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DS 6
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價好賣（399）+1 時尚（348）+1 性能不錯（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價比不高（453）+1 價格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格16.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.品牌定位年輕時尚，充滿法式浪漫情懷，女神索菲瑪索代言（可是這特么的跟我有關(guān)系嗎？我特么又不是腦殘粉）我選擇，我喜歡！2.性能:我選的是低配版，167馬，最大扭矩240，個人日常完全夠用，特別在武漢，上下班特么的擁堵（給你1000馬又如何？），這個動力配這個車，感覺很搭，起步加速都不肉也不暴力突兀。上高速很輕松就120，不暴力駕駛，感覺特別線性！3.整車的穩(wěn)定性，舒適性和安全性！
缺點(diǎn)：品牌比較小眾，很多配套產(chǎn)品價格比較高，購買選擇比較小，這方面跟街車和TOP10成型比，會多花這銀子。
外觀：走在路上回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾環(huán)保產(chǎn)品！設(shè)計(jì)靈感法式浪漫！
空間：乘坐空間在我心里可以結(jié)受得了。你們懂得。緊湊！
配置：主要是市場占有率低，所以導(dǎo)致辨識度和接受度不高，但我覺得這三大件不錯，加上品牌定位，也算性價比高的了吧！
動力：現(xiàn)在感覺還是不錯，使用中，磨合期。希望能更好！
越野：
調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑比較小，路感反饋清晰，懸架支撐穩(wěn)定，當(dāng)然這里得提一下這車的后懸架-板懸，不可否認(rèn)獨(dú)懸有其優(yōu)勢，但是關(guān)鍵還是調(diào)校，在這個價位你不是吹毛求疵的話，在駕駛過程中體會不出多大的差別，我也問了做過我后排的同事朋友，大家都不覺得這是板懸，跟同價位獨(dú)懸沒啥區(qū)別，所以在這里沒有需要太多的糾結(jié)！
油耗：目前10個油以內(nèi)，還比較滿意！
舒適：座椅因?yàn)闆]有上豪華版，織布的座椅舒適度肯定硬度和舒適度上要差一點(diǎn)，但是在噪音控制方面還是很出色的，發(fā)動機(jī)自自動啟停是能聽的比較清楚和感覺到發(fā)動機(jī)發(fā)動的震感，其他行l(wèi)其他行進(jìn)過程中還是很滿意的。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾完美，讓人愛不釋手！
缺點(diǎn)：個別小問題，剎車異響等，拉低了檔次。。。
外觀：外觀新穎拉風(fēng)。
內(nèi)飾：napaa的真皮座椅真不是蓋的，車內(nèi)幾乎全部可見之處都是真皮包裹，那種感覺，真的是情懷�。�
空間：夠用
配置：說實(shí)話，性價比虧就虧在沒有四驅(qū)和板懸上，快30萬的車了，缺這兩項(xiàng)真的有點(diǎn)可惜。
動力：基本夠用，前段提速很快，中后段稍差。
越野：
操控確實(shí)挺好，很多自動的，省心省力，上手熟練很快
油耗：油耗較低，高速上更是讓人滿意，一箱油跑800公里應(yīng)該沒問題。
舒適：寬裕的空間再加上配備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)與離子發(fā)生器系統(tǒng)，保證車內(nèi)時刻擁有清新潔凈空氣。而三段式開啟的全景天窗，使得車廂擁有不錯的開揚(yáng)感。主副駕駛位均配備了座椅加熱、坐墊/腰部按摩座椅。另外還免費(fèi)提供了WIFI熱點(diǎn)，上網(wǎng)控必須點(diǎn)贊的配置。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車還行
缺點(diǎn)：作為一個自說是豪華品牌的車，價格都這么高了，車頭所有的燈居然全部用燈泡（除了日行燈），同級別很多車都已經(jīng)裝配LED大燈了，包括自家兄弟ds4s也是全LED燈（近遠(yuǎn)光，轉(zhuǎn)向，前霧燈）。
外觀：外觀自然是不用說，也是最吸引我的一點(diǎn)，尾燈的造型40萬以下的車沒有對手，全LED尾燈太騷，（ds5和ds5ls都不是全led的尾燈）轉(zhuǎn)向燈和倒車燈間隔式的放在一起，這種設(shè)計(jì)可以說是目前最新穎的，剛上市的C6和DS4S也是這樣的。這個車的外觀其實(shí)就是個跨界的，轎車不像轎車，SUV不像SUV，高度沒一般的SUV高，離地間隙又和普通轎車差不了多少，反正很奇葩，也很喜歡。
內(nèi)飾：很精致，比大眾和日本車好。
空間：一家三口加父母五口人，完全沒有局促感，家用OK了
配置：性價比這個，如果在我不了解小6的情況下，我覺得性價比不高，同級別中，人家也是這些配置，甚至更高，但如果在配件方面，如官方所說，全是頂級供應(yīng)商的話，那性價比還真的不錯，特別是前剎車盤，比一般的車都要大，比160的也大，剎車能力特別強(qiáng)！
動力：我是200的發(fā)動機(jī)，這個機(jī)頭放在15年之前確實(shí)是同級別和同價位沒有對手。（那個時候大眾2.0t的ea888參數(shù)也只不過和我這個差不多），但如今市面上各種2.0t高功率的出現(xiàn)，這個機(jī)頭在同價位的對比中已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢了，（但是同級別還是沒有對手的，就是1.4-1.8T之間的對比），比如像我這個價位的，可以買各種蒙迪歐2.0t，君威2.0t，速派2.0t等等，動力都比這個強(qiáng)太多。不過這個機(jī)頭的優(yōu)點(diǎn)就是起步超猛，換句話就是差不多0-50之間吧，這個時段的加速，你2.0t高功來也沒我快，但50之后就立馬被拉開距離。油門調(diào)教的太靈敏，不熟悉的人還是需要適應(yīng)一段時間的，在空間環(huán)境好的情況下，有時候油門只需要踩1/5左右，那個車直接就是往前沖，感覺不是推背感，而是前面有東西飛速的拉著你走！
越野：
操控還是比較舒服的
油耗：我是屬于暴力駕駛的人，油耗能被控制在8.8左右，已經(jīng)很滿意了。高速100碼，全程開空調(diào)冷氣，油耗只有5.5-5.8左右。來回500公里只燒了200塊錢油，而且全程冷氣。市區(qū)里基本上控制在9以下。開車省油技巧還是確實(shí)存在的，我起步基本都是3000轉(zhuǎn)以上，見車超車。油耗還是沒上9以上。關(guān)于技巧我這里就不說了，咱們論壇大把的帖子都已經(jīng)說明了，就是那么回事，總之記住，不要一腳到低，學(xué)會油門收放。在說一句，經(jīng)常高速的話，絕對是加95號油，市區(qū)多92和95隨便。這個我做過測試，這里也不多說。
舒適：走市區(qū)道路很平穩(wěn)，特別是高速環(huán)線上開車身平穩(wěn)，風(fēng)噪很小，胎噪也小，把音響關(guān)了也沒有什么噪音只有平順低沉的發(fā)動機(jī)聲
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真的真的很講究，幾乎沒什么氣味，完全不需要買什么凈化的東東；外觀很漂亮大氣，每次停完車都要忍不住再多看幾眼；發(fā)動機(jī)是和寶馬合作的，底盤調(diào)教的很舒適
缺點(diǎn)：4S說周年紀(jì)念款配置是固定的，不能再加選出廠配置如電動尾門、隨動大燈、天龍音箱。自帶的居然是鹵素大燈，亮度對我是夠用了，但逼格太差，后期自己換吧。不能徹底關(guān)發(fā)動機(jī)啟停也是個小困擾，需要每次上車手動關(guān)。鎖車時外后視鏡會自動收起，如果能選擇不收拾會更方便，畢竟不是每次都需要收的。送每月200M 3G流量，稍顯過時，應(yīng)該上4G，流量包應(yīng)該再大一點(diǎn)。
外觀：除了屁股后面的中文字，其它都滿意，真心漂亮，女神不是亂叫的，我這款叫“黃金女神”
內(nèi)飾：超過了q3.x1,很厚道
空間：畢竟是緊湊型SUV，絕對是佼佼者了�？雌饋硪话�，但真正用起來確實(shí)很夠用。我180身高，前排調(diào)到最高頭頂也還有空間，正常我是調(diào)中間。前排整體空間比昂科威這種中型SUV小，但夠用了。后排頭部和腿部空間甚至優(yōu)于昂科威，后排中間地板有凸起，但即使其他車型有純平，座位也很小，最好還是別坐人了。
配置：不考慮DS是豪華定位的話，也能給4星半。周年紀(jì)念版更是相當(dāng)于1.8豪華加盲點(diǎn)檢測、倒車視頻、前車?yán)走_(dá)以及18英寸輪轂。香檳金的顏色見仁見智吧，我覺得不算太騷，而且最最最重要的：耐臟！�。�
動力：1.8t的發(fā)動機(jī)，只要你肯給油，馬路就是你家！給點(diǎn)油就往前竄！
越野：
操控很精確，幾乎沒虛的，就是方向盤感覺怪怪的，主要以前沒用過
油耗：最滿意的就是油耗了，6200公里，平均油耗8.00L/100公里(表上顯示)，用油耗軟件計(jì)算大約是8.5L/100公里(一半市區(qū)一半高速，深圳那個堵喲，南山區(qū)更堵喲)。
舒適：除了懸掛在顛波路上有點(diǎn)，其它不錯
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍。
缺點(diǎn)：油門踏板老是彈動，車內(nèi)關(guān)上音響，能聽到叮叮的類似繼電器的聲音！隨油門大小改變～要瘋了
外觀：外觀秒殺好咩。。本人也是一眼就被秒殺了。。
內(nèi)飾：做工用料比同級別好很多
空間：空間中規(guī)中矩，和新x1比有差距
配置：性價比一般般
動力：還可以，換擋很平順，動力起來后很輕快，就感覺在4檔換5檔時有點(diǎn)猶豫不決，導(dǎo)致油門踏板有點(diǎn)震動，不知道是不是個例
越野：
方向盤手感偏重，但是操控性不錯
油耗：高速6.5，市區(qū)9，綜合7.9，表現(xiàn)還可以，另外直接加93油就可以了，加98油，感覺沒有區(qū)別
舒適：初段很軟，但其實(shí)后段很硬，所以在平整路面很舒適，但在有大坑的路面，震動還是比較大的，這個和懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)，如果平時跑的路都還可以，那這個懸掛絕對沒有問題，并且操控性很好，適合跑山路，很穩(wěn)很穩(wěn)
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于帖子里在那里爭論什么水軍不水軍的，性能不性能的，我只能呵呵路過，我啥都不懂，但是決定買6尊享版就是沖著好看，個性，特別去的，女生嘛，覺得好看就行，有錢難買心頭好哇，所以自己喜歡就行啦。另外自己開了這幾天下來，對于新手或者女生來說很貼心，完全就是懶人車哇，很多功能都是全自動的，燈紅燈自動起停，自動手剎，自動感應(yīng)開大燈，自動感應(yīng)開雨刷等等超多貼心的我覺得比較人性化的，還有無線互聯(lián)系統(tǒng)有wifi哦
缺點(diǎn)：個別小問題，剎車異響等，拉低了檔次。。。
外觀：漂亮，外觀也很喜歡
內(nèi)飾：做工精細(xì)。
空間：我身高1740mm,坐在駕駛席，把座椅放到最低，擁有一拳三指的剩余空間，再根據(jù)個人駕駛習(xí)慣，全部調(diào)好，留下一拳的頭部空間，很舒服。副駕駛也可以高低電動調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很好。調(diào)好前排后再坐在后排，有兩拳二指的頭部空間，還有兩拳三指的腿部空間。除了直向空間比較充裕外，橫行空間也是我比較滿意的。 DS6的儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，前門門板挖的比較工整，一邊就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)放下3瓶五六百毫升的飲料，很大的彌補(bǔ)了中控杯架只有一個的情況，而換來的是中央平臺區(qū)域大大的美觀和舒適度，還有中控杯架后面還可以放下兩部蘋果6S，門板拉手有凹槽，也可以放一部手機(jī)。中央扶手箱里面空間一般，我用來放碟片和證件，主要是方便拿取。里面有個SUB,可以直接拉出來給手機(jī)充電，唯一的缺點(diǎn)就是USB插口整車只有一個，點(diǎn)煙器倒有前后兩個，可以求助于某寶擴(kuò)展。個人暫時倒足夠，因此也沒有去買。后門門板一邊可以放下兩瓶飲料，后排扶手杯架也可以放下兩瓶飲料，妙就秒在杯架是彈出擴(kuò)展式的，即使放兩瓶飲料，也不影響兩邊使用扶手時的舒適性。 接下來是后備箱空間，后備箱空間也是我比較滿意的，常規(guī)情況下有500L的容積，但是總高度可以到840mm,最大進(jìn)深擴(kuò)展到1880mm. 這樣寬裕的空間令我非常滿意，放倒一邊靠背，放進(jìn)全部電影設(shè)備
配置：很多人覺得高配價格貴了，但是我想問你們這樣漂亮的內(nèi)飾車型這個價格能買到其他哪款車？有這么漂亮的請推薦給我....看了那么多車，只有這個車真心喜歡，就算買了其他車也只能是將就，我不想將就。而且所有賣車的4s店的銷售，包括寶馬奧迪，國產(chǎn)車進(jìn)口車所有4s店我們都進(jìn)去看過，只有DS的銷售最熱情，服務(wù)最好，你有一種顧客至上被人禮遇的感覺，所以去消費(fèi)不是去抱一個品牌大腿，而是花錢了得到應(yīng)得的服務(wù)和享受。
動力：我買的是THP160，這里就不說1.8T的那個動力了。THP160官方加速9.5秒，這是什么概念？跟途觀2.0T的加速時間（汽車之家實(shí)測9.73秒）差不多。正常模式下，DS6的THP160有167馬力的功率，1400轉(zhuǎn)就可以輸出240牛米的扭矩。行車行云流水，動力比較充裕，爬土坡也毫無壓力，夏天開空調(diào)沒有感覺有動力下降的情況。要想激情一把，還可以點(diǎn)一下S運(yùn)動模式，這時油門轉(zhuǎn)速保持在2500-3000轉(zhuǎn)，稍微踩一下油門，動力就源源不斷，拉著1525公斤的車身，也能讓自己享受到一種推背感。
越野：
操控真的沒的說，方向盤很精準(zhǔn)，無論高速低速都很舒服
油耗：可能是剛開始開的緣故，3000公里9.6的油，不算很高但也不低，算是中等表現(xiàn)吧，希望后續(xù)能夠越來越省油！
舒適：寬裕的空間再加上配備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)與離子發(fā)生器系統(tǒng)，保證車內(nèi)時刻擁有清新潔凈空氣。而三段式開啟的全景天窗，使得車廂擁有不錯的開揚(yáng)感。主副駕駛位均配備了座椅加熱、坐墊/腰部按摩座椅。另外還免費(fèi)提供了WIFI熱點(diǎn)，上網(wǎng)控必須點(diǎn)贊的配置。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎
缺點(diǎn)：空間較小、后期保養(yǎng)費(fèi)用太高。
外觀：個人覺得還是很大氣的
內(nèi)飾：高端、大氣、上檔次，鄰居說，看我我的車，別的就沒法要了，嘿嘿。
空間：空間還是很不錯的，除了放東西的地方少點(diǎn)之外，前后排空間很好。
配置：很多人覺得高配價格貴了，但是我想問你們這樣漂亮的內(nèi)飾車型這個價格能買到其他哪款車？有這么漂亮的請推薦給我....看了那么多車，只有這個車真心喜歡，就算買了其他車也只能是將就，我不想將就。而且所有賣車的4s店的銷售，包括寶馬奧迪，國產(chǎn)車進(jìn)口車所有4s店我們都進(jìn)去看過，只有DS的銷售最熱情，服務(wù)最好，你有一種顧客至上被人禮遇的感覺，所以去消費(fèi)不是去抱一個品牌大腿，而是花錢了得到應(yīng)得的服務(wù)和享受。
動力：我買的是THP160，這里就不說1.8T的那個動力了。THP160官方加速9.5秒，這是什么概念？跟途觀2.0T的加速時間（汽車之家實(shí)測9.73秒）差不多。正常模式下，DS6的THP160有167馬力的功率，1400轉(zhuǎn)就可以輸出240牛米的扭矩。行車行云流水，動力比較充裕，爬土坡也毫無壓力，夏天開空調(diào)沒有感覺有動力下降的情況。要想激情一把，還可以點(diǎn)一下S運(yùn)動模式，這時油門轉(zhuǎn)速保持在2500-3000轉(zhuǎn)，稍微踩一下油門，動力就源源不斷，拉著1525公斤的車身，也能讓自己享受到一種推背感。
越野：
平時城市道路開起來，可快可穩(wěn)，法國人對于扭力梁的調(diào)教造詣可謂是到了爐火純青的境界，DS 6的懸掛調(diào)教偏硬朗，對車身有足夠的支撐。方向盤上能感覺一定的路感，而座椅又感覺非常舒適平穩(wěn)。雨天路滑的時候DS6周全的電子安全裝備和235/55 R17V的馬牌CCCLX2輪胎，給我很大的信心，實(shí)際感受上也沒有偏滑的感覺。但還是建議新手朋友們，雨天用雪地模式，或者Grip Control多路況適應(yīng)性系統(tǒng)中的泥地模式，泥地模式是在提高附著力階段，系統(tǒng)優(yōu)化通過空轉(zhuǎn)，滿足從容駕駛的意愿。當(dāng)然，這個模式還可以在越野狀態(tài)下，給予一定的幫助。 平時上高速130的狀態(tài)下，可以從容變道，可鑒于1.5噸的車身重量，沒敢超過150。至于大家關(guān)心的越野的通過性，DS6離地間隙在滿載的情況下還有162mm，通過一般的泥地和爛路并沒有壓力，也可以從容面對的，極限情況還沒有去試過。DS6的底盤偏于硬朗，又比DS5要軟一點(diǎn)，在通過坎坷顛簸路面時，懸掛支撐到位而又有韌性，底盤厚實(shí)，并沒有松散的感覺。說實(shí)話，并沒有開出與后獨(dú)立懸掛的車子，有明顯的不同。 總結(jié)一下，水泥路面路感比較清晰，柏油路面各方面都超爽，小型炮彈坑路面，整體抑制顛婆還算可以，并沒有東搖西晃，后面的物品也沒有明顯移位。運(yùn)動模式開盤山公路超爽，動力一氣呵成，路感清晰，座椅舒服支持到位，轉(zhuǎn)向從容不迫，底盤懸掛支撐挺佳，車身側(cè)傾抑制到位。
油耗：還可以
舒適：雖然是非獨(dú)立懸掛，但是減震非常柔韌，座椅軟硬適度。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格25.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前里程不多，待后補(bǔ)充，不過即時呼叫導(dǎo)航，語音拔號打電話，完全脫手，開車安全系數(shù)提高了，還有很多科技配置來不及熟悉。同事座后都稱贊這車內(nèi)氣味不重，舒服。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真一般。
外觀：外觀自然是不用說，也是最吸引我的一點(diǎn)，尾燈的造型40萬以下的車沒有對手，全LED尾燈太騷，（ds5和ds5ls都不是全led的尾燈）轉(zhuǎn)向燈和倒車燈間隔式的放在一起，這種設(shè)計(jì)可以說是目前最新穎的，剛上市的C6和DS4S也是這樣的。這個車的外觀其實(shí)就是個跨界的，轎車不像轎車，SUV不像SUV，高度沒一般的SUV高，離地間隙又和普通轎車差不了多少，反正很奇葩，也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，也比較簡潔，沒傳說中的看了很驚艷的感覺，在加上新4008和c6的上市，確實(shí)也沒有太多的優(yōu)勢了。不過用料做工方面，這個級別還真找不到對手。
空間：基本夠用。
配置：性價比這個，如果在我不了解小6的情況下，我覺得性價比不高，同級別中，人家也是這些配置，甚至更高，但如果在配件方面，如官方所說，全是頂級供應(yīng)商的話，那性價比還真的不錯，特別是前剎車盤，比一般的車都要大，比160的也大，剎車能力特別強(qiáng)！
動力：因?yàn)?5年9月就發(fā)布了2016款1.8T的THP200取代1.6T的，當(dāng)時一度以為自己會和1.6T200車型無緣。等到11月底真的決定要買的時候在武漢問了一圈，4S答拿不到該型號的車了。但是我在論壇分明看到還有不少人都提了200的車。于是果斷聯(lián)系產(chǎn)地的4S，也很有緣的認(rèn)識了羅湖的銷售WY，聊的很開心，同時承諾我肯定有200的1.6T。于是果斷下定。車提回來后動力真的很滿意，隨叫隨到的感覺，油門也不遲滯，一踩就有。對于堵車的城市防止別人加塞特別有用，動力真的是沒話說。
油耗：如果僅從1點(diǎn)6排量看，油耗似乎沒有想象的那么低。如果按它實(shí)際達(dá)到的功率看，油耗水平是不錯的。我的車還在磨合期1300公里平均9點(diǎn)6，高速為6點(diǎn)6。這個水平應(yīng)該是符合預(yù)期的。在我開過的幾款車?yán)铮?點(diǎn)8自吸的也比這個高。過了磨合期應(yīng)該會比這個水平更低吧。
舒適：作為一款SUV車內(nèi)已經(jīng)是很安靜了。因?yàn)橛玫鸟R牌輪胎，胎噪也很小。前排座椅軟硬適度，包裹性也很好。但不知道胖人會不會覺得有點(diǎn)擠。雖然沒有腰部支撐，但跑了兩次高速，并沒有覺得不適。后排坐過的都說舒服，我也后排試坐過一次，舒適主要是因?yàn)樽鴫|加長了，支撐性好，靠背的角度可調(diào)，可以找到自己舒服的姿勢。但這也是以犧牲空間為代價的。很多人覺得2米73的軸距，怎么就沒想像的大呢。這正反映設(shè)計(jì)理念上的差別。并沒盲目迎合大家對視覺空間的追求，而是更注重舒適的乘坐感受
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
購買商家
汕頭經(jīng)銷商
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T的動力看起來不咋樣，實(shí)際上加速超快，外型很漂亮，空間也足夠，身邊2個朋友都一起去買了。
缺點(diǎn)：4s本地沒有，不過提供拖車服務(wù)，可以到最近的4S進(jìn)行維護(hù)。
外觀：DS6的外型就不用再說啦，當(dāng)時就是一眼望去亮瞎了，才追著趕著去買的。
內(nèi)飾：喜歡他的內(nèi)飾，是環(huán)保的，一點(diǎn)塑料味道也沒有。
空間：后排空間比較大，前排因?yàn)檐囶^的原因不是很高。
配置：各方面配置還算滿意，就是那個啟停系統(tǒng)太靈敏啦，搞的有時候要手動操作，一看是塞車就關(guān)掉。
動力：動力足夠，爬非常陡坡加5個人加一堆行李，還是可以勝任
越野：
城市開比較多，越野說不來。
油耗：覺得10L左右我還是比較滿意的。
舒適：這是一輛喜歡的人就會非常喜歡，不管它怎么小眾或者冷門，開著就很舒服，回頭率高，夏天暴曬也沒有那種討厭的塑料味道，座椅舒服。
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翼虎
標(biāo)致3008
自由光
奇駿
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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