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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車了，電子手剎都沒有，內(nèi)飾也略顯掉次了
外觀：外觀非常驚艷，人見人愛，聽過不下10人稱贊阿特茲漂亮，有一次在地車場(chǎng)，與一輛A4L停在一起，比她還霸氣、漂亮
內(nèi)飾：簡單、整潔。個(gè)人覺得科技感一般，沒有長馬的飛行儀表，略感失望。
空間：很寬敞
配置：性價(jià)比不算高，只能說剛剛好。因?yàn)槲业能囀?4年8月買的，當(dāng)時(shí)才上市4個(gè)月，優(yōu)惠幅度不大，才5000元。不過現(xiàn)在開了3萬公里也沒有出過故障，節(jié)油性能也好，所以性價(jià)比這方面就見仁見智。
動(dòng)力：夠用，雖然我是80后也屬于年輕人，但不求瘋狂，穩(wěn)穩(wěn)的起步超車，感覺動(dòng)力十足。穩(wěn)一時(shí)，動(dòng)一世。
操控：
這個(gè)大家都知道
油耗：買車的時(shí)候研究了很久才買的，油耗低是我最看中的。
舒適：相對(duì)老馬6而言，稍微好一點(diǎn)，但還是與高檔車相比差好多
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，
缺點(diǎn)：就是中控。感覺沒蒙迪歐好看。胎噪跟風(fēng)噪受不了，還有就是儲(chǔ)物格太小方不了什么東西！
外觀：絕對(duì)無可挑剔，動(dòng)感而又非常大氣，19寸輪轂配上低矮的車身，緩慢地游走在城市里，路人紛紛投來羨慕的目光，常引起路人駐足觀看
內(nèi)飾：差 這個(gè)內(nèi)飾還不如十來萬的車.還有這個(gè)手剎是電子的就好了
空間：空間夠?qū)挸�，就是后排中間凸起坐起來不方便
配置：和同等價(jià)位的比起來 還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，對(duì)于我基本上市區(qū)來說足夠了，平時(shí)超車也比較輕松
操控：
過彎一流，不過方向盤太輕，方向很容易跟路面傾的方向走
油耗：沒有清零過，純市區(qū)，平均時(shí)速19KM，油耗顯示9.7
舒適：包裹性還可以
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：2.0的音響沒有2.5的好，不是BOSS的
外觀：漂亮，回頭率高
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡，簡單明了沒有負(fù)責(zé)的按鍵，并沒有覺得很老氣。
空間：空間足夠
配置：屬于比較尷尬的地方，有錢的瞧不上，瞧上的沒有錢，但是個(gè)人認(rèn)為阿特茲的綜合情況相對(duì)于其他車型屬于性價(jià)比比較好的了，省油、操控好、空間不算小再加上這么帥氣的外形，20w左右的中級(jí)車，有幾輛能比肩阿特茲的？
動(dòng)力：市區(qū)代步足夠
操控：
操控沒的說嘛。必須滿分。駕駛感很好。
油耗：有一次到了6.x個(gè)油。現(xiàn)在又是7.x個(gè)油了。保持中
舒適：有點(diǎn)硬 過減速帶有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾實(shí)在比其他同等級(jí)的車少了一個(gè)檔次，2015款國外版本內(nèi)飾大改了，可惜沒趕上，其次是隔音，剛提車的時(shí)候?qū)嵲谟悬c(diǎn)難以忍受，不過開久了也就沒什么感覺了
外觀：外觀很滿意，和同學(xué)一年前的馬六相比，一天一地，非常漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，2.0中奧夫白，不耐臟，好處是夏天不吸熱，而且比較亮堂。
空間：空間因人而異, 對(duì)于我而言, 一個(gè)三口之家剛剛好, 我們個(gè)子都不高, 最高的也就是173, 前排駕駛位調(diào)好, 后排還有兩拳以上, 個(gè)人覺得很夠用了. 但是話說回來, 還是沒有德系和雙田那種能力, 也不會(huì)讓人有看到就覺得后排大的感覺. 后備箱很大, 符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn).
配置：還是偏高了點(diǎn)，價(jià)格在低點(diǎn)就實(shí)惠了
動(dòng)力：對(duì)于2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，表現(xiàn)不錯(cuò)。加速過程，前松后緊，只要舍得給油，動(dòng)力足夠用。
操控：
試駕了幾款車，速騰啊，蒙迪歐啊，覺得馬自達(dá)這個(gè)車子說超控好也不是沒有道理
油耗：里程太短，不好判斷。但目前來看，還在接受范圍內(nèi)。
舒適：一般，80碼以上胎噪確實(shí)大，這跟輪胎品牌有絕對(duì)的關(guān)系，只能待一定公里之后換米胖子了。車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大，我是說相比其他同檔次同排量車型，確實(shí)大一些，你想要聽的時(shí)候，絕對(duì)的悅耳，你不想聽的時(shí)候，不好意思，還是忍著吧。另外不得不吐槽的一點(diǎn)是，胎壓監(jiān)測(cè)居然全系沒有。這玩意能要幾個(gè)成本？？？？？我就想問問，這玩意能要幾個(gè)成本？？？？恩？？？？在如此強(qiáng)調(diào)安全性的當(dāng)代，這么多配置都有了，非要省胎壓監(jiān)測(cè)的一點(diǎn)點(diǎn)成本嗎？
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。得益于全新馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，相信大多數(shù)見過阿特茲實(shí)車的朋友都會(huì)有一種別具一格的驚艷，這正是馬自達(dá)的品牌個(gè)性，定位年輕不拘一格！相較于大眾，別克，豐田等品牌車型的中庸設(shè)計(jì)馬自達(dá)全新魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人審美。第一次在4S見到阿特茲的實(shí)車，我心里就有一種莫名的激動(dòng)，修長霸氣的車頭，19寸碩大的鋁合金輪轂，全車仿生學(xué)曲線設(shè)計(jì)霸氣又不失靈動(dòng)。無論車頭、車身甚至輪轂都能深刻體會(huì)到這是一部用心打造的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車。
缺點(diǎn)：噪音內(nèi)飾都不是問題，最遺憾的事情是我2000公里下來油耗還是8.7，勻速是21，對(duì)于2.0的我來說感覺太高了，沒有傳說中的那么給力
外觀：外觀無可挑剔，但老爸說尾部夜晚燈光不算太好看，就兩個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還可以。不像有的車密密麻麻的一堆按鍵集中在空調(diào)中控部位。。我更傾向于喜歡這種簡潔的好用的，只是手剎部位真的很丑。。對(duì)煙灰缸無力吐槽。。
空間：很滿意，本人身高三級(jí)殘廢，前排調(diào)整好座位，坐在后排能翹起腿來，后備箱放兩個(gè)行李箱還有不少空間，很滿意。
配置：新車價(jià)格優(yōu)惠不大
動(dòng)力：2.0還是弱了點(diǎn)，比輸出平順性和響應(yīng)速度是沒得說，真要講加速時(shí)間那肯定是比2.5的要弱一截
操控：
操控比較滿意，穩(wěn)，稍踩油門，可以聽到引擎轟鳴聲，有點(diǎn)小樂趣
油耗：目前才200公里，提車是14.2，跑了80公里，現(xiàn)在200公里左右，油耗10個(gè)。
舒適：座椅比較舒服，舒適性的配置也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車，還算是中規(guī)中矩。噪音有點(diǎn)大，路況差時(shí)顛簸感還是比較明顯。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗外觀最滿意！2.0動(dòng)力還可以。
缺點(diǎn)：左后門車窗有問題 已經(jīng)給我換了 還有就是放音樂或者聽收音機(jī) 有時(shí)有滋滋滋的電流聲
外觀：如果讓我說外觀，恩恩，霸氣的車頭，流暢的腰線，富有激情的車尾構(gòu)成了我的愛車�。。�
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾并不是很差，布局還是很合理的，機(jī)械按鍵有的說復(fù)古，蘿卜白菜吧。用料還是很不錯(cuò)de。一直都充滿爭議的機(jī)械手剎我也還是比較喜歡，拉上心里比較踏實(shí)。不是很喜歡的地方就是那個(gè)煙灰缸，要是和進(jìn)口的一樣可以放手機(jī)多好。儲(chǔ)物空間一般。讓人頭疼的扶手箱，質(zhì)量不咋地，時(shí)間長了有異響。還有音響蓋變形…一汽的做工有些坑人…
空間：2830mm的軸距讓前后排的乘客坐得很舒適，座椅的包裹性也很強(qiáng)，特別是后排有出風(fēng)口讓后排乘客不在忍受夏天帶來熱的煎熬。
配置：對(duì)比了同級(jí)別的各種車型，覺得這輛車性價(jià)比最高。當(dāng)然是基于傳說中的7點(diǎn)幾的油耗來說，但是現(xiàn)在8.7，感覺跟其他車也就差不多了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一般，家用是夠用了，要想要點(diǎn)激情還是弱，但這價(jià)格也別太挑剔了。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn) 方向盤毫無虛位 指哪打哪 對(duì)應(yīng)的底盤在變向及剎車日常操控中 非常平穩(wěn) 做到了剎車不點(diǎn)頭 轉(zhuǎn)向不側(cè)傾 路感回饋也比較真實(shí)
油耗：目前走了接近100公里路，大概15公里的高速，高速上面啟用了定速巡航，油耗基本上在6個(gè)油左右；市內(nèi)走了大概20公里，油耗在8-9個(gè)油；國道走了70公里，由于紅綠燈較多，油耗也基本能在7個(gè)左右。
舒適：整體感覺偏硬，不是很舒服
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：在一些小細(xì)節(jié)上還是有待進(jìn)步的,比如時(shí)鐘居然不能調(diào)整成24小時(shí)制,覺得特別不能理解,做工比如一些接縫的地方還是很粗糙,15款NVH的進(jìn)步不知道有多少,雖然自己的是14款的,但看到廠家有改進(jìn),雖然自己沒享受到,終究也是件好事,心里還是很矛盾的,一方面不想讓自己的選擇的車變街車,走哪里都“撞衫“ 另外一方面又擔(dān)心市場(chǎng)保有量太低以后保養(yǎng)什么的麻煩
外觀：我就是沖著外觀購車的，你說呢？哈哈！
內(nèi)飾：簡單易操作，雖然中控好多人不喜歡，但也沒有那么差
空間：空間對(duì)四口之家是非常夠用，后備箱空間也很大，足夠用了
配置：個(gè)人認(rèn)為較高，作為二十萬的車，值
動(dòng)力：磨合期，所以沒測(cè)試過超過130的速度，反正除了60-80之間感覺有點(diǎn)肉以外，起步杠杠的，超過80提速到120也是非常平順自然的，這點(diǎn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
小白的底盤并沒有因?yàn)樽非筮\(yùn)動(dòng)而對(duì)舒適性做出妥協(xié)，它的前后懸架初段偏軟，能夠很好地吸收路面的顛簸，不過在高速過彎時(shí)容易產(chǎn)生比較明顯的側(cè)傾�？上驳氖菓壹艿暮蠖雾g性十足，不會(huì)讓人感覺力不從心。最重要的是，小白的整個(gè)底盤在駕駛過程中給人感覺非常完整，車頭指向靈活，車尾循跡性出色。在同級(jí)別中能夠?qū)⑹孢m性與操控性做到如此均衡的車型的確不多見。
油耗：還行,市區(qū)現(xiàn)在能接受,估計(jì)磨合完了會(huì)更好吧.
舒適：懸架比較硬 不適合長途駕駛噪音控制：風(fēng)噪比較大 高速的時(shí)候 后排很明顯 市區(qū)開風(fēng)噪還可以接受
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太對(duì)味了，線條感很強(qiáng)的騷車。
缺點(diǎn)：既然是自己選擇的，這些缺點(diǎn)是完全可以接受的！1.內(nèi)飾，其實(shí)別人說丑，我感覺還好！最起碼樣子比較簡單，易操作！但是呢，做工確實(shí)不太好！尤其是拍檔附近，讓我無比的糟心！居然會(huì)左右搖晃！這是不能理解的！2.就是噪音啦，這個(gè)還好！因?yàn)殚_了10多年的捷達(dá)，阿特茲比捷達(dá)肯定是強(qiáng)多啦!也開過其他的B級(jí)車，做個(gè)簡單的對(duì)比。阿特茲在風(fēng)燥和胎噪，還有很大提高的空間！在跑高速的時(shí)候（盡管我的車才跑200公里）最高我跑了120邁，感覺車門的上方，好似漏風(fēng)一樣！
外觀：車身比例接近完美，頭燈與尾燈遙相呼應(yīng)，完全沒有任何多余設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：用料滿意做工有待提高
空間：后排空間一個(gè)說足夠用了，老婆帶著小孩在后排，可以玩耍了，前排不用說了，總的來說不錯(cuò)。
配置：相對(duì)其他降價(jià)的中型車，阿特茲真沒優(yōu)惠（剛上市不久沒優(yōu)惠也得為它的外觀買單）
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力拖1.4頓多的車身，算是不錯(cuò)的了，那個(gè)響應(yīng)速度不錯(cuò)！
操控：
本人純新手 開始不明白大家說的過彎厲害 底盤好什么的 不過有一次在二環(huán)線上開70 以為轉(zhuǎn)彎只有90度 沒有帶多少剎 結(jié)果是270的大灣 然后以60的速度過彎 感覺車抓著我轉(zhuǎn)彎一樣 很有感覺也很有用信心 三環(huán)上開到100的速度 指向也非常精準(zhǔn) 稍微轉(zhuǎn)幾度就有反饋
油耗：比較省~很多朋友問我多少油耗~跟他們一說都不敢信~也是我驕傲的一點(diǎn)~
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外形，足夠低的油耗！靈活的操控，完成感受不到那超長的車身，堪比a級(jí)車的靈活，但是高速上卻又相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，發(fā)飄，抖動(dòng)，這些完全沒有，高速并線也是游刃有余，開慣了阿特茲再開同級(jí)別的車，真的是一點(diǎn)都不習(xí)慣！
缺點(diǎn)：胎噪大，內(nèi)室不高端，顯示屏低端，剎車與油門踏板之間距離高度設(shè)計(jì)不合理，腳難掌控，頭部空間對(duì)于我這個(gè)1.85的人有些吃力，剛拿到車時(shí)副駕駛位置開空調(diào)滴水還有剎車盤摩擦，不過去了4S店花了5分鐘就把問題解決了，說是一汽的制造問題，不知后面有沒有什么小問題了。
外觀：沒的說，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：煙灰盒設(shè)計(jì)的地方，用的時(shí)候很憋屈。
空間：雖然尺寸不小，但B級(jí)車?yán)锟臻g算小的，也正因?yàn)檐囶^長，駕駛位會(huì)更加靠近整車的中間，所以操控會(huì)更好，只能說廠家取向不同吧，馬自達(dá)向來只偏愛駕駛員。
配置：還行，對(duì)的起這技術(shù)
動(dòng)力：雖然是2.0的排量，但在市區(qū)代步是綽綽有余的，，加速只要深踩油門動(dòng)力也是說來就來。。反正自己覺得夠用了
操控：
這個(gè)沒什么好說的了，中級(jí)車的尺寸，在城市中穿梭游刃有余，真正的人車合一。
油耗：相當(dāng)可觀，對(duì)于我這新手來說，1000公里已經(jīng)降到7.5了
舒適：中規(guī)中矩 主要定位在運(yùn)動(dòng) 輪胎不行 太吵了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，犀利的眼神，矯健的腰線；買車到現(xiàn)在，從小區(qū)到市區(qū)秒殺各個(gè)年齡段，路上還被交警攔下來，還以為我闖紅燈了，原來交警悄悄問我這車多少錢，滿足人類的虛榮心，識(shí)貨即可；一汽的做工真心的好，讓馬自達(dá)品牌發(fā)揮的淋漓盡致啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾啊。感覺有點(diǎn)廉價(jià)，今天還在4s店看到銷售們?cè)诒掣遄印�。說到內(nèi)飾這塊真替他們捏把汗。。
外觀：回頭率非常高，經(jīng)常被人問是什么車
內(nèi)飾：經(jīng)過無數(shù)人的吐槽，我簡單說兩句就行了，沒有科技感，這么拉風(fēng)的外型，內(nèi)飾卻.....不過馬自達(dá)的內(nèi)飾一直是走簡約路線的，花俏也不是他們的風(fēng)格。國外還獲得了10佳內(nèi)飾，可見我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié).用料.人機(jī)工程學(xué)等方面做的還是蠻好的。
空間：空間還不錯(cuò)后排坐3個(gè)大人也不會(huì)覺得擠 頭部空間一般都犧牲在外型上了可以理解
配置：沒太多考慮到性價(jià)比，本來老爸想買雅閣的，但是雅閣太中庸了，我還年輕，后來老爸還是向阿特茲妥協(xié)了，不知道和雅閣比哪個(gè)更保值
動(dòng)力：夠用如果是講究跑秒那2.0滿足不了
操控：
指向精準(zhǔn)，高速過彎心里不虛
油耗：目前，老婆也常開，所以油耗低不下來。龜速一直在拖油耗。
舒適：還可以，很平穩(wěn)，椅子也舒服，空間夠用
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
