廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油，外觀年輕動(dòng)感
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)。
外觀：外觀犀利，這個(gè)不用說的。同門兄弟新卡略顯老氣。
內(nèi)飾：和卡羅拉基本完全一致，比起上一代車型的提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，無論是坐在車?yán)镞�是從外面看都很美觀，有科技感。
空間：最給力的就是后排空間夠大。
配置：性價(jià)比真的超高 雷凌 你值得擁有 絕不讓你失望！
動(dòng)力：1.6CVT加速也就那樣吧。家用還行，飆車就算了…
操控：
真心不錯(cuò)。我都是一只手拿方向盤的。
油耗：行駛距離較短，油耗不準(zhǔn)，初期感受還不錯(cuò)
舒適：比較滿意，尤其是減震，調(diào)校得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧，提速適合這個(gè)價(jià)位這個(gè)排量。不能要求太高！
缺點(diǎn)：中控過陡坡或者路況不好的時(shí)候中控臺會(huì)有異響
外觀：雷凌SUV
內(nèi)飾：中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響 2016年06月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8666公里 當(dāng)前平均油耗9.4升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 57.00 元
空間：軸距大，后排中間全平，就是車身高度有點(diǎn)低
配置：挺高的，14萬就搞到1.8精英落地了！
動(dòng)力：1.8動(dòng)力儲備挺充沛的，上超大斜坡地庫的時(shí)候我喜歡把S檔打開然后輕點(diǎn)油門就能輕松的爬上去
操控：
開車8年，但都是自家車，里程少，也沒開過什么好車，也很少激烈駕駛，操不操控，不是太懂。車很好開；方向盤沒什么曠量，路感還不錯(cuò)；底盤整體質(zhì)感超乎想象，絕對不像傳言那么不堪，以前開過英朗，速騰，說實(shí)話，我感覺不到太明顯的差異；轉(zhuǎn)彎半徑略大但能接受，中高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是個(gè)車都免不了，不然違背物理規(guī)律不是。
油耗：同級別標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在同級別都技術(shù)越來越先進(jìn)，油耗都不高，這一點(diǎn)并不十分突出
舒適：舒適性上做的比較一般，懸架調(diào)校比較硬，在不平整路面舒適性不太理想。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6的提速很快，外觀比較滿意，空間也很好，家用足夠，油耗相對也比較低，
外觀：外觀個(gè)人沒什么感覺
內(nèi)飾：做工真的相當(dāng)下成本，中控的鋒線雖然是類似軟塑料的材質(zhì)但很有質(zhì)感，雷凌是黑內(nèi)飾哦，我鐘情于黑內(nèi)。金屬拉絲邊也是感覺很運(yùn)動(dòng)很年輕的。并且手可以夠到的地方基本都有儲物空間，足夠用，這點(diǎn)真的很滿意。
空間：乘坐空間超大，尤其是后排，直接秒殺大眾神車，純平地板舒服
配置：還行吧，家用夠了
動(dòng)力：動(dòng)力低速很猛高速一般cvt變速器還是很順暢的
操控：
很輕，指向性很準(zhǔn)
油耗：由于現(xiàn)在才700多公里，油耗是8.2，還不能真實(shí)反映出來。
舒適：勉強(qiáng)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、動(dòng)感。
缺點(diǎn)：輪胎15寸小了 胎噪也有點(diǎn)小大
外觀：買的是珍珠白，外觀時(shí)尚大氣，整體設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，不愧是最美中級車。
內(nèi)飾：真皮 內(nèi)飾舒適
空間：前后排都非常寬敞，后排真的能翹二郎腿，后備箱足夠用
配置：還可以，上下班用車
動(dòng)力：雷凌的運(yùn)動(dòng)模式很給力！舜間加速挺快！畢竟是1.6的車，要求不能太高！
操控：
操控靈活有力，方盤電子助力洽到好處
油耗：到目前在市區(qū)跑油耗一直在升700公里7.1L/100km，感覺還可以吧
舒適：一般 座椅簡單 自己包的皮座椅 還可以
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，內(nèi)部空間實(shí)用
缺點(diǎn)：無自動(dòng)落鎖，無日行車燈
外觀：還好.
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)上真皮的好了，愛
空間：個(gè)人正常體型，身高175，體重140，沒感覺擁擠，后排空間非常不錯(cuò)，老爸185，體重180的大個(gè)子，第一次做在后排，就說真寬敞，之前都是做老哥的科魯茲，覺得空間非常不錯(cuò)，后備箱還好了，沒對比過，不知道大小，東西不多，無所謂了
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力比較線性 油門初段靈敏
操控：
一直在市區(qū)開，操控還可以
油耗：平時(shí)不到9，十一出去自駕游，直接降到7.5，現(xiàn)在上班了，又緩慢升到7.7了。
舒適：減震太硬，路感太強(qiáng)，坐車?yán)锖茴�，感覺車不怎么穩(wěn)，座椅也太薄，坐姿太底開久了狠難受
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是動(dòng)力。因?yàn)楸旧磉x擇1.6的排量，對動(dòng)力是沒什么要求的，但這臺雷凌在低轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)速攀升還是相當(dāng)靈敏，起步時(shí)油門踩一半兒不知不覺就上60了，過程也就幾秒鐘，沒有頓挫感很平順，城市中穿插、超車、并線相當(dāng)出乎我意料，目測應(yīng)該是1.6這個(gè)級別的家轎里數(shù)一數(shù)二的，最起碼在我的試駕范圍內(nèi)是這樣。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，輪胎有點(diǎn)小16的。小腳。
外觀：個(gè)人認(rèn)為最好看的就是他的前臉，改裝了格柵，更潮更拉風(fēng)！呵呵
內(nèi)飾：中庸，不多評！
空間：寬敞，后面可以蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比較高吧，當(dāng)然配置是拿不出手的，我是指“開不壞的豐田”
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，一開始我還挺擔(dān)心動(dòng)力不行，但是開過后覺得動(dòng)力只要肯給油，動(dòng)力就不是問題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤還行，比花冠強(qiáng)多了
油耗：作為一款自動(dòng)檔的車型，7.1（4650公里）的油耗還算表現(xiàn)很出色的！在時(shí)不時(shí)的激勵(lì)駕駛的情況下，這個(gè)數(shù)據(jù)還是很讓人滿意的！可能取決于搭配的CVT無級變速箱（模擬8AT）。
舒適：空間大 舒適性還可以
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說說油耗，剛開始提車時(shí)油耗大致10升/100km左右，磨合后至現(xiàn)在7777公里油耗為7.7-7.8純市內(nèi)左右，400公里左右小長途時(shí)跑過6.9l/100km，我個(gè)人認(rèn)為自動(dòng)擋，這個(gè)成績已經(jīng)很優(yōu)秀了。其次再說說空間，首先縱向空間巨大，后排全平，而且可以翹二郎腿（本人身高173），橫向空間全車座4個(gè)中等身材的人很寬松，后排如果做三個(gè)會(huì)擁擠一些，當(dāng)然，后排滿載的情況很少，建議想購買時(shí)不用糾結(jié)橫向?qū)捳?/span>
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有隔音棉，后排不能放倒。
外觀：非常帥！家人都很滿意，說我沒有選錯(cuò)
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺-有異響 Android版 2015年07月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《車有點(diǎn)大，中控有點(diǎn)高，油耗低，起步放剎車會(huì)體，總體滿意》
空間：后排真的很寬敞，坐三成年人不會(huì)覺得擁擠
配置：十萬左右的車還能有什么更高的要求呢？外觀漂亮，空間大，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。性價(jià)比高！
動(dòng)力：對于同是1.6直噴的明銳,寶來等完全秒殺,不錯(cuò)了，1.6呢
操控：
操控簡單，很好開哦
油耗：最加了兩次一共600塊 跑了1100公里。其中有350高速。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低 外觀簡直帥到爆表 沒有什么可以比喻 沒有之一
缺點(diǎn)：掉價(jià)太快了 我是原價(jià)提的 不是一個(gè)月就各種優(yōu)惠 別的4s店送油卡 我什么都沒有
外觀：最開始不太接受夸張的大嘴設(shè)計(jì)，后來越看越喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，有很多滿意的地方，也有不少差強(qiáng)人意之處。先說滿意的地方吧，中控仿皮革的設(shè)計(jì)看起來很上檔次，材質(zhì)是軟的，還有逼真的騎縫線，足以以假亂真，好多朋友第一車坐我的車都問“中控是真皮的吧？”哎呀媽呀。。內(nèi)心無比舒暢！個(gè)人比較喜歡中控的復(fù)古風(fēng)格，雖然好幾個(gè)朋友說有點(diǎn)丑，仁者見仁智者見智么。。自己喜歡就行！不滿意的地方有兩個(gè)，一個(gè)是中配居然不給真皮座椅和多功能方向盤，這個(gè)稍微有點(diǎn)不太厚道，同價(jià)位的韓系車內(nèi)飾高到不行，對比稍有落差；二是扶手箱不能移動(dòng)，想搭個(gè)胳膊肘那是不要想了！
空間：后排空間很棒，中間平。
配置：挺好的，預(yù)算14萬以內(nèi)很適合
動(dòng)力：城市夠用
操控：
指哪打哪，方向盤也很輕，過彎感覺蠻爽畢竟有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格在里面，在沿江高速開過140不飄。
油耗：目前400多公里，表顯7.2，以后應(yīng)該還會(huì)降，
舒適：座椅偏硬，運(yùn)動(dòng)風(fēng)都這樣？
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt無頓錯(cuò)感
缺點(diǎn)：有異響，豐田真的是扭干毛巾里的每一滴水！
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能并不算多，也無大屏，勝在有假縫線還有做工精細(xì)，看起來并不掉價(jià)
空間：一家三口無壓力
配置：性價(jià)比一般，我就搞不明白，雷凌就是在大廣州生產(chǎn)的，為啥本地都無法享受到最實(shí)惠的價(jià)格呢？不說多了，一輛車托運(yùn)到內(nèi)地去，物流費(fèi)用最起碼要多出2000塊，可是人家的裸車價(jià)還比大廣州便宜，搞不懂！
動(dòng)力：1.6的排量只能說夠用，
操控：
家用車我也說不上來什么叫操控。只是相比較家里以前那款榮威750來說，油門加速不夠線性，感覺有時(shí)淺踩油門沒什么反應(yīng)，再深踩一點(diǎn)變速箱就開始降檔。剎車也是一樣，淺踩剎車剎不住，深踩一下直接急剎剎停了。
油耗：從接車時(shí)候的13KM，12.8L/Km,到現(xiàn)在的330Km,8.0L/km，目前油耗還在下降，磨合期過后能表現(xiàn)的更好，這點(diǎn)比較滿意。
舒適：座椅包果性不錯(cuò),100碼以下很安靜。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，好開，漂亮，還是老婆喜歡
缺點(diǎn)：車身剛性不足，路噪比較明顯
外觀：外觀是最吸引我的，當(dāng)初換車的時(shí)候一直瞄準(zhǔn)B級車，當(dāng)看到雷凌實(shí)車的時(shí)候，徹底被犀利的外觀征服了
內(nèi)飾：最初對于雷凌的內(nèi)飾不感冒，屬于橫向展開的，看久了覺得也還行，就是中控臺有點(diǎn)高，各方面旋鈕按鍵手感也很不錯(cuò)，可惜到了晚上，很多按鍵沒有燈光，好歹四門的車窗升降不能少吧？
空間：空間大，后座中間凸起很小，坐三人一點(diǎn)也不擁擠
配置：對國產(chǎn)來說，這樣的配置真不咋樣。不過這是合資車，也差不多了。各項(xiàng)配合都不錯(cuò)，動(dòng)力1.8也就差不多了，不肉夠用；油耗合理，超預(yù)期；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
動(dòng)力：加速很快，1.8L的動(dòng)力夠用，超車很輕松
操控：
方向盤很輕，操控自如，對于新手，同時(shí)也沒有開過其他車，對比性不強(qiáng)，最喜歡的阿特茲貌似以操控?fù)?jù)稱，但是自己沒有開過，就沒有對比。。。
油耗：很是低，真省油，這不說了，就看你怎么開了。
舒適：隔音差，高速120時(shí)，噪音難忍。車速慢的話還說的過去，，懸掛偏硬，過減速帶必須降到5，否則太難忍。
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