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瑞虎3
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，空間大，輪轂非常的好看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的再好點(diǎn)就好了！
外觀：和老款改變不大！
內(nèi)飾：一般，各種功能全。開車基本不看內(nèi)飾，好用就行
空間：家用完全沒問題。有人說后排空間小，我個(gè)子不高，170cm坐后排不感到擠。我的后備箱長期放以下物品：兒童推車1輛，兒童餐椅1把，滅火器1瓶，玻璃水1-2瓶，車衣1套，拖把1個(gè)。放完這些東西后，出去買菜逛超市后備箱都能妥妥的裝下。
配置：這個(gè)價(jià)位還是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，對(duì)我這新手來說，安全是第一位的，寧愿慢一些，首先也要保證安全！
越野：
很輕松也很精準(zhǔn)。
油耗：說實(shí)話，拉高速的油耗我不滿意！郊區(qū)行車是很省油的，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)內(nèi)。但是高速定速120碼，遇到一點(diǎn)坡變速箱就會(huì)降檔拉高轉(zhuǎn)速，有時(shí)甚至4000轉(zhuǎn)。所以，感覺市區(qū)和高速，油耗沒啥差別。
舒適：可能是之前開了一段時(shí)間的好車，所以感覺舒適性一般，特別是路差一些的時(shí)候路上的坑洼就體現(xiàn)的很明顯，當(dāng)然此時(shí)的路也的確不行。不過個(gè)人感覺獨(dú)立懸架的舒適性要比非獨(dú)立懸架要好一些，買車試駕的時(shí)候試的是非獨(dú)的，過坑的時(shí)候，感覺整個(gè)車都要跳起來了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外形，本人特別喜歡這樣設(shè)計(jì)的車型。
缺點(diǎn)：沒有ESP，天線不是鯊魚天線沒檔次，沒1.5T
外觀：介于軸距不長，空間家用還是不錯(cuò)的，本人180，選擇了天窗，頭部空間是轎車沒法比的。后排相對(duì)比較局促了，后備箱比不上以前的老A5，取下置物板空間瞬間提高不少。
內(nèi)飾：1.6L自然吸氣+CVT無級(jí)變速，并且還是1.39噸的車子，而你不需要給太多的油，2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速在市區(qū)絕不缺少動(dòng)力；但高速超車時(shí)，低速時(shí)還是有些吃力，得確保速度提上110之后再去超車，要不然很危險(xiǎn)，
空間：有助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向挺順的，過彎很穩(wěn)當(dāng)
配置：第一箱和第二箱感覺用的有點(diǎn)快基本400公里就快沒了第三箱較為滿意基本8-9的樣子保養(yǎng)后希望能更好
動(dòng)力：駕駛位空間夠用，頭部空間比較寬，手按車門車窗按鍵有點(diǎn)不方便，手要向后縮才能開關(guān)。
越野：
很喜歡
油耗：一般，都是塑料件。但還好，提車后撕掉所有塑料膜，味道不怎么大了。車?yán)锓帕藥装裉�，估�?jì)也有作用。
舒適：滿高
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，換標(biāo)改款后整車煥然一新，上了一個(gè)檔次，而且價(jià)格合理，工薪階層容易接受。日間行車燈設(shè)計(jì)十分合理，可以說相當(dāng)巧妙，手剎放下燈亮起，提起燈滅，好多合資高級(jí)車都沒有這樣功能，給奇瑞贊一個(gè)！�。《疫@個(gè)價(jià)位的車子里還配有面積挺大的天窗，還能熄火自動(dòng)關(guān)天窗，還得給奇瑞贊一個(gè)�。�！
缺點(diǎn)：‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘動(dòng)力不足
外觀：還可以
內(nèi)飾：我的車是CVT智尚版的，起步感覺肉點(diǎn)，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)，車子提速很快，總之只要舍得給油，馬力還是可以的，因?yàn)橹挥?.6L的排量，1點(diǎn)4噸的重量，有這樣的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：坐姿高，視線好，指那打那。方向有點(diǎn)重，這個(gè)是相比的，適應(yīng)了就好。開過方向輕的，心里老覺的不安全。
配置：油耗應(yīng)該還能接受吧，自動(dòng)的現(xiàn)在加了400元，跑了460公里 還有一大格。
動(dòng)力：朋友坐我的車，說跟開玩具車似的，沒有換擋頓挫，非常舒適！
越野：
很漂亮。很喜歡。
油耗：整體做工比較滿意，細(xì)節(jié)差強(qiáng)人意
舒適：灰常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超級(jí)高，這個(gè)價(jià)位，能買到一款SUV車，并且外觀內(nèi)在質(zhì)量各個(gè)方面都不錯(cuò)的車，我很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)落伍，ESP沒有配置
外觀：還好吧，一家三口杠杠的
內(nèi)飾：1.6L自然吸氣+CVT無級(jí)變速，并且還是1.39噸的車子，而你不需要給太多的油，2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速在市區(qū)絕不缺少動(dòng)力；但高速超車時(shí)，低速時(shí)還是有些吃力，得確保速度提上110之后再去超車，要不然很危險(xiǎn)，
空間：轉(zhuǎn)向還好，就是比較重，女孩子開的話比較累一點(diǎn)，懸架偏軟
配置：目前還在磨合期，不好評(píng)估，希望降到7以下。
動(dòng)力：我很滿意。座椅處理主駕的上下調(diào)節(jié)旋鈕感覺不是很好用外，其他都滿意，尤其前后獨(dú)立懸掛讓我滿意。
越野：
外觀喜歡，因?yàn)楸救讼矚g這樣的車型。
油耗：瑞虎的老問題了。內(nèi)飾尤其是儀表盤真的不是很時(shí)尚。但是開車的時(shí)候基本不怎么看也就不是很關(guān)心�；镜膬�(nèi)容顯示很全面。只能說夠用。內(nèi)飾基本上都是塑料的。有點(diǎn)硬
舒適：這個(gè)價(jià)位，可以說目前沒一款車在同價(jià)位上可以相提并論的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方實(shí)在太多，例如空間了，動(dòng)力了，奇瑞的質(zhì)量了之類的都是。最主要感覺還是性價(jià)比是最滿意的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是跟上一代差不多，略感過時(shí)，萬幸米色的配色比上一代黃色的好看多了。新車門不太好關(guān)得多使點(diǎn)勁。剎車踏板太不舒服了，位置太高了，腳跟著地的時(shí)候感覺腳尖跟踏板的接觸面積小，有些吃力。
外觀：前排座椅放到最后的位置時(shí)，后排腿部空間局促，但將后座椅改裝退后10公分后，后排空間很好。
內(nèi)飾：動(dòng)力尚可，畢竟車自重1.4噸。
空間：操控滿意，目前感覺方向有點(diǎn)右偏，改天去SSSS看看
配置：CVT自動(dòng)市郊+山區(qū)才7點(diǎn)多，高速8點(diǎn)多，主要山坡多，綜合8L/100KM上下，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80上下，對(duì)于車重，車型風(fēng)阻，輪胎寬，這個(gè)已灰常不錯(cuò)了，在個(gè)人意料之中
動(dòng)力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
越野：
非常漂亮
油耗：還算行吧，對(duì)得起價(jià)格。塑料件用的有點(diǎn)多，工作臺(tái)不太夠檔次。
舒適：高，中國最早生產(chǎn)SUV的，技術(shù)各方面夠成熟，不輸合資車，買的放心
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間寬敞，價(jià)格實(shí)惠，經(jīng)得起市場(chǎng)與時(shí)間的考驗(yàn)，一句話概括：性價(jià)起超高。
缺點(diǎn)：小異響、高速風(fēng)噪聲大（110邁）
外觀：乘坐空間大，載物空間更是大得離譜。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)日常夠用，CVT的自動(dòng)擋只要你敢深踩油門，雖然CVT的自動(dòng)擋領(lǐng)會(huì)油門的反應(yīng)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的遲滯，但是絕對(duì)會(huì)給你帶來意想不到的推背感。
空間：方向盤不輕不重剛好，指向不是很好，自動(dòng)回方向盤不是很順感覺，不知道別人有沒有。
配置：主要是市區(qū)路，郊區(qū)不超70公里，市區(qū)一般40公里以下，查超速很緊，特別是移動(dòng)測(cè)速，神出鬼沒、防不勝防。共加油兩次。第1次200元，7.2元/升，27.78升；第2次253元，6.66元/升，37.98升；實(shí)際油耗59升，跑677公里，百公里油耗8.7升左右，接近9個(gè)油，幸好油價(jià)又降了，SUV麻，符合預(yù)期。
動(dòng)力：還好。
越野：
好看的不得了，可以秒殺任何合資車。
油耗：有點(diǎn)跟不上時(shí)代咯！設(shè)計(jì)敢再前衛(wèi)一點(diǎn)？看著那弧形的內(nèi)飾我也是醉了
舒適：較高。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.92萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及外觀都比較滿意的。
缺點(diǎn)：買車后4s的服務(wù)，承諾不兌現(xiàn)，一副踏板，已經(jīng)一個(gè)月了，都不給我，之前還要給我舊的踏板，真的惡心
外觀：AAAAA
內(nèi)飾：不錯(cuò)的車，就是1.6的動(dòng)力稍稍弱了一些，尤其是在爬坡時(shí)，動(dòng)不動(dòng)油門就轟到了3000轉(zhuǎn)（自動(dòng)擋的），一般都是用虎3的L檔，夏天開空調(diào)后，明顯感覺動(dòng)力有所下降，奇瑞加油吧，自主發(fā)動(dòng)機(jī)該增加帶T字母的了。不過作為城市SUV平時(shí)市區(qū)代步家庭出游，1.6的動(dòng)力還是滿足需要的，畢竟咱開的不是賽車，沒有必要非得有背推感。舍得給油的情況下，一般紅燈都是第一個(gè)通過。
空間：操控基本還行，相對(duì)精準(zhǔn)、指向清晰，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，只是液壓助力相比電子助力而言，方向盤稍微重一點(diǎn)，剎車油門也挺靈敏，距離稍微有點(diǎn)長，總體可以，對(duì)于新手來說很容易上手。
配置：11
動(dòng)力：視野開闊，舒適適度！
越野：
滿意。就是車漆太薄，局部地方生銹
油耗：做工比前幾年的奇瑞好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，我覺得現(xiàn)在的自主車做工都比較不錯(cuò)。
舒適：AAAAA
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠靚 開著像20多W的車 贊一個(gè) 性價(jià)比很高，做工蠻不錯(cuò)
缺點(diǎn)：CVT的油耗，1.6排量趕上2.0車的油耗了。
外觀：前排沒得說，后排稍微有點(diǎn)擠，哥們185啊，
內(nèi)飾：還行， 磨合期，沒有試過激烈駕駛，CVT起步時(shí)，油門響應(yīng)稍有點(diǎn)延遲，但覺得完全夠用了，大部分時(shí)間都是在城市里駕駛，所以沒有壓力。。
空間：操控還不錯(cuò)哦，比較方便
配置：油耗感覺有點(diǎn)偏高，剛剛400公里左右，第一次加油300塊第二次加了200塊現(xiàn)在看油表還在第三格位置。中間又加了150元油，到現(xiàn)在總公里數(shù)在788公里又加了200元共加了850元，平時(shí)行駛在城市公路，上下班路程也很短，幾公里路程還沒有熱車就到了，（650元走了差不多800公里）油耗也就降不下來，遠(yuǎn)程道路還很少走。
動(dòng)力：還好，減振偏硬；高速時(shí)車噪較大；
越野：
相對(duì)之前的款式還是有了很大的改觀，看上去還是很不錯(cuò)的，至少我還是比較看好。
油耗：一般般了只能，到處都是硬邊兒，手都劃傷兩次了
舒適：高！真是高！實(shí)在高！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是外觀控，喜歡它的前臉和屁股上的輪胎。反正喜歡它的外形了，哈哈
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微不足，油耗有點(diǎn)偏高，但是可以接受
外觀：不錯(cuò)。緊湊型車，空間可以了，當(dāng)然如果后排更大點(diǎn)就好了。不過也夠了，我自營的X寶店 車衣江湖 里的車震床都能鋪開在后座上用了！略爽哦！
內(nèi)飾：動(dòng)力不是我所追求的，反正滿足我日常需求。。。買了二個(gè)多月才開900多公里就知道我開的很少了！呵呵。。。車子在不開空調(diào)的情況下車子在紅綠燈路過有推背感。開空調(diào)后會(huì)感覺不出來。作為CVT我感覺奇瑞調(diào)教的很好！動(dòng)力還是不錯(cuò)的！
空間：指向明確，路感好，佳通suv520系列215/60 17R的輪胎本身就是以操控和舒適性見長的，方向盤手感一般，多功能方向盤按鍵和操作桿的阻尼阻力恰到好處，非常好使用。
配置：油耗略高，但也能夠接受
動(dòng)力：座椅很舒服，很寬大，皮質(zhì)座椅手感很好，就是有點(diǎn)不耐臟。
越野：
不錯(cuò)，很新穎，也很搶眼球
油耗：中控臺(tái)-有間隙或無法密合
舒適：感覺蠻高.同價(jià)位的，外形和價(jià)格都很好
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀，買之前看了標(biāo)志2008、福特翼博、瑞豐S3、哈佛H1......看了瑞虎以后果斷瑞虎了~外觀相當(dāng)霸氣， 高端大氣上檔次 2、CTV換擋相當(dāng)舒服，沒有任何頓挫感 3、視野，坐的高看的遠(yuǎn)，舒服~
缺點(diǎn)：中控，因?yàn)閮x表盤顯示太OUT了。
外觀：除了后排空間都不錯(cuò)
內(nèi)飾：相對(duì)1.3噸的車，動(dòng)力還是好的，不開空調(diào)有推背感是我意想不到的，
空間：這個(gè)CVT垃圾、、、、起步到40碼好用手動(dòng)
配置：小
動(dòng)力：我認(rèn)為還可以
越野：
買這車就打這外觀去的，非常好看
油耗：現(xiàn)在國產(chǎn)車內(nèi)飾的做工也越來越好了，縫隙還是挺小的，塑料的觸感也不錯(cuò)。內(nèi)飾我吐槽一下儀表盤吧，我覺得儀表盤跟虎三太不配了，挺時(shí)尚個(gè)車，配個(gè)那么老氣的表盤，我覺得這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，虎三的表盤算是比較難看的了。再就是手套箱太小了，裝不了啥東西就滿了，
舒適：相當(dāng)高,綜合來說,瑞虎3到今天為止已經(jīng)10年了,改進(jìn)了這么多,CVT中配帶天窗已經(jīng)非常好了,我很滿意.我覺得CVT中配是這個(gè)車?yán)镒罹哂行詢r(jià)比的.
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遠(yuǎn)景X6
奔騰X40
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自由俠
