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雷凌
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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:除了車內(nèi)的異味這方面不是很好,舒適性性還是很不錯的織物座椅透氣性很好,而且給我一種軟硬適中不會覺得坐著難受,隔音方面做的也很好像平時回家走坑洼路段它的減震效果也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上這輛雷凌做的非常不錯,首先是因為他的空間很大,然后沙發(fā)設(shè)計的比較軟比較舒服,在腰背接觸的地方還專門設(shè)計了腰部支撐設(shè)計,總體坐起來就特別舒服。第二個地方就是底盤設(shè)計的偏軟,過一些坑洼的時候底盤可以完全吃透細小的濾震,最后就是這輛車的噪音抑制方面,做的也非常不錯,日常駕駛很難聽到發(fā)動機嘶吼的聲音,唯一影響舒適度體驗的就是能聽到比較大的輪胎的噪音,這臺車標配的是瑪吉斯的輪胎,在靜音方面確實差了一些,我準備四萬公里就換米其林靜音胎。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛豐田雷凌在舒適性上還是做的比較好的,首先就是他的座椅設(shè)計的軟硬適中,加上他的空間很大,整體坐起來舒服又解乏。然后就是這輛車的底盤過濾震動做的比較徹底,乘客基本感覺不到有一些小的震動。再加上這輛車的靜音是同級別最強的,在日常行駛的時候,整車可以做到十分安靜,聽不到車外的其他聲音。在舒適性上這輛車可以說是完勝老英朗。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛稍微有點偏硬。高速行駛噪音比較大。車里的座椅包裹性倒是挺好挺軟的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性很好,就是車內(nèi)隔音效果差了點。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于一臺10多萬的合資A級車來講,我覺得這輛車的隔音效果還挺好的,最起碼行駛過程中不會很嘈雜,而且座椅的柔軟度也剛好合適,對于這個級別的車子來說乘坐感受就還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的懸架稍微有點硬,不過只有在連續(xù)過爛路的時候才能感受的到,等有時間調(diào)節(jié)一下吧。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上我覺得仍是能夠的,最起碼是比我做公交舒暢多了,控制上不雜亂也就意味著駕馭的時分不會太勞累,會讓駕馭變得舒暢一些,然后是減震效果上也比較好,在路上行進的時分基本上沒有什么太大的波動感,由于前后都是獨立的懸架,并且還有電動天窗能夠讓我通風(fēng)換氣,讓內(nèi)部的行車環(huán)境變得愈加的新鮮一些,在舒適性上我是比較滿足的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車座椅很舒服,高速的話,噪音會稍微有點點大!還能接受
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5602公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性不錯,就是隔音有點一般了些,高速不要太快。
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