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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最出色的兩個(gè)點(diǎn)一個(gè)是性?xún)r(jià)比一個(gè)是安全性能嘛，也很容易理解。豐田旗下的產(chǎn)品由于故障率低，配置也不算差。很容易就成為性?xún)r(jià)比的代名詞還有就是這臺(tái)車(chē)真的很注重駕駛安全包括tss系統(tǒng)還有它的標(biāo)配8安全氣囊的配置可以說(shuō)全方位保障你的安全。讓你駕駛完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的點(diǎn)，我個(gè)人感覺(jué)吧，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高，坐在后排頭頂?shù)目臻g相對(duì)來(lái)說(shuō)還是小了點(diǎn)。
外觀：我很喜歡這車(chē)的外觀，偏我們年輕人的風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條很有立體感，車(chē)前面的大燈設(shè)計(jì)的很個(gè)性，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，方便實(shí)用，沒(méi)太多亮點(diǎn)，缺點(diǎn)是副駕那個(gè)弧度有些大，遇上腿長(zhǎng)的開(kāi)手扣會(huì)感覺(jué)空間小
空間：其實(shí)緊湊型的車(chē)空間方面有問(wèn)題也是很正常的，但我仍是想要吐槽一下的，便是我身邊朋友身高都遍及偏高一點(diǎn)，所以他們一般是不太喜愛(ài)坐我的車(chē)的，用他們的話(huà)來(lái)講便是非常的別扭，坐進(jìn)去就好像被固定在了原地相同，基本上腿是不能活動(dòng)的，并且頭活動(dòng)也是偏小一點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)讓他們覺(jué)得很別扭，并且像空間方面存在的問(wèn)題。也沒(méi)有什么很好的方法能進(jìn)行解決。
配置：雷凌的性?xún)r(jià)比很高，而且店內(nèi)的服務(wù)也不錯(cuò)，送了機(jī)油，交車(chē)的時(shí)候還讓加了客服的微信，會(huì)給發(fā)各階段的用車(chē)注意事項(xiàng)，用車(chē)有啥不會(huì)的或者小問(wèn)題，發(fā)個(gè)照片和視頻也能很快幫著解答，總之，很放心安心
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步的時(shí)候也是非常的快，動(dòng)力十足。平時(shí)在市區(qū)代步完全沒(méi)問(wèn)題，而且超車(chē)也不會(huì)有壓力
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)不沉，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很方便，油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)很快，我覺(jué)得開(kāi)著很舒服。
油耗：油耗這點(diǎn)我很滿(mǎn)意，本以為上下班走走停停的路況會(huì)很費(fèi)油，但目前綜合油耗6個(gè)左右，我覺(jué)得要是走高速多的話(huà)，應(yīng)該會(huì)更省油，不過(guò)目前的油耗我就很滿(mǎn)意了。
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)不需要用靠墊。頭枕也很高大，總體很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款雷凌外觀不錯(cuò)，尤其是前臉的造型好看，省油！開(kāi)了將近一個(gè)月總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)適合接送孩子上下學(xué)。
缺點(diǎn)：急加速，聲音有點(diǎn)大，安全帶和A柱有碰撞，有聲音。
外觀：科普一下這款車(chē)前面的格柵采用的是廣汽豐田一個(gè)家族式的一個(gè)臉譜，看了一下廣汽豐田的車(chē)都采用了家族式臉譜進(jìn)行設(shè)計(jì)，它的前面格柵式比較大，這樣能保持它的一個(gè)，進(jìn)氣量達(dá)到一個(gè)最大化，讓他的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)風(fēng)冷的方式達(dá)到適合的工作溫度（格柵大的好處）；整體車(chē)身外觀來(lái)看，它的線(xiàn)條比較明顯看的出來(lái)很動(dòng)感，比較立體，不像其他車(chē)型看來(lái)那么圓潤(rùn)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，A柱和后排都是硬塑料，安全帶卡口和其碰撞有異響。
空間：后排腿部空間的確很大，而且非常的便利點(diǎn)就是后排座椅可以4:6分折式的放倒，因?yàn)槲覀兗胰说纳聿亩疾皇翘貏e的魁梧，加上喜歡郊游、釣魚(yú)，座椅放倒對(duì)我們家人來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是方便極了，老爸為此樂(lè)此不彼到，后備箱帶上他滿(mǎn)滿(mǎn)的釣魚(yú)裝備，看著一家人的喜悅，為自己選擇的一款好車(chē)更是開(kāi)心。
配置：我買(mǎi)的雙擎豪華版還是比較常見(jiàn)的，該有的配置基本都有，日常使用完全足夠，是我個(gè)人比較推薦的一款。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力交弱，有時(shí)候防碰撞系統(tǒng)故障燈亮起。
操控：
我對(duì)操控這方面沒(méi)太多感覺(jué)，雷凌雙擎給我的感受就是輕松好開(kāi)，駕駛起來(lái)也很靈活，基本上就是這個(gè)樣子。
油耗：這款車(chē)子的油耗量我是沒(méi)有太大的擔(dān)心，因?yàn)檫@款車(chē)畢竟是雙擎的嘛，可以開(kāi)電動(dòng)模式。但是說(shuō)到它這個(gè)油耗量的話(huà)，其實(shí)是蠻低的，平均在4.5升每百公里左右吧，所以我覺(jué)得這款車(chē)的油耗量我是非常滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的包裹性很好，柔軟適中，乘客坐著不知道是怎樣的，方正我覺(jué)得我坐在駕駛位開(kāi)車(chē)座椅很舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)，腰也不覺(jué)得累，唯一一點(diǎn)不足的地方，就是這個(gè)車(chē)的后排靠背有點(diǎn)直，不是那么的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的混動(dòng)雙擎功能，能夠電動(dòng)也能夠汽油，開(kāi)這車(chē)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，并且之前看到有朋友開(kāi)這個(gè)車(chē)，還被當(dāng)場(chǎng)炫耀過(guò)，當(dāng)時(shí)心里就想著等自己有錢(qián)了，必定要有一輛這個(gè)車(chē)子，總算如愿了，這個(gè)雙擎功能真是讓我很喜愛(ài)，另外車(chē)子的外觀也是不錯(cuò)的，看起來(lái)也很美觀，很年青，視覺(jué)效果也是十分的棒的，車(chē)子的規(guī)劃感不錯(cuò)，有料有看頭，還有點(diǎn)讓我滿(mǎn)意的就是它的油耗，這個(gè)車(chē)子真的是不費(fèi)油，開(kāi)了這么久，覺(jué)得油耗都比較低，加油都不心疼，更加的喜愛(ài)開(kāi)它了，對(duì)它的各個(gè)方面都是十分的滿(mǎn)意的，很不錯(cuò)，我喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾用料一般，裝配質(zhì)量一般，一些鈑金部位縫隙明顯。2.部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)不怎么豐田，儲(chǔ)物空間不足、中間扶手箱沒(méi)阻尼、沒(méi)眼鏡盒。這方面還不如十年前的榮威350，希望學(xué)學(xué)另一田。3.內(nèi)部空間很一般，我這1米七的居然都有點(diǎn)頂頭了。個(gè)人感覺(jué)高于180或者經(jīng)常滿(mǎn)載的還是繞道吧。4.價(jià)格相對(duì)其他合資品牌比較堅(jiān)挺。5.配置雞賊，有的車(chē)型無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)二缺一；有的車(chē)型雷達(dá)和倒影缺一樣。一步到位或者多點(diǎn)選裝包不行么？
外觀：外觀打4分吧，整體很運(yùn)動(dòng)，畢竟雷凌主打的就是運(yùn)動(dòng)感，配合16寸的輪轂，整體感覺(jué)這個(gè)車(chē)很低趴的感覺(jué)，唯一的不足就是尾燈能再優(yōu)化一下就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較丐吧！硬塑料不算少，搪塑材質(zhì)也有。中規(guī)中矩我覺(jué)得、自己后期買(mǎi)了一些內(nèi)飾裝飾貼片，到時(shí)候貼一貼，改善一下觀感、☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):可以鏈接手機(jī)熱點(diǎn)用QQ音樂(lè)聽(tīng)歌、自帶導(dǎo)航也湊活用。中控大屏對(duì)我來(lái)說(shuō)也就這些功能常用了。異味異響:40公里左右，中控偶爾會(huì)出現(xiàn)共振響動(dòng)、問(wèn)題不大，但是挺煩人的�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航聊勝于無(wú)，不如手機(jī)來(lái)的方便、我更喜歡用手機(jī)的導(dǎo)航。
空間：后備箱還可以，車(chē)內(nèi)乘坐空間縱向橫向高度都很一般，上下車(chē)容易碰頭。后備廂容積:開(kāi)口略小了點(diǎn)，高度一般，肚子進(jìn)深挺大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):真沒(méi)什么亮點(diǎn)，無(wú)論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都中規(guī)中矩。這方面比老對(duì)手本田差些。乘坐空間:我170，無(wú)論前后排，縱向橫向空間已經(jīng)不富裕了。不如上一輛榮威350空間那么舒服。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:一般，不如我的老榮威350，沒(méi)有眼鏡盒，（駕駛員左上角既沒(méi)把手也沒(méi)眼鏡盒）。門(mén)板空間小，中間扶手箱是個(gè)敗筆：空間小、打開(kāi)沒(méi)一點(diǎn)阻尼感，很容易垂直狠狠砸下來(lái)。粗糙的不像日系出品。好在里面有USB。
配置：用接近15W的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)合資A級(jí)車(chē)，可選范圍有很多，更可以加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)到二線(xiàn)B級(jí)合資。對(duì)于豐田混動(dòng)的認(rèn)可讓我下定決心就是選雷凌混動(dòng)，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還行，相比燃油版多付的一萬(wàn)多能夠帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)，不算虧！
動(dòng)力：普通模式可鹽可甜，全靠自己控制，油門(mén)開(kāi)度13到23的時(shí)候感覺(jué)響應(yīng)不怎么快。60時(shí)速前有點(diǎn)推背感，過(guò)了60后沒(méi)有電機(jī)輔助就很肉了。動(dòng)力模式很敏感，全程響應(yīng)都很快。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候噪音會(huì)突然很大，就像一般車(chē)空檔突然轟油門(mén)那種，不習(xí)慣的會(huì)被嚇到
操控：
之前開(kāi)過(guò)朋友的雷凌，是上一代的產(chǎn)品，感覺(jué)全新的雷凌開(kāi)起來(lái)操控都更好了，前后都是獨(dú)立懸掛，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定的感覺(jué)，剎車(chē)和油門(mén)很好控制，讓新手開(kāi)起來(lái)也很容易上手。油電混合這種動(dòng)力切換是全部由電腦自動(dòng)控制的，感覺(jué)不到它們之間的動(dòng)力切換。
油耗：廢話(huà)不多說(shuō)，直接上圖，這個(gè)油耗真的愛(ài)了，太棒了！仔細(xì)算過(guò)一次 應(yīng)該是200元油 可以開(kāi)700公里的樣子
舒適：雷凌混動(dòng)的舒適性還可以啊，四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸架的，所以過(guò)減速帶這些的震動(dòng)感覺(jué)就不會(huì)有很明顯的震動(dòng)，然后后排的話(huà)不僅有獨(dú)立的出風(fēng)口還有USB的充電接口也算保障了后排乘客一定的乘坐舒適性吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的自然是混動(dòng)大法！低速行駛靜謐、靈活、輕快。尤其是停車(chē)入庫(kù)可以慢悠悠的調(diào)整。擁堵路況跟車(chē)不擔(dān)心怠速油耗。不管怎么踩油門(mén)，基本就是5個(gè)油以?xún)?nèi)！外觀帥氣，尤其是45度側(cè)顏、內(nèi)飾由于是選裝了2000的皮質(zhì)選裝包，內(nèi)飾的視覺(jué)感受沒(méi)有那么的“廉價(jià)”。四個(gè)門(mén)板和中央扶手也是皮質(zhì)包覆，中央扶手還變成了可前后滑動(dòng)的款，對(duì)右胳膊支撐性比較好。座椅的包裹性不錯(cuò)，腰部支撐到位、相比老款升級(jí)了后獨(dú)立懸架，過(guò)坑坑坎坎干凈利落。蹦蹦蹦的緊繃感、轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾支撐性還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.隔音很垃圾。2.車(chē)內(nèi)氣味刺鼻。3.車(chē)機(jī)拉胯
外觀：外觀尤其是流線(xiàn)的設(shè)計(jì)，流暢度很好，而且雷凌的辨識(shí)度還是挺高的，出去的時(shí)候覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚和新潮的讓我覺(jué)得很有面子而且車(chē)子的前頭和尾部的設(shè)計(jì)也很吸引目光。
內(nèi)飾：沒(méi)什么說(shuō)的，很豐田。除雙擎以外，這車(chē)其他都可以忽略。個(gè)別設(shè)計(jì)不好，比如沒(méi)眼鏡盒，扶手箱沒(méi)阻尼。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:顏色沉悶了點(diǎn)，雙擎豪華版只有黑內(nèi)。各種功能很容易上手。異味異響:味道略大，開(kāi)的時(shí)間一長(zhǎng)眼睛和喉嚨都不舒服。異響暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)也不能要求太高，良好吧。各種硬塑料。
空間：雷凌混動(dòng)這款車(chē)子的乘坐空間來(lái)說(shuō)我感覺(jué)是還好的我178的身高，130的體重做前排的話(huà)是完全感覺(jué)不到擁擠的，當(dāng)前排調(diào)到我舒適的位置后后排在去做人的話(huà)感覺(jué)也還可以做后面不會(huì)感覺(jué)到壓抑感，但是后排想做三個(gè)體型大點(diǎn)的人還是會(huì)挺擁擠的，車(chē)子的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，比較少，后備箱的話(huà)就感覺(jué)一般般就A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)水平吧。
配置：購(gòu)買(mǎi)15萬(wàn)左右，贈(zèng)送了6年免費(fèi)保養(yǎng)，感覺(jué)好像掉坑了
動(dòng)力：因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的存在，起步還是挺快的，高速上1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)巡航動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，急加速電動(dòng)機(jī)也會(huì)一塊出力提速
操控：
操控的手感其實(shí)還是可以的，我覺(jué)得在市區(qū)里面上下班開(kāi)最主要的就是靈活好開(kāi)就可以，在高速上就是速度能提上去，然后車(chē)子穩(wěn)一點(diǎn)就行，而他都能做得到。
油耗：油耗很低了，我選擇混動(dòng)車(chē)子很大的一部分因素就是看中它的省油了，畢竟車(chē)子的養(yǎng)車(chē)成本才是我比較在意的，目前我的雙擎雷凌也是開(kāi)了一段時(shí)間了，目前的油耗在6.8L左右，對(duì)于這個(gè)能耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的，很是實(shí)惠的一個(gè)成本了，車(chē)子可以說(shuō)是放心的開(kāi)了
舒適：舒適性的感受上，我覺(jué)得座椅還是不錯(cuò)的，然后柔軟程度還是可以的，因?yàn)槲覀�(gè)人是不太喜歡那種特別硬的座椅的，包括特別軟的座椅我也不喜歡。而這個(gè)軟硬適中的我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)特別的累。而且他的一個(gè)減震的效果我覺(jué)得也還不錯(cuò)，雖然說(shuō)也不是特別的舒適，但是給人感覺(jué)也不會(huì)特別的硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.雙擎動(dòng)力總成+TNGA新架構(gòu)，買(mǎi)這車(chē)主要就是奔著這套雙擎的。新架構(gòu)這方面不懂就不多說(shuō)了，貌似結(jié)實(shí)了好玩了。具體來(lái)說(shuō)啟動(dòng)平順、動(dòng)力系統(tǒng)智能，速度起來(lái)挺有勁。目前好開(kāi)，希望以后省心。2.店里服務(wù)不錯(cuò)，首任車(chē)主終身機(jī)油免費(fèi)有一些競(jìng)爭(zhēng)力。作為家用車(chē)，經(jīng)濟(jì)性永遠(yuǎn)排第一。3.車(chē)身尺寸適中，大小道路通吃。4.底盤(pán)韌性不錯(cuò)，正常使用沒(méi)問(wèn)題，高速過(guò)彎有信心。5.外觀很好，不那么中庸了。安全配置還行，不希望用到，但用到時(shí)希望靠譜。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的車(chē)漆和隔音了。自稱(chēng)是2千塊的珍珠白，比同級(jí)別的車(chē)漆都貴的珍珠白，除了陽(yáng)光下會(huì)有珍珠粉亮亮的，挺好看，但是這個(gè)漆面好薄啊，石子蹭上去就會(huì)漏底漆，這個(gè)有點(diǎn)厲害啊，還沒(méi)國(guó)產(chǎn)的車(chē)漆硬。隔音效果感覺(jué)跑高速這個(gè)風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，不是很好，不過(guò)十幾萬(wàn)的車(chē)估計(jì)隔音也就這個(gè)水平了。
外觀：中庸，但是比卡羅拉要年輕，不算丑。車(chē)燈雖然是LED的，但是沒(méi)有透鏡，燈光很散。油漆很薄，已經(jīng)中招了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)別具一格，中控屏幕和視線(xiàn)基本平齊，用車(chē)過(guò)程中便利安全，儀表臺(tái)上采用的搪塑軟包材質(zhì)，加上仿真縫線(xiàn)，提升了檔次感，黑色內(nèi)飾也是我喜歡的，因?yàn)楹谏o人很高級(jí)的感覺(jué)。但是織物的座椅特別不上檔次
空間：車(chē)子空間乘坐起來(lái)還是挺舒適的，而且表現(xiàn)的都挺好擺放東西很很整齊，同時(shí)車(chē)子的內(nèi)部空間看起來(lái)很寬敞車(chē)身比例很好，并且車(chē)子后背車(chē)廂的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，因?yàn)槠匠：髠湎浞判欣钌兜囊捕际峭耆线m的不會(huì)很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比這方向來(lái)講的話(huà)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，總算買(mǎi)到了自己想要的車(chē)子，我是十分的開(kāi)心的
動(dòng)力：我入手的車(chē)型是廣豐2021款的雙擎雷凌，排量是1.8的，變速箱是E-CVT無(wú)級(jí)變速，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不感覺(jué)到肉，動(dòng)力也表現(xiàn)的相當(dāng)出色，挺強(qiáng)勁的，挺充沛的，對(duì)于一般家用是完全夠用的，混動(dòng)的車(chē)子雙擎雷凌還是表現(xiàn)的比較有優(yōu)勢(shì)的了
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有虛位的情況；剎車(chē)很靈敏 反應(yīng)很快
油耗：油耗非常滿(mǎn)意了，一公里也就2毛多一點(diǎn)，這個(gè)油耗給我?guī)?lái)了很大的驚喜
舒適：個(gè)人感覺(jué)比較中規(guī)中矩，沒(méi)有特別突出的地方，如果非要說(shuō)的話(huà)，那可能就是腰部支撐的地方，沒(méi)有特別塌，因?yàn)榍岸螘r(shí)間腰間盤(pán)突出，不宜久做，不過(guò)好些之后，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有這么一個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻貼心的，對(duì)于腰不好的人是一個(gè)貼心設(shè)計(jì)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雙擎雷凌這款車(chē)說(shuō)到最滿(mǎn)意的那必定是外觀了，車(chē)身的線(xiàn)條看起來(lái)非常的流暢，車(chē)頭慢慢凸起，平平的車(chē)屁股，顏值這方便不用說(shuō)，看到大街上的回頭率也挺高的；其次，就是雙擎雷凌的內(nèi)飾了，對(duì)于一臺(tái)十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，你是能夠做到這樣已經(jīng)算是非常良心的車(chē)企了，內(nèi)飾的布局也是非常有條理的，包括車(chē)內(nèi)手能碰到的地方都使用了軟材質(zhì)說(shuō)包裹的，這對(duì)于一臺(tái)十幾萬(wàn)的車(chē)子來(lái)說(shuō)已經(jīng)很貼心了，這些都是我對(duì)雙擎雷凌這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，而且在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中可以提到混動(dòng)的車(chē)子是超級(jí)實(shí)惠的了
缺點(diǎn)：唯一的不滿(mǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，就是不能理解豐田為什么不能把隔音做的再好一點(diǎn)，其實(shí)也能理解，十幾萬(wàn)買(mǎi)了一輛豐田的雙擎，如果什么都好，估計(jì)也做不到。
外觀：車(chē)燈都是Led燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，帶日間行車(chē)燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的整體布局很好看，儀表盤(pán)比較漂亮，車(chē)?yán)锩娴墓δ茉O(shè)計(jì)很人性化，做工也是不錯(cuò)。就是用料差一些，方向盤(pán)是塑料材質(zhì)的，跑高速時(shí)間久了手會(huì)不舒服，不過(guò)這個(gè)價(jià)位合資品牌大部分都差不多。
空間：空間我感覺(jué)還可以，完全是這個(gè)級(jí)別的車(chē)還有的空間，在這里特別要說(shuō)一下，這個(gè)車(chē)的后備箱，上一代雷凌雙擎的后備箱空間很小，被電池占了一大半，這一代的雷凌雙擎空間竟然可以和汽油版的空間一樣大，并且還可以后排座椅往前放倒，空間很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子價(jià)格也不貴，然后最重要的是品質(zhì)上讓人比較放心。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力真的要側(cè)重介紹一下，因?yàn)槭请p擎的新能源動(dòng)力。我不曉得怎樣專(zhuān)業(yè)的去形容他，但是這款車(chē)給我的感覺(jué)就是十分的輕柔。在發(fā)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)特別的順利。這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)分量是十分的輕的，所以使得整款車(chē)的分量都降了下來(lái)。車(chē)身的分量降價(jià)了之后，整款車(chē)的動(dòng)力顯得就更好了。
操控：
挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗校@個(gè)價(jià)位家用車(chē)中感覺(jué)不錯(cuò)。底盤(pán)韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松。方向盤(pán)輕重正好。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這套系統(tǒng)挺靈敏，跑高速、高架橋?qū)嵱�。�?主動(dòng)剎車(chē):還沒(méi)觸發(fā)過(guò)，希望用不到。
油耗：目前跑5000公里，4.4Lkm。大部分在市區(qū)跑
舒適：舒適性的這方面我是覺(jué)得車(chē)子減震效果不是特別好沒(méi)有符合我自己的一些要求讓我覺(jué)得駕駛起來(lái)的顛簸程度會(huì)存在一些，車(chē)子的座椅的設(shè)計(jì)還是很舒服的包裹性設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)的緩解腰部的酸痛也是很好的那種其次就是底盤(pán)的質(zhì)感不錯(cuò)車(chē)子的減震效果體現(xiàn)的也是不錯(cuò)的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了混動(dòng)的車(chē)子首先第一點(diǎn)肯定滿(mǎn)意的是他的油耗了，雷凌混動(dòng)這車(chē)我開(kāi)下來(lái)也有將近3個(gè)月了，一般就在市區(qū)里面上下班開(kāi)開(kāi)，油耗也就才4.5L左右這個(gè)樣子，這個(gè)油耗真的是低的有點(diǎn)可怕。再者這個(gè)車(chē)子驚艷到我的地方就是他的外觀了，淚眼式的大燈配上黑色的蜂窩狀的中網(wǎng)使整輛車(chē)子看起來(lái)非常的具有進(jìn)攻性，我感覺(jué)很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾做的不是特別好，我個(gè)人稍微有一點(diǎn)不滿(mǎn)意。這款車(chē)的外形看上去非常的大氣，甚至?xí)o人一種豪車(chē)的感覺(jué)。但是打開(kāi)內(nèi)飾整個(gè)就感覺(jué)降了一個(gè)檔次。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常小家子氣，有一點(diǎn)點(diǎn)偏商務(wù)，但是又太低等了。內(nèi)飾的配置也不是特別的高級(jí)，很多多媒體設(shè)置完全就沒(méi)有。當(dāng)然貴一點(diǎn)的價(jià)格內(nèi)飾可能稍微會(huì)好一點(diǎn)，但是整體來(lái)講這款車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)配不起這個(gè)車(chē)，所以我還是比較不滿(mǎn)意的
外觀：外觀是我更喜歡這款的類(lèi)型，相比較新款豐田logo放引擎蓋上的那款，這款給人一種很精致的感覺(jué)，有力量感，線(xiàn)條流暢大氣。我現(xiàn)在還是比較年輕，開(kāi)始看了大眾覺(jué)得外觀太沒(méi)有特點(diǎn)了，這車(chē)的外觀合適年輕人開(kāi)，思域也是喜歡但是價(jià)格太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，中控臺(tái)上面和前面都是那種軟軟的包裹，摸起來(lái)很舒服，好多這個(gè)級(jí)別的車(chē)都是硬邦邦的塑料，這點(diǎn)豐田還是很良心的，中間懸浮式造型的屏幕，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不用特意的低頭就可以看到信息，很方便。
空間：這款車(chē)的空間我覺(jué)得不大，也不小吧！對(duì)于我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)，剛剛好，我身高的話(huà)是一米七七的樣子，然后坐在駕駛位上的話(huà)，頭部還是有一些距離的，開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得壓抑什么的，然后左右兩邊的胳膊活動(dòng)空間也是比較大的，能夠活動(dòng)自如，后排座位的話(huà)，坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題，后備箱的空間沒(méi)有想象中那么大，不過(guò)還是可以接受的。
配置：性?xún)r(jià)比還算挺高吧，畢竟這款車(chē)對(duì)于那些手頭預(yù)算不足的人都可以入手，各方面也都挺好，性?xún)r(jià)比算是挺高的一種了，而且在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能提到混動(dòng)的車(chē)子哪里還不放心。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，雙引擎的動(dòng)力隨叫隨到，低速超車(chē)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起帶來(lái)的感覺(jué)真的不是汽油車(chē)所用比擬的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，除了能聽(tīng)到聲音以外，真的感覺(jué)不到介入的頓挫感，很平順的加速，在儀表盤(pán)上面還可以顯示能量走勢(shì)圖，科技感很強(qiáng)。
操控：
還行吧，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，就是10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)菜車(chē)的操控
油耗：油耗是我喜歡的，這個(gè)車(chē)子開(kāi)了這 么久，我覺(jué)得油耗這塊是最值得自豪的，我朋友比我先買(mǎi)，現(xiàn)在咱們時(shí)常還一同來(lái)比一比誰(shuí)的車(chē)子更省油，他的油耗在百公里5.8L左右，我的油耗比它低一些，我覺(jué)得應(yīng)該和每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)氣和用車(chē)頻率有關(guān)吧，我還是很喜歡這個(gè)油耗的。
舒適：座椅是織物的，雖然看著沒(méi)有皮座上檔次。但是坐著感覺(jué)很好，冬天坐上去不冰屁股，而且透氣性很好，就是平時(shí)得注意打理，太臟了就不好處理了。車(chē)內(nèi)噪音:這個(gè)就得說(shuō)一下了，跑高速當(dāng)時(shí)速過(guò)了100碼的時(shí)候這個(gè)胎噪和風(fēng)噪聽(tīng)著就比較明顯了，感覺(jué)不是很好。可能是十幾萬(wàn)的車(chē)都這個(gè)樣子吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是油耗了，目前開(kāi)了1.2萬(wàn)公里了，平均油耗只有4.5L算下來(lái)一公里只有2毛多，還是省油的
缺點(diǎn)：1.內(nèi)部空間是“縮水”了，不注意還會(huì)撞頭，尤其是后排！2.可能是加裝了皮座椅的緣故，新車(chē)味道比較大。3.選裝2000的皮質(zhì)包，等車(chē)周期居然要2個(gè)月�。�！慢！4.車(chē)門(mén)鐵皮軟，輕輕一按就會(huì)凹下去、5.內(nèi)飾塑料件部分地方松散、特定速度下中控共振異響。
外觀：這款車(chē)的外觀是我最滿(mǎn)意的地方，在之前我已經(jīng)著重講過(guò)了。其實(shí)外觀不需要我有太多的描繪，想要了解這款車(chē)的人看一下圖片或者是去實(shí)體店看一下就明白了。這款車(chē)的外觀簡(jiǎn)單大方的同時(shí)又不失設(shè)計(jì)感，整體給人的感覺(jué)是十分的運(yùn)動(dòng)的。是年輕人十分喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：中控大屏處還是顯得挺有科技感的，只是材料不是很耐臟；其他地方就稀疏平常吧，沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，勝在簡(jiǎn)潔不凌亂！
空間：雷凌車(chē)型是家用車(chē)的一個(gè)標(biāo)桿，標(biāo)對(duì)于空間來(lái)說(shuō)前排空間比較舒適，后排空間增加了兩個(gè)出風(fēng)口，和充電接口；一般坐在后面的人整體都是往后傾斜的，買(mǎi)的這款21款的雷凌頭部靠枕的地方進(jìn)行了調(diào)整，不會(huì)顯得擁擠；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物方面，這款雷凌的整體表現(xiàn)十分令人滿(mǎn)意，儲(chǔ)物槽數(shù)量很多，能夠滿(mǎn)足日常使用。雖然實(shí)用性尚可，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻依然存在進(jìn)步空間，例如儲(chǔ)物槽都沒(méi)有配備蓋板，另外杯架也都沒(méi)有限位器。后備廂容積:后車(chē)廂的一個(gè)儲(chǔ)放空間，可以看看后備箱放夠3-4個(gè)，24寸行李箱，安全方面的話(huà)雷凌全系搭載的LED燈，8個(gè)SRS 安全氣囊 準(zhǔn)L2級(jí)別準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù) ！ 內(nèi)部也較為規(guī)整，非常實(shí)用。第二排座椅全系支持比例放倒，雖然座椅放倒后不能與后備箱地板形成純平，但就空間拓展角度來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)。
配置：整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是非常高的，特別是安全方面，當(dāng)時(shí)放棄軒逸就是因?yàn)檐幰莸陌踩禂?shù)相比于雷凌來(lái)說(shuō)要低很多，而且雷凌保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力：面對(duì)動(dòng)力我覺(jué)得這方面，做的還是挺好的，而且經(jīng)過(guò)自己這段時(shí)間的駕駛，車(chē)子的速度很好同時(shí)車(chē)子在輸出的情況表現(xiàn)也還是很順暢的，而且整個(gè)車(chē)子的駕駛都蠻有安全感的。
操控：
操控感覺(jué)和老款的科魯茲區(qū)別不大，高速上也很穩(wěn)，
油耗：油耗目前來(lái)看還可以，我覺(jué)得它整體的表現(xiàn)都還算是不錯(cuò)的，希望它再低一點(diǎn)，畢竟低就是省錢(qián)嘛，誰(shuí)不喜歡呢？
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)子的舒適性真的只能說(shuō)是一般般了，這款車(chē)子的減震方面了，每當(dāng)一行駛在地面不好的路段的時(shí)候，車(chē)子晃動(dòng)的頻率很大，坐在里面也有一點(diǎn)，因?yàn)榛蝿?dòng)所帶來(lái)的不適想吐的感覺(jué)，減震真的在壞路上的話(huà)一點(diǎn)作用沒(méi)有，如果減震再好一點(diǎn)的話(huà)，舒適性就會(huì)更強(qiáng)了，因?yàn)樗粘Ｒ脖苊獠涣嘶剜l(xiāng)下，但是雙擎雷凌這款車(chē)子行駛在壞路的時(shí)候，真叫一個(gè)顛人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)新手第一次買(mǎi)車(chē)，無(wú)非就是看中兩點(diǎn)，第一就是外觀，第二就是操控俗話(huà)就是好不好開(kāi)。外觀上是沒(méi)得說(shuō)，設(shè)計(jì)的不是很張揚(yáng)，但是及具特色的，線(xiàn)條設(shè)計(jì)的也不是很犀利，但是符合大眾的審美觀，我自己個(gè)人的話(huà)是超級(jí)喜歡前臉?lè)涓C造型的設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)感十足，滿(mǎn)滿(mǎn)的滿(mǎn)足我這個(gè)喜歡炫酷的感覺(jué)，然后就是看操控了，這款自動(dòng)擋的車(chē)子，操控是非常簡(jiǎn)單的，不用懷疑女生能不能操控了，我的回答是完全沒(méi)問(wèn)題，我住的地方不是在市中心，所以相對(duì)坐車(chē)不是很方便的，買(mǎi)一輛車(chē)回家的時(shí)候方便，經(jīng)過(guò)人流密集，比較堵車(chē)的路段，讓我自己開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是隨心所欲的。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，如果非要講不滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得算是它的空間，后排頭部空間不是特別寬裕。
外觀：外觀倒是挺漂亮的，我入手的是藍(lán)色的車(chē)型，特別的張揚(yáng)，本來(lái)雙擎雷凌這款車(chē)型就已經(jīng)特別有動(dòng)感了，再加上我選的白色車(chē)型，怎么看都覺(jué)得漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也說(shuō)不上來(lái)是哪里喜歡，哪里不喜歡，因?yàn)閮?nèi)飾整體給人的感覺(jué)就是比較一般，你挑不出來(lái)他的毛病，但是你也說(shuō)不出來(lái)他哪里好，唯一讓人覺(jué)得好的就是他比較的耐用，確實(shí)從回來(lái)到現(xiàn)在一丁點(diǎn)兒的問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，包括異味都沒(méi)有，但是第一眼看見(jiàn)他，我就感覺(jué)這個(gè)好像在哪兒見(jiàn)過(guò)，然后使用上也沒(méi)有什么新鮮感。
空間：前排儲(chǔ)蓄空間挺好的，后排有點(diǎn)小。后排有點(diǎn)碰頭
配置：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很好了，本來(lái)?yè)?dān)心這個(gè)車(chē)的電池質(zhì)保問(wèn)題，和保值率的問(wèn)題，去4s店一聽(tīng)銷(xiāo)售的介紹說(shuō)在8年電池質(zhì)保的基礎(chǔ)上追加終身的質(zhì)保，心里也就有底了，說(shuō)是只要這個(gè)車(chē)不報(bào)廢，不管多長(zhǎng)時(shí)間，只要這個(gè)電池有問(wèn)題，就免費(fèi)的給換新或者修，可以保證正常的使用，打消了我的疑慮。另外就是這個(gè)車(chē)的配置也很高，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這代雷凌具備L2級(jí)別的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛功能，聽(tīng)介紹的時(shí)候感覺(jué)很牛逼的樣子，到現(xiàn)在還不太會(huì)用，找時(shí)間要好好研究研究這個(gè)功能。有朋友做我的車(chē)，就會(huì)很好奇的問(wèn)我，你的車(chē)是電動(dòng)的嗎，怎么聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這個(gè)時(shí)候心里多多少少就會(huì)很開(kāi)心，選擇豐田就是買(mǎi)他的品質(zhì)，油耗，保值率，畢竟像我這種居家過(guò)日子的人需要的就是這種感覺(jué)，朋友就是修車(chē)的，就強(qiáng)烈的推薦我買(mǎi)豐田車(chē)，他說(shuō)不管是多少錢(qián)的，買(mǎi)豐田就對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒在我自己的日常駕駛下我覺(jué)得是夠用的，不過(guò)如果交給我朋友來(lái)開(kāi)的話(huà)，他覺(jué)得還不太夠他用，所以這個(gè)動(dòng)力這一塊真的是要經(jīng)過(guò)你自己的一個(gè)試駕，要找準(zhǔn)你想要的那個(gè)動(dòng)力。
操控：
雷凌混動(dòng)的操控我感覺(jué)還算可以吧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)也比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，然后還自帶了自動(dòng)駕駛功能在高速上還是比較方便的哈哈開(kāi)了這個(gè)就不用自己踩油門(mén)了。
油耗：油耗是我非常滿(mǎn)意的一點(diǎn)，這也是雙擎車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，加上我平時(shí)好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣現(xiàn)在目前油耗是5個(gè)多，看論壇里面有5以下的可能是我跑的里程不多，我自己每個(gè)月都有比較大的開(kāi)銷(xiāo)看著這個(gè)油耗心里舒服。
舒適：買(mǎi)之前試駕過(guò)卡羅拉，雷凌的減震確實(shí)要比卡羅拉硬一點(diǎn)，過(guò)減速帶要減速，不然車(chē)身很跳。隔音很垃圾，連馬3思域都比不上
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20年10月提的車(chē) 目前開(kāi)了7200多公里最滿(mǎn)意的肯定是雷凌雙擎的油耗啦！是真的真的非常省油，百公里4.3L，相當(dāng)于2毛6一公里，本人住在長(zhǎng)沙河?xùn)|，工作地在河西，長(zhǎng)沙的早晚高峰非常堵車(chē)，這個(gè)油耗真的是愛(ài)了！再就是雷凌雙擎的動(dòng)力，真的非常給力；輕踩油門(mén)，就能感受到加速感，城市中，需要超個(gè)車(chē)什么的，可以輕松完成！
缺點(diǎn)：胎噪、風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中聲音太大，隔音效果太差，里邊播放著音樂(lè)聲音不是太大，窗戶(hù)全關(guān)的狀態(tài)下，都能聽(tīng)得一清二楚，最扯淡的莫過(guò)于溫度太差勁，天津有兩天溫度在零下18度左右，把溫度調(diào)到最大出風(fēng)口溫度溫溫的，沒(méi)有凱美瑞暖風(fēng)開(kāi)大熏臉熱，扯淡的設(shè)計(jì)。
外觀：新款雷凌的外觀設(shè)計(jì)還是很動(dòng)感的，尤其是車(chē)頭，很有沖擊力。側(cè)面線(xiàn)條也很流暢。尾部感覺(jué)如果尾燈再做大一點(diǎn)的話(huà)會(huì)更好看�？傊液图胰硕加X(jué)得這款車(chē)外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這款車(chē)盡管外觀做的非常美觀，可是內(nèi)飾的確做的非常難看。要不是由于它的價(jià)格比較廉價(jià)，我可能由于內(nèi)飾的原因就把這款車(chē)拋棄了。這款車(chē)的內(nèi)飾給人一種廉價(jià)感，和轎車(chē)外形的高檔感顯得有點(diǎn)格格不入。同時(shí)內(nèi)飾的裝備和材料的挑選都非常的不考究。給人的感覺(jué)就是敷衍了事。我個(gè)人第一次觸摸這款車(chē)內(nèi)飾的時(shí)候是有一點(diǎn)排擠的。但好在性?xún)r(jià)比比較高，內(nèi)飾也不是一款車(chē)子的魂靈，所以我也就沒(méi)有太在意。
空間：空間上我覺(jué)得還可以，反正后排的座位是比較寬裕的，因?yàn)槲易约阂苍鲞^(guò)后排翹個(gè)二郎腿什么的也沒(méi)有問(wèn)題，包括后備箱整體非常的平整，放東西也都非常的方便。
配置：買(mǎi)一款車(chē)子，最重要的自然就是它的性?xún)r(jià)比了，要是說(shuō)它性?xún)r(jià)比的話(huà)，那自然要從油耗量去考慮了，這款車(chē)子還是雙擎的，能夠開(kāi)電動(dòng)模式，也能夠開(kāi)汽油模式，那么它的油耗量我是非常滿(mǎn)意的，因?yàn)橛秃牧�，真的是很低很低了。其�?shí)買(mǎi)這款車(chē)子的原因就是因?yàn)樗秃牧康�，如果油耗量不低的�?huà)，我是肯定不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)子的吧！
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)講，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還行，關(guān)于我的日常出行來(lái)講，是徹底夠用的，而且也沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，一般只要放假的時(shí)分才開(kāi)遠(yuǎn)一點(diǎn)的間隔，去市郊游玩的時(shí)分，車(chē)子在水泥路上行走，還是沒(méi)有問(wèn)題的，1.8L的排量，我覺(jué)得是挺好的了，沒(méi)有特別高的要求。
操控：
雷凌雙擎這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得很好開(kāi)，方向好打，打起來(lái)比較輕，我經(jīng)常喜歡一個(gè)手開(kāi)車(chē)，控制起來(lái)也好開(kāi)，能夠把握，油門(mén)剎車(chē)比較活絡(luò)，輔佐控制的裝備也挺好，最實(shí)用的我覺(jué)得要數(shù)倒車(chē)印象和上坡輔佐了，我們這個(gè)地方坡坡比較多，經(jīng)常起步要在坡道上起步，上坡輔佐這個(gè)裝備仍是很好的，特別實(shí)用，安全體系的裝備也不錯(cuò)，有胎壓顯現(xiàn)，讓人更定心。
油耗：油耗當(dāng)然是混動(dòng)車(chē)的亮點(diǎn)了，低速純電行駛，堵車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)接入，電機(jī)工作，很安靜，這大大節(jié)省了燃油，提高了燃油經(jīng)濟(jì)型，現(xiàn)在綜合市區(qū)也就不到5個(gè)油，而且92號(hào)的油就可以喂飽了，不挑食，這個(gè)很不錯(cuò)。
舒適：座椅是超級(jí)舒適的，坐起來(lái)也沒(méi)有那么累，座椅支撐性和安全性非常的好，坐上去的柔軟程度也是很不錯(cuò)的，坐上去以后明顯感覺(jué)到那種身體下陷感，相當(dāng)?shù)氖嫘摹?/span>
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