一鍵砍遍全城
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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該不只一點(diǎn)，哈，外觀讓人看著舒服，雖然咱是奔4張的人，但就愛這個(gè)味。動(dòng)力充沛，基本給上就有，這個(gè)好多車友也提過，說說我的實(shí)際用車感覺。我基本不開肉頭車，起步3500左右，3檔左右提到4K左右自動(dòng)換檔，這時(shí)油門要有些起伏，這樣變速箱會(huì)馬上感受到您的想法并馬上跟進(jìn)，或是保持高轉(zhuǎn)推進(jìn)或是升檔響應(yīng)，反正比我之前的幾輛車以及我試駕過的N輛車（此處不帶出名字了，省得有人噴），小阿的變速箱是最聰明的，它能快速的反饋并給出結(jié)果，線性加速的平順讓我開的很愉悅。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！從試駕時(shí)就感覺出小茲指向的精準(zhǔn)、給我的路感回饋恰到好處，超車變道時(shí)似乎是在駕駛一輛小型車一樣輕盈，完全沒有大車的笨重感。她的操控對(duì)得起她的獵豹式的外形。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗太贊了，B級(jí)車開出A級(jí)車的油耗！外觀十分拉風(fēng)，回頭率超級(jí)高，養(yǎng)車成本很低，比神車和阿斯頓蒙好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車會(huì)讓你心馳神往，真正的駕駛者之車。外觀驚艷，但不至于讓一些人接受不了，看了的人都說漂亮。外觀絕的同級(jí)別標(biāo)桿級(jí)別的。腰線怎么看怎么好看。每次停車的時(shí)候都會(huì)吸引一些眼球。大燈和尾燈說實(shí)話不是特漂亮，但你看上去就是順眼，首尾呼應(yīng)，日間行車燈真的有一種要撲上去的感覺，很有沖擊力。再說說駕駛感受，油門非常的線性，踩多少有多少，不會(huì)像傳統(tǒng)日系車那種一點(diǎn)就竄的輕飄飄的那種感覺，順滑的一B，剎車到時(shí)有點(diǎn)那個(gè)啥馬馬虎虎的，不硬不軟的，家用的話沒什么問題，駕駛的時(shí)候剎車還是會(huì)帶給你一點(diǎn)信心的，所以我就不要黑凱美瑞之流了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤優(yōu)越，過彎信心好懸架支撐足夠到位，做到了家用與操控的平衡，路況不太好的話不會(huì)太顛，當(dāng)然舒適度與主打舒適度的車子還是有一大截距離的，一會(huì)再說。
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起亞K5凱酷
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阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
