一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福睿斯
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意這款車的，大概是他的優(yōu)惠力度了，因為他本身的價格就已經很低了，沒想到居然還有優(yōu)惠力度，這當時還讓我蠻驚喜的，所以對他也更滿意了。
缺點：考慮到價格預算，選擇這款鉑金版，沒有配置倒車影響，對于剛拿上駕照的我來說，只有倒車雷達，看不到后面影像，倒車時真的是很緊張呢。畢竟一分價錢一分貨，也是能理解的，不然也不會選擇，只能多練提升自己的駕駛水平了。
外觀：外觀很年輕，并且有自己福特的品牌的原創(chuàng)度在里面，前臉在換代時候也更加額年輕時尚了
內飾：個人比較喜歡的黑色內飾，皮質座椅也很舒適，10.25英寸雙聯屏，雖說鉑金沒有倒車影像配置，但整體造型滿意。鐳雕工藝中控面板體現細節(jié)工藝，飛航擋桿也很是特別，這款配置還配備了天窗，回老家打開天窗，不一樣的舒適感。
空間：訂車前先做了下功課，網上特意查了下數據，車身長4633mm、寬1825mm、高149mm。軸距2687mm，后排腿部空間710mm，前排寬度1480mm,后排寬度1480mm。對比車身長度和軸距長度同級車中最長，和家人到店體驗前后排空間都比較舒適滿意。
配置：我覺得這款車的性價比真的是超級高，這也是我買它的原因。
動力：福睿斯在動力上很充足，這有效提升了駕車的靈活性，從啟動到中期加速，這款車均有很好的表現。
操控：
在操控性上，幾個月開下來，感覺駕駛體驗還是很好的，畢竟車內的智能互聯系統很好用，在行駛過程中不至于無聊。
油耗：油耗這一塊的話，我覺得真不算是高了，比我以前開的那輛車子，真的是低太多了。
舒適：這款福睿斯的舒適性還是很強的，尤其是座椅，感覺其與身體的貼合性較強，在行駛的過程中不會感覺到疲憊。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款鉑金版福睿斯讓我最滿意的地方就是車子整體的運動感，在這方面我感覺福特這個品牌一直都做的不錯，不管是在車的外觀還是車子整體的性能上，鉑金版福睿斯均完美的詮釋的現代運動版轎跑這一概念。在外觀上，細致的漆面搭配流暢的線條，沒有絲毫的違和感。綜合來看，這款車的性能與外觀均是我滿意的地方。
缺點：有優(yōu)點就有缺點，并且每個人的駕車感受都不一樣，在每個方面，我感覺這款福睿斯都還挺不錯的。
外觀：外觀這一點還是有的說說的，首先我買的藍色的福睿斯不是白色的，很多人就會好奇，白色不是更好看？哎，我就不喜歡和大家都一樣，我覺得藍色的更加沉穩(wěn)，比較適合我，而且這藍色一點都不顯臟。
內飾：內飾走的是簡約風格，比較有設計感，看起來并不廉價。用料比較一般，沒有用什么高檔的材料進行裝飾。
空間：在空間方面，這款福睿斯的表現力還是很強的，車內的儲物設計也比較有層次
配置：相較于同檔次的SUV來說，福睿斯的整體性能在平均值以上，這款車的性價比在我看來還是比較高的。
動力：雖然是1.5T的發(fā)動機，但是福睿斯不管是爬坡還是日常的加速與超車，均有良好的表現。
操控：
操控方面福特一直相當注重，方向盤無虛位，轉向反饋好，是一輛很好開的小車車
油耗：油耗因為剛買的原因大概在9多一點，我聽顧問說開一段時間基本可以維持在7左右，這個完全是看個人開車習慣的，有很大一部分原因。所以現在目前還無法確定最終油耗大概在一個什么樣的區(qū)間。
舒適：后懸掛比前懸掛更顛，在路況不好的地方開時間長了不太舒服，不過正常走在柏油路上沒啥感覺。全車的隔音比較到位，時速80以內聽不到其它明顯的噪音。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
|
優(yōu)點：行駛質感比原來的鈴木天語好多了，性價比高，因人生第一輛車是夏利，所以對三缸免疫，夏利三缸怠速確實抖。這個三缸除了等紅燈在D檔有微微抖，但等紅燈掛到N檔，幾乎察覺不到抖到，走起來，不說都不知道是三缸，反正比我上一輛鈴木天語好太多了。因為買的低配，車機功能差點，但用車機互聯連上手機，真的好用。油耗看個人習慣了，我現在才跑了一百多公里，平均油耗7.6，有信心到7以下，這個車升檔不積極，我的經驗是利用油門開度來控制升檔，加上本人佛系駕駛，可以降低轉速。內飾很滿意，特別是兩塊液晶連屏，穩(wěn)穩(wěn)的提升了顏值。
缺點：一段時間開下來還沒有什么不滿意的地方，整體看下來各個方面均可以比較好的滿足我的購車預期，現在車子還在磨合階段，不管是油耗還是動力均能很好的滿足我的購車需要。
外觀：外觀的矩陣式風格是我比較欣賞的，整體看上去在穩(wěn)重中多了一絲霸氣，并且車漆的做工也比較細膩，平整度很高。
內飾：內飾的風格整體上看上去比較溫馨自然，給人一種很舒服的感覺。
空間：門板儲物格的話，大家可以放歌一瓶水左右。中央扶手的儲物空間還是很大的。我放了兩大包紙，還有濕紙巾，這些可以放行駛證�！� 空間設計亮點:側邊可以放一瓶水還可以放點其他東西后備廂容積:可以吧60公斤的我裝進去綽綽有余
配置：裸車價不到十萬買到這樣一輛合資自動擋轎車，性價比還挺高的。主要我買車就是家用，圖個省心空間大，福睿斯剛好能滿足我的需求。雖然現在國產車做得都不錯，但要是論省心還得看合資車，選來選去還是福睿斯更加適合我。
動力：在動力方面，我這款福睿斯是1.5L的發(fā)動機，車子可以適應城市內的多種交通行車需求，并且在超車時，車子的中期加速也是很亮眼的。
操控：
坡道輔助功能很好用，如果在坡道上停車，腳從剎車挪到油門上的瞬間，我的車依然能夠保持靜止不溜車。之前我的車就沒這個功能，有一次上地庫差點撞上后面的車，這下換到福睿斯我就放心了。
油耗：福睿斯在油耗方面很亮眼，不用刻意的溜車也可以具有較好的油耗表現，雖然知道油耗是一項比較費錢的養(yǎng)車支出，但是福睿斯沒有讓我的經濟負擔太重
舒適：我感覺這款車的減震效果比較不錯，在過比較顛簸的路面時，車子還是比較平穩(wěn)的，車內不會感覺到特別的顛簸感，同時懸架的配置為這款車輛的減震效果提升了較多，并且車輛的懸架較軟，可以有效緩解行車壓力。此外，車子后排的舒適性也比較強，依靠比較充裕的空間及比較合理的后排座椅角度，整體看下來我感覺這款福睿斯的駕乘體驗還是很高的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意地方就是它簡單大方的前臉，一眼就打動給我了。內部有超大橫幅式液晶屏 中控臺彩色液晶觸控屏，讓整車看去充滿科技感，感覺上了一個檔次，還有它的車載互聯功能， 也是我比較滿意的地方，這樣更增加了駕駛安全，增添了娛樂功能，讓上下班上的我一路暢想在音樂的海洋中
缺點：目前開了這么久，也沒發(fā)現什么不滿意的地方，等以后發(fā)現了我在回來說吧。
外觀：在外觀上，福睿斯很符合年輕人的審美，車身比較方正，看起來既前衛(wèi)又不失穩(wěn)重，不管從哪個角度欣賞，這款福睿斯都比較耐看
內飾：內飾采用了雙聯屏設計，儀表盤和中控屏都是12.5英寸的，尺寸夠大，顯示效果也足夠出色，科技感滿滿。
空間：福睿斯空間布局很合理，在乘坐空間比較充裕的同時，后備箱空間也不小，所以整車空間完全可以滿足我的日常使用需求。
配置：個人認為在同等車系里面這款車的性價比是挺高的了，不管是從它的動力、操控、以及舒適性等等來說，都讓我以及我的家人感到非常的滿意，當然我自己精挑細選的車，肯定是不會錯的，不然我也不會買它，它的儲物功能，還有油耗、空間等都讓我挑不出毛病，配置方面也符合我的預期，關鍵價格還很實惠，之前看周圍朋友開車我很羨慕，現在我也買了，而且開了這么久也沒有什么問題，總之我是非常的滿意，如果你近期有購車打算，那建議你來看看這一款，一定會然你眼前一亮的
動力：開空調之后，動力沒有明顯的衰減，開起來雖然不像是渦輪增壓發(fā)動機那么沖，但是基本的平順性還有加速性都是能夠得到保障的。正常開的話動力不會有任何拖后腿的感覺，市區(qū)代步比手動擋的車更加輕松愜意。
操控：
很好上手的一輛車，我大學考完駕照之后也沒有太多的駕駛經驗，現在開了一段時間覺得很好上手的，市區(qū)開也很靈活。
油耗：8.3的油耗 配1.3的車重 合理高速路行駛:高速油耗低 估計也就5不到
舒適：舒適度的話，我覺得也是蠻不錯的，坐在車里開車的時候，基本上也聽不到什么噪音。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車我最最滿意的地方，第一是空間，其次是動力，最后是它的舒適性。這款車的的空間較為寬敞，后面并排坐下我媽爸和奶奶三個人一點也不擁擠，并且他們還可以有伸展開腿的空間，坐在車內也不會感到壓抑；在動力方面，反應及提速夠快，完全滿足我上下班代步的需求；還有它的座椅是真真舒服，即使是開長途車坐著也不會讓我感到難受，頸部和腰部都能得到很好的放松，另外車內的隔音效果也不錯，減震做的也好，過減速帶時不會有很大的顛簸
缺點：還好吧，我覺得這款車子還是挺優(yōu)秀的，目前沒有什么不滿意的地方。
外觀：反正我是覺得這臺車外觀挺好看的，否則我也不會買它。
內飾：還可以 在這個合資價位的沒得挑☆ 氛圍燈:只有單色 將就☆ 手機互聯映射:導航沒聲音 有點卡 我只是用來聽歌
空間：買這臺車是出于長遠打算去的，考慮到以后生孩子，空間大點很有必要。福睿斯的后排坐下三個人不成問題，后備廂目測能容納下嬰兒車。昨天到機場接人，后備廂輕松放下兩個26寸拉桿箱，都是輕輕松松放的下。
配置：這個價位買到這樣一輛大空間，高顏值的合資車我很滿意了，性價比不錯。
動力：我們兩個人開車動力還好，人多或者行李多的話，急加速就需要給動力一點反應的時間了。畢竟發(fā)動機排量擺在這，想要太強的動力也不現實。反正我是覺得動力差不多也就行了，成家之后開車更得穩(wěn)穩(wěn)的開。
操控：
這款福睿斯的方向盤在精準性上還是很強的，日常的轉彎比較平順，總體來說操控體驗比較好。
油耗：油耗現在過了磨合期了，綜合油耗在7.5個油耗附近，給大家參考一下。
舒適：座椅表面是皮質的，內里填充物有點類似家里沙發(fā)的感覺，比較柔軟舒適，和德系車的座椅完全不一樣。還有一點值得表揚，福睿斯自帶空氣凈化功能，平時路上開車尾氣在所難免，但如果不開窗戶是聞不到任何尾氣味道的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是福睿斯這個大氣時尚的外觀，以及足夠充裕的乘坐空間。內飾也很有質感，而且搭載了兩塊液晶大屏，科技感滿滿。
缺點：說到不滿意的地方，其實也還是有的，就是我們相遇的太晚了，訂車等車也花了一些時間，這真的有點急人，不過好車不怕晚，我終于等到啦，結果還是很讓人開心的
外觀：在外觀上，這款福睿斯的車身比較修長，這使得車身看上去比較結實也比較耐看，近距離看去漆面的光潔度很高，為車子的顏值加分不少。
內飾：在內飾方面，彩色的液晶儀表盤搭配智能化的中控屏，看上去氣勢十足，并且車內的做工也比較細致，可以看出廠家的用心。
空間：對我來說空間足夠大，上下班接送孩子，三廂車后備箱也可以放很多東西，短途出游裝東西足夠大，一家三四口沒問題
配置：小福的性價比超高，有著實惠的售價和超低的養(yǎng)護成本，對于收入不高的人群又要購車非常的友好。
動力：可能是現在已經開慣了這輛車的原因，覺得起步的時候動力稍微有點弱，需要深踩油門動力才能有比較大的響應。
操控：
方向盤很輕很靈活，我老婆剛考完駕照半年時間，她一直不想開車的原因就是覺得方向盤沉不好開。我和她說咱家車和駕校教練車不一樣，她開過一次之后就敢開了。昨晚我們兩個出去和朋友吃飯，我喝酒回來就是她開車。
油耗：現在的平均油耗是7升每百公里，有時候會根據行駛路況的不同而上下浮動一點點。我感覺這個油耗已經很低了，我非常滿意。
舒適：座椅舒適，因為都是一個人，后排沒座過，所以不知道后排怎么，但媳婦說舒適性比鈴木天語好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性好。便宜又實惠而且他沒有什么異味。
缺點：購車店里面沒有送太多禮品，只有一些不值錢的東西，對比其他車友之后感覺很吃虧。
外觀：比老款好看太多，前格柵，標配LED燈，后尾燈造型比都款好看太多了。
內飾：內飾這塊我覺得比較中規(guī)中矩，就有一點，附帶了一點點藍色的氛圍燈，為比較規(guī)矩的內飾增加了一點點活潑，還是很不錯的。
空間：在空間上，福睿斯已經將其能做的做到了極致，不管是在駕乘人員方面，還是儲物方面，福睿斯的空間表現力都很強。
配置：買車的時候，贈送了我3年3次的基礎保養(yǎng)，贈送了一些車內小飾品，賣車的小伙子服務態(tài)度也特別好，大家在濟南的如果有需要，我可以把我這位銷售推薦給大家
動力：動力這塊我買這個車就是日常代步用的，也就平時上下班開開，所以對于動力沒有多大的要求，開下來就是比較平順的感覺。
操控：
我這車非常好上手，本身尺寸不大，靈活性很強，也有一些輔助功能，方便我駕駛，提高便利性和安全性。
油耗：油耗方面相當友好，一點都不費油，市區(qū)開車油耗最高也就7升，而且加92號油
舒適：皮質座椅柔軟舒適，空間也很舒適，家人乘坐感受都很好。車內還配置了新風系統，仔細觀察了下，正如銷售人員所說，車門解鎖自動換氣1分鐘，熄火后6小時內自動換風3次，始終保持車內空氣新鮮。父母和孩子在車上，都不會覺得悶。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款福睿斯的外觀了，前臉的格柵與前大燈的契合性很強，車腰部分的線條比較剛毅，力量感十足，車子輪轂的尺寸也很大氣，這種風格是我比較喜歡的。
缺點：可能是開了一段時間的原因，現在覺得動力稍微有點不夠用了，開始試駕的時候還覺得動力挺充足的，可能是閾值提高了哈哈。
外觀：全LED大燈在這個價位的車里不算很常見，檔次感比傳統的鹵素大燈要更強。21款的外觀總體沒啥變化，依然是比較耐看的類型，和福特家族的其它老大哥一脈相承，一眼就能看出來是福特的車。
內飾：車內的諸多細節(jié)出可以看出廠家做車的用心程度，車門上的手扣也很有設計感
空間：空間這塊我覺得是可以的，我當初試駕的時候就覺得還不錯，開了一個多月，現在也是覺得可以的，不管是第一排還是第二排都不錯。
配置：綜合來看，這款鉑金版福睿斯不管是從動力、配飾還是外觀均表現出了極高的價值，與其價格形成了鮮明的對比，因此，鉑金版福睿斯的性價比還是很高的。
動力：因為我本身也就是用這款車作為日常的代步工具，所以這輛車的動力也完美的符合了我的要求。
操控：
方向盤操控感挺好，底盤也挺穩(wěn)，剎車靈活，整體體驗感在這個價位的車來說還是不錯的
油耗：車輛行駛了200多公里，油耗顯示9.3L，也咨詢朋友了，朋友說正在磨合期，而且正在練習過程中，油耗相對高一點，后面會慢慢降下來。
舒適：這款車子的舒適度還是非常可以的，座椅比較柔軟，整個人坐進去有一種被包裹的感覺，非常的舒服。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：福睿斯底盤比較扎實，過彎時很穩(wěn)定，走高速時也不飄。發(fā)動機和變速箱匹配得很默契，日常駕駛起來根本感覺不到頓挫。平均油耗在7升左右，我挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是隔音效果不是很好，每次走國道和高速的時候，都可以聽到比較明顯的胎噪和風噪，挺影響乘坐舒適性的。
外觀：外觀看上去也是比較精致大氣的類型，然后整體風格看起來也是比較時尚前衛(wèi)的。
內飾：在內飾方面，車內的每個設計都與車內的風格具有較為完美的契合性
空間：它的空間是真的很棒，即使?jié)M員也不會覺得擁擠，有時候上下班帶帶同事，他們也會說坐我車很享受，因為前排位置兩座之前有足夠的距離，后排坐進去之后膝蓋離前座的距離也很大，坐累了可以隨意伸展也不會磕著碰著�？傊臻g不小，不壓抑，很舒服。另外這款車的后備箱的容量也不小，有時候也會和家人還有姐妹出去野炊，所需物品一次性裝滿，那是極其的方便
配置：性價比我覺得福睿斯真的是不錯的，一般新車都沒有優(yōu)惠，可是這款車也不知道是不是福特為了增加銷量，才上市沒多久我就去看了，竟然有優(yōu)惠，而且我覺得優(yōu)惠力也是可以的，大大的增加了福睿斯的性價比。
動力：我個人覺得夠用了，我屬于佛系駕駛，估計喜歡開快車的會覺得提速悄。
操控：
車子里有很多的行車輔助系統，我覺得這些系統都是挺有用的，在我們開車的時候，能給我們很多幫助。
油耗：原本我買車沒太多考慮過油耗因素，小福缺給我?guī)砹梭@喜，百公里6.3個油，我一個月加一次就夠我用得了。
舒適：座椅的包裹度真的是非常強，我覺得這個座椅設計的真的是非常良心了，除了柔軟性和包裹度，連支撐性都巧妙的設計到了。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意自己家小福的油耗表現了，不到7個油的城市油耗比我身邊朋友的車都省油。所以車子還是比較省錢的，作為家用車來說確認讓人沒有壓力。
缺點：空間上面有待提高，畢竟還是緊湊級的轎車，要是軸距能夠加長一些就好了。
外觀：外觀看上去也是比較時尚精致的，而且還特別耐看，屬于那種越看越好看的類型。
內飾：這款車的內飾還是很不錯的，不管是顏值還是手感都帶給人一種低調奢華的感覺。車內也沒有過多的繁冗裝飾，簡約而不失單調，非常符合現代人的審美觀念。座椅的包邊也很好，走線整齊美觀，一看就很上檔次，說它內外兼優(yōu)，我覺得一點也不過分。
空間：平時都一個人用，我覺得夠了乘坐空間:身高1.76，前排調好后，后排夠用了，一掌左右。
配置：我看了好多車子福瑞斯對比下來是同級別配置最高的一款車子，只有福睿斯全系配備了LED大燈。
動力：肉肉肉 真的肉 ，高速超車可能是3缸原因 動力有延遲，
操控：
方向盤的轉向力度很合適，操作起來挺舒服的。剎車也不難掌控，沒有什么上手難度。
油耗：油耗方面我是真的無話可說，那可真的是太省了，百公里都不過8，和周圍同事們車相比，我覺得我的優(yōu)勢一下子就上來了。省油就是省錢，這一點真的是讓我太開心了�，F在也是新車磨合階段，等磨合期結束上高速多跑跑應該還會更低的。
舒適：整車的靜謐性還不錯，市區(qū)代步情況下車內比較安靜，音樂都不需要開很大聲。濾振也還可以，雖然不能把路面上的顛簸完全過濾掉，但也可以過濾很大一部分，坐在車里面挺平穩(wěn)的。
|
