上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話還是GL8的舒適性，我覺得這一直以來就是GL8的強項，因為GL8的的定位就是用來進行商務接待的。在外觀的設計上我覺得更加的有年輕有朝氣，看起來更加的有犀利，底盤方面的話我也很滿意，開過幾次后感覺還是很穩(wěn)重的，懸掛方面調校的還是不錯的
缺點：油耗方面是我不太滿意的，這臺別克GL8在市區(qū)里面開起來要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要達到9升，對油耗是非常不滿意的，而且這臺別克GL8都已經30多萬的落地價格，在配置方面確實很寒酸的，買這臺別克GL8主要是為了后排的舒適性，但是后排和第三排基本上是沒有什么配置的，雖然我這已經是一臺智慧豪華型，但是整體的配置還是偏低的，相對于高配版本的那種全車都有按摩，而且座椅更寬、更舒服，內飾裝修的也更豪華。
外觀：相對于老胖頭魚版本的別克GL8，這款別克GL8的外觀看起來更加潮流，特別喜歡前臉設計，前面的鍍鉻條和大燈融為一體，看起來顯得很寬，而且很氣派。
內飾：相對于奔馳威霆那種寒酸的內飾來說，別克GL8內飾絕對是讓我眼前一亮的，中部屏幕尺寸很大，而且一些按鍵用起來也非常順手，當然有些是虛擬按鍵，不過觸摸起來手感還是挺棒的，有一些體感的反饋。
空間：其實在我沒改裝之前的時候，空間還是挺大的，但是當我改完之后，我感覺第二排座椅太占空間，導致第三排空間有些不足，不過還好最后一排基本上是給小孩子坐的，我父母坐在第二排，反正總體來說對空間還是挺滿意的，這臺別克GL8的空間相對于昂科旗來說，空間大了很多，同樣是7座車型，這臺MPV的空間真的是讓我非常滿意，而且后備箱空間也是非常充足的，在第三排座椅打開的情況下，后備箱空間也是非常大的。
配置：中控面板是一些虛擬按鍵，使用起來雖然有些不太適應，但是時間久了還是蠻喜歡這種設計的，科技感滿滿。
動力：聽銷售人員說這臺別克GL8的2.0T發(fā)動機擁有著237匹的馬力，而且搭配的是一臺9擋手自一體變速箱，而我實際的駕乘體驗也非常不錯，換擋足夠積極，而且動力也足夠，在市區(qū)里面開起來，超車還是非常自然的，我自己也看了看他的數據單，上面寫著9.5秒的加速成績，雖然看數據不快，但是對于一臺這么大的MPV來說，這個動力已經夠用了
操控：
車長很長，而且軸距也不短，再加上底盤的調校并不怎么樣，別克GL8的操控性是非常差的，在市區(qū)里面盲區(qū)大，特別討厭進停車場，停車的時候如果不是老司機，還真很難駕馭。
油耗：整體來說這臺別克GL8的油耗是非常高的，說實話我自己也沒有買過這么高油耗的車子，朋友那里有一臺奔馳GL級，我感覺這臺車子的油耗甚至可以和一臺奔馳越野車相比較。
舒適：舒適性表現還是挺好的，底盤質感還是不錯的，只不過底盤的操控性不怎么樣，對于舒適性會也有稍微的影響，比方說在急剎車的過程中，車子點頭現象特別嚴重，對車內的舒適性會產生一定的影響，但是除了這一點其他方面都很好
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購買時間2017年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比老款好看多年輕多了，飛翼式前臉很好看，空間和舒適簡直完美，內部做工和材質手感都很棒
缺點：新車味道有點重要花點時間慢慢去除
外觀：外觀很修長很好看，霸氣耐看
內飾：內飾做工和用料比較滿意，沒什么毛病
空間：空間寬敞而且舒服，能拉人拉東西
配置：電動天窗、無匙啟動、自動頭燈、發(fā)動機啟停技術
動力：靜止提速不算快，平順性很好，不會有頓感和換擋遲鈍情況
操控：
車身穩(wěn)重，高速穩(wěn)，開著很有安全感，方向輕
油耗：油耗還算滿意11個左右吧
舒適：商務車舒適不用多說，專為乘客設置的，坐后排就是老板的享受，隔音好，避震軟軟的，音響很不錯
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京達世行世紀汽車銷售有限公司
裸車價格28.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，隔音好，座椅舒適，后備箱大到可以拉六個人的行李，很方便！
缺點：配置簡直可以說是簡陋，29萬的車連個usb接口都沒。由于是家里買的這臺車平時不怎么用，有一回開這輛車專門拿個優(yōu)盤結果找了半天沒找到接口，后來一查這個配置的沒有，頓時心中默默把通用問候了N遍。
外觀：外觀五分評價，算是別克的家族設計前臉，很好看，側面也很寬敞，很大氣，很好看。就是尾燈設計的有點小家子氣，還有就是車身側面高低腰線很好看，顯得很商務。外觀我比較滿意。
內飾：秉承別克的一貫作風：還算精細，中規(guī)中矩！
空間：空間絕對是這個車的優(yōu)勢所在，很多人購買這個車都是沖著這點來的，無論是商務接待、長途旅行、接送家人都能夠輕松的勝任這些工作。
配置：外觀，空間是別克的優(yōu)勢，但配置就有點遜色了。
動力：動力隨叫隨到，只是偶爾會有點不穩(wěn)，但是開起來還是非常不錯的。
操控：
轉向沒有問題，算是精準，畢竟是商務車，商務車就有商務車特點，要那么犀利的轉向干嘛用。
油耗：油耗目前還能接受，希望日后再降降吧。
舒適：主打舒適性，肯定是上海通用對Gl8的舒適性下個功夫了。舒適性沒的說，主要是底盤對路面震動過的很好，隔音效果也很好，座椅比較柔軟
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的空間不錯，在同級別里也算是無敵的存在，內飾也很舒服，質感非常的好，動力方面也還行，整體性能還是很不錯的。
缺點：缺點是價格比較高，也沒什么太大的優(yōu)惠，還有就是儀表盤有些問題，之前顯示安全故障，去檢修也沒發(fā)現什么。
外觀：外觀好看，車身還是挺霸氣的，前大燈也很漂亮，側身線條流暢有質感，整體比例也比較協(xié)調。
內飾：內飾大氣，做工方面也挺好的，車內的內飾還是挺精致的，用料和布局方面都挺好的。
空間：空間方面沒的說，三排的空間都很給力，同級別里可能只有奧德賽有一較高下的實力，2-2-3的布局還是很方便舒適的。
配置：配置挺好的，前后雷達、360全景影像、自適應巡航、自動泊車入位等都挺不錯的，雙側的電動滑門也很顯高檔，中控功能不錯，就是有時候出問題。
動力：動力挺不錯的，起步輕盈，超車很有力，跑高速也是非常的穩(wěn)當，底盤很緊致，2.0的發(fā)動機足夠使用了。
操控：
操控手感不錯，轉向也很到位，雖說靈活性不能和小車比，但是整體也不算太笨重，油門也挺好控的，開著還不錯。
油耗：市區(qū)油耗還是有些高的，再怎么小心開也差不多要12個左右，高速上面還可以，不到10個油，希望首保以后能降一點吧。
舒適：舒適性挺好的，駕駛很乘坐都還不錯，座椅的支撐和包裹也很好，活動空間寬敞，坐著很寬松，底盤和隔音也挺不錯的，整體很舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
江陰市上通汽車銷售服務有限公司
裸車價格44.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適空間大，內飾品質高，動力充沛，儲物空間設計精巧，第二排座椅功能豐富，科技配置多
缺點：入門門檻有所提高，僅提供單側電動滑移門，移動辦公能力不突出，沒有配備全景影像
外觀：前臉更加時尚了，減少了原本較為沉悶的氣息，科技感較強。
內飾：中控和儀表盤均與別克的轎車、SUV設計風格保持高度一致。
空間：第二排乘客的頭頂完全通透，不用再對著橫梁發(fā)呆
配置：ACC自適應巡航、自動泊車、盲區(qū)警告、車道保持，自動啟停，Autohold在內眾多豐富選項。
動力：低速無闖動，動力銜接順暢，發(fā)動機與變速箱的配合感覺比君越上的那套還要順暢。
操控：
駕駛這樣一輛大車，就像是個司機，而并非車主，而家用市場中，駕車者往往就是車主
油耗：新車油耗沒法評價，現在市內均速22，油耗12個多。不過車比較重。不太關注油耗
舒適：精心調制的第二排獨立座椅。除了常見的前后滑動以及椅背調節(jié)功能之外，還提供了6向調整頭枕以及電動腿托和腰托，將椅背放到160°，升起腿托，簡直就是一張小床，況且還有床鋪無法提供的加熱通風按摩功能。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格23.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是商務乘坐舒適性高，空間也挺大的，坐在車內很寬敞，后排空間靈活多變，實用性比較好，而且價格也比較合適，整體還是很不錯的。
缺點：缺點是低配版的配置確實少了點，連個倒車影像都沒有，對于這么大的車來說還是有些不方便的，還有天窗也沒配備，滿載的時候確實有些悶和壓抑。
外觀：外觀大氣，特別是前臉很有氣勢和辨識度，車身夠長就是停在那里都是很霸氣的。
內飾：內飾一般，低配版也沒什么檔次感，主要是實用就行了。
空間：空間挺好的，三排的空間都挺好的，無論坐在哪個位置都很舒服，而且2-2-3的座椅設置也比較好上下車，唯一不足的是后備箱有點小了，東西多的時候只能放在后座了。
配置：配置還是比較差的，后雷達還算實用，沒有影像輔助確實有些不太方便，雙側門也不是電動的，中控屏大小還不錯。
動力：動力還行吧，市區(qū)里面完全夠用，換檔也非常平順，沒有太明顯的頓挫感，日常使用還是挺方便的。
操控：
操控還行，油門和剎車操控很不錯，方向盤轉向也比較輕盈，唯一不好的是這個方向盤是塑料的，手感很一般，整體開著還行吧。
油耗：油耗一般吧，基本上都在市區(qū)開，還沒有跑過一次長途，油耗也就10個油左右，對這么大的車來說也不算高，磨合期過后應該還會降一點，我覺得還行吧。
舒適：舒適性非常的好，座椅舒服，空間寬敞，車內空調也挺不錯的，車子的隔音也挺不錯的，坐在車內基本上聽不到什么雜音。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
購買商家
湖南華洋江通汽車銷售服務有限公司
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計以及定位非常商務化的內部座艙。底盤系統(tǒng)非常舒適，內部空間很大，也很穩(wěn)重，商務，隔音也不錯。
缺點：變速換擋不是那么順暢反應一般，還有就是這車現在很火基本沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀五分評價，算是別克的家族設計前臉，很好看，側面也很寬敞，很大氣，很好看。
內飾：內飾設計還行，比較大氣，內飾在這個價位的車來說，算是數一數二的了.
空間：空間大七座沒的說，比奧德賽內部大一些，當然大的也不多，或者說差不多。
配置：總體性能配置很滿意，在國產的品牌中性價比也是挺高的。
動力：這個車動力總成那么回事吧，市區(qū)夠用，高速后勁不太好。
操控：
畢竟是商務車，商務車就有商務車特點，要那么犀利的轉向干嘛用。
油耗：油耗只能說是差強人意，那么回事吧，算是比較高，以前是很高，比起來鬼子車有差距。
舒適：舒適性沒的說，主要是底盤對路面震動過的很好，隔音效果也很好，座椅比較柔軟
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綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠敞亮，對布局很滿意，廂內空間很寬敞，每個座位都有合適的空間，動力也很好。
缺點：物有所值，沒啥可挑剔的吧。
外觀：外觀可以，很大氣，看起來成熟穩(wěn)重，我一眼就看上了它。
內飾：內飾質感很好，用料和做工都是不錯的，不過車內的儲物空間不多，不是很方便。
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內部空間不會讓人感到壓抑，坐起來也舒服。
配置：配置還不錯，安全配置挺齊全的，我注重的也是這個。
動力：動力對我來說夠用，只是起步時稍稍感覺力度弱了一些，提速時感覺慢了一些，但在高速公路上行駛時，120的速度非常輕松，而且非常平穩(wěn)。
操控：
方向盤略顯沉重，但指向精準，要哪指哪，方向隨心而動，制動效果不很明顯，對剎車距離有一定影響。
油耗：油耗感覺適中。我自己認為這款車能有這樣的油耗我感覺還是不錯的。
舒適：舒適性過得去。由于空間方面的寬敞，營造了良好的駕乘空間加上座椅的高包裹性，所以舒適性總體還是相當不錯的。底盤調校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸不是很大。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話還是GL8的舒適性，我覺得這一直以來就是GL8的強項，因為GL8的的定位就是用來進行商務接待的。
缺點：轉向的半徑有點大，開起來偶爾有點費勁，內飾的話異味還是挺嚴重的，感覺新車的這個味道真的有點難接受，噪音控制的還是有點差，胎噪路噪還是很明顯的，而且優(yōu)惠幅度比較小，可能是因為GL8銷量比較好的緣故吧
外觀：在外觀的設計上我覺得更加的有年輕有朝氣，看起來更加的有犀利，底盤方面的話我也很滿意，開過幾次后感覺還是很穩(wěn)重的，懸掛方面調校的還是不錯的
內飾：內飾的設計總體還是很滿意的，還是可以營造出一種高級感，使用的材料看起來也是不錯的，相比于老款看起來更加有科技感，配備的也是電子檔桿，感覺各方面的檔次都得到了提升，但是這個異味是真的挺大的
空間：空間方面的話作為一輛MPV,GL8這方面設計的還是不錯，無論是前面司機的位置還是后面的位置，在頭部空間和腿部空間上還是很寬敞的，儲物格的布局也比較合理
配置：配備有智能語音控制、高德導航、遠程OTA以及手機映射等功能。
動力：動力的話感覺是夠用的，這輛車雖然挺大的，但是駕駛起來不會有那種肉肉的感覺，不會說踩油門踩半天車才動，加速的感覺還是很好的，無論是在市區(qū)或者是在高速我感覺動力都是很充足
操控：
操控的話感覺方向盤很輕重設計的不錯，指向也很精確，不存在過大的虛位，但是轉彎半徑挺大的，行駛穩(wěn)定性不錯這個是真的，底盤的調校也很扎實，給人一種穩(wěn)重的感覺，視野的話也很開闊，剎車的腳感也不錯，總體操控起來的感覺還是很好的
油耗：油耗的話感覺還行，因為GL8本來就挺費油的，這輛車的油耗大概在10多個，比起老款的GL8那無解的油耗這輛新款GL8的油耗我覺得還是不錯的，高速的油耗相對也會比較低
舒適：舒適性表現還是挺好的，底盤質感還是不錯的，只不過底盤的操控性不怎么樣，對于舒適性會也有稍微的影響，比方說在急剎車的過程中，車子點頭現象特別嚴重，對車內的舒適性會產生一定的影響
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