一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2699)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程272公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣的前臉,婀娜的身姿,方向的精準(zhǔn),聰明的變速
缺點:這個嗎首先就是坑爹的一汽,做工的粗糙,各個縫隙的不均勻真是讓人無奈,真心對不起一汽的名頭。記得有人曾說,一汽dz和ad的德國工程師說,工人太不負(fù)責(zé)任了,明明應(yīng)該把螺絲擰六圈工人只擰了4圈,讓他非常氣憤…沒辦法…
外觀:這個不用說了
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不厚道,車窗開關(guān)的按鈕按起來沒有質(zhì)感,過于輕飄,還沒夜間提示燈…車內(nèi)味道太大了…內(nèi)飾還行吧,不多說了,沒啥亮點
空間:家用足夠用了,備箱很能裝。
配置:這個操控,這個配置,這個價位已經(jīng)很厚道了
動力:這個分兩方面說吧,我也是剛剛開了4天,剛剛了解了一點小a,一是淑女小a,不要讓她超過2000轉(zhuǎn)速,那么她給你的回應(yīng)就是省油,舒適安靜。二是女漢子小A,稍稍大一點踩油門,轉(zhuǎn)速立馬提升至2000轉(zhuǎn)左右,發(fā)動機會發(fā)出聲浪,動力馬上就來。想動力更猛烈些的話那就地板油吧,Zoom~zoom……
操控:
轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)真是體驗到了,就好像她知道你要去哪,想要轉(zhuǎn)向哪一樣,可能以前沒開過操控好的車吧,我很滿意。過彎時懸掛很給力,很少有把人甩到一邊的狀態(tài)
油耗:目前磨合期10.6,不知道以后會多少
舒適:座椅舒適性一般,因為這車的路線就不是舒適性,想要舒適性就放棄吧
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話這車在2013年上市的時候就被它驚艷的外表征服了,后來發(fā)現(xiàn)操控跟油耗也都不錯
缺點:內(nèi)飾在這個價位應(yīng)該是比較差的,我的車落地23.5,這價位如果換別的幾乎任何車型內(nèi)飾都不可能比它差了,其次聽說車漆也比較薄。
外觀:外觀驚艷!當(dāng)初喜歡最大原因就是這個,當(dāng)然后來也發(fā)現(xiàn)還有其他優(yōu)點值得我購買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較差,不過16款應(yīng)該會上一個臺階了,等不及,沒辦法啦
空間:空間方面由于平時自己主要一個人開,偶爾有朋友坐車,目前感覺空間還是可以的,當(dāng)然后排也不會說十分寬裕,應(yīng)該說合適吧。
配置:性價比較低,深圳基本沒有什么降價,沒辦法。
動力:2.5的動力應(yīng)該說是比較夠用了對于我來說,之前試駕過朋友的車子上深圳梧桐山,4個大人1個小孩,感覺爬山路還是有一點點吃力,加速也一般吧,不過2.5感覺好很多。
操控:
操控由于本人不是很激烈,開車經(jīng)驗不是說特別豐富,覺得應(yīng)該是比較精準(zhǔn)的
油耗:油耗目前已經(jīng)到12左右,偶爾到11.5,然后又上來了,可能我的習(xí)慣,還是磨合期的問題吧,期待接下來的表現(xiàn)。
舒適:舒適由于19寸薄胎,路感應(yīng)該比較清晰,對于乘客來說,舒適性應(yīng)該一般吧,我原來開公司的07款老天籟,感覺坐起來比阿特茲舒適一個檔次。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,本來就是為了小孩換車,加裝兒童座椅后還是很寬敞。之前考慮過七座車畢竟兩個小孩,但平時工作在市區(qū)停靠也不方便。等老婆的車退役了再換七座的,她喜歡大車。(明明以前我買車的時候一直不讓我買大的還嫌棄油耗高,女人心……琢磨不透??-)b級車之前就一眼看中阿特茲,根本也沒去做什么比較。就直接試駕定車了。
缺點:目前只發(fā)現(xiàn)中控臺在顛簸路段上40時有異響,等首保去查一下。另外噪音有點大,畢竟主打的不是這個,又是19的胎,我忍
內(nèi)飾:內(nèi)飾和排擋反正我喜歡奔馳的……之前一只想買gla,無奈后排空間太小,被老婆嫌棄,考慮我不再年輕,為了孩子,我忍。這車,我只能說可以接受。
配置:挺好。20幾萬的車,該有的都有,F(xiàn)在只追求實用為主,再配合一下外觀。我已經(jīng)很滿意。而且是電臺車展定的車,送了2萬公里延保。除出了問題可以優(yōu)先找電臺處理。買的放心
動力:我一般加速喜歡手動降擋,所以,反應(yīng)很到位。自動的底油踩過兩次,推背感還是有,但是反應(yīng)還不夠迅速
操控:
沒有虛位,很精準(zhǔn)。方向盤有點重,感覺沒有我的菱悅小3來的靈活。
油耗:一般吧,可能是新車磨合期,暫時不評價
舒適:還可以,但是之前有駕駛過自由光,可比性還是差了點。偏硬
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛樂趣很足,操控感不錯,適合年輕人。
缺點:做工確實不行,材料用的還是不錯。
外觀:外觀還用說嘛^_^
內(nèi)飾:用料還行,做工很一般。內(nèi)飾不丑,但設(shè)計確實有些老舊。
空間:空間日常家用只能說剛足夠,本人180主要是開車,前排空間足夠。后排2人尚可,3人就比較緊張了。
配置:車子性價比不錯,不追求動力就2.0豪華,要動力就2.5運動或者尊崇。年輕人務(wù)實的話選這個車沒錯,要有面子就BMW320及以上吧Bmw各方面都還是優(yōu)于阿特茲的,本人等有軟妹幣了還是希望實現(xiàn)藍(lán)天白云夢
動力:本人沒開過什么好車,對01加速也沒有太具體的概念。說個切身體會吧,最開始我覺得自己非2.0T動力的車子不買,但試駕阿特茲的時候銷售那一腳地板油就跑我感覺要吐出來了^_^。所以動力夠不夠還是因人而異,我覺得2.5的動力一般人基本夠用了。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),在國道上轉(zhuǎn)彎確實得心應(yīng)手,尤其是在中速過彎遇到有坑等突發(fā)情況,還能從容的轉(zhuǎn)向避讓,這充分體現(xiàn)其能力
油耗:現(xiàn)在才2200公里,還在磨合期,油耗在8左右。市區(qū)三分之一,高速居多。油耗還是很低的
舒適:舒適性一般,需要操控肯定要適當(dāng)犧牲舒適性。非長時間駕駛還行,開長途還是比較累。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮 動力隨叫隨到 彎道之王名副其實
缺點:同級別舒適度欠佳 做工有點粗糙 購買3天扶手箱異響 成功索賠 4S點態(tài)度很好
外觀:同級別沒有對手 30萬以內(nèi)的車個人就覺得ATS鉆石切割能媲美一下 其他秒殺 鋒芒畢露 完美的曲線 豐滿的臀部讓人欲罷不能 正面 反面 側(cè)面 45度無死角 百變風(fēng)騷
內(nèi)飾:個人能接受 按鍵布局簡單明了 樸實的風(fēng)格適合我 手剎給人信心 本人不太喜歡電子手剎 內(nèi)飾下面附了DIY的圖 個人很喜歡
空間:大多數(shù)時間和老婆倆人出行 足夠 后排空間也大 窗戶門稍微小些 對于全家使用足夠
配置:喜歡就好 價格不是我著重在意的 喜歡就拿下
動力:2.5動力不多說 源源不斷 變檔邏輯同級別沒有這么迅速的 人馬合一是最好的稱贊
操控:
彎道之王名副其實 特意跑了一段山路 指向非常給人信心 沒有虛位 超車非常有信心
油耗:目前沒有上高速 全程空調(diào) 勻速22 8.6的油耗還能說什么呢 沒有比這更低的吧?(電動混動除外)
舒適:偏運動的車舒適性就那樣 有機會把韓泰輪胎換了 舒適性會有提高的 完全能接受 喜歡它也要包容她的缺點 不能十全十美
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是油耗了,不開空調(diào)能在7.5到7.7之間,開空調(diào)在8.2到8.4,每天團(tuán)結(jié)湖到安定門外,征戰(zhàn)早晚高峰,動力不是很猛,但是工作效率高,輸出精準(zhǔn)。
缺點:內(nèi)飾做工一般,垃圾一汽,隔音相當(dāng)一般,又愛又恨的大輪轂,其實18寸很完美了,19寸太大了,空間不是長處但是夠用了。
外觀:絕對滿分啊,如此騷氣
內(nèi)飾:一汽的做工就啥都別說了,我家那邁騰就見識到了,真特么糊弄人。美觀程度一般,肯定沒新款好看,屬于耐看型的
空間:后備箱夠大,但是和家里的邁騰比空間和舒適就沒意思了,這不是長項,但是肯定坐五個人跑跑短途還是可以接受的。
配置:對我這種喜歡開車的人,這個價位,無人出其左右
動力:動力不猛,但是精準(zhǔn),變速箱換擋真的很快,很準(zhǔn)
操控:
相當(dāng)滿意,絕對的精準(zhǔn),手感很好
油耗:超出我的預(yù)期了,我天天從團(tuán)結(jié)湖到安定門外征戰(zhàn)早晚高峰,原來開邁騰2013 1.8t尊貴13升的油耗,這車沒出磨合就到8.5了,現(xiàn)在不開空調(diào)能到7.5,開空調(diào)最高也就8.5了。害得我老覺得是我算錯了……
舒適:身為一個駕駛者之車,我在駕駛位當(dāng)然很爽,懸架偏硬,老人坐后排我就只能慢慢開了,路感是把雙刃劍啊
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外形
缺點:韓泰的泰噪真心沒法忍受
外觀:帥氣,又大又寬!回頭率杠杠的
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 iPhone版 2016年01月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《車是好車 就是內(nèi)飾沒法吐槽》
空間:空間很大 可以坐四個胖子
配置:總體來說還是滿意的,外形帥動力充足,就是價格還是蠻高的
動力:沒什么推背但是依舊很快 綠燈亮永遠(yuǎn)都是給人看屁股
操控:
懸掛硬但是控制很精準(zhǔn)指哪打哪 馬自達(dá)的操控真是沒的說 小寶馬啊
油耗:2.5的油耗很驚喜
舒適:噪音太大 座椅不錯 運動車型舒適性也就不當(dāng)回事了
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:目前沒有
外觀:30w價位內(nèi)最佳外觀
內(nèi)飾:中控臺-有間隙或無法密合 2015年12月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《銀色很酷,動力充足,操控靈活,油耗下降中》
空間:家用前后排都足夠用了,也不是商務(wù)用車。后備箱也夠大。
配置:本地優(yōu)惠太少,對比其他地區(qū)優(yōu)惠性價比略低啦
動力:2.5排量市區(qū)內(nèi)沒什么好挑剔的
操控:
沒什么好說的,新手隨便上手
油耗:新車提車時平均油耗百公里25。。。。目前全市區(qū)內(nèi)開,油耗慢慢下降中,市區(qū)較擁堵,勻速才16
舒適:開起來很舒服,別人我就不懂了,反正坐我車的經(jīng)常睡著。。。。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速、變道、超車得心應(yīng)手,比較靈動,沒有拖沓的感覺。操控有質(zhì)感。
缺點:擋桿到扶手部位太廉價,做工很差,水杯蓋子都不能打開,開到一半就卡在那兒了,必須要用力往一側(cè)掰一下才能到位。音箱音質(zhì)沒有預(yù)想的好,聲音稍大門板共振很明顯。音量調(diào)節(jié)反應(yīng)慢。
外觀:外觀是見仁見智的,不過相信大部分人都會覺得阿特茲好看,甚至有點跑車的范。主體語言還是偏年輕化吧。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾應(yīng)該說還可以吧、用料也很實在,談不上時尚。主打運動型車?yán)砟钪匦牟辉谶@兒。之前看過寶馬3系,英菲尼迪Q50也差不多。最差的應(yīng)該是排擋桿后面這一段,塑料感十足,十分廉價,做工也很差,甚至輕微推動都在變形和扭動。
空間:同級別談不上太大,但是足夠使用。
動力:起步加速沒有預(yù)想的好,但是也很犀利了。中后段非常線性,隨踩隨有。
操控:
非常滿意,靈動而不失平穩(wěn),能體現(xiàn)島國日系寶馬的功底
油耗:目前還在觀察,具體要過一段時間再來評價
舒適:舒適性一般吧,選擇了運動總要犧牲點舒適。不過還能接受,小震動過濾的很好,大震動比如減速帶什么的就顯得顛簸了,不過也是屬于有韌性的那種。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常低,動力非常強。意想不到的滿意。哈哈哈哈哈。
缺點:80以上胎噪比較大,路感比較強。但是讓我對里面情況感知的很清楚,正是讓我很矛盾。
外觀:拉風(fēng)阿,19寸槍灰色輪轂,那個回頭率非常高,很有面子,適合年輕人。
內(nèi)飾:比較耐看,不像有些車花里胡哨的。屏幕大的可以做電視了,我想說你是買電視機還是買車呢。
空間:空間還不錯,很滿意。寬敞舒適。
配置:價格比較合適。地盤,發(fā)動機,變速箱都很棒。
動力:非常給力,25L自吸,加速非常線性。動力源源不斷。雞血開關(guān)推背感很棒,但是安全第一基本上不用,超車是稍微給點油,信心十足。
操控:
彎道王,基本彎道都60碼一點都不擔(dān)心。很穩(wěn)很穩(wěn)。彎道看到別的車都減速,我卻想加速,給我信心。
油耗:1.5噸的質(zhì)量,油耗卻比想象的還要低。創(chuàng)馳藍(lán)天是全世界最先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動機。2.5排量,80%城市擁堵交通20%高速。百公里油耗才8.6。如果不堵的城市交通我能開到百公里7.8,絕對不吹牛逼。
舒適:很舒適。個人認(rèn)為比較滿意。別人說座椅有點硬,的確,但是我就喜歡硬一點的,這是轎跑,不是沙發(fā)。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志