廣汽豐田-雷凌
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意是它的外觀還有各項配置，外觀第一眼看上去很吸引人，整體設(shè)計比較獨特設(shè)計感十足反正我比較喜歡這個車的外觀，蘿卜蔬菜各有所愛，有的朋友說外觀一般，不是他喜歡的樣子，但是這個要看個人的審美反正我覺得外觀很優(yōu)秀。
缺點：車子的底盤比較低，這個比較不滿意，主要是因為怕有些地方去不了，或者是過不去，磕著底盤兒什么的。
外觀：我還蠻喜歡前臉車燈的，設(shè)計比較靈動，看起來像一對犀利的大眼睛。前臉的柵欄顯得很大氣。車燈設(shè)計:車尾燈比較簡單，造型跟前臉呼應(yīng)，鈑金車漆:買的珍珠白，這個漆還加了2k，不過值得，在陽光下會有反光彩色
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不太好，塑料感比較重，最主要是顏色搭配不夠用心，不夠活潑，我兒子不喜歡。
空間：空間的話后排空間感覺頭部有點低，其他的還可以，因為接送孩子用所以覺得空間總體來說夠用而且服務(wù)空間也是蠻大的。
配置：買這臺車就是看中的性價比，車展買的真的是優(yōu)惠啊。安全系數(shù)，配置tss版本，該有的都有了，新款價格卻沒增加，感居家代步車可以閉眼如入。而且保值率高，到時候換第二臺也不錯。品牌評價:保值率高，客戶關(guān)懷服務(wù)還是做的很到位的。
動力：平時主要上下班用的多，周末偶爾帶爸媽也是周邊自駕游。起步略肉，跑高速:暫時沒有跑高速。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)動力沒有影響
操控：
底盤還是挺穩(wěn)的，駕駛起來沒有飄的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動的比較輕盈，沒有很笨重的感覺。上手也簡單，開開就會了。
油耗：油耗還是不錯的，買來之后我?guī)缀跆焯於加虚_車，經(jīng)常往市區(qū)里跑，即便如此油耗的顯示也不高，挺省的。
舒適：這個車的座椅我很喜歡，做起來好軟，好舒服，包裹性好，可惜沒我腰部支撐，我自己又買個小墊子裝上了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的座椅空間也很好，還我獨立的出風(fēng)口和充電口，設(shè)計的很人性話，實用方便
|
|
購買時間2021年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
|
優(yōu)點：7個左右的平均油耗，真的讓我非常滿意，開著也放心。
缺點：我不是很喜歡車子的懸架跟減震，雷凌在這個方面做得不夠好，懸架比較硬，顛頗感比較強。
外觀：外形是我很喜愛的一個當(dāng)?shù)�，它的這種規(guī)劃感是其他車子所沒有的，能將時髦與低沉這兩部分結(jié)合的很好。自身看起來不太張揚，看似比較低沉沉穩(wěn)大氣，可是細看的話犀利的會發(fā)現(xiàn)它有很特其他當(dāng)?shù)亍Ｋ拇鬅艉芄餐�，前臉兒的進氣格柵造型也美觀，全體的線條很流通，車子也挺圓潤，所以全體結(jié)合起來就會愈加的有規(guī)劃感，愈加的年輕，我還挺喜愛這輛車的外形的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡潔配置很豐富，還有專門設(shè)計的放水杯地方，而且材料做工也符合這個價位，加強公司主業(yè)是沒有什么很大的要求，只要實用就行，雷凌的整體內(nèi)飾設(shè)計還是比較簡單大氣這個價位來說不錯了。
空間：雷凌是緊湊型的家用車嘛，在空間上還是算比較不錯的，前排后排空間都是很充足的，車身看著雖然不大，但是空間利用上也絲毫不遜色，后備箱的空間比我預(yù)期的都要大很多，原本還以為不會很寬，去看了實車之后這個空間還是真的讓我蠻驚喜的，能夠裝很多東西，五一家里自駕游，一家四口人就帶了很多行李，都能裝下，空間完全夠用。
配置：選擇這臺車看中的也就是三個方面價格動力，還有它的外觀性價比值得推薦。
動力：1.2t的動力日常用很不錯了,渦輪增壓下前段的加速很快,跑高速的時候超車加速就需要猛踩油門了。速度要稍微起來一點了加速才平順。
操控：
操控是我很滿意的地方，車身比較小巧，操控起來就很靈活，而且方向盤指向也精準(zhǔn)。
油耗：油耗對于這種小家庭上班族來說，還可以接受，畢竟在城市里開或者一些小陡坡的山路，油耗綜合在7.1個左右作為一款轎車來說，油耗還算可以。
舒適：這款座椅是織物的，后來在4S店加裝了真皮的，包裹性還可以，長時間開車腰也不會累，對于駕駛小白還是很友好的。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的外觀看起來很簡單，沒有那么的復(fù)雜，而且它這個車子整體的流線性感覺也很自然。
缺點：最不滿意的就是剛拿到新車時候的氣味了，前段時間天氣溫度剛好，出門就都是開車車窗的，通了一段時間的風(fēng)就覺得好一些了，自己又在車?yán)锓帕顺兜臇|西，就覺得還好，不是什么大問題。除此之外用下來都還算是挺滿意的。
外觀：外觀做得很精細，在剛剛出的時候，我就已經(jīng)關(guān)注他了，設(shè)計得很前衛(wèi)，潮流，看著就比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還可以，用料還不錯，布局也很好，視覺效果上看著很順眼，中控臺也是很喜歡。
空間：空間雖然不是很大，但對于一個女孩子來說也已經(jīng)是很夠用了，后備箱還是挺大的，
配置：看中的就是豐田的品質(zhì)和品牌影響力,最主要是保值率高,換車的時候舊車還能有置換補貼。
動力：平時市區(qū)開還是夠用的，就是坐滿5個人，開著空調(diào)爬坡，也是一溜煙就上去了。高速跑到120碼也沒事，就是加速沒有那么快，有時著急想超個車，還不是那么有信心。
操控：
操控就像一輛賽車一樣，各種小細節(jié)給到你非常好的駕駛體驗讓你愛不釋手，都不想離開這個方向盤
油耗：油耗是很滿意的一點了，最開始看中也就是雷凌的省油了，家里人也開的是豐田車，推薦我們買雷凌，說省油，很適合我們家使用，用下來也覺得是這樣，能省則省嘛，不然油費也是家里的好多一筆的開支呢，也會給家里帶來一定的壓力，但雷凌用下來幾個月都沒覺得給我們家庭帶來什么壓力，反而增加了家庭的幸福感。
舒適：這輛車也不是什么豪華車，但是舒適性一點也不差，隔音很好，減震也很棒。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4709公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就像是一位賢妻良母總能在你最需要幫助到時候給到你很好的幫助，給你很好的體驗，讓人特別的舒心安心給人很好的，安慰，讓你的人生走上巔峰，幫助你的事業(yè)更好地上一層上一個臺階。各方面都很讓我滿意這款車，外觀配置外形油耗各種方面我都很滿意。
缺點：因為是新手小白正在摸索當(dāng)中。沒有遇到特別不滿意的地方，后續(xù)如果是有什么不滿意的地方的話，我也會跟大家分享來吐槽。
外觀：外觀時尚靚麗，像一個精神小伙，陽光硬朗有型，回頭率飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實一般，不能說粗糙，確實不夠豪華，有些地方的塑料材質(zhì)還是偏多，不過想了想，10萬出頭的價格，也不能買到好豪華的內(nèi)飾吧。
空間：得比較寬松，沒有那種擁擠的感覺，腿也能很舒展。儲物格也夠多，后備廂也算大，出去的話東西也都有地方放。
配置：雖是個暢銷車型，價格也不算高，車子開著省油，其實也還算舒服，性價比我認(rèn)為還是可以的。
動力：動力我個人覺得沒有什么顯著的不足之處，不管是起步仍是提速，它都能做到反應(yīng)敏捷、加速給力，一點兒也不緩慢。
操控：
車子操控起來比較簡單，首先就是反向盤了，方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，有時候一邊手就能把握，油門跟剎車都很靈敏，開車的時候一點就到了。
油耗：車子的排量很小，油耗不高，以我目前的來看，油耗就在6個油左右，感覺還可以吧。
舒適：隔音效果還挺好的，耳朵邊聽不到很大的噪音，懸架的調(diào)教已經(jīng)很不錯了。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀年輕、初段加速給力,高速夠用、自適應(yīng)巡航好用、總體性價比高
缺點：最不滿意的就是隔音有點差，車速快一點的話，那個胎躁聲特別大。
外觀：車身的線條比較簡潔，不過還比較協(xié)調(diào)流暢，看著還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他都挺滿意的，就是這個異味一直散到現(xiàn)在都還有點。
空間：空間4個人用恰到好處，如果5個人的話稍微有些擁擠吧，后備箱空間整體來說沒有想象中大，但是放3個左右的行李箱是沒問題的，其他儲物空間還是蠻多的，放手機，水杯之類的還是不錯的。
配置：性價比適當(dāng)不錯了，算是這輛車的一個杰出的優(yōu)勢。豐田自身牌子比較響，而且口碑名聲都擺在那兒，許多人去選擇它也是有原因的。雷凌作為其間的一款性價比很高的車，我自然是不會錯失它了。而且這個價位是我很滿足的，假如要是再高一些的話我或許就要好好考慮一下了，它的性價比是很高的了。
動力：發(fā)動力談不上特別厲害，但是家用沒問題，高速駕駛行駛穩(wěn)定。
操控：
方向盤屬于不輕不重的那種，握上去很有重量可是又不會讓人覺得難以控制，這就讓這輛車子愈加好開了。
油耗：我開這么久，綜合來看6.5，市區(qū)7個油吧可能我開的比較慢吧，會費油，不過也是可以了。
舒適：車?yán)锟照{(diào)制冷效果挺快的，沒幾分鐘溫度就下來了，而且座椅也很舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是它的油耗比較低，我買車的主要用途是上下班代步，然后公司離我住的地方大概來回是20公里，嗯，這樣的話一個月基本上郵費的話在200塊錢左右，所以他這個比較省油。還有一個滿意的地方是它的方向盤比較輕，然后不用特別用勁兒，然后對于女生來說是非常方便的。整體空間額是比較夠用的，因為只有一個人上下班的話，后排可以放一些東西，然后后備箱的空間也是夠大的，偶爾出去旅游的話，也可以放一些零食什么的都沒有問題。整體來說還是比較滿意。
缺點：后備箱空間小，你看我放了一個箱子，基本上后備箱就沒多大的空間了。
外觀：車子的外形風(fēng)格一般年輕人都很喜歡，車頭的規(guī)劃很張揚，大燈的造型也很有個性，跟車標(biāo)相照應(yīng)，感覺層次一下就提高的，從雷凌的旁邊面看，車子很立體的感覺，輪轂巨細很順眼并且輪轂的造型很重金屬的感覺，時髦感很強烈。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工，個人感覺還可以，就是中控臺個人不是很喜歡，不過其他地方喜歡就可以了，車沒有十全十美的。
空間：空間我覺得還不錯吧， 車內(nèi)坐5個人是毫無問題的，乘坐空間很寬
配置：性價比挺高的，開了一段時間了，一直都感覺不錯。
動力：由于這輛車是新款，在網(wǎng)上能查到的也只是一些數(shù)據(jù)，所以我在試駕的時分仍是比較穩(wěn)重的，開了好幾圈，車子的動力我還算比較滿足，盡管說不能跟人家好幾十萬的車比較，可是跟二十萬左右的車仍是能拼一下的，車子在市區(qū)就不必提了，車速最快也就80邁，發(fā)揮 不出他的實力，這車在高速上車速到達120邁以后仍是有不小的沖勁兒的，能夠說潛力十足。
操控：
操控上面?zhèn)�人感覺很不錯底盤很扎實，整車開起來也不松散，方向盤低速輕高速穩(wěn)。
油耗：油耗更是非常節(jié)能 好像豐田的車子都比較省油想我平時跑100公里還不不到7油。
舒適：新車有味道，不曉得好久能消散完。如果說加速比較猛的話，車內(nèi)還是能明顯聽到發(fā)動機的聲音。減震的話，我個人覺得還是不錯的，過減速帶和坑洼路都不會很震。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：21款的雷凌真是可漂亮了車型賊酷，不像之前的款式，只能作為有用型的家庭用車，這輛車我感覺開出去都特別有回頭率，很招引一些年輕人的目光，LOGO的位置跟兩頭的大燈相連接特別的高逼格，還有這輛車給我的驚喜便是后排也有空調(diào)出風(fēng)口，這簡直是太人道化了，現(xiàn)在這種氣候真是一分一秒都離不開空調(diào)的，之前我以為只有中型的高端車后排才會有空調(diào)出風(fēng)口，沒想到這新款的雷凌也有這么高逼格的裝備。最滿足的地方自然是它的品牌了，原來還沒有買它的時分，覺得這個車子好像是經(jīng)濟適用人群的向征，豐田品牌的車子，聽起來也很洋氣，盡管對它的了解其實并不太多，可是仍是很喜歡它，很滿足。還讓我滿足的便是車子的外觀很美觀，很時髦，我覺得這也是我看好它的一點，車子盡管看起來不算大， 卻有一種很精致的感覺，車漆質(zhì)感好，特別的美觀，真的是太招引我了，對它的外觀愛不釋手，開出去也比較的拉風(fēng)，回頭率是比較的高的，除了這些讓我滿足外，車子的價格我覺得也仍是不錯的，在廠家的價格上，我買車的時分，出售人員還給申請了一些優(yōu)惠的，十萬出頭買到這么好的車子，我覺得仍是比買某些品牌的車子要好一些的，至少在時髦這塊是足足的超越，價格定位不算貴。
缺點：不滿足便是感覺內(nèi)飾稍微差那么一點點，盡管說不是高配但也不是最低配的，可是車內(nèi)飾是挺普通的，看上去很沒有質(zhì)感。
外觀：整體外觀還是比較OK的，造型也沒有特別出格，基本上符合大眾的眼光吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不復(fù)雜，看著非常的清楚，對我來說還是比較清爽的，看著舒服。
空間：空間挺大的，做一家人出去旅行都夠用，就像是一個完美的巨大的空間，總能給我們非常好的舒適體驗，讓我們放松心情。
配置：性價比很好，不費油，省心，好開還舒服，我覺得不錯品牌評價:豐田的品牌形象還是很好的，回老家都認(rèn)識豐田，哈哈挺有面，
動力：車子在動力這一塊沒的說 起步中速表現(xiàn)驚艷 可能也是車子簡單負重少才會有動力強勁的效果
操控：
方向盤很輕便，說是電動助力，剎車也很舒服，沒有那么生硬的感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能自動糾正你，還有提示音，很安全故障-操控系統(tǒng):之前出現(xiàn)過一次預(yù)碰撞不可用，我去了4s店說是攝像頭臟了，出現(xiàn)的誤報了，處理了后來沒出現(xiàn)過了☆ 自適應(yīng)巡航:我第一次上高速，還得有個人陪我，用這個定速巡航了，覺得這個設(shè)計真是好，解放腳下了，
油耗：油耗很低的，雷凌招引人的點便是油耗，我也是沖著它的油耗低才考慮的這車，然后愛上了它的車型，還有我感覺油耗的高低，跟開車的習(xí)氣有許多關(guān)系，由于這輛雷凌，我開著油耗并不高，百公里也就6.7個油左右。
舒適：舒適度就像一個，太空艙一等座沙發(fā)一樣，很舒服做一很柔軟包裹性很好躺在上面非常的輕松自在悠然自得。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全新雷凌，感受不一樣的配置，配置豐富，油耗低是我最滿意的兩個地方了，多個安全氣囊，主動剎車系統(tǒng)，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航功能，前排無鑰匙進入，語音識別系統(tǒng)等功能，在這個級別的車，能做到基本配置齊全已經(jīng)相當(dāng)不錯了。再者買回來到現(xiàn)在，油耗的表現(xiàn)也讓我很驚喜，因為沒有開過別的車，買之前還特意了解過新車的油耗，大家都說新車的油耗會高一些，還有每個人的開車習(xí)慣不一，油耗值也不一樣，本來想著自己也算是新手上路，這車的油耗可能不會低到哪里去的了，雖然銷售說是這么說，但是沒有想到的是油耗值真的這么低，按照每百公里5.5個油的話，以后開下來還會更低一點，估計每月的油費會省很多，想到這個還是挺開心的。
缺點：最不滿意它的地方倒也是和大家都差不多的，首先我覺得這輛車的舒適度上面的做工有些差強人意，因為它的隔音這方面的用心程度不及其他方面，因為車子發(fā)動以后的聲音有些大，特別是車前板里面的雜音，簡直就是聒噪啊！還有一個細節(jié)沒有處理好就是它的內(nèi)飾上面的加工有些問題，因為它的味道比較沖，聞起來很不舒服。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，我感覺雷凌外觀設(shè)計感覺比卡羅拉，軒逸帥氣。而且21款的鉑金珍珠白還真是挺特別，太陽底下光澤度很好，而且類似銀色，很好看。車燈設(shè)計:大燈設(shè)計挺犀利的，感覺不錯，尾燈一般般吧。大燈遠光挺亮的，而且有自適應(yīng)遠光。車身及車輪:輪胎是16寸的，正常尺寸。品牌是鄧祿普的，雷凌裝車的輪胎有好幾個品牌，還有普利司通，優(yōu)科豪馬等，這個輪胎目前就感覺胎噪挺明顯的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾相對于外觀來講就比較中規(guī)中矩了一些，但是無論是在用料還是做工上來講，我覺得都還是挺滿意的，首先是在用料方面，材質(zhì)我覺得還算是用的比較好的，使得車內(nèi)感覺的話很不錯，不僅溫馨而且質(zhì)感非常的好，當(dāng)然再加上做工方面也比較細致，看起來就很精細，所以我覺得這款內(nèi)飾真的非常不錯。
空間：空間夠用，平時也就是上下班接個孩子。適合三口之家
配置：買雷凌，媳婦也是要開的，所以最吸引人的就是它的安全性，標(biāo)配8氣囊，碰撞測試五星，還有定速巡航，自動駐車，上手難度很低，總體感覺還是很不錯的。購車:優(yōu)惠1.7，落地14.4，這價格感覺還可以。尤其是雙擎，省油省心，感覺還是值這個價的。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)間隔1年10000公里，間隔挺長，而且這種自然吸氣的小車保養(yǎng)費不會很貴。
動力：雙擎的油電混合動力非常的足，比我之前在駕校開的車好開太多了，給油就走，一點也不拖沓，干脆利落的很，加速很快，關(guān)鍵是開的還平穩(wěn)，前幾天去拍婚紗照的時候，回來的路程是我兄弟開的，他開過之后也一直說我買的車不錯，起步比它那1.4T的發(fā)動機還要給力。
操控：
沒有激烈駕駛過，但是過高架匝道的時候，車身側(cè)傾明顯比福瑞迪小很多，感覺還是很有信心的。
油耗：太省了一箱油跑了900公里，其中包括市區(qū)高速。這也是買混動車型的原因
舒適：坐在車?yán)锩娓杏X確實很舒服，空間范圍很大，坐在車?yán)锩嬉稽c都不會覺得壓抑或者憋屈什么的，再加上座椅也是相當(dāng)?shù)娜彳浭孢m，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，當(dāng)然最滿意的，還是因為車內(nèi)溫度吧，現(xiàn)在正值夏天，坐在車?yán)锩娓杏X是相當(dāng)涼爽的，特別舒適。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的這款雷凌的性價比是真的挺高的，我買的是雷凌的雙擎豪華版，配置方面也是挺多的。標(biāo)配的8個安全氣囊，還有多種駕駛輔助系統(tǒng)，豐田的雙擎混合動力系統(tǒng)，胎壓顯示，車道偏離跟車道保持，主動剎車，高速的巡航系統(tǒng)，中控的9英寸中控大屏幕，確實在這個級別來說是真的很實惠，性價比很高。我自己買的時候，優(yōu)惠的力度還行，因為車子剛出沒多久，自己也不是很期待太多的優(yōu)惠。沒想到當(dāng)時的4S店搞活動，指導(dǎo)價14.28W的雷凌雙擎豪華版，裸車價13.99W就賣給我了，還送了兩年的基礎(chǔ)保養(yǎng)，行車記錄儀，是真的性價比很高。
缺點：空間上這款雷凌挺小的，尤其是后排，要是個子高一些就容易頂?shù)筋^，坐滿三個成年人的話也是挺擁擠的一個后排，不是很推薦滿座吧，不管是朋友還是自己感覺都不是很推薦滿座，會讓人挺難受的。另外就是這款雷凌的剎車前段是挺沒力的，有點軟，每次剎車有點都要往重有點踩才可以。
外觀：外觀的話，整體看起來非常的小巧精致，而且看起來運動感十足非常的時尚比我的沃爾沃看起來要年輕多了，是不是有減齡的好效果嘞，而且整個車子流線型做的很漂亮，我個人還是很滿意的
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾比較普通，這個也是豐田車的一個通病，14萬的車子，座椅還是布的。中控設(shè)計也是比較普通，沒有什么創(chuàng)意，不過一個該有的配置按鈕還是有的，反正基本上也是工作用車，內(nèi)飾功能什么的夠用就行了吧。要是雷凌的內(nèi)飾和他外觀那樣有新意，就更加完美了。
空間：因為我朋友之前開的老款雷凌，所以我也和新款雷凌對比了一下空間。說實話我感覺新款的空間是稍微變小了的，尤其是頭頂?shù)目臻g，不過據(jù)說是因為增加了車頂?shù)母粢舨牧喜艜@樣。還有一點就是后排地板中間現(xiàn)在有了一個大的凸起，不像老款那樣能做到全平了，稍微有點退步吧。
配置：有些人在乎的點不一樣，所以對性價比的看法不一樣。這臺車的性價比我認(rèn)為是非常高的，雖然咱們普通人買車的時候也不會細細去研究它的用料以及科技含量，但是我是作為家用車的，所以實用才是第一位，雷凌雙擎就很好的把控了這一點，所以性價比方面他還是很占優(yōu)勢的。
動力：這個車子的動力是沒有任何問題的。1.8的動力帶動這款車沒有任何問題的，在起步的的時候靜音效果非常好，可以明顯聽到很小的聲音，整個車子開起來就很舒服，提速起來聲音會稍微有點大，但是速度還是有的，每天開個四十公里也是很輕松的
操控：
我覺得這臺車子的操控也是挺好的，前后也用的是一個獨立懸架，而且這臺車從安全性角度來考慮的話，也確實做的很好了，因為這個車子也配備了，主動剎車可以說對于這個級別的車子來說已經(jīng)是很不錯了，而且像車道輔助也是有的，所以說操控感受是真的很好，可以說開著是一個非常放心的心態(tài)
油耗：這款車的油耗由于得益于混合動力系統(tǒng)，一般在4.5L左右，真的是非常省油，如果跑高速的話，這個油耗還能更低。
舒適：車子的隔音效果很好，平時在車內(nèi)感覺不到有太多的雜音傳進來，這樣即使是坐在車內(nèi)休息一會兒，也不會受到什么影響，其實這臺車開習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)織物座椅坐著也挺舒服的，比起真皮座椅稍稍是有點硬，但是我覺得還挺好的，這樣如果在高速上開車腰不會感覺到很累。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這款雷凌最滿意的就是它的外觀看上去非常年輕，不會像其他A級轎車一樣，外觀看上去比較沉悶和油膩，年輕人開著出門感覺沒有朝氣，這款車的前臉看上去就運動范十足，大燈和中間飾條融合的非常好，就像是貫穿式的一樣，非常時尚，而且大燈的不規(guī)則造型給人感覺設(shè)計感十足，前臉總體看上去非常犀利，下方的大中網(wǎng)也顯得非常霸氣，而且這款車的豐田標(biāo)志是在機蓋上面的，比較特別，看上去整個前臉變得更加干凈，非常好看，加上這款車在配置方面比起19款要豐富了不少，首先是增加了GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)和路況信息的顯示，這個配置對于我這個路癡來說非常實用，上次直接通過車載導(dǎo)航設(shè)置目的地，還能夠事實看到路況信息，躲開塞車的路段，提升出行效率，而且車載導(dǎo)航的屏幕比較大，看這也比較方便，還有一個比較有科技感的配置提升，導(dǎo)航、空調(diào)和天窗也支持語音識別控制了，用語音就能夠直接輸入目的地，非常方便，而且還能夠通過語音控制空調(diào)的風(fēng)量和天窗開啟關(guān)閉，在行車過程用再也不需要用手來按按鈕來控制了，提高了駕駛安全性，其中我最喜歡的一點，也是此次配置升級最為實用的一個，就是這款雷凌的后排終于終于配備了USB和type-C的充電接口了，以后坐在后排的乘客，也能夠輕松充電了，不需要再拿著一個充電寶在后排了，這個配置真的盼了好久，后排有了充電口之后，長途出行就能非常方便；這款車用的是豐田的混合動力系統(tǒng)，這套混合動力系統(tǒng)開起來的體驗非常棒，低速的時候非常安靜，只有電機在工作，沒有發(fā)動機的噪聲，整個起步非常輕快，油門一點就去，推背感非常明顯，中段的提速也很快，平時在市區(qū)超車可以說是隨心所欲，畢竟電動機的的扭矩是隨叫隨到的，比起汽油機有天然的優(yōu)勢，除了加速比較快之外，這款車的動力開起來也十分平順，只要你油門控制得好，不會感覺到有什么頓挫，這個E-CVT的變速箱平順性表現(xiàn)非常出色，這套混合動力系統(tǒng)帶來最大的一個提升，莫過于是油耗方面了，整體的油耗非常的低，對于經(jīng)常需要用車的人來說，能省下不少的油錢。
缺點：最不滿意的是這臺車的價格，定價確實有點高了，作為一臺家用的a級轎車，豐田雷凌的售價我感覺是偏高，還有一個就是沒有什么優(yōu)惠力度，我覺得其實優(yōu)惠力度大小，對于這臺車來說都無所謂，因為豐田也不可能對這臺車有多大優(yōu)惠的，但是至少有一點優(yōu)惠，心里面還是很高興的，要是沒有一點優(yōu)惠的話，真的覺得有點心疼呀，哈哈，就和我當(dāng)時買車的時候，想法是一模一樣的。
外觀：外觀確實好看，像以往的豐田車都是那種中年的形象，經(jīng)過不短的改款，完全是為了年輕一代人而設(shè)計，即年輕又時尚，且不失穩(wěn)重，畢竟家庭用車不想太過于張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個就是我一直說網(wǎng)上吐槽的一個點了，非常的普通，加材質(zhì)非常的廉價，基本能見的地方都是用塑料，而且設(shè)計的感覺非常的普通根本沒有什么豪華的感覺，基本上就是一個幾萬塊錢基本的內(nèi)飾，這一點豐田一直保持個這樣的設(shè)計風(fēng)格，我也是暈了
空間：車子的前排還是可以的，就是后排空間一般般，好像一米七個頭坐進去剛剛好，超過一米七個頭坐進去，頭部和腿部就沒有太多的活動空間了。談不上很寬敞，如果說胖子坐進去的話就不舒服了。
配置：無論是從空間，油耗，還是動力來說，我都覺得雷凌雙擎的性價比是挺高的，而且豐田的電池?zé)o憂計劃，讓我更加省心，總體來說還是非常值得推薦的。
動力：動力方面體現(xiàn)很不錯，低速行駛用電起步，車子也無任何的振動，低速行駛的聲音可能會比較明顯，速度起來了，就非常安靜了，1.8發(fā)動機配上電動機輸出非常平穩(wěn)舒適，也沒有太大的驚喜，就是很平順，感覺夠用，主要是城區(qū)行駛的比較多，反正在城區(qū)沒有出現(xiàn)動力不夠的情況，加速還是可以的，雖然沒有什么推背感，但感覺還是不錯的
操控：
雷凌的操控還是蠻不錯的，首先方向盤轉(zhuǎn)向時非常輕盈，不費力，原地打方向盤掉頭都很舒服，同時跑起來之后，方向盤的指向也非常好，再就是懸掛的表現(xiàn)，低速過顛簸路面時，過濾振動的效果也不錯。
油耗：油耗也是我買這個車子很明確的目的之一。油耗是真的省油，燃油的經(jīng)濟性是真的挺不錯的，我現(xiàn)在一箱油能跑600多公里，平均每公里下來不到三毛錢的油耗是真的很省油。
舒適：雖然是織布的座椅，不過自己感覺還是挺舒適的，填充物的厚度很實在，坐上去很飽滿。底盤的質(zhì)感跟隔音降噪的表現(xiàn)也是挺不錯的，過一些比較顛簸的路面也不會有很強的顛簸感，還是令人挺滿意的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
