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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬外觀，喜歡它的霸氣，想對(duì)于寶來(lái)，福瑞斯來(lái)說(shuō)，我更喜歡雷凌的霸氣。起步動(dòng)力十足，輕點(diǎn)油門(mén)速度上得快。
缺點(diǎn)：后排不能倒放，輪子比較小。
外觀：很漂亮，很拉風(fēng)，同事都說(shuō)這款買(mǎi)的不錯(cuò)。今天還有個(gè)朋友問(wèn)我這款車(chē)子的使用情況，也像入手一輛，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般吧，全是黑色織物，說(shuō)實(shí)話不大好看
空間：大，還不是一般大！基本上可以跟入門(mén)級(jí)的中級(jí)車(chē)相提并論了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，估計(jì)也就是軒逸的空間可以跟雷凌媲美了，卡羅拉就不說(shuō)了，孿生兄弟不用比。
配置：有節(jié)能補(bǔ)貼3000元，但是還是感覺(jué)貴了，買(mǎi)車(chē)不怕便宜。
動(dòng)力：夠用了，這價(jià)錢(qián)已經(jīng)非常實(shí)用。
操控：
比較好開(kāi)，容易上手，指向比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗蠻低的，CVT真的蠻省油，
舒適：舒適性感覺(jué)稍微差了一點(diǎn)，要是真皮座椅就更好了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，操控
缺點(diǎn)：屁股翹的有點(diǎn)高
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)上真皮的好了，愛(ài)
空間：家里面沒(méi)有身材高大的人，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，自己天天坐駕駛位，后排也法試，不過(guò)相比同價(jià)位的其它車(chē)，空間應(yīng)該還算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：提速快
操控：
很好，方向精準(zhǔn)，指哪走哪！可能開(kāi)習(xí)慣是油壓方向助力的車(chē)，開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)阻力剛好！但是對(duì)比同事的308S來(lái)說(shuō)重太多了。！
油耗：上了次高速，儀表上顯示的是4.6，在普通國(guó)道上70碼，油耗顯示的是5.2,也不知道儀表準(zhǔn)不準(zhǔn)，但我聽(tīng)說(shuō)根據(jù)加油的量來(lái)推算油耗更準(zhǔn)，從提車(chē)那天加的200元油到現(xiàn)在還沒(méi)用完，到時(shí)用完了再來(lái)更新下具體的油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、空間。外觀比落選車(chē)型凌派和思域年輕（個(gè)人感覺(jué)），特別是那犀利的車(chē)燈，大愛(ài)。至于油耗，日本車(chē)不用多解釋。1米75的我坐在里面沒(méi)壓力，雖然我一般坐前排，哈哈。
缺點(diǎn)：沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降
外觀：情人眼里出西施，就是好看！最喜歡就是雷凌的前臉�？雌饋�(lái)很大氣，感覺(jué)開(kāi)很久都不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了座椅不是真皮，其它都可以
空間：十分滿意
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，很優(yōu)秀了。
動(dòng)力：加速線性好，爆發(fā)力不夠充沛，CVT變速箱就是這個(gè)特點(diǎn)。
操控：
操控比較不錯(cuò)
油耗：油耗超過(guò)了預(yù)期水平，原來(lái)預(yù)想的是7.5我就很滿意了，沒(méi)想到能有6.2的油耗。我市區(qū)路也是常走的。
舒適：說(shuō)實(shí)話舒適性實(shí)在一般，懸掛太硬，尤其噪音太大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，好看，很省油，空間大，性能很穩(wěn)定，很難發(fā)現(xiàn)小毛病
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)受不了。尤其走一些水泥路都不敢開(kāi)窗 噪音太大。
外觀：很靚，很騷。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾有質(zhì)感，門(mén)板用料缺誠(chéng)意
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還真沒(méi)考慮過(guò)空間，不過(guò)雷凌這一點(diǎn)非常贊，比朋友的福克斯大了很多很多，家里人都是小個(gè)子，一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠
配置：性價(jià)比高，值得入手。
動(dòng)力：夠用，1.6的排量家用足夠，對(duì)動(dòng)力有要求的可以試試1.8的。
操控：
精準(zhǔn) 懸掛有韌性 方向盤(pán)力度較輕
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，提車(chē)到現(xiàn)在走了3800公里，高速估計(jì)是一半，其他是市區(qū)，山路，也經(jīng)常爬坡，現(xiàn)在的油耗是7.1，后面應(yīng)該是可以繼續(xù)降低。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，感覺(jué)雷凌這款車(chē)現(xiàn)在的價(jià)位能有這樣的配置，能有這樣的舒適性，性價(jià)比是很高的，有人說(shuō)雷凌減震性不好，我感覺(jué)還不差啊，是不是有人要求太高了，不能拿雷凌和20幾萬(wàn)的中級(jí)車(chē)比��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，整車(chē)線條出眾，凌厲，很年輕的，有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂，非常喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：滿意 但是看了新款之后覺(jué)得老款的還是差點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，是我喜歡的樣式
空間：后排空間絕對(duì)夠用，算不上大，也絕對(duì)不小
配置：總體比較適合家庭版
動(dòng)力：動(dòng)力給4星，畢竟不帶T。但很平順。家用還是喜歡自吸。變速箱能換成新寶馬X1的那款8AT就完美了。你們家的東西用到自己車(chē)上不難吧。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他更好的車(chē)，操控感覺(jué)還是不錯(cuò)
油耗：目前油耗10個(gè)左右
舒適：好，座椅軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，省油省心，好開(kāi)實(shí)用。
缺點(diǎn)：配置真心太低，真皮，導(dǎo)航等等全沒(méi)有。
外觀：年輕、動(dòng)感，開(kāi)始看了好多別的車(chē)，后來(lái)一眼就相中了這個(gè)
內(nèi)飾：中控還算可以 就是座椅和門(mén)扶手材質(zhì)太容易臟了 決定換了 包真皮 希望改進(jìn)
空間：大小剛好合適
配置：還好，日本車(chē)省油，不耐碰
動(dòng)力：1.6cvt無(wú)級(jí)變速，功率90。作為普通的代步工具，平時(shí)市區(qū)，下縣，偶爾跑跑高速完全夠用
操控：
還不大理解操控這個(gè)概念，覺(jué)得車(chē)子換擋、剎車(chē)、起步好弄就是容易操控了。
油耗：我暴利駕駛7.8表顯 實(shí)際5毛錢(qián)一公里
舒適：前后乘坐都比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4813公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣。尤其是車(chē)頭
缺點(diǎn)：冷車(chē)低速時(shí)打方向盤(pán)有摩擦聲，輪胎卡小石子
外觀：很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很容易接受，不高檔，也不顯低檔，唯一遺憾的是后排沒(méi)有空調(diào)，如果加上這個(gè)配置，應(yīng)該更讓人滿意了。
空間：夠大，很滿意
配置：從實(shí)用性和耐用性的角度看非常好，從給出的參數(shù)看，都是很平淡的。
動(dòng)力：1.6的，家用絕對(duì)夠了，我也不是什么激進(jìn)青年，不喜歡飚車(chē)。
操控：
上路跑的比較多，上路操控還是可以的。
油耗：有待完善，開(kāi)了不足50km，比較滿意。
舒適：不錯(cuò)，比較安靜，座椅舒服，豐田的人機(jī)工學(xué)不用懷疑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)的外觀，空間，做工，真的很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)在路上很有個(gè)性，回頭率很高。空間2700的軸距更是在這個(gè)級(jí)別里沒(méi)的說(shuō)。尤其是后排空間腳下平整，坐在后面沒(méi)有絲毫的壓印感。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配后輪內(nèi)襯，
外觀：前臉很吸引人，車(chē)身一般般
內(nèi)飾：中控是軟質(zhì)的哦，比較難得，整體看起來(lái)比較高檔
空間：空間大，那天出門(mén)聚會(huì)，后面坐四個(gè)沒(méi)心沒(méi)沛的男同事也沒(méi)問(wèn)題，搞得一出門(mén)都想往我車(chē)?yán)飻D。
配置：灰常滿意，高，據(jù)說(shuō)1.6是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車(chē)還在開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)壞過(guò)，相信豐田的質(zhì)量，國(guó)人勿噴啊！當(dāng)初選車(chē)時(shí)最多和最初看的全是國(guó)產(chǎn)車(chē)，比如比亞迪系列、長(zhǎng)安系列、長(zhǎng)城50等等，但國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量實(shí)在有點(diǎn)傷不起，咱工薪階層買(mǎi)輛車(chē)不容易，真的是不容易！最后在合資車(chē)中開(kāi)始選，雷凌不到12萬(wàn)的車(chē)子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場(chǎng)保值率也很高。
動(dòng)力：差不多，又不是賽車(chē)，有幾個(gè)人天天爬坡啊
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，速度上來(lái)之后有點(diǎn)重，指向還算精準(zhǔn)。
油耗：油耗，目前處于磨合期，平時(shí)走快速路或者市郊不堵車(chē)情況下7.8L 的油耗還能接受，以前聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)的比自動(dòng)的省油，經(jīng)常在車(chē)友群中聊發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)不一定比自動(dòng)省油。
舒適：舒適性還可以吧，過(guò)減速帶時(shí)不是很顛簸，底盤(pán)給人很扎實(shí)的感覺(jué)，要是后輪是獨(dú)懸的話舒適度會(huì)提高很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，目前還在磨合期油耗還行7個(gè)左右，挺滿意！
缺點(diǎn)：無(wú)日間行車(chē)燈，無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀：時(shí)尚的前臉， 熏黑的大燈， 帥氣的輪轂 ，優(yōu)雅的線條 ，年輕的我對(duì)他沒(méi)有一點(diǎn)抵抗力， 美中不足的就是輪胎與輪拱之間距離有點(diǎn)大 ，看上去像是SUV， 跟我同事的翼虎差不多， 據(jù)說(shuō)是豐田根據(jù)中國(guó)路況升高了底盤(pán)。還有就是后備箱上面的鍍鉻飾條破壞了尾燈的協(xié)調(diào)性 ，如果把鍍鉻飾條倆邊不要延伸那么長(zhǎng) ，像混動(dòng)那樣就完美了。
內(nèi)飾：1.8的儀表盤(pán)反正我個(gè)人認(rèn)為比1.6的好看，只是有屏幕只有倒車(chē)影像沒(méi)有導(dǎo)航讓人不爽（當(dāng)然了，可以加裝可以加錢(qián)買(mǎi)更高配），也許就是為了讓你加錢(qián)買(mǎi)更高配置，豐田把車(chē)和手機(jī)的互聯(lián)給關(guān)閉了吧。真商人的。。。
空間：還行
配置：個(gè)人取舍，錢(qián)少買(mǎi)車(chē)決定你會(huì)很糾結(jié)
動(dòng)力：自身重量1.3T，140匹馬力，完全夠用，加上運(yùn)動(dòng)模式，沒(méi)得頂。單是上下班用1.6的足夠了，如果經(jīng)常滿載的話，我建議還是選1.8的啦。
操控：
自己沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē)，買(mǎi)車(chē)之前開(kāi)的最多的就是駕校的老捷達(dá)。。。感覺(jué)雷凌的轉(zhuǎn)向更輕盈一些，只有這點(diǎn)體會(huì)。駕校畢業(yè)4年了才買(mǎi)車(chē)，對(duì)操控確實(shí)沒(méi)有什么特別的感受。
油耗：提車(chē)回來(lái)的路上行走了83公里，行車(chē)電腦最后顯示7.8L/公里，這個(gè)排量、這個(gè)油耗很滿意了，期待進(jìn)一步下降。
舒適：空間大，人坐在里面非常舒適，平時(shí)會(huì)暈車(chē)的老媽，從佛山坐到茂名，精神也還杠杠的。為此，我感到特別開(kāi)心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好，舒適性高，
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)速>3000轉(zhuǎn)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大且不好聽(tīng)，路噪也挺大的，感覺(jué)是后排傳來(lái)過(guò)來(lái)具體位置不清楚。車(chē)載導(dǎo)航的藍(lán)牙和影音功能偶爾失靈（灰色圖標(biāo)無(wú)法設(shè)置），儀表中間顯示屏音頻藍(lán)牙播放界面偶爾無(wú)法顯示藍(lán)牙歌曲，且已連接，有聲音。
外觀：外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動(dòng)很多，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，腰線略簡(jiǎn)陋。
內(nèi)飾：實(shí)用的軟材質(zhì)比較多，看上去比較高檔，再次表?yè)P(yáng)一下前排座椅，給你沙發(fā)般的感覺(jué)
空間：滿意，空間比較寬。坐起來(lái)很舒服
配置：性價(jià)比比較低，除了的活動(dòng)，沒(méi)享受到什么優(yōu)惠，送了個(gè)貼膜而已。
動(dòng)力：1.8的排量140匹馬力，數(shù)據(jù)不算高，但是推背感是有的，油門(mén)反應(yīng)很靈敏，但是如果深踩油門(mén)，D擋下需要1秒左右反應(yīng)時(shí)間動(dòng)力才出來(lái)，S模式也需要0.5秒以上。不過(guò)不管速度快慢，只要轉(zhuǎn)速一高發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，有點(diǎn)扯著嗓子嘶喊的感覺(jué)，不好聽(tīng)。
操控：
操控感覺(jué)還是比較好的 指向性還可以 虛位也不是很多，
油耗：因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期，再加上自己駕駛方式比較激進(jìn)，而且怕熱，空調(diào)常開(kāi)，偶爾原地怠速十幾二十分鐘，市區(qū)油耗大概在10個(gè)左右，高速公路維持90~110不到7個(gè)油。畢竟沒(méi)過(guò)磨合，還是很滿意的。
舒適：空間大對(duì)舒適性有很大的幫助，座椅包裹性和舒適度都很不錯(cuò)，唯一遺憾的是沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
支付寶掃碼詢價(jià)
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