一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間大!我試駕過雪佛蘭邁銳寶,接近4.9米的車長(zhǎng),坐進(jìn)去頭部空間還不如雷凌。也試駕過同為緊湊型車的菲亞特菲翔,頭直接頂?shù)缴厦媪!雷凌這方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且為了乘坐空間并沒有犧牲車的外形,外形帥氣逼人!2、外形帥氣!前臉可以用犀利來形容,帥到?jīng)]有朋友!象征著年輕的活力!3、基于豐田最新MC平臺(tái)打造,廣豐全球模范工廠生產(chǎn),1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是日本進(jìn)口!
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大是最滿意的地方。本人身高1.82,家有老有小,對(duì)車內(nèi)空間有要求。第一次坐進(jìn)車?yán)铮掀糯笕司团陌鍥Q定買此車。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌的空間非常大,布局非常合理,駕駛員座位舒適,副駕駛的腿部空間大,后排九更不用說了,一米八的大個(gè)坐下后,腿部距離前排駕駛員座的座位還有好幾指寬,空間非常大,座椅很舒適,空間大是雷凌的最大優(yōu)勢(shì)。其次是它的提速能力,我也是很滿意,推背感很強(qiáng),一點(diǎn)都不像1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),比起之前我家的2.0的帕薩特強(qiáng)勁的多,自動(dòng)擋換擋很順暢,不愧是無級(jí)變速箱,推背感非常強(qiáng),也不會(huì)有其他的不適感。
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