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雷凌
官方指導(dǎo)價:11.38-14.88萬元
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全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價:12.98-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雷凌的外觀是我最滿意的地方,挺有運動感的。
缺點:沒什么不滿意的,車型、顏色都是我喜歡的。要是價格能再稍微低一點就好了。工薪階層買這款車有點吃力。
外觀:前臉的造型看上去很威風(fēng),有一種怒氣沖沖的感覺。狹長的led大燈就像帶有殺氣一樣,點亮之后的視覺效果更加漂亮。我對于雷凌的外觀十分滿意,屬于年輕運動的類型。整體的車身輪廓也十分流暢,造型特別耐看。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾設(shè)計我覺得一般般,塑料感還是有點強,而且整體也比較沉悶老氣。
空間:這個級別的車型空間方面表現(xiàn)基本上都沒問題,我173的身高坐在雷凌后排,腿部及頭部空間都非常充足,不會覺得拘束。以后父母過來帶小孩坐在后面,相信也能保證一個良好的舒適性。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計非常人性化,感覺到處都有小的儲物格,放一些隨身的小物品非常方便。
配置:在10多萬出頭的合資車當(dāng)中,雷凌的性價比還是非常高的。配置豐富,平時使用的配置都有。太多的配置也沒有怎么使用,不過我還是非常的滿意,值得購買。
動力:動力沒什么好說的,本身排量就擺在這里,只有這么大的動力也不可能要求它有多高,上下班市區(qū)開一開沒一點問題
操控: 雷凌采用的是最新的豐田tnga架構(gòu),在操控方面有著先天的優(yōu)勢。它的重心很低,開起來車身非常穩(wěn)當(dāng),過彎時能夠感受到懸架對于車身的支撐力非常充足,不會產(chǎn)生明顯的側(cè)傾,激烈駕駛時也能讓我非常有信心。方向盤采用的是電子助力調(diào)教,但是轉(zhuǎn)向的力度相比一般車型都要更沉一些。我很喜歡這種手感,給我的感覺非常自然,能夠獲得車輛給予我的反饋和溝通,有一定的駕駛樂趣。
油耗:油耗不算高,但是也不算低吧,反正8個多,不知道你們多少。
舒適:座椅很舒適,軟硬也適中,我坐久了也不覺得累。但是噪音大。不知道是不是輪胎的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車半年,今天剛好有時間,跟各位車友分享豐田雷凌的優(yōu)點和缺點,先說優(yōu)點,價格不高,省油省心,上下班代步,確實是不錯的選擇。
缺點:車身降低了,頭部空間有點縮水,特別是后排180以上的高個子會有點壓抑感
外觀:前臉的下進氣格柵很大氣 ,車燈是LED的,車漆很均勻有質(zhì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾帶有中控的大屏,尺寸很大,只不過顯示的分辨率有點低,效果不太好。豐田的的車機系統(tǒng)做的的確不怎么樣,反應(yīng)速度很慢,按下之后感覺過半秒才會有反應(yīng),有點像最初的安卓機,使用起來不太順手。
空間:空間適合一家三口,人多就有點小了,后排不算很大。
配置:顏值不錯我喜歡,油耗也還行,所以我覺得性價比算高了。
動力:動力我還是非常滿意的,只是我老公他覺得稍微肉一點,畢竟是男司機喜歡暴力駕駛,而對我而言來說是非常夠用的,稍微給一點油門車就非常的明顯。動力主要表現(xiàn)在后段。
操控: 我沒開過什么好車,但是雷凌給我的駕駛感受還是很好的。方向盤力度輕重適中,不像一些車型輕飄飄的,握在手里感覺很虛。主駕駛位的坐姿可以調(diào)得較高,讓我開車時能夠獲得一個寬敞的行車視野,開起來心里也更有底氣。底盤調(diào)教上有些像德系車的風(fēng)格,富有韌勁,支撐力很充足,快速過彎時側(cè)傾不明顯,感覺底盤的極限非常高。
油耗:油耗還是滿意的,目前還是買車時加的一那箱油在開
舒適:一輛車的舒適性會體現(xiàn)在很多方面,最起碼我覺得雷凌的座椅很舒服,對于腰部和腿部都有很好的支撐和保護。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是新款雷凌的安全性,我這個次低配不僅配備了八氣囊,還帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持、自適應(yīng)巡航以及主動剎車等等功能,配備非常齊全,對于我的駕駛安全性有著十分重要的作用。
缺點:內(nèi)飾的氣味有些明顯,雖然說新車或多或少都會有一點,但是車子買來這段時間,我停車的時候基本上都是開窗戶透著氣的,感覺味道散的太慢了。媳婦還在淘寶買了一些除甲醛去異味的東西放在車?yán),感覺也沒什么效果。
外觀:外觀看著舒服,我很喜歡雷凌的前臉,沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有什么大亮點,座椅是織物的有點顯廉價 不顯檔次,中控臺中規(guī)中矩的一個設(shè)計,那個中控屏還行 也還大 ,使用的時候 尤其是倒車影像的時候,還蠻清晰,中控臺上面的一些操作還算清晰明了
空間:空間對我來說夠用了,我176的身高坐著沒什么壓力。
配置:這是一款性價比蠻不錯的車。對于我來說主要是用作上下班和接送孩子上下學(xué)。油耗低,保值率高。
動力:起步雖然不是很迅猛,但看起來還是蠻輕快的。高速超車一般般
操控: 方向盤力度偏輕,平時媳婦開車原地掉頭也可以很輕松。我比較喜歡雷凌的主駕駛視野,看過去能夠?qū)嚿淼奈恢糜幸粋很好的把握,沒有太明顯的視野盲區(qū),能夠提升我駕駛的安全性。除此之外,我這車還配有電子手剎,相比于傳統(tǒng)的機械手剎用起來更加方便。
油耗:油耗這一塊比較經(jīng)濟,平時在市區(qū)開,因為有發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),即使遇到堵車或者紅綠燈多的路況,油耗上升也不會太明顯,基本上都能控制在8升以內(nèi)。跑高速時特別省油,巡航時最低一次只要5升出頭,綜合算下來1公里差不多就是5毛錢,用車方面不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟負(fù)擔(dān)。
舒適:舒適度還一般般,主要是隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期值吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意它的外觀有運動感,關(guān)鍵是這個價位能買的起。
缺點:空間上表現(xiàn)一般,不僅僅是和這個級別的其他車型相比,和原來老款的雷凌對比起來都有一定的縮水。我坐過我朋友那車,它的后排還不錯,而且中間地板幾乎是平整的,3個人也能坐著很舒服。但是我這個新款的后排地板中間有了凸起,腿部空間也沒原來那么大,這算是一個腿部的地方。還有就是方向盤不是真皮的,熟料材質(zhì)的手出汗的時候有點打滑。
外觀:豐田的設(shè)計一直都是比較中庸的類型,不過新款的雷凌在個性化上面卻有了很大的改變,尤其是前面的設(shè)計,犀利的大燈以及前保險杠的造型看上去十分運動,整體的形象都非常年輕。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾比老款設(shè)計漂亮多了,用的是一塊懸浮式的中控大屏,尺寸很大,實用性不錯。用料上,雖然沒有皮質(zhì)包裹,不過塘塑的材質(zhì)觸感也很柔軟,還做出了一些縫線的設(shè)計,看著挺精致。唯一不太滿意的就是方向盤材質(zhì)不是真皮的,我手心愛出汗,有時候過彎的時候手有點打滑。
空間:新一代的雷凌在空間上確實要比老款小很多,我之前也坐過朋友的老款,雖然后排不能翹二郎腿,但是坐進去也還是非常寬松的,現(xiàn)在的雷凌進出后門時感覺都有些不太方便,車內(nèi)的空間也比較擁擠。
配置:性價比總地來說蠻高,而且價格也在我的預(yù)算之內(nèi)動力強勁而且油耗方面也不算高。
動力:動力個人使用下來感受還是挺充足的,油門踩下去沒有那種帶不動的感覺。
操控: 操控是比較輕松的,方向盤很好操作,還是比較好的。
油耗:油耗是非常省油的,豐田的車發(fā)動機是出了名的省油王,當(dāng)初買這款車也是考慮到油耗,燃油經(jīng)濟非常好。綜合油耗下來,8.0升100公里。
舒適:舒適性表現(xiàn)還不錯,過顛簸的路面能夠很平穩(wěn),通過座椅包裹性也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是雷凌的行駛舒適性,前后都采用了獨立懸架,經(jīng)過減速帶或者走爛路時坐在車內(nèi)感受很平穩(wěn),不會有明顯的震動和沖擊,舒適感非常出色。
缺點:隔音不是那么好,車子開起來,胎噪聲很大,經(jīng)常會有破胎錯覺
外觀:外觀很好看,年輕時尚的感覺,看著也舒服吧。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是味道大了一些,之后放一段時間應(yīng)該就沒啥味道了。
空間:后面坐三個人會有一點擁擠,三個人是指成年的大漢子,一般情況下是沒問題的,后備箱的空間也足夠日常的使用
配置:性價比總地來說還是不錯的,價格在我預(yù)算內(nèi),而且油耗方面也不高。
動力:動力起步提速很快,坐滿人也沒問題爬坡一點不費力。
操控: 方向盤很輕,過彎感覺一般,側(cè)傾感有點大。剎車比我想象的要輕松,可以說控制的隨心所欲
油耗:豐田在油耗方面一直都是免檢產(chǎn)品,我現(xiàn)在用下來雖然大部分都是在市區(qū)行駛,偶爾會遇到擁堵路況,但是平均油耗也只用7升。跑高速時可以做得更低,只要能保證一定的速度,巡航油耗都可以控制在6升以內(nèi),而且平時只用加92號汽油,整體的使用成本都非常經(jīng)濟。
舒適:舒適度不太好吧,特別是隔音和座椅的舒適度,不算很到位。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意雷凌的穩(wěn)定性,以前一直聽別人說日系車跑高速飄,但是開了雷凌之后,我感覺甚至要比一些德系車還穩(wěn)。我這個車還帶了自適應(yīng)巡航功能,在高速上非常省心,可以自動跟著前車行駛,沒車時就像普通定速巡航一樣,讓我的雙腳可以得到解放。作為一款豐田的產(chǎn)品,雷凌的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也很不錯,我現(xiàn)在的平均油耗只有7升,還有很多一部分路段都是在市區(qū)行駛的,特別經(jīng)濟。
缺點:不滿意的是這車的噪音不知道為啥有點大,不知道是不是輪胎的問題。
外觀:都說日系的車漆比較薄,但我看這款車的車漆很亮,車身線條流暢?傮w來說外觀不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有異味兒,大屏導(dǎo)航用起來很方便,倒車不用擔(dān)心磕碰。
空間:空間還行,主要就是因人而異,我們家買車就是為了出行方便,雷凌的空間是足夠的,我和老婆坐前面,孩子坐后面的安全座椅,我只能說是剛剛好。
配置:在預(yù)算范圍之內(nèi)沒有超預(yù)算。店員給做了,分期付款。要說雞肋配置吧,就是自動啟停功能。期待一些性價比更高的配置。
動力:與其他同級別的車相比,動力完全超出別的車。跑高速超車完全沒有壓力。
操控: 挺好開,方向盤按鍵很多,打方向很靈活很好打
油耗:現(xiàn)在油耗大部分時間在7~7.5L之間,因為我主要都是在市區(qū)開,這個油耗成績還是很省油的。如果純高速巡航,最低只要5L多。豐田的車在油耗方面一直是免檢產(chǎn)品,買車前我也沒擔(dān)心過。
舒適:這臺車的空調(diào)效果非常的不錯。跑起來也非常的舒適,座椅坐在上面非常的軟。只是跑的太快的情況下,拍照的聲音能聽見。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車型不大不小,接送孩子上下班很方便,外出游玩兒也舒適。女士開著也很合適。上下班和接送孩子的路上經(jīng)常堵車這款車正好。
缺點:缺點的話就是內(nèi)飾太粗糙,很多地方都是硬塑料的材質(zhì),摸起來沒什么手感,還有扣板之間的縫隙也不是很均勻,用眼睛就能看出來。
外觀:外觀車燈造型和車身工藝都沒得說,家人孩子非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就太一般了,沒什么值得炫耀的地方,基本都是硬塑料的材質(zhì),只有很少的地方有皮質(zhì)覆蓋,還好就是新車異味不是很大。
空間:雖然是緊湊型轎車,但是車內(nèi)空間非常寬敞,我172的身高調(diào)整好前排之后,坐在后排腿部還能有一拳半左右,非常寬松。中間的地板雖然不是全平,但是凸起也并不高,有時候短途乘坐,中間的位置也可以接受。后備箱的容積挺大,空間做得也非常規(guī)整,利用率很高,放下一家人出行的行李絕對足夠。如果要搬些什么大件的物品或者貨物,還可以把座椅放到,行程的空間很平整,實用性上表現(xiàn)很出色。
配置:性價比足夠了,我買的時候?qū)Ρ冗^其他品牌,還是雷凌的性價比高些。
動力:我都是在市區(qū)開,動力夠的,對動力要求不大
操控: 操控也簡單,無論是啥水平都能上手開雷凌,挺好的。
油耗:油耗比較低,現(xiàn)在磨合期的油耗才6.5個油耗,畢竟排量小。
舒適:在這車原配是布座椅,看上去可能沒有皮座椅顯檔次,但是做起來很舒服。里面的填充物厚實又柔軟,坐進去也有一定的支撐和包裹,長時間乘坐也能很舒服。底盤在走一些不平路面時,震動不會明顯地傳入車內(nèi),感受非常柔韌,再加上車廂的隔音效果也很出色,整體的行駛品質(zhì)很高。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:以前一直,開著12年的愛唯歐,平常上下班接孩子用,還是手動擋的,去年就開始出毛病了,一直就催著老公給換個自動擋的,我也沒啥特別高的要求,畢竟就光接送孩子上下班用,10萬的就可以,過了年老公就開始給我選,想著是開春買了,散散味,夏天就可以開空調(diào)了。首先是品牌好,日系車性價比高,品質(zhì)高,油耗少,特別適合我,外觀造型時尚、大氣、年輕,尤其是白色,開的也很順手,簡直是又實惠又高端。
缺點:肉眼看發(fā)動機有一點點抖動,但是車?yán)餂]有任何感覺。后排空間不比凌派大。送的倒車影像好模糊,只能說將就用。
外觀:外觀大氣而且是我喜歡的風(fēng)格,前臉我比較中意,因為比較時尚設(shè)計的也很細(xì)膩,吸人眼球,后尾燈和后邊的設(shè)計也比較個性,是一個高顏值的大白。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣式很不錯的。但是同級別來說質(zhì)感還是不行。我比較喜歡實體按鍵,還好豐田保留了。國產(chǎn)那種全部觸摸,還是不習(xí)慣。不怎么容易盲操作。用料就普普通通了。異味比較大。多年買豐田車的經(jīng)驗來說。一是因為是新款車型,所以用料味道比較大。二是新車所以味道大。如果暴曬后,散味還是比較快。大部分是塑料的味道。
空間:雷凌這個車子的空間整體表現(xiàn)也還算不錯,前排的話我175的身高180的體重坐著一點都不會感到壓抑,后排的話做三個人還是可以的,但也談不上很舒適度多少好吧,再加上后備箱也很大一家人出去玩放放行李完全沒有問題。
配置:9w多能買個豐田賣得最多的TNGA新車型還是比較滿足了。外加還有自動駐車和電子手剎。市區(qū)代代步已經(jīng)很完美了。主要是開著比較容易上手,油耗也不高。又是一個標(biāo)準(zhǔn)的三廂車。周邊朋友也比較認(rèn)同豐田這個品牌。只是三缸后期的殘值會不會有多大的影響這個不得而知。畢竟2w的差價可以讓我在車型的選擇上更上一個級別了。
動力:起步稍微遲緩,開起來平順,有勁,市區(qū)內(nèi)代步動力絕對夠用了,對于我這種新手安全最重要,暫時還不需要車速推背感這些。
操控: 方向盤手感還好,也不是很輕,這個跟我以前的那個車比起來,操控方面真的還挺不錯的,剎車很靈敏,可能因為是新車的原因吧。
油耗:油耗我目前還不知道呢,但是雷凌就油耗是受到了一致好評的,所以這個我還是不是很擔(dān)心!而且我看了那個車主們的評論都說那個雷凌是非常的省油的。所以在這個方面的話,大家都不用太過于擔(dān)心,可能要在一個使用情況,基本上磨合期它的油耗都能到5~6個點。那這個數(shù)據(jù)的話真的是非常不錯了,所以我的話還是非常期待的,我這個車子的油耗會是多少呢?大家可以看一下我后期的一個評論吧。
舒適:車的空間比我以前的車,大了一圈,開車的時候,沒有緊湊感了,開起來很放松,針織作業(yè)雖然不耐臟,但坐起來還是很舒服的
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點買車是為了方便,這臺車小巧靈活,好操控太適合我這種新手上路了,顏值高,外觀時尚精神。整體車身動感年輕,最重要的一點是挺省油的,也滿足了我日常用車的各種需求,買了車以后多開多積累經(jīng)驗,開車手法越來越成熟,也讓我越來越自信了!
缺點:是不喜歡的地方,就是我感覺這個車子的味道還是有一點大,不知道是新車的原因還是其他方面。通風(fēng)了幾天,還是隱隱約約的異味。 媳婦聞的這個味道有點暈車,在問老司機取經(jīng)想有沒有其他的辦法除掉這個異味。
外觀:看了好幾款車,就屬小雷這款車運動感強,就像買個運動款式的,不想買四四方方的,小雷的流線型不是很強,但是有特點。大燈呢,前大燈比后大燈的造型更好看
內(nèi)飾:我倒覺得內(nèi)飾再這個價位無可厚非,雖然很多人都這么說不好。
空間:前排駕駛室空間和副駕駛室空間都很足,扶手箱也蠻大的,里面還有sub充電接口,不錯。后排如果坐3個大家可能還是有點擁擠,后備箱很大,哈哈哈,馬上過年了,回老家應(yīng)該很能裝。幸好聽了朋友的建議,致炫后備箱裝多了肯定還是很吃力,銷售顧問也很負(fù)責(zé),幫我推薦了一款特別適用的車型。提車的時候還送了我一套腳墊。
配置:整體優(yōu)惠下來10萬塊左右,就能買到一輛豐田車型,還是很可取的。它還搭載的豐田最新的TNGA平臺,外加自動駐車,電子手剎這些輔助功能,日常市區(qū)代步很完美了,開著又容易上手,還是一個標(biāo)準(zhǔn)的三廂車,油耗還很友好。身邊如果有朋友有考慮購車,我同樣會給他推薦豐田車型,在這里也謝謝我的朋友,謝謝那個接待我?guī)臀忆N售顧問,新年開新車,開心。
動力:我沒想到這個1.5的三缸機有這么大的力,不是太懂什么功率,馬力什么的。但是我在市區(qū)駕駛的時候,感覺力量來得很直接,比較爽快。超車這些都很有信心。因為高速跑得不多,最多就是市區(qū)高速。說實話1.5你想在高速有v6的澎湃動力,還是想多了。所以這個車,這個發(fā)動機,能有這個動力體驗還是不錯,確實沒想到三缸機有這樣的動力體驗。我也是服氣了。加速表現(xiàn):專門跑了下高速,就是覺得動力來得比較及時,但是上了80以后,還是感覺有點乏力了。
操控: 這個車到店里試駕的時候都很滿意,我媳婦女司機操控起來也不難,轉(zhuǎn)彎都很順暢,變速平穩(wěn),沒有什么頓挫感,女司機開也不在話下穩(wěn)妥
油耗:油耗也不錯,不說符合預(yù)期,是完全超出了我的想法,因為平時不會看多少錢多少公里,直接跑了兩天出去玩,回來加了100多,劃算的很。
舒適:舒適性的話感覺避震可能不太好,座椅倒是挺舒服的,不會有太大的疲勞感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意是外觀,很不錯,十分的帥氣霸氣,還有,值得一提的是他們店的一個服務(wù)吧,我14號也就是昨天去他們店里看車,然后我們銷售說有現(xiàn)車,正好我也看中了。然后直接就交錢了。當(dāng)天我就提車了,真的非常的快。全程看著銷售顧問忙來忙去的,感覺這小伙挺不錯,很上心!
缺點:作為低配,但是居然沒配備倒車?yán)走_(dá),因為我覺得這個功能應(yīng)該都是現(xiàn)在汽車的標(biāo)配了;新車室內(nèi)氣味大;有些問題是沒辦法徹底根治的,例如三缸機抖動;雖然盡量來規(guī)避這個問題,但是在高轉(zhuǎn)速的時候你還是能感受到一絲抖動;
外觀:買雷凌主要是沖著顏值去的,這一塊沒的說,比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有一點異味,其他方面真的沒有沒有缺陷。還是挺滿意的。
空間:前排不管說是儲物空間,還是乘坐空間都是這個級別中等。后排空間還不錯。但是算不上寬裕。后排中間不平,影響不大。后備箱比較大。完全不象一個A級車應(yīng)有的表現(xiàn)。頭部空間來說,由于沒有天窗,所以并不那么壓抑。
配置:性價比超高的一款家用車,非常適合家用,是家用車的不二選擇
動力:豐田的車相對來說車身還是比較輕的,這樣發(fā)動機更容易帶動,起步和加速度都很快,跑高速的時候一點都不懈怠,而且油門踩下去有明顯的推背感,這一點我是比較中意的,雖然平常我跑高速的時候比較少,但是比較滿意,市區(qū)開更是完全夠用。
操控: 挺好的,好開啊。沒有虛位,反正比致炫高一個級別。車很好開,感覺受風(fēng)阻很好啊。上坡下坡都好開,彎路也好開,獨立懸掛底盤及懸架:底盤還可以,沒有很硬。雨雪泥濘路面:還沒有開過很爛的路
油耗:雖然現(xiàn)在看油耗還好,但是只要不超過我的預(yù)期7個,就是好車!
舒適:TNGA架構(gòu)下的車舒適性毋庸置疑,確實也對得起口碑,懸架方面和減震過坑坑洼洼方面表現(xiàn)的很不錯,駕駛感受相當(dāng)可以,
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