廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最新款的豐田雷凌，優(yōu)點(diǎn)太多了，真是不知道從何說起，但對(duì)于我來講，油耗最滿意，其次就是操控很智能，上手速度快，沒用幾天的時(shí)間就完全適應(yīng)了。
缺點(diǎn)：也就外觀不是特別滿意，為什么呢。雷凌這個(gè)車的外觀感覺沒什么創(chuàng)新。除此之外，沒其他的不滿意。
外觀：外觀上喜歡的就是它時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，尤其是細(xì)長的大燈，晚上的時(shí)候視覺效果更好，很炫酷。這也是我反復(fù)看過很多車型最后選擇雷凌的原因之一了。
內(nèi)飾：看看我的車，就可以看到我自己加了多少東西。畢竟是第一輛車，還是挺上心的。
空間：平時(shí)一個(gè)人的時(shí)候，這個(gè)車的空間是完全夠用的，帶著老婆孩子也是夠用的，就是出去自駕游，帶爸媽回老家，5個(gè)人的話這個(gè)車空間有點(diǎn)小，后備箱空間還是比較大的，開口不是很大，但是非常的深，日常去老家拖點(diǎn)自己家種的農(nóng)產(chǎn)品，還是夠夠的
配置：性價(jià)比還是可以的，我預(yù)算也就15萬左右。車子定價(jià)10-15萬左右，正好符合我的預(yù)期。送了腳墊這些小禮品，交儀式感滿滿，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：要說這輛車的動(dòng)力，我認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)就是線性很好，速度快慢變化都很均勻，一點(diǎn)都不突兀，加速過程，動(dòng)力和速度都是循序漸進(jìn)變化的。
操控：
從操控方面來說的話很好駕馭，因?yàn)槲抑澳玫今{照后都沒有，剛開車，所以呢，一上車就很好，駕馭它的方向盤，特別容易上手，很輕和剎車配合的間隙也很不錯(cuò)，只哪打哪，剎車也很靈敏，很好駕馭
油耗：開始的時(shí)候油耗的確還是比較高的，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)懷疑官方數(shù)據(jù)。后來跑了四五百公里的樣子，車子的油耗就開始慢慢的下降了，一直降到了4個(gè)左右
舒適：舒適性很好，整個(gè)人坐上去有被包裹著的感覺是蠻舒服的，座椅調(diào)節(jié)也很方便，無論我開還是家里其他人開，都能調(diào)節(jié)到最舒服的狀態(tài)，長時(shí)間開車不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這個(gè)外觀，溫爾儒雅非常的大氣，因?yàn)樵谌魏蔚膱?chǎng)合之中，它都能及時(shí)的應(yīng)對(duì)，都能派上用場(chǎng)，都能提的起來氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)間不長，所以沒覺得有什么特別大的問題，非要吐槽一二，內(nèi)飾當(dāng)中的異味還是有點(diǎn)兒大，每次打開車門都能聞得到。
外觀：它的外觀當(dāng)然是我最喜歡的一個(gè)方面啦，首先它的車漆是鉑金，珍珠漆，再一個(gè)它是運(yùn)動(dòng)的前臉兒都是我很喜歡的，我是作為一個(gè)年輕人，我比較喜歡有一些設(shè)計(jì)感的車型，不想要那些原因突突的，我覺得這個(gè)有棱有角的，比較符合我的一個(gè)審美。來說它的輪轂也是年輕時(shí)尚感的，也是我比較喜歡的這種類型。整體他都很大氣的這種感覺，沒有那種小家子氣，所以就看車，我對(duì)于外觀是非常的滿意的。最主要的是這款車從外觀上就能看出，它這個(gè)比較獨(dú)特的混合動(dòng)力的這個(gè)標(biāo)志，我都是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，我喜歡這樣簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，不用很多花哨的按鍵，來回切換，只要簡(jiǎn)單好操作，實(shí)用性強(qiáng)的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)就好了，雖然簡(jiǎn)單，但是操作起來方便，實(shí)用性一點(diǎn)也不差，我非常的喜歡
空間：我開這個(gè)車大多時(shí)間都是下班后跑滴滴的時(shí)候，拉的客人也是五花八門的，一般正常身材的人坐著空間還是比較寬敞的，也拉過200多斤的帥哥靚女，空間明顯能看得出來小了很多，不過衛(wèi)衣讓我覺得空間大的車就是后備箱了吧，下面還有個(gè)備胎。
配置：性價(jià)比總的還是還是挺滿意的，省油，外觀也好看，空間也足厚使用，動(dòng)力也足夠，家里人也挺滿意的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠款省心也放心
動(dòng)力：動(dòng)力完全不用擔(dān)心，起步時(shí)候有電機(jī)介入，提速很快，跟普通的燃油車沒有什么差別，我感覺甚至更快一些，特別是踩油門的反應(yīng)很及時(shí)
操控：
操控是很簡(jiǎn)單的，主要就是功能多，配置全面，關(guān)于安全性的，關(guān)于操控性的，關(guān)于智能控制的，基本上都有的。
油耗：雙擎的油耗不用說吧，買的時(shí)候想的就是油耗低，但是我的車，可能新車原因，已經(jīng)有5.1個(gè)油。
舒適：深刻的體會(huì)到了隔音效果好的車子所帶來的優(yōu)勢(shì)，像我這種比較喜歡聽音樂的人，買到一輛隔音效果好的，在日常中可以放一些輕音樂都會(huì)非常的享受，不會(huì)因?yàn)槠渌囊糍|(zhì)而受到打擾。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓人滿意的一點(diǎn)，就雷凌這個(gè)價(jià)位來說，配置也豐富，日常也省油，開幾年把他賣掉，又保值，我覺得沒必要再比較很多了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是這輛車的輪轂，我個(gè)人覺得輪轂有點(diǎn)丑，我不太喜歡。
外觀：第一眼就被外觀吸引住了，運(yùn)動(dòng)感覺十足，前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且這個(gè)車燈像兩只修長的眼睛一樣，炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是比較普通的設(shè)計(jì)，大部分地方都有皮革包裹，相對(duì)而言還是有點(diǎn)檔次的，多功能方向盤設(shè)計(jì)全面，操作方便，皮質(zhì)座椅有整齊細(xì)致的紅色縫線，隱約中帶點(diǎn)小精致。
空間：新款的雷凌雙擎后備箱比上一代的雷凌雙擎有了大大的提升，電池組不再占用后備箱空間了。車內(nèi)空間是豐田車一直以來實(shí)用為本，每個(gè)地方都設(shè)計(jì)的很合理很人性化。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，作為代步車正合適不過。
動(dòng)力：對(duì)于女生來說，不要說動(dòng)力怎么樣，只要能幫我遮風(fēng)擋雨就行了，所以我對(duì)動(dòng)力沒有要求。
操控：
這個(gè)車變速箱量CvT電子無極變速的，換擋非常的平順，仔細(xì)可以看到檔位有一個(gè)B檔，這個(gè)可以說量非常貼心了，這個(gè)主要副用于在長下坡的時(shí)候，掛這個(gè)檔，利用汽車的慣性自己發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行行駛，這樣能夠有效的降低汽車剎車失靈的情況，對(duì)于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來說，這個(gè)真的量很貼心，懸架部分后面副雙叉臂獨(dú)立懸架，非常軟，平時(shí)回老家坑坑洼洼的路段別的車?yán)蠇屓菀讜炣�，這個(gè)車要好很多，到家基本能正常了，這個(gè)車帶的也有比定速巡航高一個(gè)級(jí)別的是自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能在高速上非常實(shí)用，有個(gè)自動(dòng)跟車功能，高速上可以根據(jù)前面車跑，不用踩油門和剎車，前面車多少碼我們跟著跑，前面車剎車停，我們也就停了，還有一個(gè)車道偏離輔助，在行駛量程中如果偏離車道會(huì)有一個(gè)方向盤助力，輔助回正的同時(shí)也會(huì)滴滴的提醒你，這個(gè)還是非常方便的
油耗：油耗在我看來，跟我之前的那輛車比較，是低了很多，之前的車子實(shí)在太舊了，最后開車就感覺是在費(fèi)錢。雷凌的油耗讓我感覺開車就是在薅羊毛。
舒適：舒適性玩意，前排和后排都是獨(dú)立的懸架，軟硬程度正好，通過性也有保障。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌這個(gè)車讓我最滿意的就是他的油耗了，因?yàn)槲屹I這個(gè)車什么都沒有考慮過，唯一考慮的就是省油省油在省油，所以買了個(gè)雙擎的油電混合的，相比我家速騰一箱油最起碼多跑100多公里，下班時(shí)間加點(diǎn)私人加油站的油跑滴滴完美。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬是這個(gè)車的空間還有內(nèi)飾了，除了油耗性價(jià)比最好其他性價(jià)比平平常常，沒讓我覺得很好。
外觀：雷凌的外觀中規(guī)中矩，車身摸上去很有質(zhì)感。在陽光的照射下還算吸引眼球的。車身做工比較精細(xì)，不會(huì)看著很廉價(jià)。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的內(nèi)飾也還行，畢竟價(jià)格便宜，想要的太多也不可能，只是車機(jī)有點(diǎn)遲鈍，不知道是我這輛車的問題，還是新款的雷凌都這樣，到時(shí)候去4S店查一查。
空間：我身高是168，一般都是開著上班、下班還有接送小孩，要么就是老公開出去跟朋友聚會(huì)。老公的朋友身材有高，又壯。5個(gè)人可以坐的車，只能坐下4個(gè)人。我自己在駕駛位調(diào)好位置后，雖說不會(huì)很擠，幾個(gè)人一坐進(jìn)來，瞬間感覺嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的。后備箱空間也就那樣，幾個(gè)行李箱還是放的進(jìn)去的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是蠻好的。不論是車子的價(jià)格還是優(yōu)惠。而且，我覺得這個(gè)車的保值是不錯(cuò)的。不管是換不換這個(gè)車。口碑還是不錯(cuò)的�？翠N量就能看出來。安全方面做的還是算給力的。讓人踏實(shí)。油電混動(dòng)的車子，豐田是算蠻高的了。所以說，我感覺性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，低速情況下靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出狀態(tài)更平穩(wěn)，由低速向高速過渡也是很快的。
操控：
車子很方便上手，老司機(jī)覺得駕駛感還不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)版還有智行安全套件，像自適應(yīng)巡航和車道保持功能特別適合市區(qū)行車使用，堵車時(shí)間減輕不少腳部壓力。運(yùn)動(dòng)版還有倒車?yán)走_(dá)，停車十分方便。
油耗：油耗必須完美，畢竟日產(chǎn)也算是考低油耗省油而聞名天下，對(duì)于我來說這個(gè)省油是我最滿意的了，雖然剛跑滴滴沒多久，但明顯感覺到一箱油的耐用度。再加上現(xiàn)在的油價(jià)這么高雖然降了一次價(jià)，但是還高，自從買了雷凌我就不開我的大眾了，還是省油是我最喜歡的。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，坐著開車也可以成為一種享受，空調(diào)開起來制冷制熱的效果也挺好的，反應(yīng)也都挺快的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特吧，耐看，然后就是性價(jià)比，在家人盆友的建議下買了這款雙擎，原本是想買汽油的，擔(dān)心油耗問題，還是買了這款雙擎，總的還是挺滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子的噪音方面吧，不過我覺得這個(gè)噪音還算在我可以接受的范圍內(nèi)，并不太影響我對(duì)這款車的喜愛之情。
外觀：相比普通款的外觀，好像沒有特別多的改變，但是整體看過去協(xié)調(diào)了挺多，而且多了很多的年輕感，而且作為一臺(tái)家用車，這個(gè)外觀又不會(huì)顯得張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感觸覺不錯(cuò)。雖說沒什么亮點(diǎn)，這個(gè)內(nèi)飾中規(guī)中矩。好在這個(gè)動(dòng)力和油耗是我最滿意的。其他地方的一些缺點(diǎn)，也可以接受。
空間：雷凌這個(gè)車的空間也不是說特別好。個(gè)人感覺還是一般。USB接口還是很給力的，前排我自己183座上去。不會(huì)覺得擁擠。后來躺在后面感覺腿有點(diǎn)縮著。后備箱空間可以放兩個(gè)行李箱。還可以放一點(diǎn)雜物。
配置：反正說了這么多我是覺得他的性價(jià)比很高的，我覺得買車還是要買個(gè)新型的汽車，因?yàn)檫@樣的車不僅節(jié)約成本，還有利于環(huán)保的發(fā)展要求，更符合以后的發(fā)展趨勢(shì)把，緊跟時(shí)代步伐前進(jìn)。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力，跑高速還有平時(shí)上班動(dòng)力是夠的，市區(qū)超車，一腳油門輕輕松松就過去了，而且很靜音，沒有汽油車那種猛踩油量轟轟的聲音，感覺更敏捷
操控：
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來說，配置真的是不錯(cuò)了。而且這一個(gè)多月開下來，我發(fā)現(xiàn)他方向盤的指向性很好，指哪打哪。
油耗：油耗這必須要夸。這種車就是靠低油耗，省錢，所以比較出名。這就是符合我買車的初衷。老公出去戶外玩，一天下來，還是很耐用的。而且現(xiàn)在油價(jià)7塊多，不便宜。感覺油價(jià)最近雖有小降價(jià)，后面還是會(huì)漲價(jià)的。自從提車了。老公連他大眾也不怎么開了。
舒適：豐田車的本質(zhì)是以舒適為主導(dǎo)。比如駕駛起來從容不迫，車內(nèi)乘坐安靜舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先自然就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性。其次就是運(yùn)動(dòng)版的外觀看上去很帥氣，整個(gè)前臉都和普通的車型不一樣，更加兇狠了，輪轂的造型樣式也非常動(dòng)感，顏值很高。
缺點(diǎn)：最不滿意它的操控吧，我覺得油門對(duì)腳的支撐不夠足。
外觀：雷凌的新車外觀確實(shí)是驚艷到我了，對(duì)比老版本的外觀，新款的更加個(gè)性更加的好看，如果說老版本的雷凌是成熟穩(wěn)重類型的話，那么新款的雷凌那它就是新一代的年輕小伙追捧的車型，細(xì)狹修長的LED燈配合大嘴巴的格柵連接在了一起顯得科技感十足，而中間擺放著豐田的車標(biāo)，識(shí)別度特別強(qiáng)烈，再有側(cè)身流暢的曲線配合門邊上的動(dòng)感的線條，添加了另一種風(fēng)采，如果讓我從新款的雷凌和老款的雷凌中選，那我必定選擇新款。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾造型看起來就比較簡(jiǎn)約大方一點(diǎn)，同時(shí)亮色點(diǎn)綴會(huì)讓內(nèi)飾看上去更加時(shí)尚，同時(shí)還不會(huì)顯得很夸張。
空間：其實(shí)我是感覺這個(gè)車子它的空間還算是不錯(cuò)，雷凌在同級(jí)別的一些車型當(dāng)中也屬于非常實(shí)用的一輛車子，現(xiàn)在我大部分時(shí)間就是一個(gè)人開車，因?yàn)橘I這輛雷凌就是希望我平時(shí)上下班開車能夠更方便一些，起到一個(gè)代步的作用，當(dāng)然也排除不了有時(shí)候會(huì)跟朋友啊家人一起出去玩，所以雷凌的空間足夠用了，它的空間如果滿員乘坐的話，我覺得也是不錯(cuò)的，它的實(shí)用性也是能夠得以體現(xiàn)的。
配置：性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，整體的能力還是挺強(qiáng)的，很實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，最起碼我上坡以及在高速上都挺夠勁兒，不會(huì)有拖后腿的情況發(fā)生。
操控：
自動(dòng)擋的車子都挺好上手的，雷凌操控精準(zhǔn)，可能是第一輛車沒有對(duì)比， 感覺靈敏度挺高的。底盤也挺扎實(shí)的。
油耗：百公里油耗也就在七個(gè)油左右，開了這么久，油耗一直都讓我很驚喜，一直保持的不錯(cuò)，我很希望能一直保持下去。
舒適：雷凌空間雖然不算大，但量座椅很柔軟，坐著很舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的油耗低，外觀顏值很抓人眼球，修長的車身，犀利的大嘴都讓人挪不開眼，豐田的車子口碑還是比較好的，動(dòng)力起步也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：大部分時(shí)間里面我能夠感覺到這車子還是很踏實(shí)很舒服的，但是偶爾跑起來也是難免會(huì)有一些噪音，會(huì)有一些吵鬧，這和不同的路段也有關(guān)系。
外觀：外觀還挺好看的，我覺得雷凌其實(shí)挺時(shí)尚的，而且這種設(shè)計(jì)的車子不會(huì)很快過時(shí)，車身的線條也給我一種年輕化的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有它自身優(yōu)點(diǎn)的，就比如說新車剛買回來的時(shí)候內(nèi)飾基本上沒有什么異味兒，中控平臺(tái)的設(shè)計(jì)處理上看著就比較協(xié)調(diào)。
空間：其實(shí)我們家對(duì)車子的空間需求并不是很大的，一家四口用車空間夠用就行。
配置：這輛車的價(jià)格并不便宜，但實(shí)力很強(qiáng)，用車成本真的低，畢竟日常消耗就要省不少，而且跟同價(jià)位的很多車相比雷凌的保值率也更高一些，平時(shí)跑跑網(wǎng)約車也能賺一點(diǎn)。
動(dòng)力：主要我這個(gè)人平時(shí)也沒有什么開快車的想法，所以我對(duì)動(dòng)力這方面本來要求就不算太高，像我這款車平時(shí)在使用它的時(shí)候就覺得動(dòng)力輸出挺穩(wěn)定的，想要提速的時(shí)候它發(fā)動(dòng)機(jī)也能做到相應(yīng)的動(dòng)力產(chǎn)出。
操控：
操控靈活，很容易進(jìn)入人車合一的狀態(tài)，慢慢熟練就好了。
油耗：市區(qū)開的比較多，一般情況下就是5.5，我開車比較溫柔，沒有大油門大剎車
舒適：有時(shí)候跑在那種不太好跑的路段的時(shí)候，也是會(huì)有一些要吵鬧的聲音，我對(duì)這一點(diǎn)不是特別認(rèn)可，但是其他方面都覺得還不錯(cuò)，做得也相當(dāng)不錯(cuò)。包括整個(gè)駕乘的過程當(dāng)中空間大，所以坐著也特別的自在，特別的舒服，所以很多細(xì)節(jié)地方處理的都挺到位的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，很好開。油價(jià)越來越貴，越為自己選擇了雙擎而感到開心。覺得自己的想法有點(diǎn)不太好。之前偶爾會(huì)開手動(dòng)擋，剛換自動(dòng)擋有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間長了就越覺得好開。遠(yuǎn)近光自動(dòng)大燈，也是我覺得特別好的地方，對(duì)于不知道怎么操作大燈的小白，覺得特別貼心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間，感覺有點(diǎn)擠。自己開沒問題，偶爾需要滿載的時(shí)間，就覺得有點(diǎn)擠了。
外觀：因?yàn)楫?dāng)時(shí)我入手的時(shí)候，身邊的人都跟我說這個(gè)車子的外形還是很好看的，所以我覺得真的很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是紅加黑的顏色搭配可以讓人眼前一亮，在檔桿區(qū)域以及門把手都增加了很多紅色元素，不會(huì)感覺很沉悶，整個(gè)設(shè)計(jì)和布局都很簡(jiǎn)單明了，沒有多一塊少一塊的繁瑣，而且車門扳和前排中央扶手，中控臺(tái)都采用了全包裝，雖說材料有些塑料，但好在包裹的細(xì)致，皮質(zhì)的黑色座椅中間是紅色豎條杠。
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)沒有什么亮點(diǎn)。后備廂容積后備箱中規(guī)中矩，沒有電池，整體就是很規(guī)整。乘坐空間前排沒問題，駕駛和副駕駛都可以。后排還是差點(diǎn)勁，如果經(jīng)常坐兩個(gè)人以上而且還個(gè)子高，那舒適性肯定差點(diǎn)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力很普通的水平，關(guān)鍵是手機(jī)支架沒有地方放，這個(gè)太是個(gè)問題了的。
配置：價(jià)格真的很合適，也特別的符合我的要求，它是性價(jià)比很高的車，自從入手之后就一點(diǎn)不會(huì)覺得吃虧了。
動(dòng)力：雙擎車型不僅沒有里程焦慮，而且起步的時(shí)候動(dòng)力輸出也比汽油車要強(qiáng)得多，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的扭距可以一下子就爆發(fā)出來，而不是像汽油機(jī)那樣循序漸進(jìn)。開起來的感覺挺爽的，尤其是在起步的狀態(tài)下，動(dòng)力特別足。后段的加速能力也比較順暢，整個(gè)過程沒有任何頓挫。
操控：
反正我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)還是比較多的，也開了很多車子，感覺它的這種車子操控做得是最好的。
油耗：平時(shí)用電比較多，市區(qū)內(nèi)用油一般都是在市區(qū)外，感覺加油的次數(shù)也不多，挺省錢的。
舒適：PM2.5過濾裝效果還可以，而且雙擎還能免費(fèi)領(lǐng)取松下的凈化器，不錯(cuò)不錯(cuò)。座椅舒適性座椅量硬適中，包裹性不錯(cuò)。后座空調(diào)出風(fēng)口沒有使用過。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從當(dāng)初入手的這個(gè)價(jià)位來看，我感覺還是挺喜歡這種價(jià)位合適功能還齊全的車，會(huì)讓我覺得這次選擇做得是沒錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：日系車的配置總是有些出人意料，我這個(gè)版本的價(jià)格也不算低了，但方向盤依然只是塑料的材質(zhì)，手感比較生硬，而且出汗之后很容易打滑。好在配備了方向盤按鍵，還說得過去。另外后排沒有扶手，長途出行的時(shí)候，后排乘客的疲勞度會(huì)大一些，因?yàn)槭种獾奈恢玫貌坏經(jīng)_突。
外觀：雷凌雙擎的外觀很年輕，車身袖長，羽翼大燈很nice,屁股一般, 大嘴造型真的犀利，開出去就知道是豐田車
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾還可以吧，說不上來有多喜歡，但簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)還是挺讓人舒適的。
空間：前排空間方面的設(shè)計(jì)總體上比較合理，車門邊以及中控的小儲(chǔ)物箱都能放一些零碎的小東西，很方便隨時(shí)用的時(shí)候隨時(shí)拿。
配置：豐田的混動(dòng)系統(tǒng)肯定是業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的，也是最可靠的，這毋庸置疑。雷凌這款車口碑好，外觀帥，內(nèi)飾也比較精致，此外在安全性方面做的也特別給力，讓人很踏實(shí)，廠商對(duì)于電池組的質(zhì)保政策也相當(dāng)靠譜。
動(dòng)力：在這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合下它的動(dòng)力輸出是非常柔順的。
操控：
操控起來就沒有什么特別大的壓力，這就是這個(gè)車子它的實(shí)力，讓人覺得非常簡(jiǎn)單。反正我這種之前沒什么太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的人上手都覺得很簡(jiǎn)單，那么就可想而知它的表現(xiàn)力了。
油耗：油耗是真的挺低，因?yàn)檫@臺(tái)車子平時(shí)更多的是在市區(qū)用車比較多一些，現(xiàn)在的綜合油耗也就不到5個(gè)。
舒適：舒適性很好，底盤高，視野寬廣，在過濾震動(dòng)時(shí)的表現(xiàn)非常出色，再配合上駕駛模式切換，無論什么路況，都能輕松駕馭。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和很多老司機(jī)都交流過，駕齡越長反而膽子越小。這有兩方面原因，首先是在路上看過太多的事故，其次是年齡的增長，也意味著肩上責(zé)任的增加，懂得了自己對(duì)家人的意義。雷凌最讓我滿意的是安全性特別好，很多鍵盤車神說這車皮薄餡大，其實(shí)安全不是靠鈑金有多厚，靠的是結(jié)構(gòu)性以及各種配置。雷凌配備了多個(gè)安全氣囊以及副駕駛的坐墊式氣囊，還配備了主動(dòng)剎車，車道保持，車道偏離預(yù)警以及自適應(yīng)巡航等安全配置，特別的讓人放心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車內(nèi)異味，尤其是晴天的時(shí)候，太陽一照射異味真的非常明顯，有點(diǎn)像皮革的味道，我家孩子聞到很容易反胃。
外觀：反正選車都是希望能夠有一個(gè)好看的外形，這樣車子的外觀就還挺帥氣的，雷凌的外觀造型是那種比較有氣勢(shì)，比較靈活比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)的那種車子，它的大燈是一個(gè)最大的標(biāo)志，能夠給人一種很凌厲的感覺，有一種運(yùn)動(dòng)的感覺，反正我挺喜歡那樣的外觀的。
內(nèi)飾：那是非常的，ok，感覺那是設(shè)計(jì)的非常漂亮，特別是這款是大姐搭載的是聯(lián)網(wǎng)功能，真的非常實(shí)用，而且非常上檔次，也特別方便。
空間：雷凌的車身很修長，前后排空間很好，好歹是b級(jí)車，家用5個(gè)人還是沒問題的。滿載情況下也不會(huì)覺得吃力。
配置：原來在我看來，混動(dòng)版本的車型價(jià)格都很高，但是隨著這些年混動(dòng)的普及以及銷量的增加，成本這一方面也控制的不錯(cuò)。
動(dòng)力：豐田的混動(dòng)車型，單看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)馬力是比較小的，但是由于有電機(jī)的加持，實(shí)際開起來的感受很不錯(cuò)。
操控：
它的轉(zhuǎn)向特別容易掌控，量轉(zhuǎn)向手感特別輕，車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調(diào)。
油耗：是磨合期，剛開始7個(gè)油，現(xiàn)在第二次加油就是5個(gè)多油了，我的習(xí)慣還是使勁踩油門，所以還是一滿意的。
舒適：入手這個(gè)車子主要是因?yàn)榧矣�，所以希望它能夠在很多方面表現(xiàn)都好一點(diǎn)，車子座椅的那種感覺，還有坐上去的那種舒適度自己就非常喜歡，也覺得蠻不錯(cuò)的。
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