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DS 6
(該車系評分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價(jià)好賣（399）+1 時(shí)尚（348）+1 性能不錯(cuò)（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價(jià)比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價(jià)再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價(jià)比不高（453）+1 價(jià)格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：最終選擇了六胖子，證明我可以接受她好的與不好的一切
外觀：外觀漂亮，回頭率高，尤其是紫色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮，但中配用的軟塑料材質(zhì)氣味較大
空間：空間家用完全夠用，本人189，坐姿調(diào)最低，毫無壓力。
配置：比較高，不考慮ABB的話，建議購買
動(dòng)力：之前試駕200功率的，動(dòng)力充沛。但我本不是對速度有太高追求的人，而且錢包所限，最終選擇了160。跑了1000公里，起步并不給力，畢竟在渦輪1400轉(zhuǎn)介入前，要靠1.6T的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1.6噸的車身，一旦除駕駛員外載人或載物，力不從心的感覺就體現(xiàn)在油門上了。50-100加速表現(xiàn)更好，跑到100時(shí)剛剛2000轉(zhuǎn)。但繼續(xù)加速就純提高轉(zhuǎn)速了，3000轉(zhuǎn)差不多130，后段加速也乏力。
越野：
剎車靈敏，方向精準(zhǔn)，給油就動(dòng)，最值得稱贊的是轉(zhuǎn)向前方小燈隨動(dòng)
油耗：很省，是和奧迪還有別克相比的話。
舒適：后懸掛對舒適性還是有一點(diǎn)影響，在較差路面時(shí)反而不是很明顯，因?yàn)闀?huì)控制車速選好道，反倒是在較粗糙的油路和砂石路面時(shí)有明顯感覺。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾好看
缺點(diǎn)：車身漆面很薄，微小剮蹭會(huì)有印記
外觀：喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，儲(chǔ)物空間不大，就是很多功能不懂怎么用，例如不知道按到哪里了，座椅熱了，現(xiàn)在的天啊啊，屁股熱熱的，說明書太厚了，沒耐心，后續(xù)咨詢學(xué)習(xí)吧，
空間：在緊湊suv里算中等吧，后排坐好膝蓋距前排約2拳，座椅調(diào)到高到二分之一位置，前排駕駛位頭部空間約4指，不算寬大，但能接受。后備箱比較大，能放不少東西，比較滿意。
配置：說了這么多，其實(shí)也是在說性價(jià)比，你要是有錢任性挑毛揀刺就沒得說了，畢竟性價(jià)比這個(gè)東西就是為我等小民專屬的，我覺得23萬這個(gè)價(jià)位，同級(jí)同價(jià)車沒有比DS6好的！她可以滿足你在這個(gè)價(jià)位上的幾乎所有的虛榮心！也就是說這個(gè)車很均衡，當(dāng)然您要是非得以點(diǎn)概面我也沒辦法，車這東西畢竟是仁者見仁的事情。
動(dòng)力：舍得給油還是很有動(dòng)力的！160的發(fā)動(dòng)機(jī)還是差了200一點(diǎn)。
越野：
指向性很好，就是方向盤不是圓形，在大彎時(shí)操作不是這么流暢，不過多開開就習(xí)慣了。
油耗：城市道路8.2L，非常滿意。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，走到哪都是亮點(diǎn)，停車場、洗車都會(huì)被圍觀，配置也蠻豐富，全景天窗最愛。油耗也不錯(cuò)，3000公里油耗一直在7.6很滿意了，動(dòng)力也很充沛
缺點(diǎn)：豪華版的沒有倒車影像啊~
外觀：樣子比較威風(fēng)，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：很有檔次，但算不上奢華，很中產(chǎn)的style，車內(nèi)材料很健康，味道很小
空間：駕駛及后排空間足夠，超過1米8的可能頭部會(huì)較局促，儲(chǔ)物空間不多，后備箱空間尚可；
配置：我自己認(rèn)為性價(jià)比很高，特別是3500元的安全包有這么多東西
動(dòng)力：0到160動(dòng)力沒有問題，拉高速時(shí)跑到180，基本就很不容易提速了
越野：
此車的操控讓人感覺不錯(cuò)，絲毫不比轎車差，LP開著也不錯(cuò)。車長4.55M，轉(zhuǎn)彎半徑尚可，方向盤指向清楚，接近角和離去角角度不大，離地間隙160MM，轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車、過坎都基本無壓力，但是不屬于純越野的SUV。
油耗：油耗沒有想象中低，不知是否是開車習(xí)慣所致
舒適：買車前看論壇，動(dòng)不動(dòng)拿板懸說事。技術(shù)只是手段，用戶體驗(yàn)才是標(biāo)準(zhǔn)，我覺得ds6的舒適性在SUV里還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過減速帶和路面過坑坑的時(shí)候車震動(dòng)比較大。平路舒適性還好，路況不好的話就不太舒適了。
外觀：外觀不說了，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的人呢也有
內(nèi)飾：做工精細(xì)，比日韓車強(qiáng)??不止一個(gè)檔次。
空間：DS6的軸距不錯(cuò)，180cm的身高，腿部空間有富余，頭部空間也能過得去。后備箱空間挺大。儲(chǔ)物空間不滿意，數(shù)量少，容積也小，中控臺(tái)處只能放細(xì)長類的杯子，但是杯子放之后對換擋有影響，多帶幾瓶水就沒有地方放。
動(dòng)力：動(dòng)力160的只要舍得踩油門絕對沒問題，200的可能更好，不過話說回來就現(xiàn)在這種交通狀況，除了紅燈搶個(gè)發(fā)車再強(qiáng)的動(dòng)力也沒有用，高速超車倒是對動(dòng)力性有較高的要求，感覺在120km超車沒問題，依然有較強(qiáng)的推背感，而且渦輪介入較早，在市內(nèi)低速也不會(huì)有小馬拉大車的情況，比大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)要好的多。高速120km發(fā)動(dòng)機(jī)只有1800轉(zhuǎn)左右，經(jīng)濟(jì)省油。
越野：
挺好的
油耗：目前3500KL，油耗8.9，比較滿意的。
舒適：很滿意，真皮包裹，豪華，舒適。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，舒適度，外觀
缺點(diǎn)：前排空間
外觀：外怪不用說了，非常漂亮，從前臉看很霸氣，這個(gè)車很寬，看上去就上檔次，做的比較矮，不想一般suv是個(gè)大盒子比較愣的感覺
內(nèi)飾：非常漂亮，規(guī)整，用料也很好
空間：在同等級(jí)車來說，物有所值吧！
配置：性價(jià)比其實(shí)一般,同級(jí)別還是有更多的選擇,還有就是優(yōu)惠太少了,裸車22.99萬,去訂車時(shí),給我說有60周年紀(jì)念版,同樣的配置帶上紀(jì)念兩字,就成了24.99萬了,倒是送了不少裝潢,優(yōu)惠了2萬,等于還是22.99萬..最近看到成都車展才出了60周年紀(jì)念版,而且是限量的,深深覺得自己被坑了,就是賣了我裝潢.
動(dòng)力：市區(qū)用足以，油門反應(yīng)不是很突兀，可能和160有關(guān)，200的也許反應(yīng)更靈敏些。如果瞬間2000轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入，推背感還是不錯(cuò)滴。起步階段想真正體驗(yàn)動(dòng)力，還必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，否則油門反應(yīng)更慢。
越野：
挺精準(zhǔn)的，方向盤用習(xí)慣了也感覺很順手
油耗：目前不開空調(diào)油耗7.6，開空調(diào) 8.6。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)沒有什么味道，冬天能加熱的座椅真舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，1、想要的配置都有；2、少見的品牌和炫酷的造型很是吸引眼球；3、內(nèi)飾做工一流，氣味很小；4、動(dòng)力足夠，屢屢獲獎(jiǎng)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的。
缺點(diǎn)：電子控制，顯示屏不顯檔次。
外觀：外觀靚。在步行看到別人的都要目送遠(yuǎn)去，回頭率妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，不掉價(jià)，有層次感。
空間：不錯(cuò)，后排有驚喜。很寬，靠背可調(diào)節(jié)。坐著很舒服。
配置：這價(jià)位的SUV，性價(jià)比蠻高的，配置相當(dāng)?shù)能囆�，價(jià)格只比3008貴不到1W
動(dòng)力：1.6t低功版，加速尚可，油門很輕，隨踩隨有，總之平時(shí)城市里上下班代步綽綽有余。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤比較動(dòng)感，方向盤設(shè)計(jì)為下方適于單手抓握的橫桿式，對于男士來說不錯(cuò)，腿部上房空間增大了。對于女士來說可能不太習(xí)慣，方向盤助力稍缺，比較沉穩(wěn)，女士需要加點(diǎn)小力。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒問題。自動(dòng)啟停不錯(cuò)，D檔踩剎車2秒就熄火，抬腳就啟動(dòng)，連貫有力！就是遇到堵車時(shí)會(huì)反復(fù)啟停，感覺這時(shí)不如關(guān)掉較好，看個(gè)人喜好吧。
油耗：油耗低，作為一款SUV完全超出預(yù)期。
舒適：很棒啊，開六胖子絕對是種享受
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得有兩點(diǎn)：一是非獨(dú)立懸掛與輪胎胎壓2.8的組合，讓人感覺太硬，有不安全感，過小坑或者減震帶都很抖，上高速或車急彎感覺有點(diǎn)飄，比較安全是第一位的。二是車漆太薄，開車門在柱子上稍微一蹭就發(fā)現(xiàn)，見底板了。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：算不錯(cuò)吧
空間：駕駛位，空間欠妥，零錢啊，手機(jī)啊，香煙啊感覺沒地方放。其他部位的空間還是很大的，一家人都屬于微胖界的，滿載不感覺擠。
配置：單從22.99萬這個(gè)價(jià)格里說，性價(jià)比很高，同價(jià)位里配置高、大、上。
動(dòng)力：D擋綠燈起步稍顯遲疑，之后便是一馬當(dāng)先。爬坡，超車動(dòng)力強(qiáng)大，城市開足夠用（本人新手，沒體驗(yàn)過其他車型），最大扭矩轉(zhuǎn)速從1400轉(zhuǎn)開始，除了奔馳、寶馬1250轉(zhuǎn)其他車一般在1700轉(zhuǎn)開始，自主品牌車是3000轉(zhuǎn)。這應(yīng)該是優(yōu)勢吧。
越野：
操控還行，因?yàn)殚_始用，和我以前的比亞迪比起來小，過個(gè)馬路兩邊的墩子老怕碰到車，剎車不是很靈敏，清踩剎車有異響，估計(jì)開開就好了，
油耗：非常滿意，跑高速110公里才6個(gè)多油
舒適：座椅不錯(cuò)，懸掛偏硬，應(yīng)該是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造成的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，走到哪都是亮點(diǎn)，停車場、洗車都會(huì)被圍觀，配置也蠻豐富，全景天窗最愛。油耗也不錯(cuò)，3000公里油耗一直在7.6很滿意了，動(dòng)力也很充沛
缺點(diǎn)：也許所有的新車都有這個(gè)特點(diǎn)，就是味道太濃，希望過段時(shí)間會(huì)有所改善吧。其他的暫時(shí)沒有什么不滿意的。
外觀：沒得說的，符合國人審美，人見人愛花見花開，回頭率超高！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的SUV里面沒有發(fā)現(xiàn)更好的。
空間：足夠?qū)挸�。前排很隨意。后排坐三人不會(huì)局促，雖然中間地板有隆起，家有小孩的話，是最喜歡這個(gè)地方好放腳。
配置：喜歡了就值！畢竟二十多W！
動(dòng)力：160的動(dòng)力十足，出地下車庫，坡度超大，距離也很長，標(biāo)準(zhǔn)4人輕松上來，超車一點(diǎn)不費(fèi)勁。
越野：
操控桿拐彎，導(dǎo)致難掛，特別不方便！
油耗：目前行駛3000公里，前1000公里接車從西安到包頭基本全程高速，油耗7.3，從西安回來后就全部是市區(qū)行駛了，從家到單位大約4公里，而且路很堵，再加上冬天，目前一箱油的平均油耗大約在12個(gè)左右，前3000公里綜合油耗10.2，比較滿意。
舒適：對于20萬級(jí)的車來說已經(jīng)不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車子開了2500公里，但是發(fā)現(xiàn)方向盤向左偏一點(diǎn)才能直線行駛，不知道是不是出廠時(shí)候四輪定位沒做好。后排中間的高度高了很多，如果是平的，車子后排的舒適度會(huì)更高。
外觀：這個(gè)沒什么好說的了，滿分！
內(nèi)飾：DS6主打的表鏈?zhǔn)阶卧诤廊A版上并沒有體現(xiàn)，這讓我有點(diǎn)遺憾。其他方面可以說都非常滿意，與眾不同的方向盤、簡潔大氣的中控、細(xì)膩柔軟的座椅，加上DS獨(dú)有的Connect人家互聯(lián)（還有車內(nèi)wifi）
空間：空間對于160cm的我來說搓搓有余。尤其是后排的空間，后排座椅調(diào)節(jié)成仰臥式的，打開全景天窗。閉幕聽著小曲那真是享受。（可惜我沒試過），還有三腳架在后面座椅和底盤的接縫處
配置：同等配置，同樣價(jià)格，還有誰能比？
動(dòng)力：160的平時(shí)夠用，越野表象就不理想了
越野：
昨天上高速跑到150非常穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)綜合油耗11-12，快速路、高速綜合油耗6-7，目前跑了800公里，市區(qū)居多，綜合油耗8.2，還是很省的；
舒適：前排很好，沒有什么不舒服的地方，后排就不行了，顛簸很嚴(yán)重，可能是減震調(diào)教的問題吧
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗20.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，全天窗，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：后備箱小，備胎不是全尺寸。
外觀：一個(gè)字贊，帥到?jīng)]有朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾比較綠色環(huán)保，新車味道比較少，倒是加裝的真皮座椅味比較大，中控、側(cè)部等部位用柔軟的塑膠裝飾，進(jìn)一步提高安全保障。
空間：2735的軸距真不是蓋的，老婆坐后排可以伸腳，我一米八的身高，坐前排頭也不會(huì)頂
配置：個(gè)人覺得挺高的，對于后懸掛以及4驅(qū)動(dòng)不敏感的我，覺得該有的都有了，電子配置挺豐富的。
動(dòng)力：THP160輸出的167馬力，在這擁堵的交通環(huán)境下綽綽有余了，如果追求速度的狂野，那建議上THP200。
越野：
指向精準(zhǔn)，下了高速后70碼緊急避讓了一個(gè)騎電瓶車接孫子放學(xué)突然變道的大爺，收放自如。話說各位看官如果自己能接送小孩的盡量不要讓老人接。現(xiàn)在的電瓶車......不管是兩輪的還是三輪的，又或者帶棚子不帶棚子的，特別是婦女或者老人開，我懷疑自己就不操心，純粹讓路人和司機(jī)代替她們操心。
油耗：提車一個(gè)多月，行駛1000公里，基本在城區(qū)跑，平均時(shí)速21公里，平均百公里油耗9升
舒適：低盤的調(diào)教還可以有進(jìn)步的改進(jìn)
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