廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2781公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙擎的目的肯定是省油，而且tnga帶來的優(yōu)質(zhì)底盤體驗(yàn)，讓我覺得在a級車?yán)锸潜容^優(yōu)秀的，所以選擇了這款車，不過發(fā)這個(gè)口碑，主要也是尋求各位車友意見，如果故障解決不了怎么辦，新車就有故障，我是否能要求4s店做出什么賠償？
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是廣汽豐田雷凌雙擎的動力系統(tǒng)，省油，可靠，質(zhì)量是挺有保障的，還有質(zhì)保。1.8L自吸發(fā)動機(jī)搭配電機(jī)的組合，整個(gè)車開下來順暢，基本上感覺不到有任何的頓挫感。電機(jī)的起步是挺快的，把阿特金森循環(huán)低扭的不足直接彌補(bǔ)了。車身的底盤也穩(wěn)，過減速帶或坑洼路面都不會有很強(qiáng)的的顛簸感傳到車內(nèi)，方向盤指向性也是挺精準(zhǔn)的，TNGA的架構(gòu)下的雷凌還是挺不錯(cuò)的，安全配置，操控舒適性都提升了不少，標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊，LED大燈，出行安全提升了不少，加上這是一臺混合動力的車，真的特別省油，平時(shí)周末出行遇上堵車也不怕。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我們家買的這個(gè)雷凌2021款雙擎車子讓我們最滿意的地方就是車子的油電混動性，覺得它非常的好，非常的時(shí)尚，現(xiàn)下也最流行的就是這種混合動力的車子，可以加油開也可以用電開，帶的有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩種，在車子油箱沒有油的時(shí)候，啟用電動模式還可以應(yīng)一下急，感覺就像是一個(gè)裝備的應(yīng)急裝置一樣，讓出行變得更加的方便，更加的無憂了，我覺得是很不錯(cuò)的，讓我們?nèi)叶己軡M意這一點(diǎn)。另外讓我們滿意的就是車子的外觀還不錯(cuò)，這個(gè)車子是今年的最新款，剛上市不久的，對于時(shí)效性來說的話，也還是挺新的，還沒有那么快就過時(shí)了，外觀上也是最新款的，我們也比較喜歡這種剛出的新款的車子，覺得不會那么快的落后，車子的整體外觀是不錯(cuò)的，我們都滿意。還有讓我們滿意的就是車子的變速箱很不錯(cuò)，電子的無級變速箱，操控起來好操控，不像手動的變速箱那么難控制，也不會存在掛不進(jìn)檔的時(shí)候，更不會有隨時(shí)要換檔的情況，讓開車變成一件很簡單的事，我覺得它的這個(gè)配置讓我也是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌最讓我滿意的地方，說實(shí)話還是它的外觀設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)真的是特別的棒，非常喜歡，百看不厭的感覺，車身線條也很流暢，時(shí)尚大氣的感覺，看起來也是十分的舒服，前臉的設(shè)計(jì)那是特別的別致，車燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，看起來也非常的時(shí)尚，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也是十分的不錯(cuò)，給人的感覺很好，而且這款車子也是一款雙引擎的車子，真的是特別的省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，感覺平時(shí)能夠說那下不少的油錢。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得這個(gè)車的舒適性比較高，它的舒適性在同級別車?yán)锩婵梢哉f是數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)榈妆P它的前后懸架都是獨(dú)立的，所以在各種路面上行駛都能夠很好的做到最小幅度的顛簸，所以我對它的印象就是特別溫柔；而說到省心，不僅僅是因?yàn)檫@個(gè)車舒適性高，它的動力也特別省勁兒，開起來比較方便簡單，再加上它在省油性能方面也比較好，所以上路的時(shí)候也比較省油，免去了頻繁的保養(yǎng)和頻繁的加油，也比較省心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了油電混合，那十有八九是沖著省油、節(jié)能這個(gè)滿意點(diǎn)來的��！而雷凌 2021雙擎款在這方面我真的是沒有話說，實(shí)打?qū)嵃咽″X這個(gè)優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到了極致啊！尤其是今年總體經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，中美局勢飄忽不定。開拓新的賺錢方式真的太難了，那么咱能把省錢這個(gè)有點(diǎn)提升上去，四舍五入效果也出不多哈。但一款車如果只是省油，動力輸出跟不上，那么它不可能稱之為一輛好車。而雷凌2021雙擎尊享版，在豐田技術(shù)的加持下，完美做到了動力輸出優(yōu)越的條件下最大幅度省下了金錢，“魚和熊掌不可兼得”這句話已經(jīng)成為過去式，讓人感到有點(diǎn)爽。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車子最滿意的地方有兩個(gè)方面，其中一個(gè)方面就是車子的動力足夠強(qiáng)勁，另一方面就是車子的油耗比較低。因?yàn)檫@款雷凌是雙擎車，它的動力和燃油車子比沒有什么兩樣，有的時(shí)候甚至可以比有些燃油車子的動力更足一些，現(xiàn)在車子起步的時(shí)候會非常迅速，而且很平穩(wěn)，而且沒有那種很肉的感覺，中途提速也會非常的順暢，沒有一點(diǎn)兒頓挫感，即使在市區(qū)內(nèi)行駛，用電動機(jī)來工作，它的動力也完全可以滿足日日常的駕駛。一旦跑高速，車子充足的動力就會得到充分的釋放，提速超車也會非常輕松。車子在油耗方面的表現(xiàn)也是很棒的，百公里才5個(gè)油，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電動機(jī)完全代替了燃油發(fā)動機(jī)，基本上消耗的都是電能，所以相對來說油耗就會很省，使用燃油發(fā)動機(jī)基本上都是跑高速或者是車速特別快的時(shí)候，油耗這么低，無形當(dāng)中就可以我省不少錢，因?yàn)楫吘谷加偷馁M(fèi)用會比電費(fèi)高很多，所以說選雙擎車還是比較劃算的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓人滿意的一點(diǎn)，怎么想都是性價(jià)比高吧。其實(shí)剛開始沒打算買雷凌，本來試想的人生中第一輛車要買個(gè)SUV現(xiàn)在冬天來了，家住遠(yuǎn)了，平常都是騎自行車或者打車，打車又貴，自行車又太冷了。剛好有朋友在4S店工作，跟我介紹這個(gè)車很便宜又省油，現(xiàn)在買雷凌其實(shí)就是現(xiàn)階段，需要一輛上下班代步車而已。先拿雷凌當(dāng)個(gè)過度吧，以后再買個(gè)好點(diǎn)的SUV。就雷凌這個(gè)價(jià)位來說，配置也豐富，日常也省油，開幾年把他賣掉，又保值，我覺得沒必要再比較很多了。
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