一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀驚艷(880)+1 內(nèi)飾賞心悅目(676)+1 降價(jià)好賣(399)+1 時(shí)尚(348)+1 性能不錯(cuò)(125)+1 降噪好(121)+1 表鏈真皮舒適(99)+1 性價(jià)比高(35)+1缺點(diǎn):
等降價(jià)再買(934)+1 無后獨(dú)立懸掛(487)+1 性價(jià)比不高(453)+1 價(jià)格太高了(260)+1 華而不實(shí)(248)+1 有心買太貴(176)+1 縫隙有點(diǎn)大(161)+1 方向盤太難看(114)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.26萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤指哪轉(zhuǎn)哪,也能給你很穩(wěn)的感覺,就是說,開這個(gè)車,自信滿滿的。我試過最快的是70碼轉(zhuǎn)彎,方向盤沒有虛位,指哪轉(zhuǎn)哪,基本是人車合一,(這點(diǎn)還真不是吹牛,本人開過很多轎車,這點(diǎn)被咱小6完爆),車子也比較穩(wěn),但是我人是往反方向傾側(cè)。
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,精準(zhǔn)。隨心所欲。個(gè)人覺得方向稍有些重。也許是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教吧。試駕過英菲尼迪50好像比這個(gè)還要略重一點(diǎn)。習(xí)慣就好了。底盤調(diào)校沒得說,整體感非常好。懸掛方面,一些帖子里說板懸有點(diǎn)硬,不舒服。我也就先入為主了,沒想到我自己開過減速帶感覺并沒有想的那么嚴(yán)重,似乎比CX5更舒服些,和英菲尼迪50差不多。和我原來的獨(dú)懸的車沒什么區(qū)別。我自己體驗(yàn)懸掛初段過濾細(xì)碎路面不錯(cuò),中段偏硬過類似減速帶的障礙感覺明顯,但這也是轉(zhuǎn)向支撐所需要的,快速過彎基本感覺不到惻傾,完全無壓力。末段支撐有阻尼的感覺,對突然遇到的坑洼并無生硬的撞擊感。山路 雪路 泥路都還沒試過。不做評(píng)論。
|
翼虎
標(biāo)致3008
自由光
奇駿
名爵GS 銳騰
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者