上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1012）+1 空間非常充裕（827）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4124）+1 油耗有點(diǎn)高（4046）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（178）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（53）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前老款的GL8是六檔的，現(xiàn)在這款新款的gl8變成了9at的變速箱。我還是非常滿意的。開起來的話。提速特別平順，沒有任何的頓挫感。而且而且這款車的檔桿變成了電子檔桿，比原來更加上檔次了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能還可以， MPV中表現(xiàn)比較優(yōu)秀。方向盤的手感輕，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，開起來沒有太大壓力。車身的穩(wěn)定性也比較好，高速一點(diǎn)都不飄。剎車也較為靈敏，不是太軟。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很清楚，新手開著也很輕松，車身雖然比較的長(zhǎng)，底盤的穩(wěn)定性還是比較的棒，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候那種側(cè)傾的感覺很小，還有就是剎車的反應(yīng)也是很靈活，剎車的反應(yīng)也是足夠的塊，基本上屬于比較好開的座駕。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤的整體性很強(qiáng)，夠扎實(shí)，也有一定的柔韌度。方向盤的指向精準(zhǔn)，虛位小，路感一般。油門的反應(yīng)不是很靈敏，動(dòng)力略有滯后。剎車的表現(xiàn)還比較讓人滿意。由于車身較為寬大，倒車看位需要一定時(shí)間適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款GL8的方向盤很有操控感覺，反映不但敏捷，指向還特別明確，我根本不用擔(dān)心操控的問題，同時(shí)車子的底盤非常穩(wěn)定，通過性十分優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我感覺操控性一般吧，因?yàn)檐囎犹螅俣瓤斓臅r(shí)候轉(zhuǎn)彎車身會(huì)不穩(wěn)定，但是整體看起來方向盤還是非常輕的，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下就可以了，車子底盤也是非常的穩(wěn)，特別是在高速行駛的時(shí)候，坐在里面開車的時(shí)候感覺車身不會(huì)飄，非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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