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寶馬X7
寶馬X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格112.75萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實很豪華，尤其是空氣懸架，翻山越嶺都很輕松，不像之前的車那么顛簸。加速還可以，畢竟車太大了，我現(xiàn)在開的是3.0版本，跟之前的2.0版本差不多。內(nèi)飾采用松露色和真皮皮質。至于自動駕駛，則是用了30200。開了這么遠的車感覺真好。
缺點：說實話，我從來沒想過，一輛百萬級的越野車，竟然會產(chǎn)生共鳴，加速的時候，水晶檔把也會震動，腳下的地板也會震動，這是寶馬的通病，網(wǎng)上說變速箱不匹配，X5,X7，甚至7系，都是一樣的問題。
外觀：外觀大氣，豪華，大鼻孔，很容易辨認。
內(nèi)飾：真皮皮質非常棒，顳部座椅包裹性良好，懸掛良好，過濾效果良好。
空間：寬敞的空間，可移動的內(nèi)部座椅，可調(diào)節(jié)至5個座位。
配置：已經(jīng)是130萬了，拋開性價比不談，華的錢根本就不是為了性價比，而是為了錢。
動力：動力隨叫隨到，只要有足夠的油，它的響應速度非�？�。
越野：
車很大，適應能力也很強，駕駛起來比想象中要容易得多。
油耗：畢竟2.5 T的重量，目前的油耗只有14升，還算滿意。
舒適：共振問題，咨詢4S，網(wǎng)上也查過，全系通病，建議試駕之后再選。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格133.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺大型SUV，車身長度高達5.1米，坐在車內(nèi)，我180的身高頭部還有1拳兩指的空間，腿部則擁有一拳四指的空間，如果是我家人坐在車內(nèi)會更加的舒服。而且寶馬的品質真的不是蓋的，BMW架構下生產(chǎn)的車質量沒得說，而且安全性也特別的出色。
缺點：車子的油耗是真的有點猛呀，目前的平均油耗都在13.5了，還有就是車子的操控并沒有我想象中那么靈活，雖然說我也不追求所謂的“人車合一”，但是就目前來講，我覺得它的駕駛感受真的是很一般的，還有就是寶馬的這個豪華氛圍營造，確實沒有其他奧迪和奔馳兩個車子做的那么完美，整個內(nèi)飾看起來有點過于單一，不知道大家有沒有同感。
外觀：車頭有個性，整體是趨于時尚和商務的兩者之間，因為兩者的元素都可以體現(xiàn)出來的，這樣也是挺好的，日常使用和工作都可以用得上，一輛車解決了兩方面的問題的呀。尾部貫穿式的尾燈更是一絕，這部分我是最喜歡的，辨析度超級高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾會給人一種低調(diào)豪華之美，整體看上去不那么奢華，但是各個細節(jié)處都在體現(xiàn)著它的高級感，用料也特別扎實，而且也沒什么氣味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問題的，車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個大五座，空間靈活度非常高。
配置：車內(nèi)的用料和配置都是非常棒的，看起來特別有高級感，而且還沒有什么異味。
動力：動力沒有說特別強吧，但是日常用也足夠了，畢竟誰開車也不是去比賽，我也就是偶爾日常代步，或者出去玩一玩，就覺得挺夠用的。
越野：
操作感很好，轉向比較輕松開起來還挺順暢的，而且底盤穩(wěn)定，剎車還挺穩(wěn)當?shù)模僮鞯姆磻芗皶r。
油耗：真的比我想象中低了很多，希望繼續(xù)保持吧。
舒適：除了后排空間不是特別大，其他方面都挺好的，特別是隔音賊棒。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格115.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有著商務風和時尚風的的外形，以及舒適的乘坐感受，都是我特別喜歡的，特別是在高速長途時，那種舒適感是不可比擬的。8AT變速箱很有力，切換檔位也比較輕松，不會有延遲。車輛到目前為止表現(xiàn)的都非常好。
缺點：內(nèi)飾里面的材料不好，座椅坐著還算舒服，方向盤沒什么手感，摸起來有點兒粗糙，也就設計的感覺還算可以，挺簡約的比較好看。
外觀：很喜歡他的外觀吶，夠霸氣，氣場夠強大。長面首選車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較低調(diào)的，豪華度是有的，但是像別人說得頭等艙那樣我倒覺得不至于。
空間：本來車身尺寸就超級大，而且2+2+2的座椅布局也使得每個位置都非常寬敞，整個車內(nèi)的乘坐空間確實是非常棒的。
配置：不錯。除了那中控看著有點煩，所有寶馬都一個樣。
動力：X7匹配了一臺3.0T的大排量渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩能夠達到450N?M，動力儲備足夠充沛，起步都特別迅速，提速沒有任何的拖沓感。
越野：
操控絕對沒問題，這臺車主打的就是手感和駕駛能力，它在轉向的時候基本上沒有側傾感，也沒有虛位，很容易駕駛。
油耗：油耗的話目前來說表現(xiàn)也不是很穩(wěn)定了，買了沒幾天時間，這個也是新上市的，也是在我的預算范圍之內(nèi)的，不過和開車習慣還是有一定的關系了
舒適：車的座椅設計和車內(nèi)的隔音效果挺好的，還有車內(nèi)的11色環(huán)境氛圍燈，星空全景天窗，感覺都是非常的舒適安逸了。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格169.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為寶馬的旗艦型SUV，我覺得寶馬X7確實是非常有實力的，有著出色的性能，同時也擁有著非常高的配置，所帶給我們的舒適性體驗也確實可以，車子的外觀設計也非常漂亮，也是滿滿的寶馬家族式風格，很喜歡這種感覺。
缺點：最不滿意的當然是油耗偏高，城市駕駛會出現(xiàn)肉感，但這兩點都不會顯得特別難受，還是能夠在日常情況的駕車下接受的。特別是油耗吧，都屬于大型的SUV了，不可能跟緊湊型或者中型的SUV進行對比的了。
外觀：外觀我和老婆一眼就看中了，非常有造型，開在路上也很有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是非常協(xié)調(diào)的，而且用料做工也非常用心，都能顯示車子的檔次，不過儲物空間設計的一般，不是特別實用。
空間：看看這么大的車身，空間怎么會小呢，就算是前前后后人都坐滿了，也一點不覺得擁擠。
配置：方向盤的手感也不怎么好，后期還是要自己配一個把套，看起來也有點兒廉價的感覺，內(nèi)飾有點兒配不上這個價位了
動力：這臺大排量發(fā)動機真的算得上是性能怪獸了，充沛的動力儲備讓人覺得每一腳油門踩下去都是非常有信心的。
越野：
方向盤的軟硬剛收好好，不會太累那種感覺，另外要說一下底盤，非常非常的穩(wěn)定，剎車絲毫沒有輕飄飄的感覺，非常的穩(wěn)當，而且雙閃自動打開，更加有安全感。就算在高速上行駛，120邁的車速也絲毫不會覺得車身發(fā)飄。
油耗：我買的這款是4.4t排量的，本人平時開車也不太喜歡激烈駕駛，所以動力家用市區(qū)也差不多是夠用的，起步時候感覺有點小肉，不過速度起來以后給點油門，想超車什么的完全沒什么問題，這款車變速箱設計也是齒輪和鋼帶兼顧的，低速提速快，高速也比較平順，總之我用起來完全是可以的。
舒適：很好，架高的7系轎車乘坐感，低配座椅還是和高配坐騎的舒適度有差距，推薦還是買6座版本的
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格115.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不要小看了X7的空間，作為一臺大型SUV，車身長度高達5.1米，坐在車內(nèi)，我180的身高頭部還有1拳兩指的空間，腿部則擁有一拳四指的空間，如果是我家人坐在車內(nèi)會更加的舒服。而且寶馬的品質真的不是蓋的，BMW架構下生產(chǎn)的車質量沒得說，而且安全性也特別的出色。
缺點：感覺這個車子的油耗確實比較高，目前的平均油耗也都在14個以上了，總之這個大塊頭配的就是一臺3.0T發(fā)動機，真的是有點費，還有就是當時買車的時候也沒有什么優(yōu)惠，關鍵是養(yǎng)車成本太高了。
外觀：外觀看著還挺氣勢磅礴的，有點兒運動的感覺還挺有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒外觀那么張揚了，不過也很有質感，而且配置很全。
空間：X7的乘坐空間自然不必多說，坐五個什么體格的成年人都可以了，車內(nèi)的儲物格很多，其中中控臺下方的那個儲物格我是很喜歡的，放手機和放鑰匙都很方便。
配置：顏色雙色設計很有豪華的感覺，車頂?shù)馁|感不錯，大屏操控很方便，平時看看倒車情況很實在，車里異味不大，空調(diào)系統(tǒng)自帶凈化功能，效果是上乘的，覺得開了他之后我確實感冒也少了很多。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機說不上多么強勁吧，不過作為一臺代步車而言還是夠用了。
越野：
轉向精準，車小轉彎的半徑也小，開著更省力了。
油耗：耗的表現(xiàn)不是很滿意了，油耗基本保持在百公里12.3升左右吧，感覺市區(qū)堵車的時候油耗還是偏高了。
舒適：懸架可以。舒適度不錯。不平路面就是有點晃晃悠悠
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格133.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為寶馬的旗艦型SUV，我覺得寶馬X7確實是非常有實力的，有著出色的性能，同時也擁有著非常高的配置，所帶給我們的舒適性體驗也確實可以，車子的外觀設計也非常漂亮，也是滿滿的寶馬家族式風格，很喜歡這種感覺。
缺點：車子的油耗是真的有點猛呀，目前的平均油耗都在13.5了，還有就是車子的操控并沒有我想象中那么靈活，雖然說我也不追求所謂的“人車合一”，但是就目前來講，我覺得它的駕駛感受真的是很一般的，還有就是寶馬的這個豪華氛圍營造，確實沒有其他奧迪和奔馳兩個車子做的那么完美，整個內(nèi)飾看起來有點過于單一，不知道大家有沒有同感。
外觀：車頭有個性，整體是趨于時尚和商務的兩者之間，因為兩者的元素都可以體現(xiàn)出來的，這樣也是挺好的，日常使用和工作都可以用得上，一輛車解決了兩方面的問題的呀。尾部貫穿式的尾燈更是一絕，這部分我是最喜歡的，辨析度超級高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾會給人一種低調(diào)豪華之美，整體看上去不那么奢華，但是各個細節(jié)處都在體現(xiàn)著它的高級感，用料也特別扎實，而且也沒什么氣味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問題的，車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個大五座，空間靈活度非常高。
配置：顏色雙色設計很有豪華的感覺，車頂?shù)馁|感不錯，大屏操控很方便，平時看看倒車情況很實在，車里異味不大，空調(diào)系統(tǒng)自帶凈化功能，效果是上乘的，覺得開了他之后我確實感冒也少了很多。
動力：發(fā)動機動力輸出后勁十足，渦輪增壓的發(fā)動機表現(xiàn)反應迅速，還可以保持十分沉穩(wěn)的動力輸出，特別是速度超過120邁后，你更能體會到那種想上就上的速度。
越野：
雖然說底盤高，但是操控依舊很給力，跑在高速上真的是穩(wěn)如老牛，而且X7的這個四驅系統(tǒng)也是非常給力的，脫困能力也是很強的，還有它的輔助操控配置做得很全面。
油耗：油耗確實讓人有點傷不起呀，畢竟寶馬X7是要加95號汽油的，目前的油耗穩(wěn)定下來在14個左右。
舒適：隔音效果特別的好，而且動力供給過程中沒有什么噪音，剎車的時候特別的穩(wěn)，而且開車的時候不飄，開車還挺有安全感的，比較舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實X7最讓我滿意的地方是它的油耗，就目前還沒過磨合期來說油耗就已經(jīng)基本穩(wěn)定在14升油左右了，如果一過磨合期我想這油耗還能再降一降，說到省油就是省錢，誰不開心呢。
缺點：從提車到現(xiàn)在不滿意的地方還是有的，印象最深的是車內(nèi)的異味，尤其是開著空調(diào)時聞久了鼻子都會覺得不舒服，所以平時開車能不開空調(diào)我都不開了，就開車窗透透氣。
外觀：大氣！高貴！車漆非常亮，車子的整體造型也很優(yōu)雅，給人的感覺就是高貴，紳士，開出去太有面子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的豪華，選材非常用心，每個地方的手感都很完美，另外做工也是真的精致，對得起豪車的品質。
空間：本來車身尺寸就超級大，而且2+2+2的座椅布局也使得每個位置都非常寬敞，整個車內(nèi)的乘坐空間確實是非常棒的。
配置：整個車子的配置看上去有點過于簡約了，反而失去了自己該有的那份尊貴。
動力：動力表現(xiàn)就不必多加強調(diào)了，無論在哪種路況下都能夠保持源源不斷的動力輸出，油門的調(diào)教也十分靈敏。
越野：
寶馬的精髓就在于操控，這臺車子也一樣，總之我覺得它還是很容易上手的，這臺8AT的變速箱也非常厲害，四驅系統(tǒng)的通過性也可以裝強，實際的操控感受就已經(jīng)是很不錯了。
油耗：我平時開這輛車也經(jīng)常是各地來回跑，雖說現(xiàn)在買車時間不久，但跑到路程卻已經(jīng)不少了，油耗我完全能夠接受，平均下來在14個左右，對于這臺車來講是不算高的。
舒適：每個位置坐上去都是很舒服的，即使開我這車跑長途高速也不會覺得難受，后排還有座椅加熱功能，總的來說，這輛車的設計是非常貼心，非常人性化的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格113.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說優(yōu)點呢，我覺得寶馬的外觀外觀和內(nèi)飾真的很好看，時尚又奢侈。
缺點：缺點的話，我覺得目前沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀是真的好看，整體的線條很流暢，看起來很落落大方，開出去也很有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，摸起來很舒服，奢華的同時，科技感也十足。
空間：空間表現(xiàn)也還是很不錯的，座位寬松，儲物的容量也不小。
配置：配置呢，基本的都還挺齊的。
動力：動力的話，我覺得還是很夠勁的，起步加速完全不弱，開起來很穩(wěn)。
越野：
操控當然是得心應手啦，方向盤手感真的超舒服，開起來特穩(wěn)。
油耗：油耗也還行吧，路堵時，開空調(diào)時多一點。
舒適：舒適度真的一絕，座椅就很舒服，比較軟，而且車內(nèi)空氣也好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格128.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同等級動力操控最佳，做工用料誠意十足，顏值擔當
缺點：7座模式后尾箱還是偏小了，第二排電調(diào)速度偏慢
外觀：頗有當年Q7出道即巔峰的感覺，希望中改別拉垮
內(nèi)飾：寶馬最好的內(nèi)飾了，不少人吐槽跟x5一樣，的確很難區(qū)分，但隔壁GLE和GLS你能區(qū)分？
空間：扣分項在于7座模式的后備箱，但為了照顧同級最好的第三排，取舍之間
動力：6.1s的0-100放在7年前是V8的水平，放現(xiàn)在也是同級最速
越野：
寶馬看家本領，加了后輪轉向更是如魚得水，低速輕微頓挫是遺憾
油耗：油耗8個左右吧，這個車型現(xiàn)在的油耗也沒有什么不滿的，油箱一次加滿好久才去一次加油站。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格128.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這個品牌的口碑一直都很不錯，外觀好看，配置豐富，內(nèi)飾的設計也挺大氣的，非常實用！
缺點：在我看來，這臺車并沒有什么缺點，整體的表現(xiàn)都讓人十分驚喜，如果非要說一個，那就是優(yōu)惠力度小吧！
外觀：這款車外觀幾乎是無可挑剔的，至少我是這樣認為的，大燈的形狀也非常好看，車身線條自然流暢！
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾做工也很好，其中具有包裹設計，看起來更顯得高檔，非常耐看，造型沉穩(wěn)優(yōu)雅！
空間：我很滿意這輛車子的空間設計，前排和后排座椅之間相隔比較遠，像我這種胖子坐在后排也不會有壓迫感！
配置：這車配置設計也非常用心，其中有很多的輔助駕駛功能，而且中控換擋區(qū)的設計也很合理！
動力：這輛車開了也有一段時間了，綜合感受不錯，動力很強，開車的時候感覺非常省勁兒，爬坡也很簡單！
越野：
剎車油門具有很高的靈敏度，車子的方向盤材質也不錯，握在手里就很有感覺，指向精準！
油耗：我挺喜歡這臺車的油耗表現(xiàn)，百公里大概是在10升左右，平時出遠門也可以接受，不覺得太費油！
舒適：這款車子舒適性高，開了有一段時間了，感覺挺不錯，家人也很喜歡坐在里面的感覺！
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