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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的有好多了，比如造型，漂亮至極，不愧是昂克賽拉的大哥，車頭及整個車體都帥呆了；省油，之前買的瑞納1.4的居然油耗比阿特茲貴一倍，真特無語了，阿特茲太省油了，兩百塊錢跑六百，還是市區(qū)，要是告訴估計能破千么？？？
缺點：沒什么不滿意的，要是非要論，只有說價格了，不過確實一分錢一分貨哈，相比同類的車性價比算高很多了
外觀：一個字形容：漂亮！
內飾：個人感覺一般了
空間：空間在中心車里算不上不下吧，跟寶馬3系雖然在同一范圍，但確實差的很多。
配置：價格上相比較同類車型，怎么說呢，個人覺得還不錯，但跟奧迪寶馬比起來就差多了，畢竟是小日本的車嘛
動力：動力還可以了，就是跑起來哄哄的，在路上人家還以為裝13，哈哈！
操控：
操控吧，覺得還不錯，可能個人駕駛技能比較熟練了，只要是自動擋的都能操控自如，最最害羞的是，手動的不會開。。糗吧
油耗：正如上面說的，最滿意的就是油耗了，看不出來小鬼子的車還是挺不錯
舒適：這個就只能說還可以了，如果座椅什么的再好點，就更好啦
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別是線條 不錯
缺點：防塵板刮擦剎車盤 剎車盤上刮了很深一條痕跡 銷售態(tài)度很差 說是小問題沒關系 這是馬自達的態(tài)度還是銷售的態(tài)度 簡直是笑話 后續(xù)不知道還會出什么問題了呢 祈禱中�。�！另外
外觀：線條 外觀是我喜歡的類型
內飾：內飾洗塵 不好打理
空間：足夠用了 一人上下班
配置：性價比尚能接受 只是細節(jié)和銷售售后態(tài)度很差
動力：起步很慢 一腳油門58 起步油耗很高
油耗：油箱較小 加滿300元油 跑了400公里 油耗還好 逐步優(yōu)化中 目前百公里跑到7.6
舒適：座椅偏硬
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的操控性能，更是犀利的造型，一眼就愛上了它，新車到手當天就直接上了高速跑了三百公里，其中在市區(qū)龜速前行30公里（堵車正下班高峰期）用了一個小時，其余都在高速上，磨合期內百公里油耗才6.7，超滿意，過了磨合期估計高速能下到6以內了。
缺點：最倒霉的就是千挑萬挑竟然挑了量開回家后發(fā)現兩個大燈內起霧起水珠了南方正直南風天下午潮濕，哎呀，我嘞個去，買雙色球不見中個大獎，這樣的頭獎給我碰上了，唉:-馬上電話銷售發(fā)了圖片，一句話有問題，有空開回來免費更換，哎，無所謂╮╯_╰╭了，反正弄好就算了吧。其余沒感覺不好的...
外觀：棒棒噠，帥噠噠
內飾：知道馬自達的都是差點嘍
空間：空間足夠了比起前賽歐就強多了
配置：起停說真幾乎沒什么鳥??用啦，大多數都手動關閉多，其余不錯了，就不一一想說了論壇里也很多人介紹過了。價格嘛就真的很不錯了，有親戚在買的是齋車，回來自己上牌起碼省了三幾千塊，又送了好多東西，總之值啦，就是兩個大燈起霧要更換，這都是小問題啦。
動力：夠用了，又不是開飛機
操控：
這真不用多說了，馬自達就是操控好
油耗：滿意
舒適：比老蒙差點，跑高速音燥不是很理想
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，拉風
缺點：小眾車，小毛病多，扶手箱總響，受不了，沒一個月扎了兩次胎心疼！
外觀：這個必須五星。
內飾：內飾？？？？我覺得還可以，最起碼看得過去，肯定不如新款，但新款無優(yōu)惠呀。
空間：同樣車身長度，后排不如邁騰。選小滋主要看顏值
配置：小眾車性價比不高，反正也是自己開也不打算開段時間就賣！
動力：動力還算可以吧，主要是省油
操控：
操控精準，指哪打哪
油耗：目前行車電腦上是9.9，自己算的應該是8.5左右，同級別車中應該算是省油的了
舒適：舒適性還算可以吧
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間較大，座椅舒適！
缺點：噪音較大 A柱處視野較差！鈑金較薄
外觀：外形絕對贊
內飾：內飾做工中規(guī)中矩 2016款的內飾高大上一些 但運動車型 還是要有手剎
空間：后備箱空間充足 就是開口較小座椅能放倒空間還是不錯的 駕駛室內空間大！座椅舒服
配置：最好在車展時購買 性價比還是不錯 挺喜歡的車型
動力：2.0動力在市區(qū) 高速不是暴力駕駛還是不錯的 油耗經濟
操控：
轉向超級準 過彎很順暢 底盤功夫扎實！很好很喜歡 但胎噪較大
油耗：滿足
舒適：座椅很舒服 但噪音偶爾還是有在高速運轉時！
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然還是外形啦，魂動設計，真心佩服馬自達的設計師，比以往馬自達任何一款車子都好看。油耗目前7.5，新車階段有待升。
缺點：最不滿意目前為止嗨還沒有，硬要說的話應該也只能說是隔音了，風躁車速高了很響，不過本人真心沒覺得有什么大不了的。運動主打嘛，難免。
外觀：外觀就不用多說了吧。
內飾：黑色內飾運動感十足。
空間：空間足夠，后排坐過的人都說夠了，后備箱也夠大了，以后有小孩了也夠啦
配置：同級別個人感覺性價比最高了。
動力：前段（40下）還是略顯不足，不過一上去轉速馬上下來，超車壓力也不大，120基本控制在2500轉。動力綜合來說夠了，畢竟不是玩車的。
操控：
轉向精準，路感回饋還行
油耗：目前7.5感覺略高，磨合期出了應該會好些，
舒適：主駕駛反正是可以，別的我也不在乎，畢竟自己開多，不過坐過的人都說還行
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀，顏值爆表，魂動設計，深得我心。操控優(yōu)秀，開起來隨心所欲，易上手。阿特茲基本配置也足夠好，油耗也低的讓人驚喜。讓人滿意。扎實的3大件，讓人也感覺安心，換擋沒有什么頓挫感，加油時的轟油聲，能夠帶起人的駕駛欲望，滿意的地方不少。
缺點：內飾做工有待加強，沒有什么豪華感，買車之前自己也知道，提車時才發(fā)現扶手箱用力推是會動的，稍微有些不滿意，另外就是剛啟動的聲音，發(fā)動機聲音很響，不知道阿特茲的同事經常會問我，新車發(fā)動機怎么這么響，每次只好說這是發(fā)動機的省油技術
外觀：外觀就不多做描述了，什么魂動設計啊，顏值爆表對我而言，只要自己喜歡就ok了。
內飾：內飾相對比外觀要普通了不少，沒什么豪華感，但勝在簡潔好用。
空間：空間的話蠻不錯的，坐過我車的人都說后排寬敞舒適，自己還故意去試了下，真的還可以，雖然比不上什么帕薩特，邁騰，也比不上什么雅閣凱美瑞，但家用綽綽有余，身高172cm，家里人也沒什么的高的人，足夠了。
配置：性價比蠻不錯的
動力：2.0的動力的話對我來說足夠了，還沒暴力駕駛過，起步帶點轟油聲，也挺帶感的。個人感覺70-80碼之間開得最爽。變道超車，順手拈來，配上運動的外觀，動力滿意。
操控：
好開易上手，是我對這車的第一感覺，第一輛車，沒過磨合期，都小心著開的，沒有暴力駕駛過，但開在一般路上，真的挺順的，拐個彎，變道超車，順暢的很，有點隨心所欲的，開著很喜歡。方向很準，80碼以上超車無壓力
油耗：油耗真心可以，比我開過的車都要低，勻速20到24，百公里油耗7.6到7.9的樣子，很滿意。估計以后還會更低。
舒適：舒適性的話，開起來真的挺爽，后排坐起來也很不錯，噪音的話，一般般過得去，反正我能承受，開過110碼，噪音也還可以，不過有時候路躁挺大的，可能和路面有很大關系。上下班有20公里路，坑坑洼洼也不少，但阿特茲開起來，讓我感覺這路上還不錯。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 加油那種推背感
缺點：最不滿意的就是車不自帶導航 怎么說呢都說手剎不安逸 我絕對還行。
外觀：外觀沒得說 就像一個女人一樣 是一個漂亮的女人
內飾：可以 還行
空間：前排空間大 腳可以升直 后排不用說了 坐著很舒服 坐進去就想睡覺后排
配置：這個價錢買個b級車還是可以
動力：現在還暫時不知道 畢竟新車不敢跑快了 也不敢踩猛油
操控：
操控覺得還行 比我哥哥七萬多的帝豪好開太多了
油耗：油耗還是滿意 省錢
舒適：車里噪音太大�？傮w說 車不怎么隔音�？照{音也大 開到最高檔時候
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控，這不是人云亦云。我之前開的大眾高爾夫6的1.4T，換了一個大了不少長了半米多的B級車，卻一點沒有駕駛不適感，阿特茲的操控比起大眾高爾夫有過之而無不及，指向性非常精確！
缺點：動力輸出比較線性，這是自然吸氣發(fā)動機的通病，相比1.4T的高爾夫6,2.0的阿特茲在加速上整體提速不弱，但瞬時加速能力比起渦輪發(fā)動機卻差了不少，有一點不適應。另外，內飾裝配工藝略粗糙，用料不夠檔次，不仔細看不會有感覺，但安裝行車記錄儀啦之類的時候需要拆解，發(fā)現有點粗糙，但是完全可以接受的程度。
外觀：阿特茲最優(yōu)秀的就是操控和……外觀啦�。�！當然做工一汽還是要加把勁的，引擎蓋后備箱這些接縫都是左右不一樣的（看了4S店的所有庫存，都是有一點。）
內飾：第一次坐進去覺得塑料感好強，內飾好糙。可是說來也怪，真的提車了，覺得內飾還挺不錯的，比凱美瑞那些中年大叔車的內飾要更讓我喜歡，簡潔明了并且很動感，個人覺得挺滿意。就是一些犄角旮旯的做工如果仔細端詳，會覺得不夠細致。
空間：比起這個尺寸，空間要略遜色于同級別B級車一點點，但還是比較寬裕的，做起來還是很B級車的，只是比雅閣、速派等車略小一點。另外比較低是真的，特別是副駕駛座位不能調整高度，1.9的同事坐在副駕駛上就快頂到車頂了。
配置：絕對高啊絕對高，一款這樣的B級車，豪華版帶自動頭燈感應雨刷防眩目后視鏡后視鏡加熱ESP和自動啟停，裸車價才16.6，很滿意了。這要換了某田的某瑞，不知道被簡配成什么樣，呵呵呵呵~
動力：線性輸出，開慣了渦輪增壓車子的人會有點不習慣；2.0L家用足夠，如果比較運動，開車喜歡超超超的，就上2.5L吧，犧牲一點性價比，換來的是更強的動力。
操控：
超級優(yōu)秀，這個沒啥可說的，BBA以下水準的品牌，馬自達操控第一了。
油耗：低，但沒有低到各種評測和BBS里一部分車友炫耀的那么令人發(fā)指的低。一線城市純市區(qū)行車，走的路線基本不擁堵但紅綠燈較多，基本上8.6-8.8L/100km，如果是市中心擁堵區(qū)域，基本上9.0-9.5L/100km；如果都是順順當當的高架路紅綠燈少，應該可以到8或者以下吧，但應該都是市郊或者三四線城市了。油耗這東西要跟同環(huán)境其他車系比較的�？梢缘轿业奶永锟纯创蠹业挠秃那闆r。
舒適：我個人是覺得蠻舒服的，當然跟天籟那種大沙發(fā)不能比，但也挺舒適。
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