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DS 6
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價(jià)好賣（399）+1 時(shí)尚（348）+1 性能不錯(cuò)（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價(jià)比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價(jià)再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價(jià)比不高（453）+1 價(jià)格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾比較滿意，
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)費(fèi)用高，懸掛硬
外觀：外觀中規(guī)中矩，好在不是街車，內(nèi)飾用料厚道，味道很小，可以忽略，這也是當(dāng)初看中DS的地方
內(nèi)飾：滿意
空間：比較寬敞，儲(chǔ)物空間也還行。
配置：合資車?yán)锩�，車身同寬度，肯定最高�?/span>
越野：
指哪打哪，挺好的
油耗：油耗跑了2000多公里，百公里8.4個(gè)油。不知道發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)能不能節(jié)約能源，反正我是一上車就關(guān)了，過個(gè)停車收費(fèi)窗口，就啟停了，禮讓個(gè)騎自行車的，就啟停了。。。。。
舒適：還不錯(cuò)，座位蠻寬敞。沙發(fā)的既視感。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程83公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔著最滿意
缺點(diǎn)：油門有點(diǎn)延遲，擋位過渡不平順
外觀：外觀時(shí)尚，驚艷
內(nèi)飾：比較滿意
空間：完全夠用，后排比前排舒服
配置：性價(jià)比高，值得購買，反正我不后悔
動(dòng)力：磨合期還沒過 過了再說
越野：
駕車各項(xiàng)操作都很舒適及輕巧。
油耗：油耗相當(dāng)滿意了，上面都說了，長途能跑到6個(gè)左右真的很意外，1.6T雖然動(dòng)力一般，但是這省油的功力還是服氣的。因?yàn)橹翱紤]的其他車，像是翼虎，歌詩圖和歐藍(lán)德，我問到的實(shí)際油耗都在10個(gè)開外了，沒想到DS6這油耗這么好
舒適：前面較硬，后排比較舒適�？偟膩碚f還算滿意
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾性能都沒話說。很難想象三十萬左右的車能有如此漂亮拉風(fēng)的設(shè)計(jì)而其內(nèi)飾在我看來五十萬以內(nèi)的車應(yīng)該無出其右了。該車的操控性也完全沒話說，完全是指哪打哪啊！轉(zhuǎn)彎抹角輕松搞定。速度上，我的小六從來沒有讓我失望過，幾乎每次等紅綠燈的時(shí)候我的騷紫妹都能第一個(gè)沖出去，留下車后一片羨慕嫉妒恨的眼神，哈哈????。油耗方面嘛，目前還夠滿意，基本上市區(qū)維持在10高速上維持在7.5；沒有想象中那么理想，略有遺憾。
缺點(diǎn)：剎車有異響，但是相比于其他車友，我們家的小六的響聲只有在起步或者倒車的時(shí)候有，正常行駛的時(shí)候是沒有聲音的。
外觀：不用說，沖著DS的外觀和內(nèi)飾去的。就是這么與眾不同。顏值秒殺競爭對(duì)手們。
內(nèi)飾：用料厚道，環(huán)保，獨(dú)特。
空間：除了中控其他都還好吧
配置：性價(jià)比還可以，裸車20多萬可以買到很多30多萬車才有的配置，如：盲區(qū)監(jiān)測(cè)
動(dòng)力：只要肯給油，推背感還是挺強(qiáng)的
越野：
沒有研究
油耗：油耗能接受，如果開空調(diào)猛踩油門油耗瞬間偏高。
舒適：座椅感覺支撐不錯(cuò)除了頭枕稍硬，隔音很好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，設(shè)計(jì)的用心，意想不到的油耗。
缺點(diǎn)：前排駕駛室，儲(chǔ)物空間不太合理 后備箱開啟方式不科學(xué)
外觀：就是買這臺(tái)車的最大理由，獨(dú)特的日間行車燈、全LYD后尾燈、全景天窗、行李架等。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較符合年輕人口味，科技感十足，按鍵也比較多，周圍軟包用料也很上檔次，做工精細(xì)
空間：內(nèi)部空間比較小，還沒有繽智大，買車的時(shí)候我們都在納悶空間被啥吃了，這么大的車。儲(chǔ)物空間基本是0，只有扶手箱這里有可憐的一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的、對(duì)比過途觀、翼虎、新勝達(dá)、漢蘭達(dá)等。
越野：
高速方向要偏
油耗：真心不錯(cuò)，7.2的油耗可以啦，不過暑期車好走，600公里時(shí)速28.而且新車主要是散味，不是特別熱就不開空調(diào)。上過一次高速，定速80，瞬時(shí)油耗6左右，所以這車就適合好路。
舒適：后排座也可以調(diào)節(jié)躺臥角度，跑長途后座乘客根據(jù)舒適性調(diào)節(jié)高低，這個(gè)比較贊尚可，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，剛提回來時(shí)很多人不認(rèn)識(shí)這個(gè)牌的車，但都說漂亮。內(nèi)飾豪華，用料實(shí)在。新車異味不濃，很舒服。加裝的安全包很適用，特別是在比較擁擠的地方停放車輛時(shí)，前后雷達(dá)很給力。之前在論壇上看有人說倒車?yán)走_(dá)遲鈍，我的感覺很靈敏啊，還有雷達(dá)影像輔助真心感覺很好。想要入手豪華版的朋友可以考慮加裝安全包，現(xiàn)在小區(qū)，停車場都很擠，停車時(shí)很有用的。
缺點(diǎn)：車身比較矮，比普通SUV矮，只比普通轎車高一點(diǎn)，跟個(gè)別較高的轎車身高差不多，空有SUV的名號(hào)，沒SUV的身高！洗車還得收SUV的洗車錢！
外觀：外觀符合我的審美，用料不錯(cuò)，但是頂配用料最好，其他配置的一般
內(nèi)飾：上檔次，比較符合法系車?yán)寺髁x風(fēng)格。
配置：這個(gè)給80分.
動(dòng)力：比一般家用車稍好，超車加速很給力，很有信心，只是為了省油不敢大油門
油耗：油耗稍高。駕駛技巧待加強(qiáng)。
舒適：后排扭力梁懸架確實(shí)有點(diǎn)太那個(gè)啥，不過日常的使用是綽綽有余了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，外觀非常的時(shí)尚，空間夠大。
缺點(diǎn)：太小眾，4S店太少
外觀：沒得說，自我感覺無敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得毛病，不管是用料還是設(shè)計(jì)都是一流。有點(diǎn)想要頂配那種表鏈座椅，只是沒有錢啊。唯一一點(diǎn)缺點(diǎn)也是因?yàn)椴皇琼斉�，儀表臺(tái)不是皮制的，DS6用的那種軟塑料溝紋有點(diǎn)深，臟了感覺很難弄干凈
配置：在同等價(jià)位中的車，性價(jià)比還是很高的。功能比較齊全，配置比較合理，舒適性不錯(cuò)。保養(yǎng)還有優(yōu)惠套餐，很nice。比起日系車，做工用料比較實(shí)在，比起德系車，外觀比較耐看，很優(yōu)雅，很女神，比起美系車，省油！對(duì)于韓系和其他的車就不說了，開始就沒有考慮。
動(dòng)力：160在市區(qū)夠用，沒上過高速，至少比我原來1.6的標(biāo)致307要強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，與顛婆路段路感清晰，后輪扭力梁實(shí)際使用中并沒有給人很失望的感覺，我甚至都覺得過大坑時(shí)候都比之前那款福克斯要好很多
油耗：一般，跑高速6左右，在城市內(nèi)燈停狀態(tài)下較耗油。
舒適：后排座也可以調(diào)節(jié)躺臥角度，跑長途后座乘客根據(jù)舒適性調(diào)節(jié)高低，這個(gè)比較贊尚可，
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀6666
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：很拉風(fēng)，回頭率很高
內(nèi)飾：很好，沒有廉價(jià)感，很好很好。
空間：本人身高1米76前排只能說剛好夠用，后排空間有點(diǎn)小。乘坐空間：空間只能說夠用，不是太寬暢后排比較小感覺不過平時(shí)也就孩子坐坐橫向?qū)Ρ龋嚎臻g沒途觀大，但是動(dòng)力比1．8丅途觀給力
配置：糾結(jié)了一年選什么車，個(gè)人對(duì)法系車有情懷，DS這個(gè)品牌在國內(nèi)雖然剛起步，但法國是相當(dāng)高檔的，在法國經(jīng)常看到Ds3，這小車做的真精致啊，沒看到哪個(gè)小車比他漂亮。價(jià)格和3008比也真沒貴多少。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，一腳下去反應(yīng)跟不上。如果急，請(qǐng)用S檔。
越野：
轉(zhuǎn)向助力明顯，比之前開的車要輕。方向盤像賽車很酷，抓著就有駛向遠(yuǎn)方的欲望
油耗：行駛了10000公里了，油耗可以說非常滿意現(xiàn)在6元多油價(jià)，跑市區(qū)9升到10升，高速應(yīng)該只有4毛一公里吧。
舒適：初段很軟，但其實(shí)后段很硬，所以在平整路面很舒適，但在有大坑的路面，震動(dòng)還是比較大的，這個(gè)和懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)，如果平時(shí)跑的路都還可以，那這個(gè)懸掛絕對(duì)沒有問題，并且操控性很好，適合跑山路，很穩(wěn)很穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于帖子里在那里爭論什么水軍不水軍的，性能不性能的，我只能呵呵路過，我啥都不懂，但是決定買6尊享版就是沖著好看，個(gè)性，特別去的，女生嘛，覺得好看就行，有錢難買心頭好哇，所以自己喜歡就行啦。另外自己開了這幾天下來，對(duì)于新手或者女生來說很貼心，完全就是懶人車哇，很多功能都是全自動(dòng)的，燈紅燈自動(dòng)起停，自動(dòng)手剎，自動(dòng)感應(yīng)開大燈，自動(dòng)感應(yīng)開雨刷等等超多貼心的我覺得比較人性化的，還有無線互聯(lián)系統(tǒng)有wifi哦
缺點(diǎn)：方向盤對(duì)路況的反饋比較明顯，后排出風(fēng)口下的儲(chǔ)物盒關(guān)不嚴(yán)。
外觀：個(gè)性十足，時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：高端、大氣、上檔次，鄰居說，看我我的車，別的就沒法要了，嘿嘿。
空間：后排座與前排空間比較窄，其實(shí)車長比RAV4還長一點(diǎn)，可空間要小許多。
配置：小眾品牌，溢價(jià)就比BBA要低很多，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力男同志開不知到感覺如何，反正我女生開開足夠了
越野：
覺得方向有點(diǎn)重
油耗：這個(gè)才開幾天，暫時(shí)不能亂評(píng)價(jià)，目前就是上下班開開，等后面上高速，出去長途再來追加意見
舒適：舒服真心舒服，哎，反正車?yán)锟臻g內(nèi)飾我都是一百個(gè)贊
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高。以20萬出頭的價(jià)格買到這樣設(shè)計(jì)優(yōu)雅的外觀，精致的做工，最佳發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)較一流的底盤，超高的配置以及實(shí)實(shí)在在的用料，也是很難得的。
缺點(diǎn)：200的車型起步有點(diǎn)串，也可能是自己還沒完全熟悉油門控制，那個(gè)推背感比較強(qiáng)。
外觀：外觀絕對(duì)是大愛,同級(jí)別的車型可以說是無出其右,家族式的進(jìn)氣隔柵搭配鐮刀造型的日間行車燈勾勒出了兇悍的前臉造型,尾部圓圓的屁股又露出幾分可愛,LED示寬尾燈十分好看,和日間行車燈一樣擁有很高的辨識(shí)度。側(cè)面的輪轂造型也是別出心裁,雙五幅的輪轂很有動(dòng)感。從車頂延伸至車尾的行李架好似刀鋒一般,絕對(duì)讓人過目不忘
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，也比較簡潔，沒傳說中的看了很驚艷的感覺，在加上新4008和c6的上市，確實(shí)也沒有太多的優(yōu)勢(shì)了。不過用料做工方面，這個(gè)級(jí)別還真找不到對(duì)手。
空間：空間只能說一般般，畢竟是緊湊型的，前排基本OK，后排的有點(diǎn)勉強(qiáng)，如果前排把座椅往后移動(dòng)的，那后排乘客的退絕對(duì)是擠擠的，朋友的索八后排都比我大很多，不過后備箱還是滿大的，能裝的東西不少。最要吐槽的就是儲(chǔ)物空間，中間放一瓶水和一個(gè)手機(jī)，基本就沒地方了。
配置：如果說這車原價(jià)你還不大認(rèn)同它的性價(jià)比，那么在現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格上就不得不說它具有很高的性價(jià)比。在21萬這個(gè)價(jià)位上能有幾款車配備最佳發(fā)動(dòng)機(jī)，公認(rèn)一流的愛信變速箱，一流的底盤調(diào)校，貨真價(jià)實(shí)的用料，安全裝備，眾多實(shí)用的配置。還有精細(xì)的做工。個(gè)人覺得挺值的。
動(dòng)力：選擇它，很大一部分原因是看中了動(dòng)力，全進(jìn)口THP發(fā)動(dòng)機(jī)，歷史不用介紹了。200匹馬力，275牛米，配自身車重，30萬以下SUV里面加速應(yīng)進(jìn)前5。渦輪介入很早，實(shí)際使用，動(dòng)力完全足夠，加速、超車也很輕松，推背感還是小有的，反正動(dòng)力在SUV里面，會(huì)覺得很滿足了。
越野：
方向盤指哪轉(zhuǎn)哪，也能給你很穩(wěn)的感覺，就是說，開這個(gè)車，自信滿滿的。我試過最快的是70碼轉(zhuǎn)彎，方向盤沒有虛位，指哪轉(zhuǎn)哪，基本是人車合一，（這點(diǎn)還真不是吹牛，本人開過很多轎車，這點(diǎn)被咱小6完爆），車子也比較穩(wěn)，但是我人是往反方向傾側(cè)。
油耗：1300Km油耗10。剛換車時(shí)不適應(yīng)SUV油門，市區(qū)最初12，現(xiàn)在10以下；高速6左右。數(shù)字顯示屏能顯示剩余油量可跑公里數(shù)、實(shí)時(shí)油耗，真心不錯(cuò)。
舒適：畢竟是“板車”，路面不好的時(shí)候巔的很厲害，但我本人是根本完全不在乎這個(gè)東西，買車前也早已了解到后懸掛不是獨(dú)立懸掛。但是就怕車上有人的時(shí)候，走到顛簸的路面，那個(gè)叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個(gè)東西，在我認(rèn)為，只要他不斷，可靠性好，那就是好懸掛。在怎么高大上的獨(dú)立懸掛，最后在高速上輪子都開飛了，軸也斷了，那叫什么好懸掛？psa的非獨(dú)立懸掛本身就調(diào)教的比較好了，而且非獨(dú)懸本身承載能力就強(qiáng)，可靠性好，所以無論是獨(dú)懸，還是非獨(dú)懸，只要不出問題他就是好懸掛�，F(xiàn)在的城市路面，我們又不是天天上山，下工地的，如果真是那樣也不會(huì)買DS6了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，想要給就能給
缺點(diǎn)：車屁股上面的中文標(biāo)，真的是好倒胃口，上牌以后果斷換了女神標(biāo)；車上會(huì)有一些七七八八的異響，不過目前還沒有出現(xiàn)傳說中的倒車異響和啟動(dòng)異響。
外觀：外觀自然是不用說，也是最吸引我的一點(diǎn)，尾燈的造型40萬以下的車沒有對(duì)手，全LED尾燈太騷，（ds5和ds5ls都不是全led的尾燈）轉(zhuǎn)向燈和倒車燈間隔式的放在一起，這種設(shè)計(jì)可以說是目前最新穎的，剛上市的C6和DS4S也是這樣的。這個(gè)車的外觀其實(shí)就是個(gè)跨界的，轎車不像轎車，SUV不像SUV，高度沒一般的SUV高，離地間隙又和普通轎車差不了多少，反正很奇葩，也很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工其實(shí)很不怎么樣，內(nèi)飾很容易臟，看著不舒服，導(dǎo)航的屏幕也太小了，界面設(shè)計(jì)難看，安全帶所處的車門塑料材質(zhì)偏軟，很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕)
空間：看著感覺小，其實(shí)后排很寬裕，后備箱夠用。唯一不足就是駕駛員附近缺少儲(chǔ)物空間。獨(dú)特的設(shè)計(jì)也讓我很難添加合適的外接空間。
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果在我不了解小6的情況下，我覺得性價(jià)比不高，同級(jí)別中，人家也是這些配置，甚至更高，但如果在配件方面，如官方所說，全是頂級(jí)供應(yīng)商的話，那性價(jià)比還真的不錯(cuò)，特別是前剎車盤，比一般的車都要大，比160的也大，剎車能力特別強(qiáng)！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是psa和寶馬合作研發(fā)的，也用于寶馬的一些車型上，動(dòng)力充沛，該款發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了世界發(fā)動(dòng)機(jī)2014年1.6-2.0排量的第一名。紅綠燈起步，只要舍得給油，基本都是第一個(gè)竄出去的。
越野：
方向盤反應(yīng)比較精準(zhǔn)，基本做到指哪打哪，并不會(huì)有suv的笨重感，開起來很穩(wěn)，有厚實(shí)感。在高架上開到100碼根本感覺不到速度那么快，當(dāng)然和一些主打操控的suv比起來可能略有不足
油耗：我是屬于暴力駕駛的人，油耗能被控制在8.8左右，已經(jīng)很滿意了。高速100碼，全程開空調(diào)冷氣，油耗只有5.5-5.8左右。來回500公里只燒了200塊錢油，而且全程冷氣。市區(qū)里基本上控制在9以下。開車省油技巧還是確實(shí)存在的，我起步基本都是3000轉(zhuǎn)以上，見車超車。油耗還是沒上9以上。關(guān)于技巧我這里就不說了，咱們論壇大把的帖子都已經(jīng)說明了，就是那么回事，總之記住，不要一腳到低，學(xué)會(huì)油門收放。在說一句，經(jīng)常高速的話，絕對(duì)是加95號(hào)油，市區(qū)多92和95隨便。這個(gè)我做過測(cè)試，這里也不多說。
舒適：1、每次啟動(dòng)后，車子在時(shí)速18和33公里附近都會(huì)出現(xiàn)油門異響，聲音不小，油門有反彈感，真的是很討厭很不舒服，還好意思稱“豪車”（試駕的時(shí)候因?yàn)闆]有熄火再啟動(dòng)，所以未發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題）；2、加速時(shí)經(jīng)常有頓挫感；3、上了車隨身物品沒地方擱，不方便；4、內(nèi)飾很容易臟，看著不舒服，安全帶所處的車門塑料材質(zhì)偏軟，很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕)；5、導(dǎo)航下沿的塑料框是垂直屏幕的，點(diǎn)屏幕下沿的按鈕很礙手；6、導(dǎo)航的操作很不方便。
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翼虎
標(biāo)致3008
自由光
奇駿
名爵GS 銳騰
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
