廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀，前臉和側(cè)身都很拉風(fēng)，在路上跑能吸引很多眼球。
缺點：不滿意的有1點， 就是4S的購車談價過程的糾結(jié)，軟磨硬泡才拿到滿意的價格，這一點實在是沒辦法，估計每個買車人都最頭疼的事， 但是畢竟沒有最便宜只有更便宜，覺得價格合適就可以出手，沒必要比較太多。
外觀：外觀白色的還是很不錯,本來是準(zhǔn)備銀色的,但是內(nèi)飾米色不好看就白色了,加了2000個大洋.
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說，同檔次車比較，日系車是最好的了，雖然都是塑料的，但很有質(zhì)感，不會給你有地攤貨的感覺。
空間：后備箱感覺小點但是夠用
配置：雷凌現(xiàn)在的價位加上優(yōu)惠，能買到如此性能的車我感覺還是非常超值的
動力：還行，不彪快車還是夠的。
操控：
cvt給力
油耗：高速7.0，市區(qū)7.5，別人有的六點幾的不知道怎么開的，羨慕
舒適：過得去，算挺舒適。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，外觀和內(nèi)飾都不錯
缺點：視野不是很好，新手比較容易刮擦，內(nèi)飾塑料卡位不是很緊密，轉(zhuǎn)向柱好像有點繡
外觀：非常帥氣
內(nèi)飾：先說滿意的地方吧，中控仿皮革的設(shè)計看起來很上檔次，材質(zhì)是軟的，還有逼真的騎縫線，足以以假亂真，個人比較喜歡中控的復(fù)古風(fēng)格，雖然好幾個朋友說有點丑，這東西就見仁見智吧，自己喜歡就行！中配居然不給真皮座椅多功能方向盤，這個稍微有點不太厚道。加個真皮坐墊將就一下唄
空間：空間夠大，特別是后排乘坐非常舒服
配置：價格還劃算，自己家用，就差不多那樣了，
動力：：1.6的動力完全夠用，超速也快。
操控：
電動助力使得方向盤打起來很輕松，40碼過完感覺側(cè)傾不大
油耗：挺滿意的，我是上下班+高速，現(xiàn)在1500公里左右磨合期6.8，過了磨合期應(yīng)該還能少點，別急油門急剎車。
舒適：胎噪有點大！
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭好看 油耗比較低。覺得特省油。百公里7個多一點點
缺點：朋友說卡石頭子，我是新手感覺不出來， 剎車感覺距離長一些，估計我開的快，紅綠燈跳燈，我剎完了也超出去了。
外觀：太帥了！非常喜歡
內(nèi)飾：完全符合個人審美，特別是中控。
空間：空間不用說，做的舒服簡直B級車！哈！不過不是suv后排不大好放大物件。
配置：還是不錯的一輛車，值得推薦
動力：起步動力可以的，中段不理想了，排量問題吧。
操控：
整體操控感覺良好。
油耗：油耗剛提車時顯示8.8，開到現(xiàn)在1400公里，顯示油耗7.3，平時開車基本都控制在ECO常亮狀態(tài)，等磨合期過后，不知道還能降點不。目前開下來大概0.5元/公里左右，還算比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅非常棒，比同級的都好，豐田這點還是很厚道的。隔音做的真的很差，發(fā)動機(jī)沒裝隔音棉，后輪沒有內(nèi)襯。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真心給力，剛到手表顯油耗5.6，最近天熱開空調(diào)基本在5.8左右
缺點：路況稍微差一點，就各種異響，還有座椅，真的是我坐過最累的
外觀：各花入各眼，沒啥好評價的，在我心目中雷凌外觀算中等吧，更傾向于標(biāo)志的漆面，新�？怂埂⑺衮v、k3類似的外觀。
內(nèi)飾：自己配的，外白內(nèi)黑，搭配不錯
空間：撇除中規(guī)中矩的后備箱，內(nèi)部空間A級車名列前茅。雖然縱向頭部空間不算優(yōu)異，但是橫向及前后排坐乘空間處于同級領(lǐng)先水平，后排三人毫無壓力，地板純平，織物座椅表現(xiàn)舒服，可以打橫睡（雖然不提倡）。
配置：日系確實是最便宜的合資車，米不夠，不然肯定高爾夫了。相信豐田一次吧。。別說我不愛國，不買日系，我也不買國產(chǎn)。。。。
動力：1.6足夠用了，平常加速超車的也很利索
操控：
爽相當(dāng)爽。感覺開著豪車
油耗：油耗是可圈可點的地方，很省油的說
舒適：較舒適哦
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，1.6動力不錯，高速穩(wěn)定性不錯
缺點：前燈沒有日行燈，尾燈沒有燈帶，1.6沒車身穩(wěn)定系統(tǒng)，內(nèi)飾比較一般
外觀：外觀很喜歡，特別是大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在同級車中算上乘 但是感覺儲物空間不是特別豐富
空間：空間還是蠻大的，家庭用足夠，一家三口國慶出游兒子在后排睡覺，老婆把副駕駛放倒聽音樂，其樂融融。
配置：高
動力：由于我是新手，這方面感覺還是不足，開始加油有推背感，發(fā)動機(jī)聲音也大，也許是隔音效果不怎么好吧�。�！還待進(jìn)一步探究。
操控：
轉(zhuǎn)向很好乘坐空間可以，但是座位較硬，時間長有點咯屁股
油耗：雷凌的油耗表現(xiàn)非常出色，百公里耗油如果跑高速都能跑到4.5L每公里，市區(qū)一般在6.5左右
舒適：發(fā)動機(jī)聲音超小，即使打開玻璃，也沒什么聲音，很安靜，而且車子還沒有隔音棉；啟動時聲音大，怠速高，是因為要快速使車輛進(jìn)入工作磨合狀態(tài)，不必驚慌
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型很前衛(wèi)，適合年輕人，整體有運(yùn)動感。
缺點：原地怠速打方向或者低速打方向的時候方向盤會有摩擦的聲音。
外觀：剛買的時候感覺沒有卡羅拉好看，有次站樓上45度角俯視一堆單位的車，感覺雷凌還是很漂亮的�，F(xiàn)在過了半年后反而覺得比卡好看了，雷凌屬于越看越好看的那種。馬路上的雷凌越來越多，快成街車了，整個人感覺都不好了。還有就是老有人把雷凌和威馳搞混……
內(nèi)飾：新車味道還是蠻大的
空間：空間滿意，后排是真的大
配置：大大大
動力：1.6的動力比較理想畢竟車重擺著呢不要求多突出，開運(yùn)動模式加速還是很給力的，超車很隨意
操控：
新手，對操控性沒有概念，不過感覺剎車好像很難剎死，不知道是不是新手的問題。
油耗：從買來至今未重置，3000公里油耗7.0L/100km，經(jīng)濟(jì)性較高
舒適：選的精英版，舒適就沒啥好說的了，隔音還行，就是胎噪。讓人有些受不了。這個真心希望能改進(jìn)
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：】 外觀不錯，內(nèi)部空間大，油耗比較合適 ，提速夠用，對于1.6排量緊湊型車完全說的過去，{最不滿意一點}后排座椅不能放到，輪胎是1.95輪胎，有點窄�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)操控臺左前側(cè)有吱吱聲音，特別是60-70的速度是。另外最小離地間隙有點低，通過攔路要格外小心減速通過。車白色加2000元，有現(xiàn)車。期初打算訂銀色的，但要等1.2個月，最后選了白色。實在不滿意白色加價呀。
缺點：我的包牌落地13個不到白色的，這個價位，這個配置，算是合理的。要求改進(jìn)更好的地方就是過不平坦的泥石路面時，晃動得比較明顯，還有就是后排不能放倒。其它的，都可以后期改動。
外觀：用兩個詞來形容，就是帥氣和犀利。在電視廣告中，我并沒有喜歡上雷凌，感覺外形有點另類。但是到了4S店（本來想看凱美瑞），一下就被雷凌吸引住了，家人也覺得外形漂亮。緊湊型車中也就昂科塞拉可以一較高下，不過昂科塞拉空間被雷凌完爆！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉
空間：空間上沒話說，雖然沒坐過什么豪車，至少自己坐在后排的時候可以蹺二郎腿。我不是很高半個殘疾才170。有次出去玩，車上硬生生擠下了7個人。。。得益于中間沒有拱起。但是后備箱的空間就有點小，而且開口也小和同級別的比朗逸、軒逸等開口是比較小的，因為后排不能放倒，也限制了他的擴(kuò)展性，后期一定要改才行，設(shè)計成后排放倒成本能高多少能。。。儲物空間上雷凌做的還是不錯，唯一一個地方不好就是后排中間沒有儲物的地方。
配置：高
動力：畢竟1.6的，城市里開足夠了。要是舍得踩油門，也是有推背感的，城市超車不費(fèi)力，就是后勁就沒那么足了，不過絕對可以接受。
操控：
CVT變速箱換擋順暢，油門夠力
油耗：油耗較低，目前高速和國道為主，顯示6.0 還沒過首保
舒適：坐里面挺舒服的，就胎噪有待改善，不過聽說加后輪內(nèi)襯會有所改善，有機(jī)會改善下！
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購買時間2015年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8450公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺滿意的，最滿意的還是動力吧
缺點：最不滿意的就是雷凌的價格問題 我承認(rèn)所有的車都會有價格的波動 但是也不會浮動太大 但是雷凌現(xiàn)在每天的報價都會讓已經(jīng)買完它的車主們有種想對廣豐高層人士說一句 I 服了you的沖動啊啊啊……你們沖銷量 你們創(chuàng)品牌 到最后受傷害的是千千萬萬對你們寄予厚望的雷絲們。
外觀：外觀挺漂亮，運(yùn)動。適合年輕人。
內(nèi)飾：杯架-有異響 2015年09月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《這車很好開，新手很容易上手。感覺質(zhì)量不錯，操控感不錯》
空間：空間不得不說 真的很舒適 我爸媽覺得我挑這個車唯一的優(yōu)點就是后面很寬敞 哈哈
配置：性價比高優(yōu)惠多 這個級別很滿意了
動力：雖然只是1.6的排量，但是真的讓我挺驚喜的，動力比想象的要好，超車還是很有信心的，深踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到三千以上提速很快。感覺車子很輕盈。
操控：
操縱很平順，cvt的技術(shù)的確很有優(yōu)勢，沒有所謂的頓挫感。轉(zhuǎn)向很靈敏，電動助力很給力。和適合城市駕駛，在堵車時會發(fā)現(xiàn)這車太優(yōu)越了。（本人前不久開了會朋友的悅動，感覺該韓系車的做工和操縱感是比不上雷凌的，方向太滑了，油門和剎車有一頓一頓的感覺，不喜勿噴）
油耗：油耗是我最滿意的一個地方，也是我選擇日系車的原因
舒適：只能說還行，比不了日產(chǎn)的軒逸
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀漂亮，動力夠用！
缺點：減震效果有點差，后排座椅不能放倒，車無自動鎖
外觀：流線好，前臉犀利，很喜歡。后屁股一般般。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，年輕運(yùn)動。平直中控給了很大空間和中控面板和變速箱面板上的烤漆面板簡直帥的一塌糊涂。真皮的三幅方向盤手感不錯，看著感覺也很運(yùn)動，買來后自己又多縫一層更適合自己的手感，中控臺軟質(zhì)塑料的手感很好，而且邊緣還有仿造皮質(zhì)的縫線效果，配合下面的金屬裝飾條視覺效果很棒，感覺這樣的設(shè)計B格還是有的。中控臺層次很清晰，上中下三個控制區(qū)域劃分，導(dǎo)航控制區(qū)就在中間（1.6是CD碟，4S電送導(dǎo)航，就換掉了，還是要觸摸屏才能符合現(xiàn)代的潮流），很方便操作。在內(nèi)飾配置上都很實用，USB啦液晶屏咯，最主要的是天窗（自動擋全系有，那會買的時候卡羅拉有天窗的還比雷凌貴1萬，也不送導(dǎo)航等東西）。這個內(nèi)飾讓我有很大的沖動買它。
空間：前后空間夠大 挺舒適的，后排全平地板 三個人無壓力 腳不會沒地方放， 后備箱空間也很大，家用非常不錯，和同級別相比還真是比較有優(yōu)勢的。
配置：性價比一般，不過其他的我也沒有看哈
動力：開始當(dāng)心1.6不行 其實加油還是有推背感的 而且轉(zhuǎn)速不超過2000 就有提速感 還是ECO節(jié)能模式
操控：
這點很滿意，轉(zhuǎn)向非常清晰，沒有任何虛位，采用電子助力，非常輕盈。給9.5分。
油耗：油耗表現(xiàn)的還不錯，之前考慮比亞迪S7來著，搭配2.0T發(fā)動機(jī)，綜合油耗在14L/ 百公里，而雷凌目前綜合油耗在6.5左右，現(xiàn)在已經(jīng)跑7300公里了，我這油價5.21元/L,百公里在0.33元左右，油耗方面很滿意
舒適：關(guān)了窗，我覺得挺好的，不覺得人家一直說的胎噪大，可能我這邊路況比較好。
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購買時間2014年12月
購買地點山西 長治
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，進(jìn)4S店媳婦看見這車脫口而出這車長得太兇殘了，我仔細(xì)一看確實太兇殘了，血盆大口，犀利的雙眼，
缺點：：
外觀：絕對搶眼。
內(nèi)飾：用料一般，做工還有提升空間
空間：空間確實很大，后排坐3個妥妥的，腿還能伸直
配置：綜合來說還是非常不錯的，沒有esp是最大的硬傷，動力滿足，油耗低，外觀年輕漂亮。豐田就是成本控制的太好了，如果做工能和大眾持平那就完美了，內(nèi)飾的用料也不是很好，塑料感特別強(qiáng)。
動力：夠用。一踩就來勁。
操控：
方向感我覺得在我開過的日系車?yán)锼闶呛懿诲e的，有德系的精準(zhǔn)還有日系的的輕盈，當(dāng)然不能和后驅(qū)的牛X車比！車的側(cè)傾在合理的范圍內(nèi)，給我的感覺是以家用為主然后偏向運(yùn)動，細(xì)微的顛簸過濾的不錯，大的坑洼和減速帶能感覺到車的懸掛是那種緊繃有韌性的那種，雖然是板車后懸掛但調(diào)校的還行，不會像那種純粹的運(yùn)動型車那種神經(jīng)質(zhì)敏感的感覺。亮點在于cvt變速箱，邏輯不錯，這兩天感覺了一下，貌似市區(qū)正常提速的時候會有兩個不錯的轉(zhuǎn)速空間，一個是1500還有個是2000，到2000就可以有不錯的提速能力了，假如是2000轉(zhuǎn)提速保持油門開度，速度起來后轉(zhuǎn)速會自己掉至1500或是1400左右甚至更低，這時候松一下油門在輕輕給油門保持勻速轉(zhuǎn)速就只有1000和1100這個樣子！手動模式和運(yùn)動模式?jīng)]用過！
油耗：油耗可以接受，我一直都在3線縣城開平均下來5毛一個公里
舒適：還好了，能感覺比花冠懸架硬了一點，也就一點而已，他就是卡羅拉，乘坐舒適度貌似不錯。反坐我車的沒有提出意見的。胎躁有點大，音響可以接受�？傮w符合預(yù)期，這價格也屬于正常。小石子打車上的聲音絕不能忍！正在想辦法
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