廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，富有攻擊性，一改豐田給人一貫的中庸沒有亮點(diǎn)的形象
缺點(diǎn)：外皮太薄，漆太嫩，起步微帶肉感，后排不能放倒，太拉風(fēng)讓人受不了。
外觀：整車線條出眾，凌厲，很年輕的，有點(diǎn)跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂，非常喜愛。本來是打算買1.6的，結(jié)果被1.8的輪轂吸引了，實(shí)在太好看了。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為雷凌的內(nèi)飾和表哥卡羅拉比起來還是差一丟丟，只要還是4車門的小細(xì)節(jié)，雷凌的車門太單調(diào)一點(diǎn)。
空間：后排夠大敞亮
配置：只能說一般，比德系要好很多，比別克新英朗好像差點(diǎn)。。愛他就不后悔，你說呢？
動(dòng)力：我的是1.8排量，基本可以滿足需要
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向確實(shí)有虛位
油耗：油耗是現(xiàn)在比較滿意的.7.5城市油耗
舒適：舒適型還行，畢竟定位的是運(yùn)動(dòng)型的車，玩的是操控。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外形比較拉風(fēng)，操控比較到位
缺點(diǎn)：胎噪大，板車懸掛硬
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，和卡羅啦一樣。4s送了真皮。說是真皮。不知道是不是真的。反正看著還不錯(cuò)，新車也沒啥異味。
空間：后排很舒服,媳婦坐后面,可以輕松跳著二郎腿.
配置：趕上年底優(yōu)惠，提的裸車，全部搞完14.18萬落地，第三者50萬，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力很不錯(cuò).紅燈起步再也不會(huì)給后車按喇叭了,超車輕踩油門推背即來.如果開運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)該更給力.磨合期還不敢去嘗試
操控：
還可以，方向還比較好轉(zhuǎn)
油耗：油耗現(xiàn)在百公里6.9，行駛了3000公里，綜合的是高架和市區(qū)，還沒怎么上高速，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：雷凌低配座椅對(duì)腰部支撐不是太好、買了套靠墊、瘦人很難調(diào)配一個(gè)最佳姿勢(shì)、高速行駛胎噪沒有很好的過濾、后輪轂內(nèi)襯需要自己單加。不過行駛過程還是比較舒服的、雷凌調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)、路面會(huì)稍微反饋的強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，可能是因?yàn)槲沂袇^(qū)主干道開得少，現(xiàn)在4300公里，6.3升百公里。當(dāng)然空間也是很滿意，后排中間近乎平整。當(dāng)然我185的身高，無論前排后排都沒多大感覺，家人倒是挺滿意。
缺點(diǎn)：高速胎臊略大，可以接受。
外觀：外形設(shè)計(jì)符合年輕人的審美
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《家用可以。》
空間：不錯(cuò)，是個(gè)亮點(diǎn)
配置：元旦買的，感覺小貴吧
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力滿意120以上加速平庸。
操控：
方向盤輕盈，拐彎，入庫，單手輕松操控
油耗：因?yàn)樵谑袇^(qū)，所以感覺也是自我良好
舒適：就是行車時(shí)小石子打的聲音比較討厭，其他很好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前后排都很舒服
缺點(diǎn)：離地間隙有點(diǎn)低。
外觀：見仁見智的，我很喜歡，丈母娘評(píng)價(jià)一般，我報(bào)以呵呵了，豐田設(shè)計(jì)師應(yīng)該比一般人有眼光！看實(shí)車比網(wǎng)上的圖片好多了，網(wǎng)上的圖片拍攝角度有偏差！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年09月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力足夠，空間寬敞，外觀時(shí)尚，性價(jià)比高》
空間：空間可以，后排座3個(gè)不擠
配置：不錯(cuò)，在這價(jià)位上在加上真皮倒車?yán)走_(dá)就完美了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，上下班用途綽綽有余，但如果追求過高，那也沒必要買雷凌了。
操控：
方向盤感覺偏硬，操控比較好。滿分10分的話6分吧。試駕過小昂是9分
油耗：經(jīng)常市區(qū)，9個(gè)油耗還是能接受。
舒適：車座包裹性不錯(cuò)，舒適度尚可。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，省油，耐用，換擋平順
缺點(diǎn)：1.駕駛座手動(dòng)調(diào)節(jié)，總是無法調(diào)到滿意的坐姿。2.后排沒有出風(fēng)口。3.后排無法比例放到。4.胎噪特別大。5.全車四個(gè)喇叭，音響超爛！6.后排座椅頭枕竟然是一體式，不支持調(diào)節(jié)，也沒有后排中央扶手，人家卡羅拉后排座椅頭枕確實(shí)獨(dú)立的，檔次立馬下降幾個(gè)檔次！7.頂棚材質(zhì)次，比起卡羅拉的有包裹的頂棚，又是一下拉低幾個(gè)檔次！
外觀：年輕，時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部用的軟質(zhì)材料，很滿意。整體做工不錯(cuò)。四車門內(nèi)側(cè)那塊黑色織布太不耐臟，亦不顯檔次。車內(nèi)頂棚帶毛茬的，做工感覺有些粗糙。
空間：身高1.8m，調(diào)整好后排空間完全夠用
配置：本人屬于第一批車主，8月25號(hào)還沒上市就提車了，雷凌跳票到8.27才正式上市，價(jià)格什么的不說了原價(jià)購買。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力我是挺滿意了，提速肯定跟帶T的比不了
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)車型還是不錯(cuò)的.電動(dòng)助力力度恰到好處~指哪打哪
油耗：前面300公里跑的相當(dāng)溫柔，無暴力駕駛，車速始終在100以下，油耗大概5.5吧。后面500多公里基本正常駕駛了，跑了一次高速，幾次鄉(xiāng)間小路，期間還有兩次冰雪路面，市區(qū)在7左右，綜合下來6個(gè)多吧。
舒適：如果不是特別挑的人不會(huì)不滿意，有點(diǎn)硬但是我喜歡，但是后排不能放倒和沒有后排扶手還是非常遺憾，還有后排頭枕不能調(diào)整也比較減分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)看最滿意的就是省油和后排空間大
缺點(diǎn)：沒有真皮坐騎，后輪內(nèi)襯
外觀：個(gè)人覺得外觀很滿意，犀利顏值高感覺充滿活力適合年輕人。但是個(gè)人感覺：車子沒能給我一種充滿力量的感覺。不像看到蒙迪歐或者新科魯茲給人一種很有力量的感覺哈，純個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：和新卡羅拉相似度95%，比老卡羅拉好看多了，相對(duì)同級(jí)別車型來說一般，比新軒逸好看。
空間：因?yàn)橹鞍謰屬I的科魯茲后排坐著總是碰頭。所以這次選車空間是出價(jià)格外第二衡量標(biāo)準(zhǔn)，就一個(gè)空間的要求，直接把其他車型都淘汰了，只剩下卡羅拉、雷凌和繽智。小雷后排沒有中間的突起幾乎是每個(gè)乘車人一致表示驚奇的。我身高173可以躺后排睡覺；前排座椅也可以低角度放倒，一個(gè)胖子可以從副駕駛爬到后排座；略有不足的是副駕駛位的工具盒稍微有點(diǎn)突出，頂著膝蓋；形成反差的是，駕駛位的方向盤可以上下左右調(diào)節(jié)，完全不頂膝蓋，對(duì)于胖子來說這是極為點(diǎn)贊的。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候降價(jià)挺大的，比卡羅拉還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，自動(dòng)模式下起步偏肉一點(diǎn)，不能和好車與賽車比，畢竟是個(gè)買菜接送孩子的家用車。
油耗：市區(qū)經(jīng)�！耙荒_油門一腳剎車”，10個(gè)以內(nèi)，持續(xù)下降中
舒適：雷凌低配座椅對(duì)腰部支撐不是太好、買了套靠墊、瘦人很難調(diào)配一個(gè)最佳姿勢(shì)、高速行駛胎噪沒有很好的過濾、后輪轂內(nèi)襯需要自己單加。不過行駛過程還是比較舒服的、雷凌調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)、路面會(huì)稍微反饋的強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：開窗的話會(huì)有輪胎夾石子發(fā)出的有規(guī)律的噪音。車漆比較軟。
外觀：還算滿意，要是標(biāo)配日間行車燈就算完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料及做工在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來說應(yīng)該要算優(yōu)10分給8.5分。
空間：沒說的，同級(jí)車我覺得最好的了，家用足夠，而且后排中間沒有突起。
配置：買的就是這個(gè)性價(jià)比，同等價(jià)位中，論外觀，空間，內(nèi)飾做工，非雷凌莫屬。
動(dòng)力：起步舍得給油完全沒問題
操控：
轉(zhuǎn)向感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，路感清晰，懸掛略硬。
油耗：地，省油
舒適：座椅有點(diǎn)硬，不如日產(chǎn)的那么舒適，基本湊合
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力，油耗吧
缺點(diǎn)：隔音效果，尤其是路上有沙子時(shí)
外觀：看外觀才買這車的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮的，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，畢竟價(jià)位在這，要求就不要太高，手套箱相比其他車空間要大，我想說，跟國產(chǎn)學(xué)學(xué)，車窗按鈕弄個(gè)燈能花你幾塊錢，這都舍不得！
空間：后排夠大，家人坐的很舒服
配置：看過 不是A級(jí)的車 一對(duì)比下來還是這車
操控：
操控不錯(cuò)，深踩油門還是有點(diǎn)推背感的。
油耗：目前7.4，在高速和市區(qū)跑，特別是現(xiàn)在才剛開始，加上新手，不大會(huì)開車，以后應(yīng)該還會(huì)降，理想的油耗最后能到6.5就滿足了
舒適：高速隔音做的不好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭造型和車身尺寸
缺點(diǎn)：車漆薄，輪胎容易卡石頭，下大雨后視鏡看不見，沒有后視鏡加熱功能，停車鎖門沒有提示聲，不知道關(guān)門沒有，像我這種有強(qiáng)迫癥的人要重復(fù)確認(rèn)很多次才放心，如果有提示聲就好了！
外觀：回頭率高，覺得拉風(fēng)。
內(nèi)飾：還可以
空間：乘坐空間緊湊級(jí)車數(shù)一數(shù)二，后備箱挺大，可以不能后排座椅放倒。
配置：在10W元左右的車子里面雷凌相對(duì)價(jià)格比較實(shí)惠
動(dòng)力：1.6 的排量，不錯(cuò)了！
操控：
操控比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向指向明確。
油耗：最加了兩次一共600塊 跑了1100公里。其中有350高速。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，不如日產(chǎn)的那么舒適，基本湊合
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，特別有沙子的路面，沙子打在車身的聲響非常清晰。
外觀：前臉我很喜歡，朋友一起來也被他那個(gè)所謂的白頭海鷹大燈眼迷住了
空間：空間很大2700mm的軸距4630的長度很大，我182cm坐著還有一拳的空間，很滿意
配置：在我所在的城市，就保有量看，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，并且配有運(yùn)動(dòng)模式，起步一般，中高速感覺提速較快，駕駛享受可以。和同事的車一起出游，提速不差，可以打消自動(dòng)擋提速慢的誤區(qū)。
操控：
新手覺得操控還好，方向盤不會(huì)重
油耗：油耗滿意
舒適：坐的位置舒適，稍高速轉(zhuǎn)彎飄，但還能接受吧
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