控：
轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，圈數(shù)少。
油耗：市區(qū)和高速油耗平均8.2左右
舒適：隔音差，80公里以上風(fēng)噪大。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程33321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，油耗
缺點(diǎn)：車子比較大吧 小區(qū)比較小只有兩個(gè)車位可以通過.對(duì)于初考駕照的我是個(gè)不小的挑戰(zhàn).另外內(nèi)飾真的很普通幾十萬的車都比這個(gè)好看阿， 真皮座椅白色不耐臟可以選配就好了.最不滿意就是機(jī)械手剎.二十多萬的車很普遍都有電子手剎的
外觀：滿分，無敵滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，太雞肋了，簡(jiǎn)直是敗筆啊，能像昂科塞拉那樣的好 完全補(bǔ)一個(gè)效果
空間：空間夠用 滿足一家三口短途旅行
配置：價(jià)格稍微有點(diǎn)高，要是能再便宜一點(diǎn)，性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：我的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有2.5的動(dòng)力過剩，但是也絕對(duì)夠用了，畢竟是日本原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車很輕松。
操控：
強(qiáng)！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天果真很牛，油耗比朋友的新天籟還低，我之前一直認(rèn)為天籟的油耗逆天。
舒適：同級(jí)車中游水平，因?yàn)檩喬ゼ罢{(diào)教相比蒙迪歐沒有那么舒適，但是對(duì)喜歡操控的人來說能實(shí)時(shí)感受到路面情況，比較有感覺。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀油耗
缺點(diǎn)：沒有電子手剎，這個(gè)價(jià)位其實(shí)真心可以有，節(jié)省不少儲(chǔ)物空間，提升豪華感
外觀：紅色車陽光下真的好看 就是臟了相對(duì)其他顏色難看
內(nèi)飾：用料做工都很不錯(cuò)，雖然比其它同級(jí)別的車缺少點(diǎn)科技感，但是還是挺耐看的。
空間：由于421排氣的因素，后排腿部空間不大，買車時(shí)就注意到了，但是這車我自己開，1年了后排也沒做幾次人。
配置：還好因?yàn)樾律鲜械能嚪炔淮?/span>
動(dòng)力：作為代步車，2.0的動(dòng)力夠用。加速線性，起步稍緩，后期會(huì)逐漸好一些，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500，提速就比較給力了。提車時(shí)間短，還在磨合期，沒有試過地板油，不知會(huì)是什么樣。平時(shí)家用上下班，不飆車的話，動(dòng)力是沒問題的。
操控：
操控性很好，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)
油耗：市區(qū) 8.1
舒適：平路開好可以，還沒試過路況不好的地方
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色夠炫，回頭率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，彎道之王
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)不好看
外觀：外觀無可挑剔，回頭率高。絕對(duì)做到360度無死角的美，購買阿特茲的車友肯定都是第一下就無力抵抗她的外形
內(nèi)飾：也很不錯(cuò)的 哪有他們是的那么不好看 同級(jí)別的差不多都接觸過 小滋的內(nèi)飾真的可以
空間：空間我喜歡他的駕駛席，座椅非常舒服。后排的座位雖然不盡如人意，但是對(duì)于我們?nèi)谥襾碚f也足夠了。
配置：5月剛上市，目前這個(gè)階段買肯定價(jià)格略高，早買早享受吧，等到過年估計(jì)價(jià)格會(huì)有很明顯的降幅。
動(dòng)力：2.0家用也足夠，2.5更好。
操控：
最好的就是操控，除了指向，回饋等，還有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合，變速箱很聰明，底盤調(diào)教也不錯(cuò)。
油耗：油耗在我接受的范圍
舒適：座椅還行，但懸架偏硬，過減速蹦蹦響。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
