廣汽豐田-雷凌
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雷凌
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算大，后排坐三個人很寬敞。
缺點(diǎn)：前臉霸氣有余，比卡羅拉難看，內(nèi)飾看慣了也就不計較了，屁股更難看，同樣卡羅拉，就是耐看，后備箱自動開關(guān)很難一下子打開妖怪了？
外觀：絕對的贊，媳婦兒第一眼樣中的車，一開始覺得超我們預(yù)算了不打算買，后來繞來繞去發(fā)現(xiàn)媳婦兒一直在拿其他車和它比，所以最終還是買了小雷，前臉設(shè)計的幾乎是無敵的存在，美得一塌糊涂。車身線條也很緩和，不像歐美那種肌肉線條粗獷。正合我意。5分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多，但價錢擺在這了，肯定會有點(diǎn)取舍的。
空間：給力，寬敞
配置：一個字。女子。自己加了真皮座椅和導(dǎo)航，算是給車的觀感檔次提高了一點(diǎn)。買車的時候先去廣本再來廣豐。算下來落地只比中配飛度多了一萬多。雖然自己加了導(dǎo)航，包了真皮，噴了底盤防銹和貼了玻璃膜。4s沒送東西？送了，送了一只竹炭狗。連一百塊都不給我有沒有！
動力：狠踩油門動力還是不錯的，運(yùn)動檔開著還有點(diǎn)意思
操控：
很輕松，很準(zhǔn)確。
油耗：我現(xiàn)在8.2，跑了1476公里了，都是在市區(qū)，天天堵車。
舒適：空間大，不管是主副駕位置，還是后排，坐著都比較舒服。坐的頭枕和后背的設(shè)計弧度感覺不是很科學(xué)，靠著不舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大
缺點(diǎn)：后排為什么不能放倒，這真不好呀！前面盲區(qū)大有時候還要小心意義的。
外觀：每個人都不一樣。。剛開始看還行，后面就覺得一般了。不過開車的人很少
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多，但價錢擺在這了，肯定會有點(diǎn)取舍的。
空間：后備箱空間比同等車大。但是后排座椅不能放下來
配置：總的來說這款車的性價比還是不錯的，市區(qū)跑跑，上下班，都是不錯的選擇。
動力：動力還可以。高速路上跑起來超車也是輕輕松松。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，指哪打哪�；仞伭Χ瓤梢越邮�。懸掛不軟也不硬，個人感覺還可以接受吧。
油耗：可能是我開車太急吧，15000多公里，跑了差不多4000公里的高速，平均油耗7.6，這個油耗不應(yīng)該啊。看到5.多和6點(diǎn)多的油耗真是自卑啊。
舒適：雖然關(guān)門的聲音不咋滴，但隔音效果不錯，這點(diǎn)倒是出乎意料。不過有一點(diǎn)有點(diǎn)困惑，在經(jīng)過坑洼路面時，車身左右搖晃的程度，怎么感覺比賽歐還要嚴(yán)重一點(diǎn)呢。不過搖晃歸搖晃，可以感覺到還是作為一輛車在搖晃，不像賽歐，雖然搖晃的幅度小一點(diǎn)，但感覺是一大堆零件在一起搖擺~~
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀沒的說啊，就是沖著外觀還有變速箱去買的
缺點(diǎn)：自動擋的沒什么操控性能，老公覺得太機(jī)器化啦
外觀：滿意2015款 1.6G CVT橙色限量版感覺就是我的菜
內(nèi)飾：沒有導(dǎo)航，沒有真皮，沒有多功能方向盤……但是有的是軟朔料的方向盤和中控臺，算厚道了！另外，再提一下！小雷同學(xué)做成這個90°的垂直中控，是要模仿豪車么？建議有點(diǎn)幅度好，視覺上看起來舒服！畢竟你就算做成90°垂直也沒辦法體現(xiàn)你的高端！
空間：后排乘坐正常三個人不擁擠！
配置：性價比還可以吧，如果是真皮座椅和影像倒車?yán)走_(dá)就給滿分了。
動力：一般般了，只能說夠用，這車本身就是一臺家用車，不是一臺運(yùn)動型車，所以寬敞舒適的空間和高性價比才是它的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
之前開過親戚的森林人，皇冠和路虎，再來開這車的感覺嘛~你懂的。方向盤打起來很輕松，其他也OK
油耗：目前還不曉得，請等待后續(xù)補(bǔ)上！
舒適：非常不錯，空間寬敞，車內(nèi)噪音很小，方向盤輕盈，總之很好開，長途駕駛建議駕駛座椅上加一個腰部支撐。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡，空間大，優(yōu)惠大，豐田大品牌，有面子。
缺點(diǎn)：后面沒有空調(diào)口，擔(dān)心夏天溫度涼的慢慢
外觀：年輕，時尚，動感，辨識度高
內(nèi)飾：豐田的做工還是很細(xì)膩的，內(nèi)飾可能比不了日產(chǎn)，但是我覺得已經(jīng)很用心了！米色的內(nèi)飾不僅溫馨，而且在這種大熱天感覺沒有黑色那么吸熱，被太陽曬了之后坐進(jìn)去似乎涼的比較快，當(dāng)然，也有可能是我的心理作用！其次，車內(nèi)的設(shè)計也非常人性化非常的大氣！
空間：空間可以，后排空間也非常好，后備箱感覺也很大。
配置：整體來說性價比我個人認(rèn)為還是挺高的，10萬塊錢的車，還是合資的日系車，省油，省心，耐操，保養(yǎng)還便宜。
動力：動力還行，這個級別的車代步家庭用，還是足夠的，也不用說很好的動力，畢竟排量擺在那里，總的來說還是可以的。
操控：
指哪打哪，整體駕駛感還是比較舒服。
油耗：油耗來說，日本車都這個樣子了！！買這個車純屬拿來給兒子放假可以用
舒適：舒適性方面只能算中規(guī)中矩吧，4分。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省油
缺點(diǎn)：剎車前段偏軟
外觀：外觀我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多，但價錢擺在這了，肯定會有點(diǎn)取舍的。
空間：空間很大，也是我選這款車的最重要的原因。
配置：這個前面已經(jīng)說了，就是沖著性價比買的！12萬4千全包，后來還有3000的補(bǔ)貼，我當(dāng)時接到補(bǔ)貼電話時還以為詐騙電話呢，后來聯(lián)系銷售才確認(rèn)是真的。
動力：1.6起步面點(diǎn)感覺四十以后推背還是有的
操控：
我沒開過多少車，但是感覺雷凌方向盤挺重的，開起來比較穩(wěn)，指向性也比較精準(zhǔn)！
油耗：不用多說，日系車出了名省油。哈哈
舒適：雖然關(guān)門的聲音不咋滴，但隔音效果不錯，這點(diǎn)倒是出乎意料。不過有一點(diǎn)有點(diǎn)困惑，在經(jīng)過坑洼路面時，車身左右搖晃的程度，怎么感覺比賽歐還要嚴(yán)重一點(diǎn)呢。不過搖晃歸搖晃，可以感覺到還是作為一輛車在搖晃，不像賽歐，雖然搖晃的幅度小一點(diǎn)，但感覺是一大堆零件在一起搖擺~~
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有幾點(diǎn)，第一：市區(qū)內(nèi)開車上下班1.6的動力足夠了，市區(qū)內(nèi)跑跑油門也很輕加速也很快，超個車絕對不是問題，而且也有一點(diǎn)那些叫推背感的感覺。第二：就是空間比較足比較寬敞。別看車比較小，但空間還是挺足的，前排座椅調(diào)至位置合適的情況下后排也不會出現(xiàn)頂膝蓋的問題，除非坐前排的司機(jī)或者乘客腿特別長。后排地板幾乎是平的，坐三個人不成問題，不會像一些車那樣后排中間地板隆起而坐得不舒服，所以這點(diǎn)還是很不錯的，坐過的人都一致的好評。第三：就是油耗方面，就算市區(qū)堵車情況也不會很費(fèi)油，更別說跑高速了，跑了一次高速去惠州，來回一趟連油針都沒怎么動過，實在是省油。第四：這車居然還配按鈕式的運(yùn)動檔，可能是因為本來油門輕盈的感覺蓋過了開了運(yùn)動檔的感覺，所以開了和沒開差不多那樣子�？赡芗�(xì)心的可以感覺出來，但本人就不是這類人了，但在市區(qū)開的多所以這個運(yùn)動檔很少開。第五：這車還配有大燈高度可調(diào)，雖然燈不怎么亮但這點(diǎn)還是不錯的。
缺點(diǎn)：車子低速抖動，特別是等紅燈感覺非常明顯，掛N擋會好一些，D擋踩剎車就太抖了，這樣說吧坐在駕駛位，手機(jī)掛在中控臺上看起來就重影的，還有一個問題特別煩人，就是車輛外行駛過程中大概60碼~80碼油門踏板在打腳一樣，等紅燈起步的時候出現(xiàn)車輛前后竄非常厲害，坐在里面感覺就是前后拉一樣。有時候20碼30碼也會抖動，這種問題有時候一天出現(xiàn)10多次有時候一周才10多次！去4兒子店試車試了一個多小時又沒出現(xiàn)，不知道你們有沒有這種問題，比如30，40碼突然出現(xiàn)抖動了加一腳油門問題又消失了，有一次準(zhǔn)備減速等紅燈出現(xiàn)了這個問題了，我就沒有轟油門，一直踩著剎車直到停住，然后車子就前后竄懂，就感覺車子在抽搐，動靜非常大！直到我掛到N擋這個問題就消失了……臥槽啊，明天就回老家了2000公里但愿不要出問題。愿佛主保佑，阿門。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實很好看，特別是大燈，兩個透鏡就好像兩個眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間方面還是不錯的，全車連司機(jī)在內(nèi)坐滿五人都不覺得局促，特別是腿部空間和后排中間地板位置，頭部空間也有很多空余，很難想象這么小的車能有這樣的車內(nèi)空間，家用來說非常足夠了。后備箱也非常的大，能裝下不少東西，絕對不會遜色于B級車的尾箱空間。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價很有誘惑力，同級別比他性價比高的應(yīng)該沒幾個，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時候也不能全看配置表
動力：一般，起步不加油 不行。沒表哥的老卡羅拉起步爽。
操控：
這個我其實對操控并不是太了解，方向盤夠輕，電動助力的，走起來也是輕，在高速上也有點(diǎn)輕，110輕動方向盤車身都有反應(yīng)，不知道是好是壞，就知道有的車低速輕，高速沉，可能他更注重的是城市駕駛，畢竟是家用車，但外觀給人的印象很運(yùn)動，相對于卡羅拉來講，整體很滿意，好開，很容易上手！
油耗：1.6的油耗非常的低，市區(qū)內(nèi)跑，經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個星期。加滿油去惠州玩一趟，一個來回油針幾乎沒有動過，夠省油了吧。這點(diǎn)非常的佩服，比我另外一臺車雅閣真心省油多了（比較得還是有點(diǎn)跨度大了，畢竟一臺1.6一臺2.4的）。
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長途腰部會不舒服，后來我買了一個記憶棉腰靠，基本解決了這個問題，真希望原車就有腰部支撐，這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動很大，過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間性，真的太大了，和朋友一起去店里感受的時候朋友說幾乎不亞于中級車的空間了，后排中間幾乎平的很舒適。
缺點(diǎn)：要想一想，不知道算不算雞蛋里挑骨頭。1.駕駛位找不到一個比較好的放手機(jī)的地方，手剎旁邊的杯架要把隔斷拿掉才能放，檔把前面那個位置又稍微有點(diǎn)淺，而且那邊被用來放雜物。2.后排設(shè)計。一不能放倒，二一體頭枕有礙觀瞻。另外，后排沒有出風(fēng)口也就算了，你跟新卡一樣掏個能放手機(jī)的槽也行啊。3.剎車跟新賽歐是兩個極端。雷有點(diǎn)過于靈敏，特別是低速挪車時，一踩就有，而歐太軟，踩過半才慢慢出來。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實很好看，特別是大燈，兩個透鏡就好像兩個眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：2700mm軸距，加上較寬的車身，雷凌在這個級別的空間沒得說，并且后排地臺基本全平，標(biāo)配三個頭枕，所以后排坐3個人無壓力。人員乘坐空間是富余的，但是儲物空間就是一般水平了。后排不能放倒也是一個比較大缺憾，后備箱空間算一般水平。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價很有誘惑力，同級別比他性價比高的應(yīng)該沒幾個，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時候也不能全看配置表
動力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時都是溫柔起步，但開空調(diào)3擋，坐四個人對動力覺得沒有什么影響，我也是新手，對動力沒什么大的要求
操控：
操控還是不錯的，跑了一萬多公里了都沒有出現(xiàn)跑偏或者轉(zhuǎn)向虛位的情況。開起來還是挺輕松的，助力還是非常不錯的。油門很輕，一不小心車子起步時就會竄一下，市區(qū)內(nèi)超車絕對可以，只要不是斗氣就行了。剎車的行程很遠(yuǎn)，不像本田那樣隨便踩下去就會有剎車的動靜，而這臺車的剎車要深踩到一定的程度才有剎車的感覺，可能是豐田的慣用習(xí)性把，親戚的豐田車也是這樣，對于開慣本田車的我來說還要適應(yīng)一下。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長途腰部會不舒服，后來我買了一個記憶棉腰靠，基本解決了這個問題，真希望原車就有腰部支撐，這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動很大，過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力夠強(qiáng)，空間足（指后排），價格合理。
缺點(diǎn)：新車剛開不到一千公里，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題，就是覺得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來會更舒適，不過已經(jīng)有卡羅拉在這個區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過彎時猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺沒有太大的側(cè)傾，超過60過彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類的硬物把它剔除出
外觀：很年輕化，很個性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢，非常動感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺顏值一般。我的車是橙色限量版，買車的時候有個現(xiàn)車（本來打算入手白色，但是沒現(xiàn)車），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的啊！輪轂也是很好看動感的那種，被朋友夸過好多次。排氣管有點(diǎn)那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見仁見智吧。再說一個問題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開窗行車次數(shù)也很多，沒多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當(dāng)吸灰，后來套個皮座套還好一些。
空間：相當(dāng)滿意，可以說是選擇雷凌的很關(guān)鍵的一點(diǎn)。先說前排：本人1米75，體重比較大，坐在駕駛位仍然能夠比較的充裕，無論是橫向還是縱向，久坐之后活動下身體，左腿換位置放，上肢扭動扭動，而且我調(diào)節(jié)的座椅沒有太靠后，如果再靠后一些，空間就更不用說了，手動座椅上下調(diào)節(jié)也比較實用，適合高矮不同的人。再說后排空間：1米75的身高坐后排膝蓋離前排兩拳，久坐后活動活動很方便，不會因為老被擠著時間長了腿難受，而且翹個二郎腿都很easy，有時候帶著個朋友后面3個人也足夠，地臺全平也是一個關(guān)鍵，放個大件東西或者中間坐人，都挺好用。有次一個1米9的朋友坐后排，我問他感覺空間擠嗎，他說和他的帕薩特差不多，挺好，但畢竟是個緊湊型轎車，橫向空間上肯定就沒有中型車大了，但是這樣的空間，我已經(jīng)很滿意了。以后有了孩子，在后排安上安全座椅，旁邊上坐個大人活動也不會局限，滿意。
配置：總的來說，這個價位對比的很多車型，我也是個選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價格，最后選擇他是覺得1.8升的排量挺夠用，空間不錯，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟(jì)性很好。
動力：感覺真是隨心所欲，不和渦輪不和豪車比，敢踩的話1.8的真是太足夠用，噪音大點(diǎn)而已。
操控：
同級別里算是不錯的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個級別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱�，比雷凌也好開不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時候更踏實，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯了。另外一點(diǎn)，個人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點(diǎn)，剛開始的時候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
油耗：市區(qū)堵車8個-9個，也有路況很差到10個，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個，相當(dāng)郁悶。高速時速120，大約6.5個，個人感覺時速100是最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，儀表顯示5個左右。目前綜合8個吧，1.3噸，市區(qū)堵車，我很認(rèn)可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點(diǎn)疑問，后來想想可能跟首保更換的5w30號半合成機(jī)油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠的0W20全合成機(jī)油，比較稀，經(jīng)濟(jì)性更好。
舒適：滿意。和德系美系比好像要軟一些，感覺不是很明顯。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.后排空間可以，中間幾乎沒有隆起，坐過車的人都好評；2.內(nèi)外造型，喜歡中控臺的復(fù)古造型。3.CVT換擋平順性肯定，日常駕駛不超過2千轉(zhuǎn)就會換擋。4.低速時隔音不錯，但時速高于60左右時，聲音就漸漸大了起來，不過總體還是在可以接受的范圍。
缺點(diǎn)：輪胎容易卡石子 卡進(jìn)去跑起來就滴答滴答的響 很煩人
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實很好看，特別是大燈，兩個透鏡就好像兩個眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間方面還是不錯的，全車連司機(jī)在內(nèi)坐滿五人都不覺得局促，特別是腿部空間和后排中間地板位置，頭部空間也有很多空余，很難想象這么小的車能有這樣的車內(nèi)空間，家用來說非常足夠了。后備箱也非常的大，能裝下不少東西，絕對不會遜色于B級車的尾箱空間。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價很有誘惑力，同級別比他性價比高的應(yīng)該沒幾個，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時候也不能全看配置表
動力：媳婦兒開所以要的自動擋，1.6的排量起步還是有點(diǎn)兒慢，因為在云臺山景區(qū)工作所以有時候上坡時會覺得動力跟不上，總體來說夠用，5分。
操控：
操控還是不錯的，跑了一萬多公里了都沒有出現(xiàn)跑偏或者轉(zhuǎn)向虛位的情況。開起來還是挺輕松的，助力還是非常不錯的。油門很輕，一不小心車子起步時就會竄一下，市區(qū)內(nèi)超車絕對可以，只要不是斗氣就行了。剎車的行程很遠(yuǎn)，不像本田那樣隨便踩下去就會有剎車的動靜，而這臺車的剎車要深踩到一定的程度才有剎車的感覺，可能是豐田的慣用習(xí)性把，親戚的豐田車也是這樣，對于開慣本田車的我來說還要適應(yīng)一下。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長途腰部會不舒服，后來我買了一個記憶棉腰靠，基本解決了這個問題，真希望原車就有腰部支撐，這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動很大，過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：代步，買菜，米有限
缺點(diǎn)：新車剛開不到一千公里，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題，就是覺得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來會更舒適，不過已經(jīng)有卡羅拉在這個區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過彎時猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺沒有太大的側(cè)傾，超過60過彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類的硬物把它剔除出
外觀：很年輕化，很個性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢，非常動感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺顏值一般。我的車是橙色限量版，買車的時候有個現(xiàn)車（本來打算入手白色，但是沒現(xiàn)車），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的�。≥嗇炓彩呛芎每磩痈械哪欠N，被朋友夸過好多次。排氣管有點(diǎn)那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見仁見智吧。再說一個問題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開窗行車次數(shù)也很多，沒多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當(dāng)吸灰，后來套個皮座套還好一些。
空間：縱向空間還行，比以前開的06年福克斯好多了，橫向空間一般，后備箱挺大，很夠用，當(dāng)然有錢還是直接上b級車更實用，再大就沒必要了。儲物空間：儲物空間一般，可能我雜物比較多吧。后備箱很大，裝了嬰兒車還能裝兩個嬰兒。全家出游時：市區(qū)動力可以，高速有點(diǎn)肉，超車比較難，大腳踩油門又難聽
配置：總的來說，這個價位對比的很多車型，我也是個選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價格，最后選擇他是覺得1.8升的排量挺夠用，空間不錯，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟(jì)性很好。
動力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會有什么大的爆發(fā)力輸出。沒有試過激烈駕駛。試駕車的時候試過，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動機(jī)嘶吼，但是提速有點(diǎn)慢，有輕微的變速箱打滑，試過福克斯1.6一腳地板油動力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動機(jī)嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺起步到80，過程很舒服，沒�？怂鼓欠N推背感家用來說這種不需要，舒適比較好
操控：
不比老�？怂共睿瑧壹苤斡辛�，特別板車尾部比較硬朗，轉(zhuǎn)彎過道循跡性很好！兩個字，好開！底盤及懸架：底盤核心很一般，整體性感覺也一般不夠緊湊，懸架初段彈跳厲害，后段又覺得太軟不夠支撐，城市用還行，鄉(xiāng)土路就不堪入目了橫向?qū)Ρ龋洪L期開過�？怂购惋w度，飛度就算了毫無操控感，轉(zhuǎn)彎極限太低，手動06�？怂乖胍舸罂臻g小動力不錯，但是不同時期產(chǎn)品，肯定最好開還是雷凌1.8了。
油耗：市區(qū)堵車8個-9個，也有路況很差到10個，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個，相當(dāng)郁悶。高速時速120，大約6.5個，個人感覺時速100是最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，儀表顯示5個左右。目前綜合8個吧，1.3噸，市區(qū)堵車，我很認(rèn)可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點(diǎn)疑問，后來想想可能跟首保更換的5w30號半合成機(jī)油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠的0W20全合成機(jī)油，比較稀，經(jīng)濟(jì)性更好。
舒適：由于懸掛的調(diào)教比卡羅拉硬一點(diǎn)，所以做起來沒有卡羅拉那么舒適，不過也可以接受
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