雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐或駕駛都非常舒適，我不喜歡開快車，所以2.0排量對我來說已經(jīng)足夠，加92汽油即可，油耗目前也可以接受，經(jīng)濟性非常好。而且雷克薩斯的售后非常好，免費保養(yǎng)政策非常實惠，對車主來說后期養(yǎng)車省心省力還省錢！內(nèi)飾做工在同級別里也算是用料上乘，乘，j
缺點：最不滿意的要是說起來的話只能雞蛋里挑骨頭了，顯示屏幕不是折疊的算一條吧，還有就是36.8的動力輸出只有150，還是弱一些吧，0-60公里/小時的加速還是比較快的，但是60-100公里/小時還是偏弱一些。第三個就是發(fā)動機啟停在等紅燈時需要一直踩著剎車，如果能掛到n檔啟停就好了，第四個就是胎壓監(jiān)測只有報警，沒有各個輪胎的具體數(shù)值，這點還是不太理想的。
外觀：這輛車的外觀很有爭議，有的非常喜歡，有的覺得難看，我就覺得挺好看的，犀利的前臉走路上回頭率挺高。
內(nèi)飾：上面也說了，個人感覺NX最吸引人之一就是內(nèi)飾，很新穎，并具有科技感，雖然并沒有什么科技配置�；旧隙际擒洶�+皮（仿）質(zhì)，上車就能感到舒適。
空間：乘坐空間不錯，儲物空間一般，實際是比較少，后備箱空間夠用 嬰兒車旁邊還能放一些東西
配置：標價36.8萬的車不帶定速巡航，咱們雷車全系也不降價，還強加裝潢一萬塊錢，懸掛硬的過坑就是煎熬
動力：2.0自然吸氣滿足家用上下班了。
越野：
媳婦反應(yīng)說方向盤實在太輕了……輕的過分了，她都不適應(yīng)……由于調(diào)校硬，剎車，超車，并線車身傾斜很小，不暈車。感覺像開個緊湊型小車。
油耗：還有下降空間
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格50.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常搶眼 內(nèi)飾做工精細 g-book服務(wù)很貼心很人性化 細節(jié)設(shè)計非常提檔次
缺點：胎噪確實有些大，好想換旅悅，可是現(xiàn)在換又太可惜了現(xiàn)在的輪胎。
外觀：外觀這個事情絕對仁者見仁智者見智，個人感覺此車外形真是狂拽炫酷屌炸天。
內(nèi)飾：真皮裹著，人工縫線弄著。我能給tf扣分嗎？
空間：乘坐空間真的沒有問題，但后備箱確實有點小，不過4人出游，單程超過1000公里的旅行，行李倒是也能放下，考慮到日常后備箱里只有一個整備箱，所以也夠用。
配置：國內(nèi)的不好說，美帝的性價比還是可以的
動力：要說超車，真是只有超不了GTR了，對著MACAN我也超過，不相伯仲，不黑不吹。
越野：
調(diào)教的很好，和轎車沒什么區(qū)別
油耗：目前開了500公里，平均油耗9.5，有大概200公里的路是高速路。感覺這車油耗還行吧。
舒適：風噪和發(fā)動機造型都控制的不錯，但這個胎噪～這算是短板效應(yīng)么？看別人換旅悅弄得我好心癢。還有就是這個過硬的懸掛，很多人覺得太硬了，我覺得還好，一是座椅很舒適，二是我就是沖著這車的運動性來的，太軟的話我就不會考慮了，不過就舒適性而言，確實會有所影響。
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 和田
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、細節(jié)到位：人性化的東西很多，比如迎賓燈，下車座椅和方向盤會舒展開，空調(diào)吹門把手，車窗升降有減速等等等等。2、功能非常齊備：我在意的基本都有。方向盤和座椅加熱、通風 ，記憶座椅后視，自動防眩。還有大量輔助系統(tǒng)，目前還在摸索，感覺hold很好用。3:外形漂亮：過多吹捧外形沒有意思，畢竟各有所好，但是NXtf是我的最愛這句話出現(xiàn)在我的口碑中真實有效。4，當然是內(nèi)飾嘍，用料扎實，風格很酷。
缺點：底盤不做整體封閉 玻璃非隔音玻璃 風噪胎噪都比以往的雷克薩斯高
外觀：外觀同級別除了保時捷的經(jīng)典造型其他無人能及 充滿科幻感和現(xiàn)代感 紡錘前臉非常激進 LED大燈照明和外觀都很不錯
內(nèi)飾：做工精良，功能齊全
空間：空間明顯比同價位的合資車來的小，誰叫它是進口貨呢。
配置：加免費保養(yǎng)政策計算在內(nèi) 低配車用車成本較低 中配在動力和用車成本上都找到了平衡點家用代步兩不誤 高配車型適合長期駕駛對動力外觀舒適性都有要求且資金充裕的車友選擇
動力：7.1的01對于1.8t的大胖子來說夠快
越野：
調(diào)教的很好，和轎車沒什么區(qū)別
油耗：堵車完蛋，流暢時候我8.5的油耗，堵車10.5.
舒適：噪音稍大 懸掛稍硬 即使是AVS自適應(yīng)的加入也并沒有太好的提高舒適性 但是坐姿很舒服 座椅質(zhì)感很好 有通風透氣
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形超贊，動力充沛，加速平順。
缺點：1:接口少，特別是后排沒有任何usb和電源 2:沒有全景天窗，這點我雖然不太在意，但是別的車20萬都基本具備的，我花五十萬也沒有，這算是個心理攻擊。3:高速時胎噪有點大，過坎有點巔，只能說在我接受范圍內(nèi)，差強人意。（買車前已做好的心理準備）不過據(jù)說SUV都差不多。
外觀：外觀這個事情絕對仁者見仁智者見智，個人感覺此車外形真是狂拽炫酷屌炸天。
內(nèi)飾：皮子手感非常好，紅色縫線大愛
空間：主副駕駛座相對偏窄（本人較瘦，坐著倒是正好），前后排頭部空間尚可（本人180CM），后排退步空間比較滿意（雖然軸距短，但是后排絕對不輸Q5），后備箱空間相對較�。ㄈ绻皇瞧綍r用的話，完全沒有問題。不過要是遠途自駕，感覺有點局促）。
配置：加免費保養(yǎng)政策計算在內(nèi) 低配車用車成本較低 中配在動力和用車成本上都找到了平衡點家用代步兩不誤 高配車型適合長期駕駛對動力外觀舒適性都有要求且資金充裕的車友選擇
動力：要說超車，真是只有超不了GTR了，對著MACAN我也超過，不相伯仲，不黑不吹。
越野：
滿分，德系車的操控感，方向盤不虛，時速80入90度的彎問題不大。
油耗：百公里目前10.7L，走走堵堵以這個動力來講非常不錯
舒適：椅子很舒服，加熱通風增加舒適感，新車味道不大
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格50.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、細節(jié)到位：人性化的東西很多，比如迎賓燈，下車座椅和方向盤會舒展開，空調(diào)吹門把手，車窗升降有減速等等等等。2、功能非常齊備：我在意的基本都有。方向盤和座椅加熱、通風 ，記憶座椅后視，自動防眩。還有大量輔助系統(tǒng)，目前還在摸索，感覺hold很好用。3:外形漂亮：過多吹捧外形沒有意思，畢竟各有所好，但是NXtf是我的最愛這句話出現(xiàn)在我的口碑中真實有效。4，當然是內(nèi)飾嘍，用料扎實，風格很酷。
缺點：后尾門升起的速度太慢
外觀：還用說嗎，簡直秒殺一切同價位SUV。不過還是要說一句，挑選好顏色很重要的。
內(nèi)飾：凌志的內(nèi)飾用料考究，真皮中控臺非常柔軟，座椅觸感也很棒，唯一不足就是有些脆弱容易劃
空間：軸距不長 但是空間非常大 地臺是平的 后排舒適不錯
配置：加免費保養(yǎng)政策計算在內(nèi) 低配車用車成本較低 中配在動力和用車成本上都找到了平衡點家用代步兩不誤 高配車型適合長期駕駛對動力外觀舒適性都有要求且資金充裕的車友選擇
動力：直線加速還算不錯 7秒多 總體加速線性 但是途中加速渦輪遲滯很嚴重（60-100突然加速能力較弱）
越野：
方向很精準，懸掛硬了。變速箱聰明，有邏輯。
油耗：可以接受，畢竟美國油也不貴，大概21MPG，換成百公里升的話就是上面寫的
舒適：舒適性？可以接受吧，但因為運動性能，犧牲了舒適性，座椅偏硬，懸掛偏硬，不是年輕人請不要買了，骨頭受不了。
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購買時間2016年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格48.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、細節(jié)到位：人性化的東西很多，比如迎賓燈，下車座椅和方向盤會舒展開，空調(diào)吹門把手，車窗升降有減速等等等等。2、功能非常齊備：我在意的基本都有。方向盤和座椅加熱、通風 ，記憶座椅后視，自動防眩。還有大量輔助系統(tǒng)，目前還在摸索，感覺hold很好用。3:外形漂亮：過多吹捧外形沒有意思，畢竟各有所好，但是NXtf是我的最愛這句話出現(xiàn)在我的口碑中真實有效。4，當然是內(nèi)飾嘍，用料扎實，風格很酷。
缺點：1:接口少，特別是后排沒有任何usb和電源 2:沒有全景天窗，這點我雖然不太在意，但是別的車20萬都基本具備的，我花五十萬也沒有，這算是個心理攻擊。3:高速時胎噪有點大，過坎有點巔，只能說在我接受范圍內(nèi)，差強人意。（買車前已做好的心理準備）不過據(jù)說SUV都差不多。
外觀：外觀這個事情絕對仁者見仁智者見智，個人感覺此車外形真是狂拽炫酷屌炸天。
內(nèi)飾：時尚，完爆寶馬X4一條街。黑紅色內(nèi)飾最好看。
空間：空間明顯比同價位的合資車來的小，誰叫它是進口貨呢。
配置：一般，畢竟50萬還是很多選擇
動力：還是我的感受，優(yōu)秀！特別是2000轉(zhuǎn) 動力源源不斷。
越野：
非常好，方向盤沒有虛位
油耗：10.3 30%市區(qū) 70%高速 10%的時間會激情駕駛
舒適：運動性SUV要什么舒適要什么靜音，就是要噪音就是要顛。桶形運動座椅包裹很到位腰部支撐可調(diào)，方向盤座椅加熱通風齊全，冬夏都不怕
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格47.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾
缺點：胎噪確實有些大，好想換旅悅，可是現(xiàn)在換又太可惜了現(xiàn)在的輪胎。
外觀：外觀不解釋，炫酷科幻。
內(nèi)飾：做工精良，功能齊全
空間：軸距不長 但是空間非常大 地臺是平的 后排舒適不錯
配置：加免費保養(yǎng)政策計算在內(nèi) 低配車用車成本較低 中配在動力和用車成本上都找到了平衡點家用代步兩不誤 高配車型適合長期駕駛對動力外觀舒適性都有要求且資金充裕的車友選擇
動力：2.0T動力配合這個車的大小感覺剛剛好，動力充沛，加速平順。
越野：
滿分，德系車的操控感，方向盤不虛，時速80入90度的彎問題不大。
油耗：目前開了500公里，平均油耗9.5，有大概200公里的路是高速路。感覺這車油耗還行吧。
舒適：扣一分給路噪。上80后比較明顯。座椅我給滿分
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購買時間2015年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：胎噪確實有些大，好想換旅悅，可是現(xiàn)在換又太可惜了現(xiàn)在的輪胎。
外觀：還用說嗎，簡直秒殺一切同價位SUV。不過還是要說一句，挑選好顏色很重要的。
內(nèi)飾：做工精良，功能齊全
空間：主副駕駛座相對偏窄（本人較瘦，坐著倒是正好），前后排頭部空間尚可（本人180CM），后排退步空間比較滿意（雖然軸距短，但是后排絕對不輸Q5），后備箱空間相對較�。ㄈ绻皇瞧綍r用的話，完全沒有問題。不過要是遠途自駕，感覺有點局促）。
配置：一般，畢竟50萬還是很多選擇
動力：還是我的感受，優(yōu)秀！特別是2000轉(zhuǎn) 動力源源不斷。
越野：
調(diào)教的很好，和轎車沒什么區(qū)別
油耗：11，高速市區(qū)混合，由于公里數(shù)不多，大家不作參考。
舒適：一般，避震和噪音一般，有失雷克薩斯水準
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購買時間2018年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形我很喜歡，內(nèi)飾細膩，布局層次感強，舒適性不錯
缺點：就是感覺性價比不算高，同價位里面選擇挺多的，當時挺糾結(jié)的
外觀：外觀肯定是好看的，最后選擇買它還是喜歡這個外形還有它的內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，很好看，設(shè)計感很強，手感也不差
空間：乘坐空間環(huán)境不錯，座椅也舒服，整體感受好，滿意
配置：沒太多的配置可言
動力：市區(qū)夠用，也沒太大的動力需求
越野：
在城市里開基本五六十，操控很順手，指向性精準，方向很穩(wěn)，坑洼路面也很開
油耗：百公里油耗8升，這是之前一段時間開的數(shù)據(jù)
舒適：座椅寬大舒適，柔軟，包裹性強
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購買時間2018年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，空間大。這是這一款車，相對于其他的地方來說做的不錯的兩個地方。
缺點：做工有點點粗糙吧，裝配有點粗心。
外觀：外觀霸氣，走在路上回頭率也是不錯的。黑色車很穩(wěn)重有內(nèi)涵得體。
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點，可以再精細點在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大，不用說的，坐在里面開揚感很足。
配置：什么常見的安全配置也有，還有裝了倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。
動力：空車動力還是比較充足，起步很快，主要看個人駕駛習慣吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準度達標，底盤同款中較高些吧，山路爬坡根本不是事。
油耗：大家有目共睹的油耗對于這么大的車來說也是非常滿意的。
舒適：自我感覺的話，舒適性就一般般，噪音控制不是很好。
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