一鍵砍遍全城
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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也許之前開的是菲亞特的1.4t渦輪的，再加上雙離合變速箱。雖然后期的動(dòng)力上也不錯(cuò)，但起步肉，換檔不靈活，超車時(shí)會(huì)有一兩秒的滯緩，所以這次選車對(duì)動(dòng)力要求要高了，變速箱一定要AT的，發(fā)動(dòng)機(jī)一定選自然吸氣的。所以選了2.5排量的。現(xiàn)在我的選擇是對(duì)的。踩油門的深淺，阿特茲都會(huì)馬上做出反應(yīng)回饋，超車是件很順暢的事，當(dāng)然安全還是第一，路況好穩(wěn)安的開，超超車還是能滿足一下心里的小激情感。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量的四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是192，動(dòng)力充沛，單跑市區(qū)是用不完的。個(gè)人喜歡有一點(diǎn)儲(chǔ)備動(dòng)力。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也糾結(jié)過動(dòng)力，媳婦說2.0夠用了，但是還是狠狠心上了2.5，為什么？配置什么的都還能后期加裝，動(dòng)力你能加裝嗎？哈哈，還好上了2.5不后悔，比我弟的2.0阿特茲動(dòng)力強(qiáng)了不少，踩下油門踏板感覺動(dòng)力源源不斷！超個(gè)車跟玩似的。滿意！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子不是特別厚實(shí)，輪子大吧！加速還行，開了空調(diào)稍微有點(diǎn)加速表現(xiàn)：加速還蠻好的，也許選擇2.5的沒錯(cuò)，對(duì)比2.0的，找個(gè)題還是較柔可些動(dòng)力平順性：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，確實(shí)讓我試駕的時(shí)候，換擋很平順
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也許之前開的是菲亞特的1.4t渦輪的，再加上雙離合變速箱。雖然后期的動(dòng)力上也不錯(cuò)，但起步肉，換檔不靈活，超車時(shí)會(huì)有一兩秒的滯緩，所以這次選車對(duì)動(dòng)力要求要高了，變速箱一定要AT的，發(fā)動(dòng)機(jī)一定選自然吸氣的。所以選了2.5排量的。現(xiàn)在我的選擇是對(duì)的。踩油門的深淺，阿特茲都會(huì)馬上做出反應(yīng)回饋，超車是件很順暢的事，當(dāng)然安全還是第一，路況好穩(wěn)安的開，超超車還是能滿足一下心里的小激情感。
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阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
