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福睿斯
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（3245）+1 馬丁臉好看（1091）+1 音響效果不錯（733）+1 有側(cè)氣簾哦（568）+1 空間大（460）+1 外觀大氣（165）+1缺點：
沒有水溫表（2994）+1 價格再低點（1953）+1 天線真難看（1759）+1 排氣外露難看（1189）+1 頭枕一體難看（923）+1 中控臺太丑（796）+1 空間局促（764）+1 價格高（754）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，大概就是這輛車的外觀了。整個設(shè)計給人一種超跑的感覺，開出去特別有面子。不僅長得帥，仔細一看，還帶著一種優(yōu)雅的氣質(zhì)。
缺點：總體來說，這輛車還算不錯，我今年六月份才買的車，對它的不滿意還沒發(fā)現(xiàn)，表現(xiàn)還不錯。
外觀：這輛車的外觀非常的滿意，進氣格柵看起來非常的精致，不規(guī)則的線條讓它看起來更加的顯眼。前臉的流線型設(shè)計更是讓他看起來充滿了運動感，給人一種隨時都會沖出去的感覺。再配上兩側(cè)兩盞大燈，更顯鋒利和大氣。車身側(cè)面看起來很有力量感，流暢的線條給人一種運動的感覺。而車尾的貫穿式車燈，更是將他襯托得更加時尚，充滿了現(xiàn)代感，層次感十足。所以我對它的外觀很滿意，很符合我這個年輕人的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置非常豐富，10.25英寸的觸摸屏，讓人看著很舒服。而且中控臺上的各種線條和顏色，都給人一種很有立體感的感覺。車內(nèi)其他細節(jié)的處理，給人一種時尚的感覺。
空間：這輛車很寬敞，坐在駕駛座上也很舒服�？赡芎芏嘬嚨暮笈趴臻g比較小，也可能是后排空間比較小。這輛車的后排空間很大，我一米八幾的身高，坐在后排一點都不覺得擁擠。后備箱的空間還算不錯，基本上放兩個小行李箱都不成問題，再加上兩個小行李箱，我覺得可以放下一些東西�？傊�，我對這輛車的空間還是很滿意的。
配置：在我看來，福睿斯是一款性價比很高的車，無論是外觀，氣質(zhì)，還是其他方面，都是非常受歡迎的。我想不僅僅是男人，很多女人都會覺得這輛車很好。當(dāng)然，物美價廉也是因人而異的，自從買下這輛車之后，我就再也不后悔了。
動力：這輛車的動力還算不錯，1.5 L的發(fā)動機開起來很給力，加速的時候也不會有太大的拖泥帶水，偶爾超速也不是什么難事。所以作為一輛家用轎車，我覺得動力還不錯。
操控：
這輛車的操控性非常不錯，主要是方向盤比較容易控制，駕駛起來也比較輕松，而且車里有很多輔助裝置，開車的時候也比較安全，基本上新手上路都不成問題。
油耗：當(dāng)時看到這款車的油耗，他還挺驚訝的，沒想到這么便宜的車，油耗居然這么低。當(dāng)時買回家的時候，我還不太相信，以為是宣傳的原因，但是開了一段時間，我才發(fā)現(xiàn)，這車的油耗竟然這么低。
舒適：這輛車的空氣凈化系統(tǒng)真是太棒了，它能凈化車內(nèi)的氣味，保持車內(nèi)的空氣清新，難怪這車買回來后一點異味都沒有，這對乘員來說是非常好的，而且靜音效果也非常好，所以我覺得這車的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我覺得這輛車很帥，整個設(shè)計給人一種跑車的感覺，開出去很有面子。不僅長得帥，仔細看去，還帶著一種高貴的氣質(zhì)，給人一種奢華的感覺。
缺點：這輛車總體來說還算不錯，我剛買了七月份的車，還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車的外觀讓人很滿意，進氣格柵看起來更加精致，不規(guī)則的線條讓它看起來更加的吸引人。前臉的流線型設(shè)計讓我看起來更有運動感，仿佛下一秒我就會站起來沖出去一樣。再配上兩側(cè)兩個大燈，更顯銳利大氣。車身側(cè)面看起來很有力量感，流暢的線條給人一種運動的感覺。而尾部的貫穿式車燈，更是給人一種時尚的感覺，充滿了現(xiàn)代感，層次感十足。所以我對這個外觀很滿意，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置非常豐富，10.25英寸的觸摸屏，讓人看著很舒服。而且中控臺上的各種線條和顏色，都給人一種很有立體感的感覺。車內(nèi)其他細節(jié)的處理，給人一種時尚的感覺。
空間：這輛車很寬敞，坐在駕駛座上也很舒服�？赡芎芏嘬嚨暮笈趴臻g比較小，也可能是后排空間比較小。所以我買這輛車的時候，特意試了一下后排空間，發(fā)現(xiàn)后排空間還挺大的，我身高一米八左右，坐在后排一點都不覺得擁擠。后備箱的空間還算不錯，基本上放兩個小行李箱都不成問題，再加上兩個小行李箱，我覺得可以放下一些東西�？傊�，我對這輛車的空間還是很滿意的。
配置：在我看來，福睿斯是一款性價比很高的車，無論是外觀，氣質(zhì)，還是其他方面，都是非常受歡迎的。我想不僅僅是男人，很多女人都會覺得這輛車很好。當(dāng)然，物美價廉也是因人而異的，自從買下這輛車之后，我就再也不后悔了。
動力：這輛車的動力還算不錯，1.5 L的發(fā)動機開起來很給力，加速的時候也不會有太大的拖泥帶水，偶爾超速也不是什么難事。所以作為一輛家用轎車，我覺得動力還不錯。
操控：
這輛車的操控性非常不錯，主要是因為方向盤比較輕，駕駛起來比較輕松，而且車里有很多輔助裝置，開車的時候也比較安全，基本上新手上路都不成問題。
油耗：當(dāng)時看到這車的油耗，他還挺意外的，沒想到這么便宜的車，油耗竟然這么低。當(dāng)時買回家的時候，我還不太相信，以為是宣傳的原因，但是開了一段時間，我才發(fā)現(xiàn)，這車的油耗竟然這么低。
舒適：這車的空氣凈化系統(tǒng)是真的，我真的很喜歡，這個功能真的是太棒了，可以凈化車內(nèi)的氣味，保持車內(nèi)的空氣比較清新，難怪這車買回來后一點異味都沒有，這對乘員來說是非常好的，而且靜音效果非常好，所以我覺得這車的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然開了沒多久，但我對這輛車的印象還是不錯的，1.5 L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯，油耗也不算太高，福特車的操控性一向很好，這輛車的內(nèi)部空間也很大，至少日常使用是沒問題的。內(nèi)飾設(shè)計也很漂亮，看起來很精致，科技感也很強，內(nèi)飾也很精致，做工也很精致，做工也很精致，外觀也很運動，車身也很厚實。
缺點：雖然不滿意，但我并不覺得有什么不滿意的地方，畢竟這是一輛10萬級的合資車，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了。
外觀：相比于老款，這款福睿斯的外觀的確發(fā)生了很大的變化，前臉看起來更加時尚和高級，兩側(cè)的車燈像是開了眼角一樣銳利而銳利，整個車身的線條更加的凌厲，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：在眾多的美系車中，福特的內(nèi)飾設(shè)計的確很漂亮，中控臺橫向展開，10.25英寸的中控臺給人一種豪華感，實用性也很強。而且這輛車的材質(zhì)也不錯，座椅是真皮包裹，皮質(zhì)看起來很精致，雖然是新車，但并沒有散發(fā)出什么難聞的味道。
空間：福睿斯的空間的確比我們之前見過的那些小型車和小型 SUV要大得多，它的空間非常的合理，前排的空間并不大，前后排的空間足夠大，足以容納所有的人。
配置：在同級別的合資車中，福睿斯的價格并不算太貴，價格也比較親民，而且這輛車的價格還算公道，而且從這輛車的使用來看，這輛車的質(zhì)量很好，穩(wěn)定性也很好，不容易出問題，而且福睿斯的油耗也比較低，1.5 L發(fā)動機的后期維護保養(yǎng)費用也不貴，綜合來看，這輛車的性價比還是很高的。
動力：我和我女朋友都是剛拿到駕照的新手，只要開得好就行了，我對動力的要求并不高，福睿斯是1.5 L的自吸發(fā)動機，我對這方面不是很了解，但我覺得這輛車開起來還算輕松，不管是起步還是后退，動力都不算太慢。
操控：
經(jīng)過這段時間的磨合，我們兩個人已經(jīng)可以熟練的駕駛這輛車了（除了高速之外，我還沒有通過實習(xí)期），我覺得這輛車確實很靈活，而且6 AT手自一體變速箱也很給力，換擋邏輯也很清晰。
油耗：一開始的時候，我們對車的熟悉程度還不是很高，因為我們主要是在市區(qū)，經(jīng)常開車，但是加油的頻率并不是很高，從這一點就可以看得出來，這輛車的油耗是7.3，我問過我的朋友，油耗確實很低。
舒適：寬敞的空間給人一種很舒服的感覺，前排和后座都很舒服，座椅軟硬適中，不會陷得太深，但也能給人一種很舒服的感覺，再加上美系的底盤都比較厚實，避震能力也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：親身體驗了之后，發(fā)現(xiàn)這款福睿斯的性價比真不是廣告所吹出來的，不管是在性能還是在外觀上，這款福睿斯均有很好的表現(xiàn)力。
缺點：一段時間開下來，我感覺在很多方面，這款福睿斯的舒適感還是很強的，畢竟空間足夠的大，各個方面我都很滿意。
外觀：它的外觀穩(wěn)重、大氣，車身線條流暢具有高級感，是一款商務(wù)休閑皆可的車，當(dāng)初看到它的第一眼我內(nèi)心就是無法是拒絕的，因為它能滿足我對自駕車顏值的所有要求，現(xiàn)在開的時間越長我越喜歡，怎么看都看不夠。而且現(xiàn)在開著它出門，遇見熟人就老是被夸，說車買的不錯，挺好看，聽了之后心里還是很開心的
內(nèi)飾：淺灰色的真皮座椅，用料也是挺講究的，愛了愛了
空間：后排空間是很充裕的，我身高1米75，坐在后排位置時可以獲得差不多兩拳的腿部空間，頭部空間也有兩拳多，讓我感覺很滿意。后備箱空間還行吧，放三個行李箱也是沒問題的，可以滿足正常的出行需求。
配置：在這個價位段來說，車子的性價比還是挺高的。不過我購車的時候店里面沒送什么高價值的禮品，感覺挺吃虧的。
動力：動力沒有非常大的沖勁，但是開起來還是比較平穩(wěn)的，而且在高速上也毫不遜色。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很自如，中控屏的操作也很符合年輕人的風(fēng)格。并且，車內(nèi)配置了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，可以有效避免在駕車的過程中出現(xiàn)不該有的錯誤
油耗：市區(qū)路況油耗不到七個油，這還是在空調(diào)調(diào)到最低溫度情況下開出來的油耗，不開空調(diào)的時候油耗還能比現(xiàn)在低半升。等到做完首保我再看看油耗怎么樣，期待油耗會有進一步的下降。
舒適：座椅舒服車內(nèi)噪音:在車內(nèi)加速能聽到發(fā)動機聲音 因為我的簡配了 沒有發(fā)動機隔音棉，還不知道少了些什么懸架減震舒適性:減震很硬 操控與舒適不可同時擁有
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提車時間不長，感受也比較淺顯。要說最滿意的應(yīng)該就是中控雙10.25英寸大屏幕了，儀表盤可以顯示很多信息，比如說油耗還有續(xù)航里程。中控大屏可以用手機互聯(lián)APP連接，之后就可以導(dǎo)航或者聽歌了，用起來比放個手機在支架上更方便，而且播放聲音都是通過車載音響發(fā)出的。
缺點：內(nèi)部是真皮座椅，看著挺高大上，但是長時間密閉的空間就會有點味道，可能跟新車有關(guān)系吧，希望以后不會有了
外觀：10萬級經(jīng)濟型轎車來說，車身長4633mm、寬1825mm、高149mm、軸距2687mm，第一眼的眼緣很好，車身整體輪廓造型柔和時尚，車身棱線從前燈貫穿至后尾燈，顯得車身修長柔美。鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)LED大燈，星幕式鍍鉻進氣格柵，車頭正面很是靚麗。
內(nèi)飾：鉑金版福睿斯的車內(nèi)配置很講究，整體看上去簡潔而大方，并且隱藏式的儲物空間很好的提升了車子的層次感，后備箱采用靈活化的儲物模式，布局各盡其巧，讓內(nèi)飾上的布局性較強，不僅保證了車子的整體空間利用率，也有效提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間：福睿斯的空間層次感很強，在駕駛的過程中不會感覺有空間上的阻礙，并且在行車的過程中可以隨意的變換坐姿，這為駕車的舒適感增分不少
配置：買福睿斯主要是覺得這臺車子外觀好看，然后又是世界名牌，所以就買了，壓根就沒有關(guān)注過性價比。
動力：我是一個對動力要求不是特別高的人，小福開起來很穩(wěn)，提速很順滑，我開著很順暢。
操控：
操控方面特別喜歡一鍵啟停這個功能，給這輛車加分不少。另外這輛車的方向盤也沒有很重，定位非常精準，我老婆開也很輕松。
油耗：這款鉑金版福睿斯的油耗不是很高，依靠自然吸氣系統(tǒng)，這款車的整體油耗算是比較低的了，不管在什么路段，其油耗均可以比較好的滿足我對油耗方面的需要。其油耗一般在城市路面上為6.5L，這樣的油耗有效的節(jié)省了我的養(yǎng)車開支，不管是堵車還是比較暢通的路面，鉑金版福睿斯的油耗都是比較平穩(wěn)的，不會有太大的起伏，雖然車子還在磨合期，但是我感覺過了首保后車子的油耗會更加的平穩(wěn)。
舒適：座椅寬大厚實，長途乘坐也不累，上次一口氣開了5個小時，一點感覺都沒有。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2628公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)中控臺10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)計，大氣時尚，很是亮眼，鐳雕工藝高光中控面板、面板下還自帶藍色氛圍燈、柔軟舒適皮質(zhì)座椅、搭配黑色內(nèi)飾，不顯得中庸古板，經(jīng)濟型車型中也是顯示出高級質(zhì)感了。
缺點：急加速時需要給動力一點反應(yīng)的時間，降檔不是很快。主要也是和發(fā)動機排量比較小有關(guān)，1.5的排量帶動這臺車算是剛剛夠用的水準，想要再開快的話福睿斯就不是很合適了。
外觀：外觀大氣時尚，特別是從側(cè)面看，從前翼子板貫穿至車尾的腰線營造了濃濃的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，貫穿式中控屏是我最喜歡的設(shè)計了，大屏幕用起來也很爽。
空間：當(dāng)初試駕的時候，我就發(fā)現(xiàn)了，這款車的空間真的還是蠻不錯的。尤其是坐在駕駛座上的時候，感覺空間特別寬敞，非常為駕駛員著想。
配置：綜合車子的性能與價格，我感覺在性價比這方面，福睿斯自然是沒得說的
動力：鉑金版福睿斯是1.5L的發(fā)動機，其最大功率可以達到122馬力，極值扭矩為152，作為一款家用車來說，鉑金版福睿斯的動力已經(jīng)比較充足了，加上6擋手自一體的變速箱，這讓鉑金版福睿斯的動力輸出更加的流暢，其百公里的加速也比較快，駕駛了一段時間之后，我感覺這款車的整體動力性能還是比較能滿足我的日常行車需要的。
操控：
聽身邊開福特的朋友說，福特的優(yōu)勢就在于操控和底盤，新一代福睿斯這款車很好開，轉(zhuǎn)向也很精準，操控性沒得說！
油耗：平時只需加92號汽油就可以滿足日常需求，并且在高速上油耗甚至可以達到七個左右，并且油耗比較平穩(wěn)。
舒適：有著較大的空間表現(xiàn)來作為加持，在舒適度方面我對于福睿斯還是很滿意的，并且車內(nèi)座椅的軟硬程度比較適中，舒適感很強
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購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我驚艷的地方就是其油耗，其足以滿足我的日常需求。作為新手來說，油耗的低是可以直觀的感受到的。
缺點：買的鉑金版，缺失倒車影像，準備加一個。后排座椅不能放倒，后排缺少中央扶手，前排靠背后居然沒有地圖袋，不應(yīng)該，還有后排頭枕兩個也不說了，我的老車鈴木天語也是兩個，可惡的是頭枕和后排靠背是一體式不可調(diào)的，裝個高配版的可調(diào)頭枕增加不了多少成本吧。
外觀：前臉設(shè)計挺時尚大氣的，側(cè)面則非常協(xié)調(diào)流暢，總之我覺得福睿斯外觀很不錯，挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯的，一開始的時候，還擔(dān)心這款車里有異味，然后到手之后發(fā)現(xiàn)也沒有，而且內(nèi)飾設(shè)計的還比較干凈明朗。
空間：我身高178，身高不算高但開車的時候習(xí)慣把座椅調(diào)到靠后的位置，這樣開起來比較舒服。這時候我再坐到后排，還能有大概兩拳的腿部空間。以前打網(wǎng)約車叫到過卡羅拉，感覺福睿斯的后排要比卡羅拉更寬敞一些。
配置：合資車里，再加上這個配置，車身強度，還有主動進氣格柵，最關(guān)鍵談了2.68的優(yōu)惠下來，性格比很高了，七萬出頭的價，合資德系、日系真的是丐中丐啊
動力：1.5自然吸氣完全夠用，低扭相應(yīng)靈敏，油門跟腳，作為一輛代步小車，相當(dāng)不錯了
操控：
從操控性方面就可以很好的看出福特這個品牌的做車工藝了，不管是方向盤還是油門踏板，鉑金版福睿斯均具有比較靈活且精準的表現(xiàn)，特別是在擋位的切換方面，我感覺鉑金版福睿斯做得真的還挺出色的，整個行車過程換擋的過程都比較平順，其節(jié)奏感也比較強，因此，鉑金版福睿斯的操控體驗還是比較良好的，絲毫不會有卡頓的感覺。
油耗：目前的百公里油耗是8.3升，在同級別來說中規(guī)中矩吧，還處于可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅還是很寬大舒暢的，隔音效果也不錯，整體舒適性值得表揚。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1438公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是福睿斯的外觀，顏值特別的高，很多人都買的是白色，我買的藍色，這樣看過去就更加的穩(wěn)重。福睿斯作為一款10萬左右的車子，竟然有一鍵啟動的功能是非常讓我吃驚的，一般來說 20幾萬的車子才有這個功能。
缺點：我最不滿意自己家小福的內(nèi)飾，無論是設(shè)計風(fēng)格還是內(nèi)飾用料都不是特別上檔次。不過價格這么便宜，也沒有多大關(guān)系，只能勉強接受。
外觀：鉑金版福睿斯的車燈設(shè)計真是讓人讓人百看不厭，很有視覺感受，車走在路上辨識度很高，從車頭到尾燈的設(shè)計感很前衛(wèi)，車身線條很勻稱，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。新穎的進氣格柵與車子的前大燈形成了完美的契合，有效提升了整車的觀感，并且車子的外觀設(shè)計比較人性化，美觀性也很強。并且鉑金版福睿斯的漆面也比較規(guī)整，看起來比較符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏很流行，我記得以前只有奔馳這樣的豪車才能用上雙大屏，沒想到福睿斯也能擁有。這兩塊大屏顯示信息很全面，并且不會出現(xiàn)明顯的反光現(xiàn)象，想要看大屏上的內(nèi)容很簡單。
空間：空間這一塊設(shè)計的也很不錯，后備箱的容積非常大，可以讓我裝不少東西。
配置：不建議購買 變速箱不行傻傻的 拖檔 鉑金版，簡配的東西太多了 配置少是看的見，隔音棉有些東西少了是看不見的。當(dāng)時應(yīng)該看看國產(chǎn)，也是自己傻太相信福特了。購車:優(yōu)惠沒有英朗大，3缸賣的4缸價，拖檔拖得沒想法。
動力：因為我買車主要就是用于上下班代步的，所以對于動力方面我沒有太多的要求，但還是不得不感嘆一下它優(yōu)秀的動力，提速夠快，反應(yīng)夠及時，這個在等紅綠燈的時候尤為明顯，對于這樣的汽車來說，這個提速反應(yīng)也是可以的了，甚至在爬坡時一點都感覺不到吃力。而且這款車給我的感覺也很平穩(wěn)，特別是在高速路上，駕駛體驗杠杠的，給了我足足的安全感
操控：
在操控上面，這臺車雖然比較便宜但是依舊保持著美系車底盤扎實的做工。
油耗：油耗這一塊的話，也是挺讓我驚喜的，感覺這款車的油耗其實還蠻低的。
舒適：車子的座椅貼合性比較強，長時間駕車不會有疲憊的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于油耗我很滿意，平常在市區(qū)代步的話，百公里油耗不超過7升，跑高速油耗會更低一些。原本以為自動擋的車型油耗都不會低，看來是我思想保守了，現(xiàn)在像是福睿斯這樣的新款自動擋車，其實是要比手動擋更加省油的。
缺點：最不滿意的是自動啟停這個功能了，出發(fā)點是為了省油，可是每次紅綠燈啟停后空調(diào)也關(guān)掉了，也不知道是不是操作問題，就很麻煩還要每次手動關(guān)閉。
外觀：小福的外觀時尚，第一眼在車展上看到它的時候我就被它迷著了。
內(nèi)飾：用料根本不像10萬左右的車，縫線規(guī)整，無瑕疵，打孔皮革座椅，非常的有質(zhì)感
空間：空間夠用 ，坐椅舒服?方向盤好看，一家人夠用了
配置：我覺得這款車子的性價比還是比較高，因為這款車者本身的價格就不算高了，但是他的性能也都是比較優(yōu)秀的，加上還有優(yōu)惠力度的話，我覺得還是非常不錯的。
動力：1.5L發(fā)動機，6速手自一體變速箱、122匹馬力、152N.m扭矩，對于新手的我來說，動力體驗、操控感已經(jīng)很好了，對動力要求不高，當(dāng)前還感受不到靈活駕駛帶來的愉悅感，先熟練駕駛，積累行車經(jīng)驗為主。
操控：
操控這方面，對于我來說感覺還是蠻容易的，可能和我開過車有關(guān)系吧，我感覺操縱起來就是得心應(yīng)手，毫無難度，方向盤也很輕，容易操控，減震效果也很奈斯，特別是碰上大堵車的時候，起步、剎車、變道這些都難不倒我
油耗：開上福睿斯之后，平時加油的次數(shù)都少了很多，就算在早晚高峰比較擁堵的路面，福睿斯也可以比較平穩(wěn)的將油耗維持在8個油左右。
舒適：空間對于4口之家，也足夠用，座椅柔軟舒服，真皮座椅顯的高檔
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2382公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間，LED大燈 ，中控大屏。讓人覺得高大上，油耗也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，綜合油耗應(yīng)該8.3左右。
缺點：1，變速箱在平路有點斜坡有時候1200轉(zhuǎn)都不降擋，發(fā)動機拖檔聲音很大。2發(fā)動機艙隔音棉都省了，當(dāng)時現(xiàn)車頂配都有，我的配置網(wǎng)上沒有圖片，實車一到，愣了。還不知道還有哪些看不到的地方減少了東西（配置是配置 隔音棉這些是不在配置范圍內(nèi)的）3冷車啟動有點嘰嘰響 聲音很小 沒管。4發(fā)動機共振低檔感覺不出來，高檔位，手從方向盤能感覺到震動非常明顯。
外觀：外觀滿分，中網(wǎng)配合LED大燈 沒得 挑車燈設(shè)計:LED大燈平時夠用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾換代后變化是最大的不僅配置更高了，并且個更加的時尚了，功能齊全，儲物空間也豐富。
空間：我平常就是自己用車為主，空間肯定是夠用了的，而且儲物空間也挺多的，特別是中央儲物槽這一塊，設(shè)計的很實用。
配置：10萬以內(nèi)能夠買到合資車也是值得了，福睿斯在換代之后各方面表現(xiàn)都讓我很滿意。
動力：在市區(qū)開車，感覺動力還不錯，以后試試開高速是不是會更好
操控：
方向靈敏，剎車力度很合我的要求，對我而言，很不錯了。
油耗：因為開在市區(qū)，堵車比較嚴重，也還在磨合期，油耗目前有點高，希望以后，能降下來，省更多的銀子
舒適：車輛隔音效果不是很好，因此跑高速和國道的時候，車內(nèi)的噪音會偏大一些。好在座椅挺柔軟的，坐著很舒服，所以舒適性也不至于太差。
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