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DS 6
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價(jià)好賣（399）+1 時(shí)尚（348）+1 性能不錯(cuò)（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價(jià)比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價(jià)再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價(jià)比不高（453）+1 價(jià)格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，回頭率高動(dòng)力基本夠用。實(shí)在162離地間隙是滿載情況下的.
缺點(diǎn)：導(dǎo)航系統(tǒng)有點(diǎn)垃圾
外觀：外觀是最滿意的地方，但是從側(cè)面看感覺略長~
內(nèi)飾：幾乎無氣味，我的是160豪華版雙拼內(nèi)飾，建議選擇雙拼內(nèi)飾，非常好看上檔次。
空間：足夠，不奢侈。
配置：這個(gè)性價(jià)比不能說很高，總之是在能接受的范圍內(nèi)，畢竟內(nèi)飾外觀是給別人看的，動(dòng)力和減震是自己感受的
動(dòng)力：十分滿意，啟動(dòng)，加速，超車無壓力
越野：
舒適
油耗：油耗還是稍高了點(diǎn)，看看過了磨合期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
舒適：在高速開挺平穩(wěn)的~就是不太喜歡后排中間拱起的地方~如果是平的多好呀~
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾好看
缺點(diǎn)：豪華版只有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像，我個(gè)人倒是無所謂，老婆挺郁悶的，強(qiáng)烈要求加裝安全包。
外觀：正是她的美麗外觀吸引了我去了解她，愛她的設(shè)計(jì)。的確“野性優(yōu)雅”！
內(nèi)飾：中控鍵子太多
空間：家里沒高個(gè)，一家5口在車上不覺得擠，所以空間感覺還可以
配置：高��！值�。�！
動(dòng)力：開始不相信1.6TT，看來這車法國佬是有備而來，但很多國人擔(dān)心的渦輪喝機(jī)油的情況幾年后不知會(huì)不會(huì)出現(xiàn)！
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，過彎平順
油耗：剛開始開一周，油耗還算可以，大概8.6左右，我覺得比較滿意。
舒適：對(duì)于20萬級(jí)的車來說已經(jīng)不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，內(nèi)飾也很好，動(dòng)力167馬力在城市足夠了，空間如果不是家庭多人用車也足夠了！細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常到位�。�
缺點(diǎn)：如果要說的話......好吧，5.9寸的OPPO手機(jī)找不到合適的地方放起來。
外觀：很酷加大愛
空間：夠用。
配置：20-30萬的家用SUV車型最有力的競爭對(duì)手，你值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力雖不說強(qiáng)勁，但家用城區(qū)里開完全夠了。
越野：
感覺操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕，速度快的時(shí)候較沉重。確實(shí)做到了指哪打哪，法系車的調(diào)教特點(diǎn)。
油耗：目前9個(gè)多油，600多公里
舒適：還可以，高科技的東西比較多，人性化。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯(cuò)，空氣好沒有味道。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，一剎車就休眠，一踩油門就啟動(dòng)，建議剎車+空檔雙前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)休眠
外觀：外觀就不說了，大家都知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上，科技配置強(qiáng)，豪華版以上真皮顯示著尊貴。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別里算大的了，不是身材特別魁梧的人都沒問題，完全可以滿足一家出游
配置：總體來說還是可以的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，打4分的原因小六有點(diǎn)冤，就是因?yàn)槲矣X得還可以再便宜兩萬。
越野：
指向比較精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，開起來很穩(wěn)
油耗：油耗還是稍高了點(diǎn)，看看過了磨合期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
舒適：我覺得舒適度很好，板懸根本不是問題
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有設(shè)計(jì)感，細(xì)節(jié)精致。內(nèi)飾用料厚道，配置豐富。
缺點(diǎn)：車身小了一點(diǎn)
外觀：美貌與氣質(zhì)并重！女神就該長這樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮，但中配用的軟塑料材質(zhì)氣味較大
空間：乘坐很舒適，空間夠用，真皮航空座椅圍合度很好。
配置：外觀不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，車輛用件都是名牌大廠的東西，第一代新車出現(xiàn)的問題比較多。
動(dòng)力：1.6T，高速曾經(jīng)拉到過170，在市區(qū)跑跑動(dòng)力足夠
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：目前10.6L/100KM。純市區(qū)行駛且都在早晚高峰期，在二線城市中此車在磨合期期間有此表現(xiàn)已經(jīng)甚是滿意，希望越來越低。
舒適：舒適性一般。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，豪車品牌中的性價(jià)比最高
缺點(diǎn)：：內(nèi)反光鏡偏低，有點(diǎn)擋視線。車子的外層漆較薄，稍有刮蹭就會(huì)看到底層白色。
外觀：法國設(shè)計(jì) 外觀前衛(wèi)動(dòng)感 特別喜歡前臉的天使之翼設(shè)計(jì) 這個(gè)車頭看上去非常飽滿非常大氣
內(nèi)飾：滿意，科技感強(qiáng)，座椅包裹性不錯(cuò)
空間：還是蠻不錯(cuò)的。比途觀乘坐略小，但后備箱大。
配置：比任何一款同級(jí)SUV都高，性價(jià)比是最高的，沒有之一
動(dòng)力：搭載了PSA集團(tuán)和BMW集團(tuán)共同研發(fā)的THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我試駕的是THP200型，百公里加速8.4秒，不過我買的是THP160型，百公里加速9.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，加速同樣迅猛，家用足夠，還比THP200的省油許多，只是相較于THP200來說，后勁不足，上了80提速就差了點(diǎn)了，畢竟排量才1.6T，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)可以與其他廠家1.8T甚至2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，這是個(gè)很好的表現(xiàn)，渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)左右就介入了，低扭充沛，響應(yīng)及時(shí)非常適合城區(qū)道路行駛。
越野：
低速方向有點(diǎn)重，剎車很舒服
油耗：這么重的車！有這油耗不錯(cuò)！
舒適：座椅舒適，皮料真實(shí)，包裹感強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，尤其是從正面看，后面看著跟一張臉一樣，全LED的燈漂亮。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太坑爹了.扶手箱前面只能放個(gè)水杯..中控位置再不能放任何東西.只有一個(gè)很小的可以插張卡的地方.
外觀：外觀絕對(duì)沒的說，到哪都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料相當(dāng)厚道，看得見的看不見的地方都很好，說明DS還是挺有良心的
空間：不錯(cuò)。。。大沙發(fā)坐著很舒服，但單從腿部空間來說不寬裕。。
配置：經(jīng)過與其他品牌車型的對(duì)比，DS6的性價(jià)比都比較高；而我所購買的160豪華版加原廠安全包是這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾精致、視野開闊、外形時(shí)尚的車型里面性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：給油有點(diǎn)遲緩
越野：
操控不錯(cuò)，讓人挺有信心。當(dāng)然，我一般開車比較穩(wěn)，沒什么激烈駕駛的行為。
油耗：比我想象的要好的多平均百公里8.3，2000公里一半城市快速路，一半路段比較堵，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也不是全開（怕?lián)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)�。�，我人工計(jì)算的油耗和行車電腦顯示的油耗是一樣的，還沒過磨合期，期待后面的表現(xiàn)，其實(shí)油耗還是更看開車習(xí)慣
舒適：懸架偏軟，畢竟是半獨(dú)立懸架，過減震帶還是能看出一點(diǎn)的，不過舒適性在這個(gè)級(jí)別里僅次于途觀
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外形，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)略貴
外觀：完全符合審美，非常漂亮
內(nèi)飾：用料很好，很精致，味道很小。
空間：夠用，但是儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)太少。
配置：還行
動(dòng)力：搭載了PSA集團(tuán)和BMW集團(tuán)共同研發(fā)的THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我試駕的是THP200型，百公里加速8.4秒，不過我買的是THP160型，百公里加速9.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，加速同樣迅猛，家用足夠，還比THP200的省油許多，只是相較于THP200來說，后勁不足，上了80提速就差了點(diǎn)了，畢竟排量才1.6T，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)可以與其他廠家1.8T甚至2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，這是個(gè)很好的表現(xiàn)，渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)左右就介入了，低扭充沛，響應(yīng)及時(shí)非常適合城區(qū)道路行駛。
越野：
指向精準(zhǔn)，容易上手。車身較寬，新手需注意。
油耗：很節(jié)油，和日系車差不多
舒適：舒適度沒得說，就3個(gè)字，倍兒棒。連豐田霸道設(shè)計(jì)者都說DS6是現(xiàn)在35W坐著以下最舒適的車。所以你們懂的。DS6的隔音效果也很好，窗戶關(guān)上基本沒任何聲音，上面風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都可以完美隔絕。后排感受也完全不用擔(dān)心，很的很用心。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置較多，原來開的是CR-V，現(xiàn)在主要上下班和接送小孩，完全夠用，不去撒野的話沒問題
缺點(diǎn)：對(duì)車本身質(zhì)量很滿意，群內(nèi)已有DS6與大車相撞，DS6安全性能相當(dāng)好，目前還沒有不滿意的。要說不滿意的地方，一是DVD不能在行駛中播放，二是自動(dòng)啟停應(yīng)改成根據(jù)需要開啟，三是服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，建議廠家盡快跟上
外觀：購車之前對(duì)比了新奇駿、昂科威、科雷傲、Q3、GLA160、CX-5、CRV、翼虎、途觀，昂科威太老氣沒性格，翼虎LP不喜歡，其他都能接受，但DS更入眼，加之外觀小細(xì)節(jié)的加分，外觀在上述車型上穩(wěn)居第一。
內(nèi)飾：漂亮。
空間：夠用
配置：這個(gè)價(jià)格有這么多配置真的很不錯(cuò)。用料也不錯(cuò)。 唯獨(dú)品牌的知名度！
動(dòng)力：雖說只有1.6T的動(dòng)力，感覺加速還是很不錯(cuò)滴。
越野：
舒服，轉(zhuǎn)向精確，而且那個(gè)轉(zhuǎn)彎輔助亮霧燈讓我晚上開車轉(zhuǎn)彎舒服多了。懸架不是我所能說出好壞的。存在及合理！
油耗：目前還在跑磨合期，由于都是在市里開堵車，目前油耗還沒下來，12.6升/百公里
舒適：豪華版雖然座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，但并不影響乘坐舒適度，座椅包裹性很棒
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比相當(dāng)高，配置豐富，
缺點(diǎn)：這里我要吐槽DS6，車漆好像有點(diǎn)薄，儲(chǔ)物空間也很少，那怕像有儲(chǔ)物格的地方也很小，前排以及后排，手機(jī)幾乎都沒合適的位置放，這點(diǎn)是很不方便的，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也減配了，豪華型連氙氣燈也不是標(biāo)配，50碼左右滑行自動(dòng)降檔不平穩(wěn)有錯(cuò)頓感，同時(shí)轉(zhuǎn)速也有升高。
外觀：哈哈，日行燈開著，出租車反正不敢隨便往我的道并線。你懂得。
內(nèi)飾：幾乎無氣味，我的是160豪華版雙拼內(nèi)飾，建議選擇雙拼內(nèi)飾，非常好看上檔次。
空間：前排后排空間都很不錯(cuò)，180身高胖子也能輕松入座，無壓迫擁擠感，后排3個(gè)胖子有壓力，放倒座椅后安排好被褥后非常舒適。
配置：整車性價(jià)比是比較高的，DS6的外觀，內(nèi)飾，質(zhì)感和動(dòng)力，都是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的，22.99萬元的定價(jià)比較合理。
動(dòng)力：比較強(qiáng)勁，
越野：
低速油門輸出有點(diǎn)時(shí)候不太夠線性，方向盤隨著速度上升加重，不錯(cuò)。但是原地打方向盤沒有助力，很難打。
油耗：市區(qū)綜合油耗11-12，快速路、高速綜合油耗6-7，目前跑了800公里，市區(qū)居多，綜合油耗8.2，還是很省的；
舒適：好。不過我又買了一個(gè)腰枕，覺得更舒服了。
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