雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷車的品質(zhì)真不是吹的，細(xì)節(jié)真的完美，跑了3,4個(gè)月了一點(diǎn)兒毛病沒有。外觀真的犀利，秒殺大部分車型了。
缺點(diǎn)：沒有電尾 沒有方向盤加熱 剎車異響（通�。�
外觀：不用說了，對(duì)于豐田章男上任后的豐田，主要就是年輕化，實(shí)際上在NX上也做到了！很滿意，有殺氣，我36，覺得還是能吻合氣場
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的雷克薩斯的精致，中控的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，使用起來也比較人性化
空間：2006年購入CRV2.4頂配,說實(shí)話15年1月拿到新車的感覺是空間小了,前排后排后備箱統(tǒng)統(tǒng)小了一個(gè)size不過好在平時(shí)85%的時(shí)間都是一個(gè)人開,小朋友也還小(6周歲),老婆也喜歡坐后排,所以空間倒是真心不那么在乎了,所以也就不提了,反正我一個(gè)人坐著,也無所謂了!很滿意后排和我以前CRV一樣,中間要坐人的話,腳不會(huì)憋屈!也是因?yàn)檫@個(gè),一槍頭把Q5給斃了!當(dāng)時(shí)Q5我看都沒去看了,當(dāng)然也有因?yàn)槭菄a(chǎn)啦,這個(gè)是進(jìn)口拉,奧迪保養(yǎng)貴拉,這個(gè)保養(yǎng)4年全免啦,扒拉扒拉....
配置：良好，與合資生產(chǎn)的同檔次車輛比，價(jià)格有點(diǎn)偏高，但它是原裝進(jìn)口，品牌與奔馳、寶馬相當(dāng)，后期服務(wù)比奔馳、寶馬好，性價(jià)比可以接受。
動(dòng)力：加速順暢。起步有點(diǎn)重。
越野：
個(gè)人感覺地盤有點(diǎn)輕，顛簸感還是有不少，可能是出身平臺(tái)一般。不過懸掛還算不錯(cuò)，拐彎并不太感覺偏移。整體的懸掛感覺適中。指向也算精準(zhǔn)，太大的操作還沒試過。開這車的感覺就是好像沒開車，什么做的都中規(guī)中矩，感覺都好柔和。
油耗：在理想范圍內(nèi)，完全可以接受
舒適：隔音真心一般，這是最不爽的地方！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外觀 品牌的逼格
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不會(huì)用、頭枕不是太舒服
外觀：無話可說
內(nèi)飾：內(nèi)飾感人，容易臟，隨隨便便就是腳印和灰塵，比較難清理
空間：后備箱空間還是有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很讓我激情 不過油耗比eco模式的油耗要多出不少
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤助力很輕便，懸掛太太太硬，路況不好時(shí)顛簸很強(qiáng)。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高的，自己駕駛習(xí)慣也有一些因素吧，但是我覺得還是有點(diǎn)高。
舒適：沒的說，就是前排中控缺個(gè)放手機(jī)的地方。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條漂亮，犀利，動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：油箱太小，只能開400公里就警告燈亮了，沒有感應(yīng)電尾門逼格不高，胎壓監(jiān)測(cè)不是數(shù)字顯示，儲(chǔ)物功能稍差，起步P檔換擋有阻力，對(duì)音樂播放U盤要求高。
外觀：外形太拉風(fēng)了，回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很不錯(cuò)，仍然是紡錘體的設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)，布局很合理
空間：后排空間不錯(cuò)，前排也夠用
配置：一般，品牌因素占的比重大
動(dòng)力：動(dòng)力與寶馬X3 28i接近
越野：
因?yàn)楸苷鹌�，所以轉(zhuǎn)向傾斜小，再加上包裹性很強(qiáng)的座椅，對(duì)付各種駕駛完全沒有問題
油耗：油耗基本可以，在心里能接受的范圍！
舒適：很舒適，沒有大多數(shù)網(wǎng)友反映的硬，噪音，我感覺很舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，外觀內(nèi)飾都討人喜歡，銷售人員態(tài)度很好
缺點(diǎn)：屁股從后面看顯得有點(diǎn)小。太打眼，太拉仇恨，買了一個(gè)月就被劃了
外觀：外觀很酷炫 但不是我的菜 我其實(shí)更喜歡mkc 昂科威 現(xiàn)款rx這樣線條更簡潔的外形
內(nèi)飾：都40W的車了還沒有真皮座椅，雖然仿皮的也不錯(cuò)，但是心里總歸有點(diǎn)不舒服，遮陽板那放行駛證放不下，只能放手扶箱，中控那沒有放硬幣，發(fā)票之類的地方
空間：空間沒的說，就是考慮空間才買的。但是后備箱有點(diǎn)下，現(xiàn)在孩子4個(gè)月，她出行東西基本裝滿。
配置：良好，與合資生產(chǎn)的同檔次車輛比，價(jià)格有點(diǎn)偏高，但它是原裝進(jìn)口，品牌與奔馳、寶馬相當(dāng)，后期服務(wù)比奔馳、寶馬好，性價(jià)比可以接受。
動(dòng)力：200t的動(dòng)力沒話說，肯定很棒，ECO模式有點(diǎn)肉，而且實(shí)驗(yàn)下來還不省油。平時(shí)開車還是推薦普通模式，動(dòng)力還是隨叫隨到的。運(yùn)動(dòng)模式用的不多，還沒過磨合期。偶爾用了幾次很暴躁。
越野：
因?yàn)檫@款車設(shè)計(jì)的偏運(yùn)動(dòng)，地盤支撐力很到位走山路時(shí)的操控性不錯(cuò)。
油耗：還行吧，畢竟是2.0T想要省油，還是買300H的好
舒適：座椅較軟，靠背對(duì)腰部支撐很到位，總體座椅感覺比Q5的舒適。另外隔音對(duì)我來說比較滿意，上到120時(shí)速后，風(fēng)噪確實(shí)比較明顯，但開著音響，基本也OK。懸架偏硬，過減速帶有點(diǎn)顛，速度放快點(diǎn)反倒還好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是其雷克薩斯的舒適型的做工和售后服務(wù)，其座椅縫線讓人看著很高檔，而且座椅坐著很舒服皮質(zhì)很軟，售后服務(wù)也是挺厚道的，讓人真正感受到了大牌的服務(wù)，動(dòng)力也是挺滿意的，換到S擋，隨叫隨到，剎車力度也很好，踩上去很舒服沒有那么的神經(jīng)質(zhì)，車窗升降到最后是慢慢的，不仔細(xì)看沒什么，用心看真的讓人感覺挺不錯(cuò)的，音質(zhì)對(duì)我來說將將就吧，畢竟米不夠。最重要的還是外觀外觀外觀，真的非常帥。
缺點(diǎn)：1原產(chǎn)配的普利司通輪胎規(guī)格偏小225/60/18，而且胎噪偏大。2人機(jī)交互系統(tǒng)反應(yīng)速度偏慢，不是特別流暢3導(dǎo)航真心不好用，原廠配的手寫板純屬雞肋，導(dǎo)航基本沒用過。4后備箱夠用但是稍微偏小
外觀：選擇這車最大的原因就是外觀，尤其是日間行車燈，犀利
內(nèi)飾：除了新奔馳的內(nèi)飾，就最喜歡NX了
空間：前排很舒適,后排我沒坐,但是覺得比Q5 GLK大~
配置：同價(jià)位的車選車還蠻多的，但我更看重雷克薩斯的進(jìn)口品質(zhì)，以及舒適感，所以我覺得比較值。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，目前沒有用過運(yùn)動(dòng)型，相信會(huì)有驚喜
越野：
方向盤的粘手程度真是剛剛好，指向性也非常好，指哪兒打哪兒，開過我哥的寶馬3系，感覺寶馬指向性也好但是方向盤更重，雷車這個(gè)方向盤的感覺確實(shí)甚合我意！
油耗：油耗方面我這兩天一直都是在鎮(zhèn)區(qū)上走,沒上過高速,油耗最低試過12.5L/100KM,不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)再低點(diǎn),我之前看論壇200T的油耗很多是10L/100KM,我覺得應(yīng)該差不多就這個(gè)水平了.
舒適：座椅包裹很舒服
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工藝精湛，細(xì)節(jié)處理的好，四驅(qū)很給力。
缺點(diǎn)：舒適性不足，底盤懸掛太硬！后排寬度不足，坐3人略擠！后備箱空間一般！電尾門真的很慢！
外觀：我買的是白色的，陽光下是珠光色的，很漂亮
內(nèi)飾：總體很好，但是竹子內(nèi)飾有點(diǎn)小瑕疵
空間：很滿意
配置：一個(gè)字 絕對(duì)值
動(dòng)力：2.5 電機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，因?yàn)樽匀晃鼩�，沒有渦輪遲滯，特別適合城市里面走走停停的開。
越野：
懸掛雖硬但支撐不錯(cuò)，60碼轉(zhuǎn)彎無壓力。方向指向還是精準(zhǔn)的，方向也不重。剎車不是一點(diǎn)就有那種，但只要踩下去還是非常剎的住的，說真的這剎車習(xí)慣后是非常不錯(cuò)的！
油耗：滿意
舒適：不錯(cuò) 滿意
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格45.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受良好，沒事就想開開車
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：外觀帥氣，回頭率絕對(duì)的高，哈…切割工藝特棒，哈哈，不后悔買了NX
內(nèi)飾：可以
空間：空間還不錯(cuò)，超過glk很多，但有一點(diǎn).后排乘客如果不背靠座椅，頭基本上會(huì)碰到頂棚，正常身高的男性就會(huì)碰到.后備箱我只能說馬虎，混動(dòng)肯定比汽油版后備箱小，但就算是汽油版，后備箱也對(duì)不起這個(gè)尺寸的車身，因?yàn)樽非笸庥^的流暢，夸張的線條，所以犧牲了后備箱乃至后排頭頂空間（背靠座椅時(shí)是有4指余量頭部空間的，得益于頂棚掏空的設(shè)計(jì)），中央扶手箱設(shè)計(jì)不合理，那個(gè)化妝鏡是干嘛用的呢…
配置：國內(nèi)買進(jìn)口車肯定不要提性價(jià)比了，一輛車gcd就收了差不多20萬的稅，無語。
動(dòng)力：我本身對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，真要?jiǎng)恿Φ脑捑唾I跑車吧。而且我覺得車動(dòng)力越好開起來越危險(xiǎn)�？傮w來說，normal狀態(tài)下動(dòng)力一般，很面�？赡苓@種城市suv都這樣吧，我開別人的途觀也一樣，面死。這動(dòng)力配小轎車也許還可以，
越野：
很好
油耗：油耗太省了，加一次油大概能跑800公里左右
舒適：座椅軟硬正好，胎噪風(fēng)噪略大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格45.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗 雷克薩斯的混動(dòng)技術(shù)果然是領(lǐng)先于全球的
缺點(diǎn)：開起來 4個(gè)車門·開門的把手·還有玻璃哪里跑風(fēng)··這點(diǎn)冬天有點(diǎn)不合適了··不知道是設(shè)計(jì)缺陷還是怎么·
外觀：兩個(gè)字“犀利”
內(nèi)飾：做工用料感覺都比較高級(jí) 滿意
空間：駕駛座橫向空間稍小，不過習(xí)慣后也無所謂。后排空間相當(dāng)充裕，完勝q5和glk。后備箱稍微小了那么一點(diǎn)無關(guān)緊要
配置：300h貌似性價(jià)比比較低 能買這個(gè)價(jià)位的車了油錢都不算什么了 而且高的價(jià)錢好難在油錢省回來 如果不是情有獨(dú)鐘于混動(dòng)或者我像這種當(dāng)時(shí)為了拿現(xiàn)車的 還是3680398比較高性價(jià)比
動(dòng)力：起步光用電的話有點(diǎn)跟不上前車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就還好了，要想動(dòng)力好還是買帶T的吧
越野：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，方向很輕.但是避震有些顛…敗筆…Q5運(yùn)動(dòng)性也不錯(cuò)，可是懸掛也沒NX這么硬…
油耗：對(duì)于1.8噸的SUV，這樣的油耗，足夠滿意了
舒適：隔音還蠻好，之前一直聽說胎噪大，隧道里的水泥路是比較明顯，不過多數(shù)時(shí)候都沒感覺到。懸掛硬，不平整的水泥路上車身那個(gè)顛的。。后排有兩個(gè)乘客反映屁股坐的痛，下次感受一下。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真不知道有什么特別滿意的，非要說滿意的話那就油耗較低吧。還有就是車比較窄，顯得不笨重。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和價(jià)格吧 如果非要吹毛求疵的話 動(dòng)力還是和自己的想象有點(diǎn)差距 價(jià)格也有點(diǎn)偏壟斷的意思
外觀：外觀帥氣，回頭率絕對(duì)的高，哈…切割工藝特棒，哈哈，不后悔買了NX
內(nèi)飾：還行，喜歡那個(gè)石英表。其實(shí)我還是更喜歡捷豹那種更簡潔的內(nèi)飾。這個(gè)內(nèi)飾品質(zhì)還可以，就是布局感覺復(fù)雜凌亂了點(diǎn)。
空間：乘坐空間夠用，本人1.88，身材偏瘦，儲(chǔ)物空間也尚可。
配置：2.5的混動(dòng) 性價(jià)比一般 沒有三眼大燈和全景天窗 其實(shí)全景玻璃可有可無咯！
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高.市區(qū)挺夠用，跑高速也很不錯(cuò)，又不是跑賽車，不過混合動(dòng)力大家也別要求太多，雖然百公里加速也是9秒出頭，但總歸比不上渦輪發(fā)動(dòng)機(jī).
越野：
非常不錯(cuò)，比我之前的ix35好太多，因?yàn)檐嚿砀�，車重大，和轎車的操作比肯定不如的。
油耗：全程幾乎normal模式開了750km目前6.2，沒有刻意省油的開，以后爭取能開下6
舒適：座椅舒適度較好 比家里的舊款A(yù)6L頂配也要好。 隔音就比較一般 特別高速上
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚·符合年輕人的性格·
缺點(diǎn)：混動(dòng)丐版配的鄧祿普ST30真的很不好，胎噪大，但也不全是鄧祿普的錯(cuò)，8000公里換了米其林旅悅SUV輪胎改善很多，不過這超過一半是米其林的功勞，總之原車隔音工程做的不是太好，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，高速風(fēng)噪也不小，時(shí)速超過110就挺大，100內(nèi)倒是不會(huì)，避震偏硬，底盤的舒適度不如Q5.SRX等，甚至不如翼虎……這些車我都開過，
外觀：車頭和側(cè)面簡直大愛 車尾的確有點(diǎn)小氣了
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾很新穎，做工一流！
空間：雖然車整體沒有原來的Q5大，但是雷克薩斯在空間切割上分配的很不錯(cuò)，前排開的很舒適，后排仍然留有很大的空間。贊一個(gè)
配置：覺得300h也沒什么用，沒比200t好。太貴了。爸爸還給換了輪轂和安裝了全景倒車影像，增加到了10年25w公里保修，終身保養(yǎng)免費(fèi)，算是幫我把車的一生都安排了�；�2萬，輪轂的錢白花了，沒什么用，幸好我及時(shí)阻止，不然還想給裝腳踏，更加沒用。，總體來說就是爸爸想買個(gè)suv給我，而我唯一看重的就是雷克薩斯的品質(zhì)和后期保養(yǎng)免費(fèi)，省心。
動(dòng)力：和渦輪肯定沒法比
越野：
整體還算滿意，畢竟suv，偶有側(cè)傾感。
油耗：省油，現(xiàn)在6.5，加速一搬都用油。
舒適：雷克薩斯的品質(zhì)擺在這里 無需贅言啦！
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
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