廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是雷凌時尚的外觀，在同級別其他品牌的車型，雷凌已經(jīng)在外觀上面領先幾條街。還有肯定是省油、保養(yǎng)維修費用低，畢竟我也是可窮孩子。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)部空間，但是也沒辦法 它就是緊湊車型，資金有限
外觀：這個外觀妥妥的，雖然我不是顏控，但是對于雷凌的顏值，也是愛了。外觀簡單時尚運動風，整個車身腰線既流暢又修長，門把手也是一體式的，細節(jié)滿滿的，這側面拍圖簡直就是側顏殺了。尾部的小翹臀當然也很有辨識度的。
內(nèi)飾：整體來說感覺內(nèi)飾稍微沒有同價位的車有質(zhì)感 、整體太黑了里面 、比較死板，皮質(zhì)感覺也不太好。
空間：空間整體還是很不錯的，接送孩子這方面肯定是沒問題的
配置：很多身邊的同事都是選擇的豐田，相比卡羅拉，還是更相信廣汽的品控，而且兩款車差不多，價格也相差不大。穩(wěn)定的性能加上車子的低故障率，而且后期養(yǎng)車成本不高，又省油，對于家用來說，剛剛好，養(yǎng)車也不用太操心，不用因為一點小毛病一直跑4s店，省心放心。
動力：車車主要是日常用平常上班代步、可能偶爾放假出去外面玩一下 ，對動力沒有啥要求 之前朋友開著提速試了試感覺推位感還是有的。跑高速:暫時還未自己上過高速....故障-動力系統(tǒng):目前還沒有發(fā)生過故障燈日常加速動力:自己感覺提速還可以、之前有一個其他車的車主開過 ，也說對于價格來說動力很不錯了。
操控：
操控方面的感覺很棒，轉(zhuǎn)動方向盤的力度需要根據(jù)車輛的速度調(diào)節(jié)，車輛速度慢，方向盤就會輕松，車輛速度快，方向盤就會沉重。底盤很穩(wěn)，剎車也很敏感
油耗：儀表盤顯示的是6.8，應該算是蠻低了吧，同事老款雷凌7.2，朋友馬自達有9以上呢！我算是低的了！我也沒算過一公里幾毛，反正每次都加200塊油，開完了再加，都說豐田車省油，雷凌作為它的暢銷車型自然也不列外。
舒適：舒適性挺好的，座椅，靠背的角度挺好的，坐墊柔軟，前排空間較大，坐著很舒服，空調(diào)系統(tǒng)可以分區(qū)控制，不過新車買了還是味道很大，買了一堆吸得也不太管用，據(jù)說別的車得相當長的時間才會沒有味道，跑快速的時候噪音聲音就比較大。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務吧，新車沒多久它就進店里了，才開了幾十公里，銷售真的可以說是隨叫隨到了
缺點：俗話說，魚和熊掌不可兼得，運動款雷凌的低重心，勢必就要犧牲后排頭部空間，個高的人長時間坐后排有點吃力，進車說還容易碰到頭
外觀：外觀沒有的說、很帥的小牛！led大燈拉風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體運動感強，紅色代表火熱，激情，年輕，契合運動風格。
空間：首先要說明一下儲物空間，看了實車后我發(fā)現(xiàn)這輛車的后備箱很大，座椅的話，前排調(diào)到我舒適的坐姿后，頭部有一拳多點，后排正好頂腿。我覺得還是比較充足的。
配置：這個價位，這個配置，性價比挺高的了，再加上豐田的殘值高，等賣車的時候，也能賣出好價格
動力：動力的話，這款車輸出還是挺線性的，沒有那種遲滯的感覺，能感受到變速箱的品質(zhì)平順性。
操控：
我感覺每次換擋的時候都不易掛擋，特別在市區(qū)，挺麻煩的。
油耗：油耗油耗低那是一定的，官方說是5個左右，實際開起來和我預想的差不多，均下來百公里8個油左右，這樣算下來，，這樣下來一年節(jié)省下來的費用，也是一筆不小的開支。而且也不用喝好油。又可以省錢出去玩了。其實準確算下來，也沒比別的車省多少油，加油
舒適：座椅坐著還是很舒服的 ，就是新車異味很大 窗戶打開后胎噪還是有點大。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4421公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人很喜歡的一款車，無奈囊中羞澀，一直沒有一輛自己的車，雷凌這款車是從它剛剛上市的時候就開始關注了，經(jīng)過了2年的努力，再加上父母的幫襯，終于我有能力買它了，難道這就是在最好的時間遇到你哈哈，因為正趕上21款的運動版上市，和20款對比了下，在原有外觀的基礎上變化不大，但是車標的改款很合我胃口，覺得高端了。運動版的LED大燈真的挺搶眼的。擁有他的那一刻，我整個人都飄起來了，覺得它那那個都好�？傊褪且粋�字，愛它。
缺點：這個離合器調(diào)校就有點高，尤其是在市區(qū)行車的環(huán)境下，整體開起來還是比較累的。
外觀：多邊形格柵內(nèi)部是大面積全給蜂窩填充，非常有視覺沖擊力，霧燈區(qū)域與中網(wǎng)格柵連為一體，視覺上拉低了重心，戰(zhàn)斗氣息濃郁。而且把logo放在引擎蓋上，有點豪車的既視感！
內(nèi)飾：自帶皮椅，配上紅色縫線，再加上內(nèi)飾板的飾條和換擋桿處的飾條，都是用的紅色，顯得運動感十足，激情澎湃。
空間：后排空間有一些些的小 、坐三個體重正常的女孩子有一點點的擁擠。后備廂容積:不過后備箱的空間挺大的可以塞很多東西
配置：這款車還是比較高的，因為在10萬左右，這個價位能選到顏值符合心意的車子也不容易。
動力：本人買車就是家用，上下班用的，偶爾出去玩玩，這個1.2T的動力對我來說綽綽有余啦！
操控：
操控簡單，回家研究了一下就能上手了。方向盤很輕松，很有安全感。
油耗：油耗還是比較滿意的，在市區(qū)開大概也就是5個左右，算的上是很不錯了，平常也就是上下班接送孩子，如果是覺得費油的話可能就是開車習慣不一樣
舒適：運動版的座椅包裹性真的很好！長時間開車腰也不累，座椅也是皮的，上面還有紅色的線條，很好看哦！☆ 后座空調(diào)出風口:以前對后排空調(diào)出風口沒啥感覺，現(xiàn)在自己車有了后，發(fā)現(xiàn)超級實用��！冬天車子里面溫度很快就上來了！
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子的印象還是非常不錯的，首先想說的就是本身的油耗確實是比較低的，這個離合器調(diào)校就有點高，尤其是在市區(qū)行車的環(huán)境下，整體開起來還是比較累的。
缺點：車子整體來說我是很合適的，畢竟情人眼里出西施，不然我也不會買它的。真的要說哪里不滿意，就是它的隔音效果了，最近天很冷，早上出門前會在吃飯的時候就把車子啟動預熱一下的，發(fā)動機剛開始工作會嗡嗡的響，不過朋友都說這是正常的，畢竟價格在這里嘛！?
外觀：外觀技能點是加滿了的，這款車的外觀在目前家用車里面，我覺得特別是前臉，應該是沒幾個車型比這個好快的，能感受到外觀的加分項。
內(nèi)飾：完美的一切，從中控開始，各個位置的銜接和結構設計非常到位。
空間：相對于緊湊型車型而言，雷凌的空間還是不錯的，我身高1米七幾坐在主駕駛也不覺得擁擠，而且后面正常做3個人還是可以的，只要不是太胖，而且后備箱也夠用，這款車家用是完全沒問題的
配置：燃油經(jīng)濟性比較好，油耗不算特別高，省了很多油錢，可以給家里買點東西，有的時候可以偶爾可以買個口紅給自己。
動力：CTV的變速箱體驗感確實不錯，在搭配1.2T的動力，超車，加速完全是杠杠的，反正對于我這種開車比較猛的女司機我完全覺得很OK。
操控：
操控我也不是很懂，反正方向盤開開是很輕的，很好開，過減速帶也不會很顛簸，70嗎轉(zhuǎn)彎車子也還蠻穩(wěn)的，可能現(xiàn)在開自己車開習慣了，開別人車還有點不順手呢！特別要提的是豐田的智行安全套裝，買車的是很銷售也是強烈推薦，預碰撞安全系統(tǒng)不管白天黑夜都能檢測到前方的物體，做出緊急制動，大大減少了交通事故的發(fā)生，對于我這樣的新手來說無疑是又多了一重保障，30碼以上還會開啟自動遠近光調(diào)節(jié)功能，夜間會車的時候很人性化，還有車道輔助系統(tǒng)要是車子開著開著分心了偏離軌道自己也會協(xié)助你開在白線中心，雷達巡航功能還可以自動跟隨前面的車子，前面車子停止時，它也會自己停下來！這功能我感覺對于我這樣的新手來說是非常的使用啊，我給它們起名叫“新手四件套”哈哈！
油耗：我是12月29日提的車，到現(xiàn)在還不滿一個月，行駛公里數(shù)也只有766公里，油耗的話表盤上顯示是8.8L個油，估計跟新車還沒過磨合期有關，所以新車顯示油耗有些高
舒適：除去胎噪大，我感覺舒適性還是不錯的，平時上下班開也不累，座椅很舒適，包裹性很強
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程342公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型最讓我滿意！外觀上絲毫不輸神車思域、而且配置上完全是同級別同價位最高的！
缺點：暫時沒有不滿意的地方，等我先開一段時間再來評論
外觀：雷凌運動的外觀也和它的名字一樣充滿運動感，線條也完美，符合我對車子的審美。
內(nèi)飾：剛進去的時候，會感覺到比較普通吧，沒有什么經(jīng)驗的感覺，而且縫隙都還看得到，不過仔細看下來之后發(fā)現(xiàn)，基本上功能的使用都很方便。
空間：整體空間長度，個人比較滿意，作為一款緊湊型車，長度上還是非常優(yōu)秀的，我身高178座駕駛座還是很舒服的，但是不知道是不是轎車的緣故還是我個人的感覺問題，雖然本人和車頂還有一拳的距離，但是就是感覺有點壓迫感，后排很寬敞，后備箱容積我用足夠，內(nèi)部空間儲物的設計人性化合理化，用起來順手。
配置：這個車的性價比還不錯，優(yōu)惠的也不少還送了東西，安全方面還是很有保障的
動力：提速還行的，推背感挺好的，后面提速也還可以
操控：
底盤厚實，超控性也很細致，有電子駐車系統(tǒng)，方向盤靈敏，你在駕駛的時候，很是輕松，但是本人覺得變速箱好像差點，有輕微打滑的現(xiàn)象，車輛的前方視野很不錯，車輛的剎車做的也是很不錯。
油耗：日系車的燃油經(jīng)濟性一直都挺不錯的，這款雷凌的油耗也經(jīng)濟，油表顯示的油耗在6.8左右。
舒適：論起舒適度的話這肯定是比不了豐田，就像買到的這款雷凌一樣，坐上去之后太服帖了，也不會說因為皮質(zhì)而覺得滑所以對這款車還是相當滿意，圖片上也可以清晰的看到后背的設計是超級符合人性化的，凹進去的座椅，包裹和腰部承拖都很到位。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6472公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車型整體顏值擔當?shù)囊豢钴�，運動版有與眾不同的外形，比普通更加酷，更獨特。還有就是安全配置比較高，同級車里面有8個安全氣囊，并且中保研的碰撞測試表現(xiàn)都很出色，沒有偷工減料，還是很良心的！
缺點：車輛的噪音較大，不過一想凱美瑞噪音也大，價格一對比就釋懷了。輪胎不太高檔，而且畢竟是緊湊型車輛，車身長度空間不錯，但是不知道為什么座進去有壓迫感。
外觀：雷凌給我的第一感覺就是年輕很有活力，線條感十足帶著些許時尚感，車頭犀利的LED大燈搭配線條設計，看起來很養(yǎng)眼，側身的線條很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說算是簡單大方吧，多功能方向盤，自動手剎，導航，這些該有的都有了，中控儀表盤上有一層軟包，雷凌還有一個車聯(lián)網(wǎng)功能，還可以定位車子停在那里，通過手機能跟4S店預約保養(yǎng)，通過手機可以簡單操縱車子，很人性化。就是新車剛買來味道實在有點難聞，冬天開窗又太冷，有點犯難。
空間：后排乘坐的橫向空間確實有點小，如果是3個體型相當?shù)某赡耆艘黄鹱脑掚y免有些擁擠和委屈，但是平時2個人坐后排的話空間就綽綽有余了，而且后排凸起的高度很小，坐在中間的人也不會很累
配置：相比同級車雷凌性價比更高，主動安全和被動安全都有，雙重保護，人身安全有了更高的保障，L2自動駕駛也能是駕駛更輕松省心！雷凌優(yōu)惠比較大，又是自己
動力：我之前開的是1.8自然吸氣的，一開始說換車的時候，銷售顧問跟我說現(xiàn)在的雷凌都沒有自然吸氣的了，全是渦輪增壓的，其實一開始還挺抵觸的，但是開了一段時間之后，我覺得渦輪增壓還是挺平順的，并沒有想象中的頓挫感。
操控：
這個車子有車道保持輔助系統(tǒng)、作為新手來說、有時走神了！立馬提醒你、感覺很照顧新手！
油耗：油耗可能是根據(jù)開車習慣來的吧 老司機盆友開著油耗六點多，換我開就高了經(jīng)常被盆友說 猛一腳剎車一腳油門油耗怎么不高 。后面磨合來說整體油耗7.多左右對我來說可以了。
舒適：運動款雷凌配備了運動型座椅，包裹和支撐性非常好，除了座椅，還配備了PM2.5過濾裝置，在車內(nèi)都可以擁有新鮮空氣，在當下比較注重健康來講，這點更加人性化，保障家人身心健康！2021款改進了后排出風口和USB接口，在后排乘坐也更加的舒服方便！車內(nèi)噪音:除了胎噪，車內(nèi)很安靜，沒有其他什么噪音，發(fā)動機隔音處理的很好，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音☆ 后座空調(diào)出風口:新增的后排出風口是加分項，也兼顧了后排乘客的方便和舒適度，尤其在我們南方城市夏天太熱，沒有空調(diào)后排會很不舒服！☆ PM2.5過濾裝置:PM2.5裝置在這個環(huán)境污染比較嚴重，疫情比較緊張的情況下，很好用，在車上就可以呼吸到干凈的空氣，這個配置在將來會成為車內(nèi)必備裝置！非常人性化的設計
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款雷凌我最滿意的地方是它的性價比高，比老款來說新增的配置還是挺多的，真的是加量不加價，無論是油耗，操控還是乘坐的舒適性都是挺突出的。
缺點：可能對于空間還是希望會更加的大一些。如果是一個大胖子的話可能就不太適合這款車了，副駕駛前邊的的中控臺還是希望小著點放進去腿以后決定中控臺都有點太多余了。
外觀：讓我最先有買它的沖動就是他的外觀了，年輕人嗎都喜歡簡約大氣的外形，他的前臉設計看著就很高端，21款車標的改款很合我胃口，覺得高端了。運動版的LED大燈真的挺搶眼的。擁有他的那一刻，我整個人都飄起來了，覺得它那那個都好�？傊褪且粋�字，愛它。整體車身看車比例協(xié)調(diào)，線條那個美呀，前面的中網(wǎng)設計也是流行元素，對于愛最求時尚的年輕人，簡直不要太有吸引力。
內(nèi)飾：最值得慶幸的是還好沒有買21款之前的那款雷凌，既沒有皮座椅（而且內(nèi)飾也沒這么運動化）也沒有后排出風口�？戳酥芭笥牙峡畹睦琢�，特別是到了夏天后排沒有出風口，坐在后排的人，別提多憋屈了，都需要前排把空調(diào)開到3檔以上后排的人才能感受到一絲絲涼風，所以對于我現(xiàn)在這款后排有出風口千值萬值。還有就是現(xiàn)在21款的雷凌整體內(nèi)飾改變還是比較明顯的，只是的塑料感比較重，而現(xiàn)在肉眼可見的地方都是軟皮包裹的，非常滿意了可以說
空間：整個空間方面也是夠用，無論是前排還是后排，畢竟我用，坐起來還是比較舒適的，后備箱的容積也OK，日常使用基本沒問題。
配置：這款車也是我人生第一款車，家里給的首付，自己月供，所以也沒打算買很貴的車，因為也是剛畢業(yè)工作不久。而且這款車的保養(yǎng)也不會很貴，后續(xù)想換車保值率也高。
動力：雖然說整個的動力輸出還是比較猛的，但對于這個動力感受也只能說是一般吧。
操控：
高速過彎、進彎出彎都干凈利索，在車輛教少的平路上加速，推背感很強烈。換擋平順，不拖泥帶水，生澀感幾乎沒有。
油耗：油耗方面的話我覺得還是挺滿意的，雖然我是上下班開車，路上經(jīng)常會堵車，但是起步我也是會大腳油門的起步，最終油耗在7.7左右。
舒適：后面還有空調(diào)出風口后排的乘坐舒適型真的很好而且還有負離子發(fā)生器凈化空氣
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是運動版的外觀，跟其他版本的差異還是很大的，最亮眼莫過于它的豐田標志，這點算是我對豐田設計的另眼相看吧，這款標志不再是傳統(tǒng)的在前臉中網(wǎng)格上，而是在引擎蓋上，運動風盡顯，輪轂也是17寸的大輪轂，很拉風，時尚年輕，很適合年輕人的審美。其次是豐田品質(zhì)，老話不是說開不壞的豐田嘛，作為我的第一個座駕，當然也得扛造
缺點：最不滿意的，就是它的行駛的噪音比較大，然后感覺他的那個內(nèi)飾也比較粗糙吧。
外觀：外觀就更不用說了，第一次看見雷凌就被它的前臉折服了，雷凌前臉本來就很帥氣，特別運動版的那就更沒的說了，大燈很有辨識度，我感覺像一個斧頭，很霸氣。運動版的17寸的輪胎，高端大氣上檔次，每次停車都忍不住多看兩眼，相比車頭我感覺尾部就普通了些，我就不多說了。
內(nèi)飾：中控車機大小也很合適，看起來也很協(xié)調(diào)，對于這個價位的車子來講，能把內(nèi)飾做到這種水平，我覺得也就已經(jīng)是非�？梢粤恕�
空間：就一家四口來說，雷凌乘坐空間是夠夠的了。儲物空間也很多，無論是車門上的儲物格，還是中間的扶手箱，利用率都很高。后備箱空間極大，一家四口出門自駕游，行李放的游刃有余
配置：性價比真是沒話說，這個價格買到我內(nèi)心舒暢，終于擁有了一輛自己的車。
動力：在沒有親自體驗過這款車的時候，說實話1.2T的排量發(fā)動機，我確實擔心會有小馬拉大車的感覺�？墒钦媸褂玫臅r候，真心覺得小小的身體大大的力量，平時超車和上坡也很輕松，完全沒有感受到動力來的不充足不夠用的情況。對于平時上下班和偶爾出去玩的使用，我覺得動力完全足夠
操控：
這款車好像是獨立懸架，所以他的操控聽銷售說啥東西是賽車級別的，轉(zhuǎn)彎好像確實挺不錯的。
油耗：豐田車的油耗就是它的一大賣點啊！車子剛用的時候油耗還挺高的，后來去常州在高速上拉了一把，油耗就降下來了，現(xiàn)在正常就5個油出點頭
舒適：座椅還是挺柔軟了，有時候過個減速帶啥的也不會說太顛簸，太難受，噪音太大，接受不了
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最為滿意的就是車子的動力了，無論是起步還是加速都很流暢，那時試駕時，剛踩油門就感覺到了車子的力量，后排油門踩到底，速度提升時間也不算慢，如果想要追求速度，這輛車其實還能滿足。
缺點：不滿意的就是車的座椅還是手動的，尤其是調(diào)整前后的時候感覺有點檔次低了，本身十幾萬的車也沒有辦法去要求那么高
外觀：年輕時尚的外觀看起來是真的個性，我感覺豐田每一款車在外觀的設計上都很好的抓住了年輕人的心理，照明效果是非常棒的，這樣在平時夜間照明條件不太好的路況下行車，也是會有一個更好的安全性保障的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較簡單，做工還是比較精細的，就是車的味道比較大，有點刺鼻子
空間：前排的話比較空，基本上調(diào)到最后面的駕駛位會比較舒適。
配置：整體來說這輛車子我是非常喜歡的性價比真的很高可以花這么低的價格買到一輛外觀這么炫酷空間這么大動力好還省油的車子，種草比心
動力：動力對我來說足夠用的，一個女孩子也沒有特別的需求。
操控：
整體開起來比較流暢 剎車油門都比較輕 、開起來挺輕松的 方向盤轉(zhuǎn)起來也比較輕。暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不太順暢的地方
油耗：油耗方面大概是6.4左右，這個油耗還是比較省油，可能也跟我行駛的路段有關系，我家住郊區(qū)距離公司的路段基本很少堵車，這方面我還是挺滿意的。
舒適：其實這款車表現(xiàn)得一般吧，沒有說像B級車這樣子，在車里開車不會累，還是開久了還是會有點疲勞的，主要是因為座椅和隔音。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面是我最滿意的，科技感豐富，是我買雷凌的原因，他有一整套的主動安全配置標配，包括8個安全氣囊，有車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)、主動剎車以及自適應巡航，這些都是保障安全的一大前提條件，可以很好的提升我們在路上的安全。
缺點：后排空間有點小，我爸爸坐進去頭和車頂?shù)奈恢貌惶押茫液闷綍r都是自己用車，爸爸如果要坐車的話都是選擇副駕駛
外觀：運動版的外觀前頭會比豪華版的長一點而且整體會很好看很炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，9寸的大屏剛好，整體設計簡約而不簡單。
空間：家用的話空間絕對夠了，我身高175坐進去毫無壓力，后備箱也很大平時裝一些大件的東西沒任何問題
配置：性價比滿分啊、油耗低、保養(yǎng)便宜、而且一萬公里一次、基本一年一包養(yǎng)、省時省心��！大贊
動力：1.2t的發(fā)動機，按照我們上班族來說，日常代步是完全足夠了，行駛過程中超車加速什么的還是很自如的。
操控：
操控靈活，油門反應及時，總的來說，開起來很輕松，不吃力。而且由于重心低，在激烈駕駛和急轉(zhuǎn)彎的時候覺得很穩(wěn)
油耗：這款車的油耗的話也比較偏低吧，開了這么久大概100公里的話是七個油左右。
舒適：車內(nèi)的隔音也還算不錯，最起碼對于這個價位的車子來講就已經(jīng)是非�？梢粤�，完全是我想要的感覺。
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