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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2022年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格116.65萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X7最滿意的就是空間大,寶馬X7的長度是5163毫米,軸距是3105毫米,所以才能有七個座位!這樣的話,每個位置都會有很大的空間,非常的寬敞。而且內飾也太豪華了吧?
缺點:遺憾的是沒有電吸門,我很喜歡這個功能,人性化又好用,不用擔心門沒關;第二個原因,就是現在的優(yōu)惠力度沒有現在這么大,可能是因為選車時間的關系,所以現在的價格比較合理。
外觀:運動服的款式肯定會比較拉風,二十一寸的輪轂,藍色的卡鉗,還有藍色的車燈。
內飾:我特別喜歡寶馬X7的智能操控,12.3英寸的屏幕本身就有很多功能,再加上 OTA升級等配置,讓它的屏幕功能不再受到限制。
空間:我身高一米八五,一開始我很少開轎車,一般都是開 SUV,像寶馬X7這種又寬又高的車,對我來說都是輕而易舉的事情,我一直覺得,就算我胖到兩百斤,對寶馬X7來說也不算什么。后備箱可以上下開合,平時不需要座椅,可以放在后備箱里,這樣后備箱的空間就會變大,懸架也會調整,這樣就不用擔心搬不動東西了。
配置:我是個急著買車的人,所以毫不猶豫的就買了下來,聽說這次的活動比之前的活動都要大,現在看來,性價比肯定比我買的時候要高。
動力:從數據上來看,寶馬X7的動力不足,我記得有人說過,寶馬X7的加速表現一般,我覺得那是拿保時捷來比較,同級別的車里,有幾個加速速度能達到6秒,從我的駕駛經驗來看,它的動力很好,加速特別快,超車是輕而易舉的事情。
越野:
唯一遺憾的就是電吸門了,其他方面我還算滿意,說起寶馬,我第一眼看到的就是這輛車的操控性,寶馬X7的車身穩(wěn)定性非常好,空氣懸架和傳動系統(tǒng)都非常出色。
油耗:油耗不高,12.3個油左右,堵車早高峰的時候也不算太高,再加上我的高速駕駛,平均油耗只有12.3個左右。
舒適:舒適性還算不錯,星空天窗確實很漂亮,開著全景天窗的人都能感覺到更好的通透感,寶馬X7的天窗更是給人一種高級的感覺,駕駛起來也是一種享受。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格117.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X7有兩個版本,一個是3.0T,一個是4.4 T,當然,在實際操作上,4.4 T要比4.4 T強得多,但是3.0T是根據自己的需求選擇的,動力也是非常強大的!買了車之后,我第一件事就是開著它一家人去海邊玩了一圈,來回五百公里的海邊,寶馬X7在滿載的情況下,完全沒有任何的遲滯感,起步和加速都很給力,除了開車,偶爾還能當商務用,動力反饋平順舒緩,3.0T版本綽綽有余。
缺點:我覺得最后一排有點小,不會有什么壓迫感,只是對男生來說有點頂腿,女生和孩子都沒問題;考慮到性價比,xDrive40i尊享型 M運動套裝,但也有一些配置需要選擇,比如后排液晶屏幕,比如寶華韋健音響等等。
外觀:寶馬X7給人的視覺沖擊很大,尤其是兩個腎型的車頭,看起來霸氣十足,車身線條并不是特別的硬朗,但是卻給人一種運動感,遠遠看去就像是一種野性。
內飾:我可以理解,但是價格太高了,為了性價比,我選擇了原裝。
空間:從外觀上來看,這是一輛大型 SUV,里面的空間比一般的車型要大得多,坐進去可以舒舒服服的舒展開來,前排和第二排的空間很大,就算是我183的身高,也能坐得下,最后一排一般都是孩子或者我老婆坐在最后一排。
配置:既然沒有太多的選擇,那肯定是物美價廉的,寶馬X7,我的版本更適合我。
動力:它的起步速度很快,一踩油門就能輸出,速度不算太快,油門踩到底就行了,想要平穩(wěn)一點的話,直接踩油門就行了,有時候甚至都沒怎么踩油門,動力就已經開到了七八十度。
越野:
它擁有不同的駕駛模式,既有省油的舒適模式,也有強勁的動力模式,所以無論在什么樣的道路上都能感受到良好的動力。
油耗:油耗還算穩(wěn)定,可能是油價上漲的原因,但是油耗還在可以接受的范圍內,一百公里的油耗只有12升左右,堵車開空調都不會有太大的影響。
舒適:座椅全部都是真皮材質,有通風和加熱功能,非常舒適,而且空間也很大,坐在里面也很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格117.75萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X7最滿意的外觀和寬敞的空間,外觀繼承了寶馬家族的設計理念,大氣而優(yōu)雅,充滿了美感。再加上寬敞的空間,無論是開車還是開車,都非常的舒服,這輛寶馬X7的高端配置,讓我非常滿意。
缺點:唯一不滿意的是,這輛車只有定速巡航,而且還需要額外的錢才能適應巡航,而且油耗有點高,不過這輛車,油耗高也是可以理解的。
外觀:從外觀上來看,這輛車無論開到哪里,都很拉風。
內飾:內飾很精致,該做的都做了,做工也很精致,看起來很有檔次,中控臺也很有科技感。
空間:空間非常的寬敞,這是一種享受,后備箱和座椅都很寬敞,配上精致的內飾,真的很不錯。
配置:性價比還是不錯的,畢竟品牌價值擺在那里,看這幾個月的用車體驗,還算不錯。
動力:動力很好,起步很平穩(wěn),加速也很快,超車是它的拿手好戲。
越野:
駕駛體驗方面沒有任何問題,該有的都有,駕駛起來也很方便,唯一的缺點就是巡航系統(tǒng)要花錢才能適應,其他的還好說,360度全景,各種輔助功能一應俱全。
油耗:油耗大概在14.5個油左右,感覺有點高,但還在可以接受的范圍內。
舒適:座椅是真皮座椅,加熱通風,音響質量很好,空調也很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格117.10萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我感觸最深的還是動力,平順性特別好,日常加速或者減速都非常順暢,有時候急剎車都不會有明顯的停頓,體驗特別好。還有操控,沒想到這么容易就上手了,方向盤的指向性也很好,配置也很全面,讓人很滿意!
缺點:首先是價格,這輛車的價格很低,比我原本的預算還要高一些,但我很喜歡這輛寶馬X7,最終還是買了下來。還有就是車里的儲物空間,我家里有個孩子,喜歡把車里的東西扔得到處都是,所以我就把一些生活必需品放進車里,但是空間太小了。
外觀:外觀方面,我還是很信任寶馬車的,我喜歡那種風格,很拉風!
內飾:內飾設計倒是挺高端的,不愧是百萬級別的豪車,果然不同凡響!
空間:大型越野車的內部空間當然很大,唯一的缺點就是儲物空間太小,有時候感覺空間不夠。
配置:買車的時候,優(yōu)惠力度很小,稍微超出了預算,不過最后還是買下了,最重要的是喜歡!
動力:動力的平順性很不錯,不管是快還是慢,體驗都很不錯,沒有任何的停頓!
越野:
其實我對寶馬X7的操控還是挺意外的,畢竟是第一次開這種車,還真有點不習慣,不過后來發(fā)現也沒想象中那么難,總體來說還是比較輕松的。
油耗:我平時開車基本沒怎么注意油耗,現在12-13的油耗還行吧,
舒適:配置實在是太給力了,太豪華了,可以說應有盡有,有點享受!
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購買時間2022年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格116.30萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡寶馬X7的動力,喜歡這種動力,出去走走,透透氣,挺舒服的,F在豪車那么多,我最喜歡的就是寶馬X7了。
缺點:看了看油耗,感覺有點高,平時隨便跑一圈,油耗肯定會很高,不過說實話,如果連這點油都買不起的話,那還買寶馬X7干嘛?然后就是噪音了,動力好的時候,風聲有點大。
外觀:這外觀沒問題,跟我喜歡的一模一樣,而且寶馬X7的外觀也讓我老婆很喜歡!
內飾:一看寶馬X7,就感覺到了一股奢華的氣息,精致的做工,頂級的質感,豪華的內飾!
空間:大型越野車的空間還是很大的,反正平時要么開車出去辦事,要么一家人出去玩,其實空間并不大,寶馬X7空間大一點確實很舒服。
配置:喜歡就好,寶馬X7我和老婆都挺喜歡的,目前體驗還不錯!
動力:我最討厭那種動力十足的車了,一點體驗都沒有,如果你想要更好的車,最好是動力更強一些,比如寶馬X7,動力更強!
越野:
我覺得寶馬X7的操控很全面,各種配置都有,手感也不錯,非常喜歡。
油耗:相比之下,這個油耗確實有點高,不過我也無所謂,稍微高一點就高一點,開起來舒服一點。
舒適:噪音是不可避免的,車速太快,聲音太大,好在隔音效果不錯,并沒有受到太大的影響。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格116.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6238公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀,這款車的外觀給人一種很不錯的感覺,主要是它的辨識度比較高,前臉設計的很霸氣,比一般的車要好很多,運動感也很強,整個人看起來威武不凡,整體氣質都很不錯。
缺點:唯一不滿意的就是空間了,雖然空間很大,但畢竟是6個人,坐6個人還是有點擠的,總體來說還不錯,平時也不會有什么問題。
外觀:“雙腎”的中網很有辨識度,再加上寶馬的車標,瞬間吸引了所有人的目光,整個人看起來很修長,很高,很長,很有氣質,腰線很有力量,前臉看起來很有活力,側面棱角分明,給人一種很不錯的感覺,拉手也是寶馬的經典設計語言。
內飾:內飾方面,我覺得中規(guī)中矩,但是看起來還是很用心的,細節(jié)處理的很精致,中控臺的屏幕偏向駕駛室,按鍵設計的很有意思,空調的按鍵都是在出風口附近的,使用起來也比較方便,但是按鍵太多了,看起來比較復雜,操縱桿上的按鍵密密麻麻的,雖然看起來設計師為了避免眼花繚亂,但是整體還是比較緊湊的。
空間:X7的空間很大,一輛全尺寸的越野車,長度超過了五米,前排的空間足夠大,但是第三排的空間就比較小了,儲物空間也不算太大。
配置:性價比還不錯,我對寶馬一直很有好感,這輛X7還不錯,各方面性能都不錯,物有所值。
動力:動力方面沒有任何問題,3.0T發(fā)動機的優(yōu)勢還是很大的,最大功率、最大扭矩等數據看起來都很不錯,實際操作起來非常順暢,沒有任何阻礙,加速的速度也很快。
越野:
駕駛體驗還算不錯,大部分路況都很好,動力充足,車身穩(wěn)定,給人的感覺就像是X7搭載了自適應雙軸空氣懸架和傳動系統(tǒng),所以開了幾千公里,也沒發(fā)現什么問題。
油耗:油耗一般,12個油左右,還算可以接受。
舒適:舒適度還不錯,車內的音響質量也不錯,開起來很舒服,座椅很柔軟,真皮座椅給我的感覺一直不錯,因為它更有支撐力,調節(jié)角度也很多,全自動空調,可以分區(qū)域調節(jié),非常人性化,隔音效果也不錯,車內非常安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格115.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X7的動力系統(tǒng)要好得多,340馬力的渦輪增壓6缸發(fā)動機,油門踩下去特別有力量感,零百秒加速能達到6.1秒,我試過了,可能是技術不夠好,大概6.4秒左右,但從尺寸上來看,它的動力應該不會太大,但寶馬X7卻恰恰相反,它的體積更大,動力更強,動力更強,開著寶馬X7很容易沉浸其中。
缺點:我不太喜歡它的內部設計,感覺有點老舊了,不像外觀那么運動,內飾更像十年前的車,而且既然是豪華車,還能做大屏幕,看起來很有氣勢。其次,最后一排的空間比較小,尤其是男生,女生還行。
外觀:我覺得寶馬X7在大型 SUV中是最有男人味的,很多大尺寸的設計都有點花哨,像寶馬X7這樣的運動套裝,硬朗的車身,動感的尾部,給人一種很有沖擊力的感覺。
內飾:我看過一些電動車的內部設計,現在更強調的是大屏智能化,寶馬X7雖然有很好的人機交互功能,但是屏幕太小了,用在寶馬X7這樣的大型 SUV上,就顯得有些小氣了。
空間:3105毫米的軸距,做三排完全沒問題,但是后排就不適合男生了,特別是身高一米八五以上的男生,我覺得這應該是座椅的原因,座椅比較厚,空間比較大,后備箱也不小,放煙酒什么的都能放進去,空間還算寬敞。
配置:現在的寶馬X7,比以前更劃算了,或許是全球經濟不景氣的原因,買車是最好的選擇。
動力:上一次我是在郊區(qū)試車的時候,因為路況比較好,所以我開了6.4 s。寶馬X7配3.0T,再配上8 AT手自一體變速箱,簡直是絕配。
越野:
寶馬X7的車道偏離預警系統(tǒng),讓它的操控更加安全,這就是豪華車的操控體驗!這輛車的體積更大,通過性也比我以前的X3要好,一般減速帶都不需要提前減速,所以車內的震動也不會太大。
油耗:我原本以為寶馬X7的油耗在15個左右,沒想到只有12個,油耗還是很低的,雖然不在意油費,但是能省點錢,我還是很樂意的。
舒適:正如之前所說,它的座椅非常的厚實,完全貼合在一起,非常的舒服,座椅也有電動調節(jié),非常的方便。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格117.55萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點:我更喜歡寶馬X7的設計理念,它之所以被稱為家用商務型,就是因為它的外觀很霸氣,可以容納六個座位!前臉采用了家族式的雙腎設計,大尺寸的大燈以激光大燈為主,藍色的設計為寶馬X7增添了幾分個性。雖然寶馬系列的設計大同小異,但是在細節(jié)方面,寶馬X7卻是更上一層樓。
缺點:年前買了一輛寶馬X7,如果是年后買的話,價格還能降得更高,畢竟年后油價上漲,對燃油車的影響會更大。其次,寶華韋健的音響是需要單獨選擇的,不是說哈曼卡頓的音響不好,而是寶華韋健的音響質量更好。
外觀:寶馬X7是目前商務接待用的車型,繼承了家族的設計理念,大格柵和雙腎設計,兩側大燈大而窄,看起來更加犀利,藍色的激光大燈更是別具一格,讓人眼前一亮。
內飾:高端車就是高端車,它能給駕駛者帶來更多的人性化設計,比如它的座艙都是功能性的,完全適合商務接待。
空間:這是一輛巨大的七個座位空間,尤其是我的版本,有六個座位,空間更大,而且每個座位都很寬敞,買下來之后就可以放在廠里當接待員用,有時候遇到個子高的人,一米九的身高也能輕松坐上去。
配置:因為是年前買的,所以買的比較匆忙,正好是X7的新款上市,所以年后再買比較合適。
動力:百公里加速能達到6.1秒,這么大的車能加速到六秒以上,這不是實力就是實力!而且它的聲音很大,隔音效果還算不錯,但如果是別人開著寶馬X7加速,那聲音就很刺|激了。
越野:
空氣懸架是可以調節(jié)的,軟硬適中,這一點是最好的,避震效果很好,以前還擔心會不會像X5那樣沉悶,寶馬X7又軟又硬,但卻很有韌性。
油耗:寶馬似乎對油耗控制的很好,主要是因為磨合期的關系,經常在高速上跑是有好處的,寶馬X7在城市里開了12.3個油,油耗還算不錯。
舒適:舒適度還是不錯的,當初我選車的時候,開的是一臺寶華韋健音響,放個音樂什么的,感覺就像是放在頂級私人影院里一樣,不過這玩意兒需要花錢選,而且價格也不便宜,讓我有點失望。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 雅安
裸車價格115.65萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6015公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買這輛車是為了方便家人出行,畢竟只有高端車才能保證舒適度,而且六個座位也足夠了,以前我經常開五座車上下班,現在一家人出行都是靠寶馬X7!沒想到這輛車比我想象中的還要高端,所以我經常帶著寶馬X7去公司做接待性的工作。
缺點:寶馬X7的風噪比輪胎的噪音要大一些,以前總覺得輪胎噪音和風噪是不可避免的,但沒想到寶馬X7也是如此,高端車的風噪并不是很好。而且定速巡航也不可能比全速巡航更好用,需要單獨安裝。
外觀:寶馬X7雖然看起來比較硬朗,但是偶爾開著我老婆,我還是覺得它很酷,格柵的設計,狹長的大燈,行車燈,激光大燈,給人一種很霸氣的感覺。
內飾:他很喜歡寶馬X7的內部設計,中控臺是傾斜的,這樣使用起來會更加方便,而且里面的包裹也是真皮材質,手感非常好。
空間:最重要的是,它的后備箱很大,第三排可以放平,空間翻倍,帶兩個孩子出門的時候,可以放兩個大行李箱。
配置:能夠兼顧商務和家用,所以我認為寶馬X7的性價比最高。
動力:寶馬X7是一款大型 SUV,從尺寸和重量上來看,動力并不是很強,我買的是3.0T,而不是4.4 T的頂配,但是開著它,我才發(fā)現,即使是滿載六個人,它也不會有任何的遲緩感,相反,它擁有瞬間爆發(fā)的力量,還有源源不斷的動力。
越野:
這就是高端車的缺點,選擇的越多,價格越高,比如全速巡航系統(tǒng),標配的定速巡航系統(tǒng),不過我覺得還行,所以就沒選。
油耗:油耗在同級別的車型中算是比較低的了,一百公里不到13升油,之前買車的時候,他并沒有考慮油耗,但是現在看來,這輛車還是比較省油的。
舒適:噪音主要來自風噪和胎噪,寶馬X7的胎噪并不算太大,主要是因為車速太快,風噪比較明顯,而且隔音玻璃也不是很好。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格115.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款高性能的豪車,它有很多讓人眼前一亮的地方,比如外觀,就讓人過目不忘,再加上動力和操控,簡直就是完美的體驗!
缺點:寶馬X7的提車速度實在是太慢了,可能是很多人都想買,他們早就看上了這輛車,但一直等到了三月份才拿到手。而且車里的儲物空間也不是很大,有時候會覺得空間不夠。
外觀:豪華又霸氣,外觀給我的評價是滿分,越看越帥!
內飾:內飾很豪華,低調,沒有太多的花里胡哨的設計,這是我最喜歡的!
空間:寶馬X7的空間還是很不錯的,寬敞明亮,坐在里面很舒服,但是儲物格不多,儲物空間也不是很大。
配置:這輛車確實很好,但是等的時間太長了,每一天都是煎熬!
動力:寶馬X7動力強勁,即便是同級車中,表現也非常出色,平順性極佳,線性良好,動力儲備充足,一腳油門下去,就能感受到澎湃的動力。
越野:
這輛車的操控還算不錯,我有多年的駕駛經驗,第一次開起來并不覺得有多難,總體來說還算不錯,雖然車身很大,但動力還是不錯的。
油耗:我看了一下油耗,覺得不算太高,平時開車的時候也沒怎么注意。
舒適:寶馬X7有很多娛樂功能,體驗很好,座椅也很舒服,玩一玩就行了!
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